കൊറോണ വൈറസ് (കോവിഡ്-19) പകർച്ചവ്യാധിയുടെ വ്യാപന നിരക്ക് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന്, 29 ഏപ്രിൽ 2021 നും 17 മെയ് 2021 നും ഇടയിൽ നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് പ്രഖ്യാപിച്ച മുഴുവൻ അടച്ചുപൂട്ടൽ കാലയളവ് വിലയിരുത്തുകയും ആവശ്യമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ മെട്രോയുടെ ഭാഗങ്ങളിൽ നടത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇ‌ജി‌ഒ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് റെയിൽ സിസ്റ്റംസ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ആവശ്യമായ ലൈനുകൾ ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
ഈ പശ്ചാത്തലത്തിൽ: ഉലുസിനും സാഹിയേ സ്റ്റേഷനുകൾക്കുമിടയിലുള്ള ഔട്ടർ ലൈൻ മിഡ്-കർവ് മേഖലയിൽ ധരിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചിരുന്ന റെയിലുകൾ 08 മെയ് 2021 ന് 320:14 വരെ പൂർത്തിയായി, ആസൂത്രണം ചെയ്തതുപോലെ 2021 മീറ്റർ റെയിൽ മാറ്റത്തോടെ. 15.00 മെയ് XNUMX അർദ്ധരാത്രിയാണ് പ്രവൃത്തികൾ ആരംഭിച്ചത്.
അതുപോലെ, സിസ്റ്റത്തിനും യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയ്ക്കും വളരെ പ്രാധാന്യമുള്ളതും കാലാകാലങ്ങളിൽ നടത്തേണ്ടതുമായ "റെയിൽ ഗ്രൈൻഡിംഗ് വർക്ക്" എല്ലാ മെട്രോ ലൈനുകളിലും തുടരുന്നു. ഈ പശ്ചാത്തലത്തിൽ; Batıkent-Kızılay (M1), Çayyolu-Kızılay (M2) ലൈനുകളിൽ മുമ്പ് പൂർത്തിയാക്കിയിരുന്ന റെയിൽ ഗ്രൈൻഡിംഗ് വർക്ക്, 14 മെയ് 2021 മുതൽ Keçiören-AKM (M4) ലൈനിൽ ആരംഭിച്ചു. ഇവിടെ ജോലി തുടരുന്നു.
ഇക്കാരണത്താൽ, സ്റ്റഡി ഏരിയയിലെ ടണൽ ഫാനുകൾ ഇടയ്ക്കിടെ വന്ന് ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്നു. കൂടാതെ, റയിൽ അരക്കൽ പ്രക്രിയയിൽ കത്തുന്ന മണം സംഭവിക്കുന്നു, ഇത് ആരാധകരാൽ തുരങ്കത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുന്നു.
17 മെയ് 2021 വരെ പാസാക്കുന്ന ക്രമാനുഗതമായ നോർമലൈസേഷൻ പ്രക്രിയയിൽ, മെട്രോ സർവീസുകൾ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം ഈ പ്രവൃത്തികൾ നടപ്പിലാക്കും.
Keçiören-AKM ലൈനിലെ റെയിൽ ഗ്രൈൻഡിംഗ് ജോലികൾ ഒരാഴ്ചയ്ക്കുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ