ഞങ്ങൾ സാംസൺ സാർപ്പ് റെയിൽവേ നിർമ്മിക്കും

കരിങ്കടലിന് ഒരു റെയിൽവേ ആവശ്യമാണെന്നും എകെ പാർട്ടി ഗ്രൂപ്പ് ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാൻ നുമാൻ കുർത്തുൽമുസ് 2015ൽ റെയിൽവേക്കായി വാഗ്‌ദാനം ചെയ്‌തിരുന്നെങ്കിലും അത് പാലിച്ചില്ലെന്നും സിഎച്ച്‌പി ഒർഡു പ്രവിശ്യാ ചെയർമാൻ ആറ്റില ഷാഹിൻ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ സഹ പൗരന്മാരോട് ഞാൻ വിളിക്കുന്നു, ഞാൻ പിന്തുടരും. സാംസൺ-സാർപ് അതിവേഗ ട്രെയിൻ പദ്ധതി, ഈ പദ്ധതി യാഥാർത്ഥ്യമാകുമെന്ന് ഞാൻ ഉറപ്പാക്കും, ഞാൻ പരമാവധി ശ്രമിക്കും. ഞാൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു." പറഞ്ഞു.

CHP പ്രവിശ്യാ കെട്ടിടത്തിൽ പത്രസമ്മേളനം നടത്തിയ CHP Ordu പ്രൊവിൻഷ്യൽ ചെയർമാൻ ഷാഹിൻ പറഞ്ഞു: “നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് വർഷങ്ങളായി റോഡ് ഗതാഗതത്തിന് എല്ലായ്പ്പോഴും മുൻഗണന നൽകിയിട്ടുണ്ട്. റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ ആദ്യ വർഷങ്ങളിൽ, റെയിൽവേ ശൃംഖലകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ ശ്രദ്ധിച്ചിരുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് മൾട്ടി-പാർട്ടി കാലയളവ് വരെയുള്ള കാലയളവിൽ. എന്നിരുന്നാലും, 1960 കൾക്ക് ശേഷം, ചില കാരണങ്ങളാൽ, രാജ്യത്തെ ഭരണാധികാരികൾ റോഡ് ഗതാഗതത്തിന് കൂടുതൽ പ്രാധാന്യം നൽകി. ഈ ഘട്ടത്തിൽ, റെയിൽവേ, കടൽ ഗതാഗതത്തിന്റെ നിർമ്മാണ, പ്രവർത്തന ചെലവുകൾ റോഡ് ഗതാഗതത്തേക്കാൾ ലാഭകരമാണെന്ന് എല്ലാവരും അംഗീകരിക്കുന്നു.

റെയിൽവേയുടെ വിലകുറഞ്ഞ ഹൈവേകൾ ചെലവേറിയതാണ്

റെയിൽ‌വേ ഗതാഗതച്ചെലവ് അത് പൂർത്തിയായിക്കഴിഞ്ഞാൽ കുറഞ്ഞുവരുന്ന ചെലവ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ സാക്ഷാത്കരിക്കപ്പെടുന്നു. റോഡ് ഗതാഗതത്തിൽ, ചെലവ് നിരന്തരം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. നിർമ്മാണത്തിലും അറ്റകുറ്റപ്പണിയിലും ഹൈവേ വളരെ ചെലവേറിയതാണ്. മാത്രമല്ല അത് വളരെ വേഗം ക്ഷയിക്കുന്നതായും നിർണ്ണയിച്ചിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ, റെയിൽവേ ഗതാഗതത്തിൽ വിപരീത സാഹചര്യമാണ് നിലനിൽക്കുന്നത്. ഒരിക്കൽ ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, നന്നാക്കാനുള്ള ചെലവ് വളരെ കുറവാണ്. ഇക്കാരണത്താൽ, ചെലവ് കുറയുന്ന സംവിധാനം പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ശാസ്ത്രജ്ഞർ അംഗീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ഒന്നിന്റെ വില 4 TL ആണ്, മറ്റൊന്നിൽ 2,5 TL ആണ്

വീണ്ടും, ഗതാഗത ചെലവുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, റെയിൽവേ ഗതാഗതം റോഡ് ഗതാഗതത്തേക്കാൾ വളരെ വിലകുറഞ്ഞതാണ്. ഇത് സംഖ്യകളാൽ തെളിയിക്കപ്പെട്ടതാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, റോഡ് ഗതാഗത ഫീസ് ഒരാൾക്ക് 4 TL ആണെങ്കിൽ, റെയിൽവേ ഗതാഗത ഫീസ് 2.5 TL ആണ്. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞതും മികച്ചതും വേഗതയേറിയതുമായ ഗതാഗത ലോജിസ്റ്റിക് നെറ്റ്‌വർക്ക് റെയിൽവേയാണ്. യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതത്തിന്റെയും ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിന്റെയും കാര്യത്തിൽ നമ്മുടെ മേഖലയിലെ ഏറ്റവും സാമ്പത്തികവും വേഗതയേറിയതുമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗമാണ് റെയിൽവേ.

ഹസൽനട്ട് ഗതാഗതത്തിനുള്ള റെയിൽവേ

പ്രത്യേകിച്ച് കരിങ്കടൽ മേഖലയിൽ, സാംസൺ മുതൽ ട്രാബ്സൺ വരെ, ഉൽപ്പന്നം ഹസൽനട്ട്സ് ആണ്. ഈ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഗതാഗതം ഏറ്റവും വേഗത്തിലും കുറഞ്ഞ ചെലവിലും റെയിൽവേ നൽകുന്നു. മുൻ വർഷങ്ങളിൽ കടൽ ഗതാഗതം കൂടുതലായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്നതായി ഞാൻ ഓർക്കുന്നു. റെയിൽവേയും കടൽ ഗതാഗതവും കൂടുതൽ ലാഭകരമാണ്. ഉപസംഹാരമായി, ശാസ്ത്രജ്ഞർ പറയുന്നത് നോക്കുമ്പോൾ, റോഡ് ഗതാഗതത്തേക്കാൾ റെയിൽവേ ഗതാഗതം വളരെ വിലകുറഞ്ഞതാണെന്ന് വ്യക്തമാണ്.

കുർത്തുൽമുസ് നൽകിയ വാഗ്ദത്തം എവിടെയാണ്?

അപ്പോൾ റെയിൽവേയുടെ കാര്യത്തിൽ ഇന്നത്തെ സർക്കാർ എന്താണ് ചെയ്തത്? പ്രത്യേകിച്ചും 2015 ൽ, ജൂണിലെ തിരഞ്ഞെടുപ്പിന് തൊട്ടുമുമ്പ്, ആ കാലഘട്ടത്തിലെ പാർലമെന്റ് സ്ഥാനാർത്ഥി, അക്കാലത്ത് ഓർഡുവിന്റെ ഡെപ്യൂട്ടി ആയിരുന്ന നുമാൻ കുർത്തുൽമുസ് ഞങ്ങളുടെ പ്രദേശത്തിനായി 5 പ്രധാന പദ്ധതികൾ പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഈ 5 വലിയ പദ്ധതികളിലൊന്നാണ് സാംസൺ-സാർപ് ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ റോഡ്. അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഈ പദ്ധതി നിലവിൽ വരുമെന്നും അവർ പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു. ശരി, 5 കഴിഞ്ഞു, നമ്മൾ 2020ലാണ്. ഞങ്ങൾ ഗവേഷണം നടത്തി.Samsun-Sarp ഹൈ സ്പീഡ് റെയിൽവേ പ്രോജക്ട് ഒരു പ്രോജക്റ്റ് എന്ന നിലയിലെങ്കിലും നിലവിലുണ്ടോ? നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഞങ്ങളുടെ ഗവേഷണത്തിൽ, അത്തരമൊരു പദ്ധതി ഇല്ല.

SAMSUN-SARP-ന് നിങ്ങളുടെ വോട്ട് നൽകുക

ചില ലോബികളുടെ സ്വാധീനം കാരണം, ഈ പ്രോജക്റ്റ് സാംസണിൽ നിന്ന് ശിവസ്, എർസിങ്കൻ, ട്രാബ്സൺ എന്നിവരിലേക്ക് നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഒരു പ്രോജക്റ്റായി മാറി. ഞാൻ ഇവിടെ നിന്ന് ഒരിക്കൽ കൂടി വിളിച്ചുപറയുകയാണ്: ഓർഡുവും ഗിരേസുനും കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്ന രണ്ട് പ്രവിശ്യകളായി തുടരുന്നു. ഇവിടെ നിന്നുള്ള എല്ലാ സഹ പൗരന്മാരോടും ഞാൻ പറയുകയും ചോദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഞാൻ പറയുന്നു, ഞങ്ങളുടെ പ്രദേശത്തെ ഭരണപ്രതിനിധികളായ ഓർഡുവിനോടും ഗിരേസണിനോടും ദയവായി ചോദിക്കൂ, നിങ്ങൾക്ക് അത്തരമൊരു പ്രോജക്റ്റ് ഉണ്ടായിരുന്നതിനാൽ, ഈ പ്രോജക്റ്റിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ ഇതുവരെ എന്താണ് ചെയ്തതെന്നും അടുത്തതായി നിങ്ങൾ എന്താണ് ചെയ്യാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നതെന്നും. നിങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കുന്ന ഉത്തരത്തെ ആശ്രയിച്ച്, വരാനിരിക്കുന്ന തിരഞ്ഞെടുപ്പുകളിൽ നിങ്ങളുടെ മുൻഗണനകൾ നിർണ്ണയിക്കുക.

ഞങ്ങൾ സാംസൺ-സർപി ഉണ്ടാക്കും

ഞാൻ ഇവിടെ നിന്ന് ഞങ്ങളുടെ പ്രിയപ്പെട്ട സഹ പൗരന്മാരെ വിളിക്കുന്നു. ഞാൻ സാംസൺ-സാർപ് അതിവേഗ ട്രെയിൻ പദ്ധതി പിന്തുടരും, ഈ പദ്ധതി യാഥാർത്ഥ്യമാക്കുന്നതിന് പരമാവധി ശ്രമിക്കുമെന്ന് ഞാൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. (ഉറവിടം: ഓർഡു ഓലേ / ഹസൻ സെം ഓസെൽ)