ASELSAN അതിന്റെ വെബ്‌സൈറ്റിൽ ഇപ്പോൾ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ബ്രോഷറുകളിൽ M60 ഫയർ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റവും ഇലക്ട്രിക് ഗൺ ആൻഡ് ടററ്റ് സ്‌ട്രെംഗ്ത്ത് സിസ്റ്റവും (ETKTS) ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
നാമകരണത്തിൽ M60 എക്സ്പ്രഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഫയർ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിന്റെ (എകെഎസ്) ബ്രോഷറിൽ, നവീകരിച്ച M60TM ടാങ്കുകളുടെ ചിത്രങ്ങൾ ഉണ്ട്.
2002-ൽ ഒപ്പുവച്ച കരാർ പ്രകാരം, TAF ഇൻവെന്ററിയിലെ M60A1 ടാങ്കുകൾ ആദ്യം ഇസ്രായേലി IMI കമ്പനിയുടെ പ്രധാന കരാറുകാരന്റെ കീഴിൽ നവീകരിക്കുകയും M60T നിലവാരത്തിലേക്ക് നവീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. 2016-ൽ ആരംഭിച്ച യൂഫ്രട്ടീസ് ഷീൽഡ് ഓപ്പറേഷന്റെ പരിധിയിൽ നിന്ന് ലഭിച്ച അനുഭവത്തിന്റെ വെളിച്ചത്തിൽ, ASELSAN M60 ടാങ്കുകളിൽ യൂഫ്രട്ടീസ് നവീകരണം പ്രയോഗിച്ചു, അവ M60TM നിലവാരത്തിലേക്ക് ഉയർത്തി.
M60T ടാങ്കുകൾ M60TM കോൺഫിഗറേഷനിലേക്ക് നവീകരിക്കുന്ന സമയത്ത്, ടാങ്കിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന സിസ്റ്റം സംയോജനങ്ങൾ നടത്തി:
- ലേസർ മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം
- റിമോട്ട് കൺട്രോൾഡ് വെപ്പൺ സിസ്റ്റം
- ടെലിസ്കോപ്പിക് പെരിസ്കോപ്പ് സിസ്റ്റം
- സ്ഥാനവും ഓറിയന്റേഷൻ ഡിറ്റക്ഷൻ സിസ്റ്റം
- ക്ലോസ് റേഞ്ച് നിരീക്ഷണ സംവിധാനം
- ടാങ്ക് ഡ്രൈവർ വിഷൻ സിസ്റ്റം
- സംരക്ഷണ ലൈനർ
- എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം
- ഓക്സിലറി കറന്റ് സിസ്റ്റം
- PULAT സജീവ സംരക്ഷണ സംവിധാനം
എന്നിരുന്നാലും, M60T ടാങ്കുകളിൽ എൽബിറ്റ് സിസ്റ്റംസ് വികസിപ്പിച്ച നൈറ്റ് III ഫയർ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിന് ഒരു അപ്‌ഡേറ്റും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല. Aselsan പ്രസിദ്ധീകരിച്ച "M60 ഫയർ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം" പരിഗണിച്ച്, ASELSAN പ്രൊഡക്ഷൻ AKS M60TM ടാങ്കുകളിലേക്ക് സംയോജിപ്പിക്കുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
ASELSAN M60 ഫയർ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം
M60 ഫയർ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, M60 ടാങ്കുകൾക്ക് യുദ്ധസാഹചര്യങ്ങളിൽ ഏറ്റവും ഉയർന്ന അഗ്നിശമന ശേഷി നൽകുന്നതിന്; ഇത് ലളിതമായ സിസ്റ്റം ആർക്കിടെക്ചർ, ഫലപ്രദമായ രാവും പകലും കാഴ്ച, ഉയർന്ന ഫസ്റ്റ് ഷോട്ട് പ്രോബബിലിറ്റി (എവിഐ), സ്റ്റേഷണറി അല്ലെങ്കിൽ മൊബൈൽ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള പോരാട്ടം, ഭൂപ്രദേശം, കാലാവസ്ഥ എന്നിവയിൽ അഗ്നി നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ നൽകുന്നു.
M60A1 ടാങ്കുകൾ അവരുടെ ആദ്യത്തെ ആധുനികവൽക്കരണ പദ്ധതിയിൽ M60T നിലവാരത്തിലേക്ക് നവീകരിച്ചപ്പോൾ, ഹൈഡ്രോളിക് ടററ്റ് പവർ യൂണിറ്റുകൾക്ക് പകരം ഇലക്ട്രിക് പവർ യൂണിറ്റുകൾ നൽകി. ASELSAN പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ഇലക്ട്രിക് ഗണ്ണും ടററ്റ് പവർ യൂണിറ്റും M60TM ടാങ്കുകളിൽ ഉപയോഗിക്കാതിരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ASELSAN, ROKETSAN എന്നിവയ്ക്ക് നിലവിൽ കരാർ നൽകിയിട്ടുള്ള 40 Leopard 2A4 ടാങ്കുകളുടെ നവീകരണ പദ്ധതിയുണ്ട്. പുള്ളിപ്പുലി 2A4 ടാങ്കുകൾ ഹൈഡ്രോളിക് ടററ്റ് പവർ യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ, Leopard 2A4 ടാങ്കുകളിൽ ASELSAN വികസിപ്പിച്ച ETKTS ഉപയോഗിക്കാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണ്.
ASELSAN വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഇലക്ട്രിക് ഗൺ-ടവർ റിക്കവറി സിസ്റ്റം, പ്രധാന യുദ്ധ ടാങ്കുകളുടെ തോക്കിന്റെയും ടററ്റിന്റെയും ചലനങ്ങൾ നൽകുന്ന ഒരു സംവിധാനമാണ്. ഫയർ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം സൃഷ്ടിക്കുന്ന സൈഡ് (ടററ്റ് ചലനത്തിന്), ആരോഹണം (ബോൾ ചലനത്തിന്) ടോർക്ക് കമാൻഡുകൾ പ്രയോഗിക്കുന്നതിന് ഈ സിസ്റ്റം ഉത്തരവാദിയാണ്.
ഉറവിടം: ഡിഫൻസ് ടർക്ക്
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ