യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലത്തിലെ ഐഎംഎമ്മിന്റെ വിഹിതം നൽകാത്തത് കോടതി ഓഫ് അക്കൗണ്ട്സ് ലംഘനമായി കണക്കാക്കിയപ്പോൾ, നിയമനിർമ്മാണത്തിന് അനുസൃതമായാണ് നടപ്പാക്കിയതെന്ന് ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി കാരിസ്മൈലോഗ്‌ലു അവകാശപ്പെട്ടു.
യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക് ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് (ഐഎംഎം) കൈമാറേണ്ട വിഹിതം വർഷങ്ങളായി അടച്ചിട്ടില്ല.
ബിർഗനിൽ നിന്നുള്ള ഹുസൈൻ ഷിംസെക്കിന്റെ വാർത്ത പ്രകാരം; അക്കൗണ്ട്സ് കോടതിയുടെ പ്രാഥമിക ഓഡിറ്റ് റിപ്പോർട്ടിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയ ഈ അഭിപ്രായത്തോട് ഗതാഗത, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ മന്ത്രാലയം യോജിച്ചില്ല.
എച്ച്‌ഡിപി ഡെപ്യൂട്ടി ഓയ എർസോയ്, ഐബിബിയും ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേയും തമ്മിലുള്ള തർക്കത്തിന് കാരണമായ അടക്കാത്ത ബ്രിഡ്ജ് ഫീസ് പാർലമെന്റിന്റെ അജണ്ടയിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു.
ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ആദിൽ കാരിസ്‌മൈലോഗ്‌ലുവിന്റെ അഭ്യർത്ഥനയോടെ നിയമസഭയുടെ അദ്ധ്യക്ഷതയിൽ സമർപ്പിച്ച പ്രമേയത്തിൽ, പ്രവചിച്ച എണ്ണം വാഹനങ്ങൾ കടന്നുപോകാത്തതിനാൽ, ട്രഷറി എല്ലാ വർഷവും കമ്പനിക്ക് ഗ്യാരണ്ടി പേയ്‌മെന്റ് നൽകുന്നുണ്ടെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചു. 'ബിൽഡ്, ഓപ്പറേറ്റ്, ട്രാൻസ്ഫർ' മാതൃകയിൽ നടപ്പിലാക്കിയ യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലത്തിലൂടെ.
നിർദ്ദേശത്തിൽ, “2019 ൽ, ട്രഷറി കമ്പനിക്ക് ഏകദേശം 3 ബില്ല്യൺ TL ട്രാൻസിഷൻ ഗ്യാരണ്ടി പേയ്‌മെന്റ് നൽകി. കമ്പനിയുടെ മൂന്നാം പാലം കടന്ന് പോകുന്ന വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് ലഭിക്കുന്ന വരുമാനവും കമ്പനിക്ക് സംസ്ഥാനം നൽകുന്ന ഗ്യാരണ്ടി ഫീസിന്റെ 10 ശതമാനവും മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് കൈമാറണം, പക്ഷേ കൈമാറരുത്.
വാറന്റി പേയ്‌മെന്റിന് പ്രതികരണമില്ല
ഐഎംഎമ്മിന് കൈമാറേണ്ട തുക എന്തുകൊണ്ടാണ് കൈമാറാത്തതെന്നും പാലം കടക്കാത്ത വാഹനങ്ങൾക്ക് നാല് വർഷം കൊണ്ട് കമ്പനിക്ക് എത്ര രൂപ നൽകിയെന്നും നിർദേശത്തിൽ ചോദിച്ചിരുന്നു. ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് ആൻഡ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ആദിൽ കരൈസ്‌മൈലോഗ്‌ലു കമ്പനിക്ക് നൽകിയ തുക വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, İBB-ക്ക് ഷെയറുകൾ നൽകാതിരിക്കാനുള്ള അപേക്ഷ “നിയമനിർമ്മാണത്തിന് അനുസൃതമായി” ആണെന്ന് അദ്ദേഹം അവകാശപ്പെട്ടു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ