നഗരത്തിലെ ഹൈവേ ഗതാഗത ശൃംഖലയിലെ അപകട സാധ്യതാ പോയിന്റുകൾ IMM കൈകാര്യം ചെയ്തു. ഒന്നാമതായി, റോഡുകളിൽ കറുത്ത പാടുകൾ കണ്ടെത്തി. ഈ പോയിന്റുകൾ ശരിയാക്കുന്നതിനുള്ള പ്രോജക്ടുകൾ നിർമ്മിക്കുകയും UTK പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്തു. പൂർണമായി അടച്ചിട്ടതോടെ ഗതാഗതക്കുരുക്കുണ്ടായത് മുതലെടുത്ത് യുടികെയുടെ തീരുമാനത്തോടെ പദ്ധതികളുടെ നടത്തിപ്പ് വേഗത്തിലാക്കി. ഒന്നാമതായി, അറ്റകോയ് അദ്‌നാൻ കഹ്‌വെസി ബൊളിവാർഡിലെ നിശ്ചിത വളവിലാണ് റോഡ് വീതി കൂട്ടൽ പ്രവൃത്തി നടന്നത്. ഇതുവരെ മാരകമായ ഒട്ടേറെ അപകടങ്ങൾ നടന്നിട്ടുള്ള റോഡ് ഏഴു മീറ്ററിൽ നിന്ന് 7 മീറ്ററാക്കി ഉയർത്തിയാണ് ഡ്രൈവിങ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കിയത്. ഇസ്താംബൂളിലെ റോഡ് ഗതാഗത ശൃംഖലയിലെ എല്ലാ നിർമാണ തകരാറുകളും എത്രയും വേഗം പരിഹരിക്കുകയാണ് ലക്ഷ്യം.
ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി (IMM) 17 ദിവസത്തെ പൂർണ്ണ അടച്ചുപൂട്ടൽ കാലയളവിൽ നഗരത്തിന്റെ റോഡ് ഗതാഗത ശൃംഖലയിലെ അപകടകരമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ അതിന്റെ പ്രവർത്തനം ത്വരിതപ്പെടുത്തി. 16 ദശലക്ഷം പൗരന്മാർക്ക് എത്രയും വേഗം ഇസ്താംബൂളിലെ റോഡുകൾ സുരക്ഷിതമാക്കുകയാണ് ലക്ഷ്യം. പരിക്കുകളും മരണങ്ങളും കുറയ്ക്കുന്നതിന്.
UTK തീരുമാനങ്ങൾക്കനുസൃതമായാണ് ഈ പ്രക്രിയ നടത്തുന്നത്
ഒന്നാമതായി, ഗതാഗത ശൃംഖലയിലെ തെറ്റായ നിർമ്മാണം കാരണം ഡ്രൈവർമാരും കാൽനടയാത്രക്കാരും നിരന്തരം അപകടങ്ങൾക്ക് വിധേയരാകുന്ന പോയിന്റുകൾ നിർണ്ണയിച്ചു. പിന്നീട്, അപകടങ്ങൾ തീവ്രമായി അനുഭവപ്പെട്ട ഈ പോയിന്റുകളിലെ പിശകുകൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ പദ്ധതികൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. നടത്തിയ പഠനങ്ങൾക്കായി ട്രാൻസ്പോർട്ട് ആൻഡ് ട്രാഫിക് കമ്മീഷൻ (UTK) പ്രക്രിയ ആരംഭിച്ചു. യുടികെയുടെ തീരുമാനത്തോടെയുള്ള പദ്ധതികളും നടപ്പാക്കാൻ തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്. പൂർണ്ണമായ അടച്ചുപൂട്ടൽ പ്രക്രിയയിൽ ട്രാഫിക് കുറയുന്നത് കണക്കിലെടുത്ത്, ഗതാഗത ശൃംഖലയിലെ അപകടകരമായ പോയിന്റുകളിലെ ജോലി ത്വരിതപ്പെടുത്തി.
അത് വർഷങ്ങളോളം ശരിയാക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നു
ഇസ്താംബൂളിലെ റോഡുകളിലെ ഏറ്റവും വേദനാജനകമായ കറുത്ത പാടുകളുടെ തുടക്കത്തിൽ, മാരകമായ അപകടങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്ന അറ്റാക്കോയ് അഡ്‌നാൻ കഹ്‌വെസി ബൊളിവാർഡിലെ മൂർച്ചയുള്ള വളവുണ്ട്. പലതവണ പാലത്തിന് മുകളിലൂടെ വാഹനങ്ങൾ പായുന്നതായി ഈ പ്രദേശം മാധ്യമവാർത്തകൾക്ക് വിഷയമായിട്ടുണ്ട്. പൗരന്മാർ വർഷങ്ങളായി പരിഹരിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന മൂർച്ചയുള്ള വഴിത്തിരിവിലാണ് യുടികെയുടെ തീരുമാനത്തിന് അനുസൃതമായി റോഡ് വീതി കൂട്ടൽ പ്രവൃത്തി ആരംഭിച്ചത്. വാഹനങ്ങൾക്ക് സുഗമമായി തിരിയാൻ പാകത്തിൽ 43 ശതമാനം വീതികൂട്ടിയാണ് റോഡ് നവീകരിച്ചത്.
റോഡിന്റെ വീതി 10 മീറ്ററായി വർദ്ധിപ്പിച്ചു
IMM റോഡ് മെയിന്റനൻസ് ആൻഡ് റിപ്പയർ 2nd റീജിയണൽ ഡെപ്യൂട്ടി മാനേജർ ഹകൻ എർഗൻ നടത്തിയ പ്രവർത്തനത്തെക്കുറിച്ച് ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രസ്താവന നടത്തി:
“ബാക്കിർകോയ് ജില്ലയിലെ അറ്റകോയ് അദ്‌നാൻ കഹ്‌വെസി ബൊളിവാർഡിൽ ഞങ്ങൾ റോഡ് വീതികൂട്ടൽ ജോലികൾ നടത്തുകയാണ്. 17 ദിവസത്തെ കർഫ്യൂവിന്റെ പരിധിയിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾ ഈ ജോലികൾ വിലയിരുത്തി, നിരോധനങ്ങൾ അവസാനിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അവ പൂർത്തിയാക്കാൻ ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ഇവിടെ കൊടും വളവുണ്ടായിരുന്നു. ഈ റോഡ് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഡ്രൈവർമാർക്ക് നന്നായി അറിയാവുന്നതുപോലെ, വാഹനമോടിക്കാൻ കഴിയാത്ത ഡ്രൈവർമാർ ഇവിടെ മാരകമായ അപകടങ്ങളും അപകടങ്ങളും ഉണ്ടാക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ഇവിടെ റോഡ് വീതി കൂട്ടുന്ന ജോലിയാണ് ചെയ്യുന്നത്. നിലവിലുള്ള റോഡ് 7 മീറ്ററിൽ നിന്ന് 10 മീറ്ററായി വീതികൂട്ടി, ഈ വളവ് കൂടുതൽ എളുപ്പത്തിൽ തിരിയുമെന്ന് ഞങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കും. ഇസ്താംബൂളിലുടനീളം വലിയ തോതിൽ അപകടങ്ങൾ സംഭവിക്കുന്ന സ്ഥലങ്ങളിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ ഞങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുകയും പ്രോജക്റ്റ് ഡിസൈൻ ഘട്ടത്തിലേക്ക് നീങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു. അപ്പോൾ അപകടങ്ങൾ തടയുന്നതിനും ഗതാഗതക്കുരുക്ക് ഒഴിവാക്കുന്നതിനുമുള്ള പരിഹാരങ്ങൾ ഞങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. "
പാൻഡെമിക് നടപടികൾക്ക് അനുയോജ്യം
പ്രവൃത്തികളിൽ പങ്കെടുത്ത IMM റോഡ് മെയിന്റനൻസ് ആൻഡ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ കോർഡിനേഷൻ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിന്റെ ടീമുകൾ പകർച്ചവ്യാധി നടപടികൾ പാലിച്ചുകൊണ്ട് പ്രവർത്തിച്ചു. മാസ്‌ക്, ദൂരപരിധി, ക്ലീനിംഗ് നിയമങ്ങൾ കർശനമായി പാലിച്ചു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ