പ്ലാസ്റ്റിക് ഇൻഡസ്ട്രിയലിസ്റ്റ് അസോസിയേഷന്റെ (PAGDER) ബോർഡ് ഓഫ് ഡയറക്‌ടേഴ്‌സ് ചെയർമാൻ സെലുക്ക് ഗുൽസുൻ പറഞ്ഞു: “ഒരു ആഘാതവും വിശകലനവും കൂടാതെ നടപ്പാക്കിയ പോളിയെത്തിലീൻ സ്ക്രാപ്പ് ഇറക്കുമതി നിരോധനം ഏത് തരത്തിലുള്ള അവസാനമാണ് എന്ന് എത്രയും വേഗം തിരിച്ചറിയണം. വ്യവസായ പ്രതിനിധികളുമായി ആശയങ്ങൾ കൈമാറുന്നത്, നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ പ്ലാസ്റ്റിക് വ്യവസായത്തെ അവസാനിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, സംശയാസ്പദമായ നിരോധനം പിൻവലിക്കണം.
നമ്മൾ മുമ്പ് പലതവണ പറഞ്ഞതുപോലെ, നിരോധനങ്ങളല്ല, പരിശോധനകളാണ് വർദ്ധിക്കേണ്ടത്.
ആഗോള പ്ലാസ്റ്റിക് വ്യവസായത്തിൽ ഒരു പ്രധാന മാതൃകയുണ്ടെന്നും പ്ലാസ്റ്റിക് വ്യവസായത്തിലെ പുനരുപയോഗ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ പങ്ക് അതിവേഗം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്നും അടിവരയിട്ട് ഗുൽസുൻ പറഞ്ഞു: “2050 ആകുമ്പോഴേക്കും ആഗോള പ്ലാസ്റ്റിക് ഉൽപാദനത്തിന്റെ 60% റീസൈക്ലിംഗിൽ നിന്നായിരിക്കുമെന്ന് പ്രവചിക്കപ്പെടുന്നു. ഇന്നുവരെ, ഈ മഹത്തായ മാറ്റത്തിന്റെ ഭാഗമാകാൻ നമ്മുടെ രാജ്യം സുപ്രധാന നടപടികൾ കൈക്കൊണ്ടിട്ടുണ്ട്. നൽകിയ പ്രോത്സാഹനങ്ങളുടെ സംഭാവനകൾ ഉപയോഗിച്ച്, നമ്മുടെ വ്യവസായികൾ പ്ലാസ്റ്റിക് റീസൈക്ലിംഗ് രംഗത്ത് ഗണ്യമായ സംസ്കരണ ശേഷി സൃഷ്ടിച്ചു. തീർച്ചയായും, ഈ സംരംഭങ്ങളുടെ ഇൻപുട്ടുകളുടെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം ഇറക്കുമതിയിലൂടെ കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്, കാരണം നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് ശേഖരണവും വേർതിരിക്കൽ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും പര്യാപ്തമല്ല, ഉറവിടത്തിൽ വേർതിരിക്കൽ സംവിധാനം സ്ഥാപിച്ചിട്ടില്ല. ഈ പ്രക്രിയയ്ക്കിടയിൽ, ചിലർ നിയമം അനുസരിക്കാത്തതും മാലിന്യം മറ്റ് ആളുകൾക്ക് സംസ്കരിക്കുന്നതിന് പകരം റോഡരികിൽ തള്ളുന്നതും ഞങ്ങൾ ഖേദത്തോടെ നിരീക്ഷിച്ചു. അത്തരം സങ്കടകരമായ സാഹചര്യങ്ങൾ തടയാൻ നിയന്ത്രണങ്ങൾ കർശനമാക്കണമെന്ന് ഞങ്ങൾ ആവർത്തിച്ച് വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഞങ്ങളുടെ പൊതു അധികാരികൾ ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ എല്ലാ സമയത്തും നിരോധനങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുത്തു. ഞങ്ങൾ വീണ്ടും പറയുന്നു, നിരോധനങ്ങൾ കൊണ്ട് നിങ്ങൾക്ക് ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ തടയാൻ കഴിയില്ല. സംസ്ഥാനം അതിന്റെ അടിസ്ഥാന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ പെട്ട പരിശോധനാ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഫലപ്രദമായി നടത്താത്തിടത്തോളം ഈ അവസ്ഥയിൽ നിന്ന് നമുക്ക് മുക്തി നേടാനാവില്ല. റോഡരികിൽ തള്ളുന്ന മാലിന്യം ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതിനേക്കാൾ ഗാർഹികമാകുമ്പോൾ ഇതൊരു പരിസ്ഥിതി ദുരന്തമായി നമ്മൾ കണക്കാക്കില്ലേ? ഞങ്ങൾ പറഞ്ഞതുപോലെ, ഇറക്കുമതി നിരോധിക്കുന്നത് പോലുള്ള ജനകീയവും മൊത്തവ്യാപാരവുമായ സമീപനങ്ങൾ ഈ പ്രശ്നം ഇല്ലാതാക്കാൻ പര്യാപ്തമല്ല. അപ്പോൾ ഈ നിരോധനങ്ങളുടെ സ്വാധീനം എന്തായിരിക്കും? "നിരോധനത്തിന്റെ ഫലമായി, നമ്മുടെ റീസൈക്ലിംഗ് സൗകര്യങ്ങൾ അവരുടെ ജോലി ശരിയായി നിർവഹിക്കുകയും നമ്മുടെ രാജ്യത്തിനും കയറ്റുമതിക്കും അധിക മൂല്യം സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നവ ഒന്നുകിൽ അടച്ചുപൂട്ടുകയോ വിദേശത്തേക്ക് മാറ്റുകയോ ചെയ്യും, ഈ പ്രക്രിയ ഒരു പ്രധാന സിങ്കായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന മറ്റൊരു മേഖലയുടെ നഷ്ടത്തിന് കാരണമാകും. യോഗ്യതയില്ലാത്ത തൊഴിലാളികൾക്ക് വലിയ ഭാവി സാധ്യതകളുണ്ട്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്ലാസ്റ്റിക് സ്ക്രാപ്പുകളിലും ഇതേ തെറ്റ് സംഭവിച്ചു
എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്ലാസ്റ്റിക് സ്ക്രാപ്പുകളുടെ ഇറക്കുമതി നിരോധിക്കുന്നതിൽ മുൻകാലങ്ങളിൽ ഒരു തെറ്റ് സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് പ്രസ്‌താവിച്ച് ഗുൽസുൻ പറഞ്ഞു: “എഞ്ചിനിയറിംഗ് പ്ലാസ്റ്റിക് സ്ക്രാപ്പുകളുടെ ഇറക്കുമതി, ഓട്ടോമോട്ടീവ്, വൈറ്റ് ഗുഡ്‌സ് തുടങ്ങിയ ഉയർന്ന മൂല്യവർദ്ധിത മേഖലകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ ഇറക്കുമതി സ്വാഗതം ചെയ്യപ്പെട്ടു. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഇലക്ട്രിക്കൽ-ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സും നിരോധിച്ചു. പോളിമൈഡ്, പോളികാർബണേറ്റ് തുടങ്ങിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ സ്ക്രാപ്പ് നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് ആവശ്യത്തിന് ഇല്ല. നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഈ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ സ്ക്രാപ്പ് ഇറക്കുമതി നിരോധിക്കുന്നതിന്റെ ആഘാതം ബന്ധപ്പെട്ട പൊതു സ്ഥാപനങ്ങൾക്ക് പൂർണ്ണമായി മനസ്സിലായിട്ടില്ല. ഉദാഹരണത്തിന്, ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന് അതിന്റെ പാരിസ്ഥിതിക നയങ്ങളുടെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ കാറുകളുടെ പ്ലാസ്റ്റിക് ഭാഗങ്ങളിൽ ചില അനുപാതങ്ങളിൽ റീസൈക്കിൾ ചെയ്ത അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്. നമ്മുടെ രാജ്യം എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്ലാസ്റ്റിക് സ്ക്രാപ്പ് ഇറക്കുമതി നിർത്തുന്നത് അർത്ഥമാക്കുന്നത് വാഹന വ്യവസായം ഇടത്തരം വിതരണ ശൃംഖലയിൽ നിന്ന് വിച്ഛേദിക്കപ്പെടുമെന്നാണ്. “ഇക്കാരണത്താൽ, നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ പ്ലാസ്റ്റിക് വ്യവസായത്തിൽ വിനാശകരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കിയേക്കാവുന്ന ഈ നിയന്ത്രണങ്ങൾ എത്രയും വേഗം പുനഃപരിശോധിക്കുകയും എൻജിനീയറിങ് പ്ലാസ്റ്റിക് സ്ക്രാപ്പുകളുടെ ഇറക്കുമതി വീണ്ടും അനുവദിക്കുകയും വേണം,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഈ സമീപനത്തിലൂടെ, പൂജ്യം മാലിന്യ ലക്ഷ്യങ്ങൾ ഒരു സ്വപ്നമായി മാറുന്നു.
അദ്ദേഹത്തിന്റെ വാക്കുകൾ തുടർന്നുകൊണ്ട് സെലുക്ക് ഗുൽസുൻ പറഞ്ഞു: “നമ്മുടെ രാജ്യം മുമ്പ് പെട്രോകെമിക്കൽ വ്യവസായത്തിൽ സമാനമായ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനം കാണിച്ചു, തുടർന്ന് നിക്ഷേപം നിർത്തി ഒരു അറ്റ ഇറക്കുമതിക്കാരനായി. ഈ നിരോധനത്തിൽ നിന്ന് ഒരു ചുവടുവെയ്പ്പും സമീപന മാറ്റവും ഉണ്ടായില്ലെങ്കിൽ, റീസൈക്ലിംഗ് വ്യവസായത്തിലും സമാനമായ വിധി ഞങ്ങൾ സ്വീകരിക്കും. മറുവശത്ത്, ഈ ഘട്ടത്തിന് ശേഷം പൂജ്യം മാലിന്യ ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നത് ഇങ്ങനെയാണ്, അതായത് റീസൈക്ലിംഗ് വ്യവസായത്തിന്റെ ലിക്വിഡേഷൻ. കാരണം റീസൈക്ലിംഗ് സൗകര്യങ്ങൾ അടച്ചാൽ, നമ്മുടെ നാട്ടിൽ ശേഖരിക്കുന്ന പ്ലാസ്റ്റിക് മാലിന്യങ്ങൾ റീസൈക്കിൾ ചെയ്യാൻ ഒരു വ്യവസായം ഉണ്ടാകില്ല, കൂടാതെ നമ്മൾ ആഭ്യന്തരമായി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന മാലിന്യം ഖരമാലിന്യ സംഭരണത്തിലേക്ക് നയിക്കപ്പെടും. സമഗ്രമായ വിശകലനവും ഭാവി വീക്ഷണവുമില്ലാതെ നടപ്പിലാക്കിയ നിയന്ത്രണങ്ങൾ തീർച്ചയായും അവലോകനം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
നിയന്ത്രണം പിൻവലിക്കണം, മേൽനോട്ടം വർദ്ധിപ്പിക്കണം
വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പാരിസ്ഥിതിക ആശങ്കകൾ അവർ പൊതുജനങ്ങളിൽ പങ്കുവെക്കുന്നുവെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട് ഗുൽസുൻ പറഞ്ഞു: “നിസംശയമായും, നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ സ്വഭാവം സംരക്ഷിക്കുക എന്നത് ഞങ്ങളുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട മുൻഗണനകളിലൊന്നാണ്, എന്നാൽ ഇത് നേടാനുള്ള വഴി ഫലപ്രദമായ നിയന്ത്രണത്തിലൂടെയാണ്. വൈദ്യുതി, വെള്ളം, തൊഴിൽ തുടങ്ങിയ ഉൽപ്പാദന ഇൻപുട്ടുകൾ ട്രാക്കുചെയ്യൽ, ലൈസൻസ് നൽകുന്നതിന് മുമ്പ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ പര്യാപ്തത വിശകലനം, മാലിന്യങ്ങൾ മറ്റുള്ളവരിലേക്ക് അയക്കുന്ന സംസ്കരണ സൗകര്യത്തിന്റെ വിവരങ്ങൾ പരിശോധിക്കൽ തുടങ്ങിയ നിയന്ത്രണ നടപടികൾ നടപ്പിലാക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ. രാജ്യങ്ങൾ, ഉയർന്ന അളവിലുള്ള ഇറക്കുമതിയിൽ സൈറ്റിൽ കണ്ടെത്തൽ, കുറ്റകൃത്യങ്ങൾ ചെയ്യുന്നവരെ കണ്ടെത്തൽ എന്നിവ നമ്മുടെ നിയമങ്ങളിൽ കുറ്റമായി കണക്കാക്കുന്നു. "ഇത് വളരെ എളുപ്പത്തിൽ നടപ്പിലാക്കുകയും പാരിസ്ഥിതിക പ്രശ്നങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കുകയും ചെയ്യും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ