കോർലു ട്രെയിൻ ദുരന്തത്തിൽ അധിക വിദഗ്ധ റിപ്പോർട്ട് കോടതിയിൽ ലഭിച്ചു: ആരാണ് പ്രധാന പിഴവുകൾ?

കോർലുവിലെ ട്രെയിൻ അപകടം നടന്ന് 3 വർഷത്തിന് ശേഷം തയ്യാറാക്കിയ അധിക വിദഗ്ധ റിപ്പോർട്ടിൽ, റെയിൽവേയിലെ കലുങ്കുകൾ പര്യാപ്തമല്ലെന്നും ആവശ്യമായത്ര റോഡ്, ക്രോസിംഗ് കൺട്രോൾ ഓഫീസർമാരെ ഈ മേഖലയിൽ നിയമിച്ചിട്ടില്ലെന്നും ഊന്നിപ്പറയുന്നു.

SÖZCU-ൽ നിന്നുള്ള ഇസ്മായിൽ സയ്മാസിന്റെ വാർത്തകൾ പ്രകാരം; 25 പൗരന്മാർക്ക് ജീവൻ നഷ്ടപ്പെട്ട കോർലുവിലെ ട്രെയിൻ അപകടത്തെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിദഗ്ധ റിപ്പോർട്ട് കോടതിയിൽ എത്തിയിട്ടുണ്ട്. റെയിൽവേയിൽ വെള്ളവും വായു സഞ്ചാരവും നൽകുന്ന കലുങ്കുകൾ മതിയെന്നും ഹൈഡ്രോളിക് ഘടനകൾ ഇന്നത്തെ എൻജിനീയറിങ് സേവനത്തിന് അനുയോജ്യമല്ലെന്നും റിപ്പോർട്ടിൽ നിർണ്ണയിച്ചു. ആവശ്യമായത്ര റോഡ്, ഗേറ്റ് കൺട്രോൾ ഉദ്യോഗസ്ഥരെ നിയമിച്ചിട്ടില്ലെന്നും വ്യക്‌തമാക്കി. കോർലു ഒന്നാം ഹൈ ക്രിമിനൽ കോടതിയുടെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം ഫെബ്രുവരി 1 ന് ആറ് വിദഗ്ധർ തയ്യാറാക്കിയ അധിക റിപ്പോർട്ടിൽ, “അപകടം നടന്ന സ്ഥലത്തെ കലുങ്കുകളുടെയും പൈപ്പ് ക്രോസിംഗുകളുടെയും ശേഷി ബേസിൻ ഫ്ലോ റേറ്റിന് അപര്യാപ്തമാണ്. കൂടാതെ, പൈപ്പ് പാസേജുകളുടെ പ്രവേശന കവാടങ്ങൾ മണ്ണിനടിയിലായതിനാൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല എന്നും കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്.

എഞ്ചിനീയറിംഗ് നല്ലതല്ല

റെയിൽവേ ഹൈഡ്രോളിക് എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഘടനകളും പാതയിലെ സ്ട്രീംബെഡ് ക്രമീകരണവും അപകടാനന്തര മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ ഉൾപ്പെടെ ഇന്നത്തെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സേവനത്തിന് അനുയോജ്യമല്ലെന്ന് ഊന്നിപ്പറയുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, TCDD ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് R&D യൂണിറ്റ്, സെൻട്രൽ, 1st റീജിയൻ റെയിൽവേ സേഫ്റ്റി ആൻഡ് റിസ്ക് മാനേജ്മെന്റ് ഡയറക്ടറേറ്റുകൾ, റെയിൽവേ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളിലും എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഘടനകളിലും അസാധാരണമായ കാലാവസ്ഥയെക്കുറിച്ച് മുൻകരുതലുകൾ എടുക്കാത്തതും ആവശ്യമായ ഏകോപനം നൽകിയിട്ടില്ലെന്നും ഊന്നിപ്പറയുന്നു. കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങൾക്കൊപ്പം, അടിസ്ഥാനപരമായി വികലമായിരുന്നു.

റെയിൽവേ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ നവീകരണത്തിന് അനുയോജ്യമാക്കാത്തവരും ആവശ്യത്തിന് റോഡ്, ഗേറ്റ് കൺട്രോൾ ഓഫീസർമാരെ നിയമിക്കാത്തവരും കുറ്റക്കാരാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു. സംശയാസ്പദമായ റെയിൽവേയിൽ ഇപ്പോഴും നിലനിൽക്കുന്ന കലുങ്കുകളിൽ പുതിയ ദുരന്തത്തിന് സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് ആദ്യ വിദഗ്ധ റിപ്പോർട്ടിൽ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയിരുന്നു. എത്രയും വേഗം നടപടിയെടുക്കാൻ ടിസിഡിഡി ഉദ്യോഗസ്ഥരോടും ആവശ്യപ്പെട്ടു.

25 പേർ മരിച്ചു, 317 പേർക്ക് പരിക്കേറ്റു, എന്നാൽ ഉത്തരവാദിത്തം കണ്ടെത്താനായില്ല

8 ജൂലൈ 2018 ന് തെക്കിർദാഗ് കോർലുവിൽ നടന്ന അപകടത്തിൽ, മഴയെത്തുടർന്ന് പാളത്തിനടിയിലെ മണ്ണ് തെന്നിയതിന്റെ ഫലമായി 5 വാഗണുകൾ മറിഞ്ഞു. അപകടത്തിൽ 25 പേർ മരിക്കുകയും 317 പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തു. അധികാരികൾക്കെതിരെ കേസെടുത്തു. എന്നിരുന്നാലും, ഉദ്യോഗസ്ഥർക്കെതിരെ കേസെടുക്കേണ്ടതില്ലെന്ന് തീരുമാനിച്ചു. ജീവൻ നഷ്ടപ്പെട്ടവരുടെ ബന്ധുക്കൾ കോടതിക്ക് മുന്നിൽ ‘ജസ്റ്റിസ് വാച്ച്’ തുടങ്ങി. ഉദ്യോഗസ്ഥരെ പ്രോസിക്യൂട്ട് ചെയ്യണമെന്ന ആവശ്യം രണ്ടാം തവണയും തള്ളി. ഇത്തവണ ജീവൻ നഷ്ടപ്പെട്ടവരുടെ ബന്ധുക്കൾ വിദഗ്ധർക്കെതിരെ ക്രിമിനൽ പരാതി നൽകി. അപകടത്തിൽ മരിച്ച ഒസുസ് അർദ സെലിന്റെ അമ്മ മിസ്ര ഓസ് സെൽ, കേസ് കൈകാര്യം ചെയ്ത കോടതിയെ അപമാനിച്ചതിന് പിഴ ചുമത്തി.