"Gebze District TEM ഹൈവേ ബ്രിഡ്ജസ് കണക്ഷൻ റോഡ്സ് 1st സ്റ്റേജ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ വർക്ക്" പ്രോജക്റ്റിൽ, Kocaeli ന്റെ Gebze ജില്ലയുടെ നഗര കേന്ദ്രത്തിനും OIZ-കൾക്കും ഇടയിലുള്ള ഗതാഗതം സുഗമമാക്കും, വടക്കൻ വശത്തെ റോഡുകളുടെ പണികൾ തുടരുന്നു. ഹൈവേയുടെ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് പാലങ്ങളും കൊകേലി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി സൈഡ് റോഡുകളും ബ്രിഡ്ജ് കണക്ഷൻ റോഡുകളും നിർമ്മിച്ച പ്രോജക്റ്റിൽ, ടെംബെലോവ പാലത്തിന്റെ വടക്ക് ഭാഗത്തെ സൈഡ് റോഡിൽ ഗതാഗതത്തിനായി അടച്ച സ്ഥലത്ത് സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചർ ജോലികൾ നടക്കുന്നു.
വടക്കുവശത്തെ റോഡിൽ സൂപ്പർസ്ട്രക്ചർ പ്രവർത്തിക്കുന്നു
പ്രത്യേകിച്ച് രാവിലെയും വൈകുന്നേരവും അനുഭവപ്പെടുന്ന ഗതാഗതത്തിരക്ക് ഒഴിവാക്കുന്ന പദ്ധതിയുടെ പ്രവൃത്തികൾ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ വടക്കൻ റോഡുകളിൽ ഇപ്പോൾ തീവ്രതയോടെ തുടരുകയാണ്. ജോലിയുടെ പരിധിയിൽ, ടെംബെലോവ പാലത്തിന്റെ വടക്കുവശത്തുള്ള സൈഡ് റോഡിൽ സബ്-ബേസ്, പിഎംടി, ബിഎസ്കെ ബിറ്റുമിനസ് ഹോട്ട് അസ്ഫാൽറ്റ്, ബൈൻഡർ അസ്ഫാൽറ്റ് പാളികൾ എന്നിവ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിലുള്ള ഈ പ്രദേശത്ത്, കല്ല് മതിൽ നിർമ്മാണം, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ജോലികൾ, ലൈറ്റിംഗ്, ടെലികമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ, കൊടുങ്കാറ്റ് വെള്ളം, നടപ്പാത നിർമ്മാണം എന്നിവ നടത്തുന്നു. കൂടാതെ, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഓഫ് സയൻസ് അഫയേഴ്‌സിന് പൊളിക്കേണ്ടി വന്ന പഴയ ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ കെട്ടിടത്തിന്റെ സ്ഥാനത്ത്, ഭാവിയിൽ കിരാസ്പിനാർ ജില്ലയുടെ വൈദ്യുതി ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഒരു പുതിയ MOD 5 B തരം ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ കെട്ടിടം നിർമ്മിക്കുന്നു. പദ്ധതി.
രണ്ട് പുതിയ പാലങ്ങളുടെ കണക്ഷൻ റോഡുകൾ നിർമ്മിച്ചു
പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, കണക്ഷൻ റോഡ് 1 (ടെംബെലോവ പാലത്തിന് അടുത്ത്), കണക്ഷൻ റോഡ് 4 (കിരാസ്പിനാർ പാലത്തിന് അടുത്ത്) ന്റെ വടക്ക്, തെക്ക് വശത്തെ റോഡുകൾ, പാലങ്ങൾ കണക്ഷൻ റോഡുകൾ എന്നിവയും അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചർ പ്രവർത്തനങ്ങളും , ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേയുടെ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ടീമുകൾ പൂർത്തിയാക്കി. രണ്ട് പുതിയ പാലങ്ങളുടെ റോഡ് പ്രവൃത്തിയുടെ ഭാഗമായി അസ്ഫാൽറ്റ് പാകൽ, കാവൽപ്പാതകൾ, മൺ കോൺക്രീറ്റ് ഭിത്തികൾ, നടപ്പാതകൾ എന്നിവ നിർമ്മിച്ചു. കൂടാതെ, 9 മീറ്റർ നീളമുള്ള ഒരു കലുങ്കും 3×55 മീറ്റർ വലിപ്പമുള്ള 8 ചെറിയ കലുങ്കുകളും നിർമ്മിച്ചു.
കിരാസ്പിനാർ, ടെംബെലോവ പാലങ്ങൾ നശിപ്പിക്കപ്പെടും
പദ്ധതി ആരംഭിച്ച നാൾ മുതൽ ദുഷ്‌കരമായ പ്രക്രിയകൾ തരണം ചെയ്‌ത മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെയും ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേയുടെയും ടീമുകൾ മറ്റൊരു സുപ്രധാന ഘട്ടം കൂടി സാക്ഷാത്കരിക്കും. വർഷങ്ങളായി ഈ മേഖലയിൽ സേവനമനുഷ്ഠിക്കുന്നതും ഇന്നത്തെ ട്രാഫിക്കിൽ അപര്യാപ്തവുമായ കിരാസ്പിനാർ, ടെംബെലോവ പാലങ്ങൾ പൊളിക്കും. തകർന്ന ഈ രണ്ട് പാലങ്ങൾക്ക് പകരം 2×2 രൂപത്തിലുള്ള വീതിയുള്ളതും ആധുനികവുമായ രണ്ട് പുതിയ പാലങ്ങൾ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേസ് നിർമ്മിക്കും. മറ്റ് രണ്ട് പുതിയ പാലങ്ങൾ പോലെ, കിരാസ്പിനാർ, ടെംബെലോവ പാലങ്ങൾക്ക് പകരം മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി പുതിയ പാലങ്ങളും കണക്ഷൻ റോഡുകളും സൈഡ് റോഡുകളും നിർമ്മിക്കും. കൂടാതെ, പൊളിക്കപ്പെടുന്ന കിരാസ്പിനാർ പാലത്തിലെ വൈദ്യുതി, ടെലികമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ലൈനുകൾ തിരശ്ചീന ഡ്രില്ലിംഗ് ജോലികളോടെ TEM ഹൈവേയിലൂടെ വടക്ക് ഭാഗത്തേക്ക് കടന്നു.
പാലങ്ങൾ, ഹൈവേകൾ, സൈഡ് റോഡുകൾ എന്നിവ മെട്രോപൊളിറ്റൻ നിർമ്മിക്കുന്നു
പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിലുള്ള പാലങ്ങൾ ഹൈവേകൾ നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ, സൈഡ് റോഡുകളും പങ്കാളിത്ത ശാഖകളും മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി സയൻസ് അഫയേഴ്‌സ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിന്റെ ടീമുകളാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. പ്രവൃത്തിയുടെ പരിധിയിൽ, തെക്ക് ഭാഗത്ത് 3 ആയിരം മീറ്ററും വടക്ക് ഭാഗത്ത് 3 ആയിരം 150 മീറ്ററും മൊത്തം 6 മീറ്റർ സൈഡ് റോഡാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്. പ്രവേശന ശാഖകളും മറ്റ് റോഡുകളും ഉപയോഗിച്ച് നിർമിക്കുന്ന റോഡിന്റെ നീളം 150 കിലോമീറ്ററാണ്.
4 പുതിയ പാലങ്ങളിൽ രണ്ടെണ്ണം നിർമ്മിച്ചു
മേഖലയിലെ ഗതാഗത ശൃംഖലയെ ഏറെ സുഗമമാക്കുന്ന പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ നിർമിക്കുന്ന നാല് പുതിയ പാലങ്ങളിൽ രണ്ടെണ്ണം നിർമിച്ചു. നിലവിൽ 2 x 1 ആയി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ടെംബെലോവ, കിരാസ്പിനാർ പാലങ്ങൾ പൊളിച്ച് 2 x 2 ലെയ്‌നുകളായി കിരാസ്പിനാർ അയൽപക്കത്തിനും സുൽത്താൻ ഒർഹാൻ, ഇനോനു, അരപെസ്മി അയൽപക്കങ്ങൾക്കും ഇടയിലുള്ള ഹൈവേ ലൊക്കേഷനിൽ പുനർനിർമിക്കും. വീണ്ടും, പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, ടെംബെലോവ പാലത്തിന് പടിഞ്ഞാറ് 2 x 1 ലെയ്‌നുകളും കിരാസ്പിനാർ പാലത്തിന് കിഴക്ക് 2 x 1 ലെയ്‌നുകളുമുള്ള രണ്ട് പുതിയ പാലങ്ങളുടെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കി ഗതാഗതത്തിനായി തുറന്നു.
OSB മേഖലയിലെ ഗതാഗതത്തിന് ഇളവ് ലഭിക്കും
Gebze OIZ മേഖലകളെയും Gebze ജില്ലാ കേന്ദ്രത്തെയും D-100 ഹൈവേയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന TEM ഹൈവേയിലെ Tembelova, Kirazpınar പാലങ്ങളിൽ രാവിലെയും വൈകുന്നേരവും ഗതാഗത സാന്ദ്രത അനുഭവപ്പെട്ടു. കൊകേലി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയും ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേയും സംയുക്തമായി പാസ്സാക്കിയ പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, വടക്കും തെക്കും TEM ഹൈവേയ്ക്ക് സമാന്തരമായി സമാന്തരമായി വൺവേ, സൈഡ് റോഡുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു. ഇരുവശത്തെ റോഡുകൾക്കുമിടയിൽ ക്രോസിംഗുകൾ അനുവദിക്കുന്നതിനായി ടേൺ പോയിന്റുകൾ നിർമിക്കുന്നുണ്ട്. അങ്ങനെ, പദ്ധതി പൂർണ്ണമായും പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, കിഴക്ക്-പടിഞ്ഞാറ് അച്ചുതണ്ടിലെ എല്ലാ സിഗ്നലൈസ്ഡ് കവലകളും ഇല്ലാതാകും.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ