നോർമലൈസേഷൻ ആരംഭിക്കുന്നു ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ സ്ട്രീറ്റുകളിൽ അടിക്കുക

പകർച്ചവ്യാധി മൂലം കൂടുതൽ സമയവും വീട്ടിൽ ചെലവഴിച്ചവർ നിയന്ത്രണം നീക്കിയതോടെ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾ സ്വീകരിച്ചു. ഇ-സ്‌കൂട്ടറുകളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഉപയോഗത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഇ-സ്‌കൂട്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നവർക്കും അവ ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നവർക്കും വേണ്ടിയുള്ള ചില നുറുങ്ങുകളിലേക്ക് MediaMarkt ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നു, അവ വില, ദൂരം, വേഗത അല്ലെങ്കിൽ വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി എന്നിവ അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു.

കൊവിഡ്-19 മഹാമാരിയുടെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങൾക്ക് പകരം സ്വന്തം വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങിയ പൗരന്മാരുടെ എണ്ണം അനുദിനം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. വ്യക്തിഗത ഇ-സ്കൂട്ടർ ഉപയോക്താക്കളുടെ എണ്ണം അതിവേഗം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, അതുപോലെ തന്നെ കോർപ്പറേറ്റ് കമ്പനികൾ പൊതുജനങ്ങൾക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾ, ദൂരത്തിനനുസരിച്ച്, കിലോമീറ്ററിന് വില ഈടാക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു സ്കൂട്ടർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഒരു നിശ്ചിത അനുഭവം ആവശ്യമാണ്. വാഹനവും നിങ്ങൾ വാഹനം ഉപയോഗിക്കുന്ന രീതിയും അറിയുന്നത് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണ്.

ടർക്കിയിലെ ഏറ്റവും വലിയ വിൽപ്പന മേഖലയുള്ള മീഡിയാമാർക്ക്, ഇലക്ട്രോണിക്സ് റീട്ടെയിലർ, വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഡിമാൻഡിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഒരു ഇ-സ്കൂട്ടർ ഉപയോഗിക്കാനും ഉയർന്ന മോഡലിലേക്ക് അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്യാനും ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്കും അല്ലെങ്കിൽ ആദ്യമായി അത് ഉപയോഗിക്കുന്നവർക്കും ചില തന്ത്രങ്ങൾ അടിവരയിടുന്നു. :

• നിങ്ങൾ വാങ്ങുന്ന ഇ-സ്കൂട്ടറുമായി എത്ര ദൂരം പോകണമെന്ന് തീരുമാനിക്കുക. നിങ്ങൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന ഇ-സ്കൂട്ടറിന്റെ എഞ്ചിൻ പവർ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിൽ ദൂരം നിങ്ങളെ നയിക്കും. നിങ്ങളുടെ ഇ-സ്‌കൂട്ടർ ഉപയോഗം പ്രതിദിനം 20 കിലോമീറ്റർ ആണെങ്കിൽ, 250 W ഇ-സ്‌കൂട്ടറുകൾ അത് ചെയ്യും.
• നിങ്ങൾ 20 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ദൈർഘ്യമുള്ള യാത്രകൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ കുണ്ടുംകുഴിയുള്ള റൂട്ട് ആണെങ്കിൽ, ഉയർന്ന എഞ്ചിൻ പവർ ഉള്ള ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് ഉപയോഗപ്രദമാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നിങ്ങൾക്ക് 500 - 600W ഉം ഉയർന്ന പവറും ഉള്ള ഇ-സ്കൂട്ടറുകളിലേക്ക് തിരിയാം.
• ഡ്രൈവറുടെ ദൈനംദിന റൂട്ട് ഇ-സ്കൂട്ടർ തിരഞ്ഞെടുക്കലുകളിൽ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വീൽ സവിശേഷതകളെയും ബാധിക്കുന്ന ഒരു ഘടകമാണ്. കാരണം ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളില്ലാത്ത ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന റോഡുകളുടെ സ്വഭാവം ഡ്രൈവറെ നേരിട്ട് ബാധിക്കും. ഈ പ്രദേശത്ത്, ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ സ്റ്റഫ്ഡ്, എയർ (ട്യൂബ്) വീൽ മോഡലുകളായി രണ്ടായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ദൃഢമായ ചക്രങ്ങളുള്ള ഇ-സ്‌കൂട്ടറുകൾ അവയുടെ കൂടുതൽ മോടിയുള്ള ഘടനയോടെ മുന്നിലെത്തുമ്പോൾ, കുതിച്ചുയരുന്ന റൈഡുകളിൽ അവ ഡ്രൈവർക്ക് കൂടുതൽ വൈബ്രേഷൻ നൽകുന്നു. നേരെമറിച്ച്, എയർ വീലുകൾ പരുക്കൻ റോഡുകളിൽ കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ ഉപയോഗം പ്രദാനം ചെയ്യും, എന്നാൽ വസ്തുക്കളെ മുറിക്കുന്നതിനോ തുളച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നതിനോ നേരെ പൊട്ടിത്തെറിക്കാനും കഴിയും.
• ദൂരത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ബാറ്ററിയുടെ വലുപ്പവും ചോദ്യം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, അതേസമയം ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുന്ന മണിക്കൂറുകളുടെ എണ്ണം ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്. കൂടാതെ, ചില ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഒരു ഗതികോർജ്ജ സംഭരണ ​​സംവിധാനം പോലുള്ള വ്യത്യസ്ത സവിശേഷതകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
• നഗര ഉപയോഗത്തിൽ പരിഗണിക്കേണ്ട മറ്റൊരു ഘടകം ഇ-സ്കൂട്ടറിന്റെ പോർട്ടബിലിറ്റിയാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിലാണ് ഇ-സ്‌കൂട്ടറിന്റെ ഭാരം, താങ്ങാനാവുന്നത് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ മുന്നിൽ വരുന്നത്. ഭാരം കുറഞ്ഞ ഇ-സ്‌കൂട്ടറുകൾ ഫെറികൾ, ബസുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സബ്‌വേകൾ പോലുള്ള പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങളിൽ എളുപ്പമുള്ള ഗതാഗതം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെങ്കിലും, ഉയർന്ന എഞ്ചിൻ പവറും വ്യത്യസ്ത സവിശേഷതകളും ഉള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഭാരവും കൂടുതലായിരിക്കും.
• വിപണിയിൽ വിൽക്കുന്ന ഇ-സ്‌കൂട്ടറുകളുടെ പരമാവധി വേഗത അവയുടെ എഞ്ചിൻ ശക്തിയും ഭാരവും അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നുണ്ടെങ്കിലും, നഗരത്തിലെ ഉപയോഗ നിയന്ത്രണങ്ങൾ കാരണം അവയിൽ മിക്കതും മണിക്കൂറിൽ 25 കി.മീ. ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ കാര്യമോ? ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റങ്ങൾ, ഒരുപക്ഷേ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പ്രശ്നങ്ങളിലൊന്ന്, ഇ-സ്കൂട്ടറുകളിലെ ഉൽപ്പന്നം അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. മിക്ക ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഒരു നിശ്ചിത ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്ക് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ചില ഇ-സ്‌കൂട്ടറുകൾക്ക് ഇരട്ട ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കുകളോ ഇ-എബിഎസ് റീജനറേറ്റീവ് ആന്റി-ലോക്ക് ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റമോ ഉണ്ട്.
• നഗര ഉപയോഗത്തിൽ മറ്റ് വാഹനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ ധാരാളം ഗുണങ്ങൾ നൽകുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, മറ്റ് വാഹനങ്ങൾ നിങ്ങളെ കാണുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മുന്നിലും പിന്നിലും ശക്തമായ ലൈറ്റിംഗ് ഉള്ള ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ കാര്യമായ വ്യത്യാസം വരുത്തുന്നു. കൂടാതെ, ലൈറ്റ് റിഫ്ലെക്റ്റീവ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ അല്ലെങ്കിൽ അധിക ലൈറ്റുകളുടെ ഉപയോക്താവിന്റെ ഉപയോഗം ട്രാഫിക്കിൽ ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടുന്നതിന് കാര്യമായ നേട്ടങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കും.
• ഇ-സ്കൂട്ടർ മുൻഗണനകളിൽ ഉപയോക്താവിന്റെ ഭാരവും ഒരു പ്രധാന മാനദണ്ഡമാണ്. ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പരമാവധി വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി 100 കിലോയിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് വിവിധ ഇടവേളകളിൽ വർദ്ധിക്കുന്നു.

യൂറോപ്പിലെ ഒന്നാം നമ്പർ ഇലക്ട്രോണിക്‌സ് റീട്ടെയിലറായ MediaMarkt-ന്റെ ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്‌ഫോളിയോയിലെ ഇ-സ്‌കൂട്ടറുകൾ നോക്കുമ്പോൾ, 45 കിലോമീറ്റർ വരെ റേഞ്ച് ഉള്ള ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്. മടക്കാവുന്ന ഘടന കാരണം പല മോഡലുകളും പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങളിൽ സുരക്ഷിതമായി കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും, കൂടാതെ അവ ടാക്സികളിലോ സ്വകാര്യ വാഹനങ്ങളിലോ ഉള്ള ട്രങ്കുകളിൽ പോലും പ്രവേശിക്കാം. ഈ സവിശേഷതകൾ നഗര ഗതാഗതത്തിൽ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകളെ മുന്നിൽ കൊണ്ടുവരിക മാത്രമല്ല, നിരവധി പൗരന്മാരുടെ പുതിയ ഗതാഗത തിരഞ്ഞെടുപ്പാക്കി മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു.

വ്യത്യസ്ത ബജറ്റുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഇതര ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ

mediamarkt.com.tr, Xiaomi Pro 2, Xiaomi Mi, Bood Kickscooter, Goldmaster Mobil അർബൻ E-Go ഇലക്ട്രിക് സ്‌കൂട്ടറുകൾ എന്നിവയിലെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നോക്കുമ്പോൾ അവയുടെ പ്രകടനവും ചാർജിംഗ് സമയവും കൊണ്ട് സുഖകരമായ യാത്ര വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ സ്കൂട്ടറുകളുടെ വില 3.497 TL മുതൽ 4.499 TL വരെയാണ്.

ഇലക്ട്രിക് സ്കേറ്റ്ബോർഡുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന സാങ്കേതിക പ്രേമികൾക്കായി Bood FW-S65A സെൽഫ് ബാലൻസ്, Gomaster SBS-653 6.5 കാർബൺ സ്കൂട്ടർ, ലംബോർഗിനി ഗ്ലൈബോർഡ് വെലോസ് 6.5, Kawasaki KX-Cross 8.5 എന്നിങ്ങനെയുള്ള ഇതരമാർഗങ്ങളുണ്ട്. MediaMarkt ടർക്കിയുടെ ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണിയിലെ ഇലക്ട്രിക് സ്‌കൂട്ടറുകളുടെ വില 2.199 TL മുതൽ 3.599 TL വരെ ഉയരുന്നു.

അവരുടെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ കൊണ്ട് അവർ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു

ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകളുടെ ഭാരം 12,5 കിലോയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, മോഡലുകൾക്കനുസരിച്ച് പരമാവധി വേഗത പരിധി വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. പല മോഡലുകളിലും വേഗത, ശേഷിക്കുന്ന ബാറ്ററി ലൈഫ് തുടങ്ങിയ വിവരങ്ങളുള്ള ഡിജിറ്റൽ പാനൽ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ചില മോഡലുകളിൽ ഈ സ്‌ക്രീൻ ശേഷിക്കുന്ന ബാറ്ററി ലൈഫിലേക്ക് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. MediaMarkt-ന്റെ ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണിയിലെ ഇ-സ്കൂട്ടറുകളുടെ വാഹകശേഷി 100 മുതൽ 120 കിലോഗ്രാം വരെ വ്യത്യാസപ്പെടുമ്പോൾ, ബ്രേക്കിംഗ് സംവിധാനങ്ങളാൽ ഉപകരണങ്ങളും പരസ്പരം വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, Giddy, Bood സ്കൂട്ടറുകൾക്ക് ഫ്രണ്ട് ഇലക്ട്രിക്, റിയർ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ ഉണ്ട്, Xiaomi മോഡലുകളിൽ ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക്, E-ABS റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവയുണ്ട്. റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് വാഹനത്തിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന ഗതികോർജ്ജം സംഭരിക്കാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ ലഭിക്കുന്ന ഊർജ്ജം പിന്നീട് ഉപയോഗിക്കാനാകും. ഇതിലൂടെ വാഹനങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ദൂരപരിധി നൽകാനാകും.