അടപ്പസാറുകാർ മാത്രമല്ല, ഇസ്മിത്തുകാരും ആ തീവണ്ടിക്കായി കൊതിയോടെ കാത്തിരിക്കുകയാണ്.

ഒരു നൂറ്റാണ്ടിലേറെയായി അഡപസാറിക്കും ഇസ്താംബൂളിനും ഇടയിൽ സർവീസ് നടത്തുന്ന അഡപസാരി ട്രെയിൻ പാൻഡെമിക് കാരണം സർവീസ് നടത്തുന്നില്ല. അടപസാരിക്ക് വളരെ സവിശേഷമായ ഇടമുള്ള അടപസാരി ട്രെയിൻ, അടപ്പസാരിയിലെ ജനങ്ങൾക്ക് മാത്രമല്ല, അടപസാരി-ഹയ്ദർപാസ ലൈനിലെ താമസസ്ഥലങ്ങൾക്കും വലിയ സംഭാവന നൽകിയ ട്രെയിനായിരുന്നു. അടപ്പസാറുകാർ മാത്രമല്ല, ഇസ്മിത്തുകാരും ആ തീവണ്ടിക്കായി കൊതിയോടെ കാത്തിരിക്കുകയാണ്.

Adapazarı ട്രെയിൻ അതിന്റെ സർവീസുകൾ ആരംഭിക്കണമെന്ന് പ്രസ്താവിക്കുന്നു Eğir Kocaeli പത്രത്തിൽ നിന്ന് Muhammet Emin Can “സ്റ്റേഷൻ വളരെ ശാന്തമാണ്! "ഞങ്ങൾ ട്രെയിനിനായി കൊതിക്കുന്നു" എന്ന തലക്കെട്ടിലുള്ള വാർത്ത:

സ്റ്റേഷൻ വളരെ ശാന്തമാണ്! ഞങ്ങൾ ട്രെയിനിനായി കൊതിക്കുന്നു

ചരിത്രത്തിലുടനീളം ഇസ്മിത്ത് നിവാസികളുടെ ജീവിതത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങളിലൊന്നാണ് ട്രെയിൻ. ഇന്ന് നടപ്പാതയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന നഗരത്തിലൂടെ റെയിൽവേ കടന്നുപോകുന്ന പ്രദേശത്ത് 1990 കളുടെ അവസാനം വരെ ഡസൻ കണക്കിന് ട്രെയിനുകൾ പാളത്തിന് മുകളിലൂടെ കടന്നുപോയി. പകൽ സമയത്ത് 63 വിമാനങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്ന ദിവസങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു. തീർച്ചയായും, ഈ ട്രെയിൻ ക്രോസിംഗുകളിൽ, 'ചഞ്ചൻസ്' അടച്ചു, ആളുകൾ ട്രാക്കിന്റെ ഇരുവശങ്ങളിലും കാത്തുനിന്നു. ട്രെയിൻ വന്നപ്പോൾ ചിലർ ധൈര്യപൂർവം തടസ്സങ്ങൾ ചാടി റോഡ് മുറിച്ചുകടന്നു. നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഈ പരിവർത്തനങ്ങളിൽ ചിലത് കയ്പേറിയ അവസാനത്തിലെത്തി. നിരവധി പേർക്ക് ഈ പാളങ്ങളിൽ ജീവൻ നഷ്ടപ്പെട്ടു. 2000-കളുടെ തുടക്കം മുതൽ, റെയിൽവേ തീരദേശത്തേക്ക് മാറ്റി. എന്നാൽ, ജീവനക്കാരുടെയും തൊഴിലാളികളുടെയും ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ച സബർബൻ തീവണ്ടി കാലക്രമേണ നിർത്തലാക്കപ്പെട്ടതോടെ നഗരവാസികൾക്ക് തീവണ്ടിക്ക് വലിയ പ്രാധാന്യമില്ലാതായി. എന്നിരുന്നാലും, അഡപസാരി-ഇസ്താംബുൾ ട്രെയിൻ നിശ്ചിത സമയങ്ങളിൽ മിക്ക ഫാക്ടറികളിലും നിർത്തി, തൊഴിലാളികളെ ഇറക്കി, വൈകുന്നേരങ്ങളിൽ അവരെ ഇവിടെ നിന്ന് ശേഖരിച്ച് വീട്ടിലേക്ക് കൊണ്ടുവരും.

YHT എത്തിയപ്പോൾ കാര്യങ്ങൾ മാറി

ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിനിന്റെ (YHT) റെയിലുകളിൽ ഉണ്ടാക്കിയ നിയന്ത്രണങ്ങളുടെ പരിധിയിൽ, ഇസ്മിത്തിന്റെ ജീവിതത്തിൽ നിന്ന് ട്രെയിൻ അപ്രത്യക്ഷമായ തീയതി 2012 ആയിരുന്നു. വിമാനങ്ങൾ നിർത്തിവച്ചു. 2015-ൽ, ആവശ്യാനുസരണം അഡപസാരി അരിഫിയേ-ഇസ്മിത്-പെൻഡിക്കിനുമിടയിൽ ഒരൊറ്റ ലൈനിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സബർബൻ ട്രെയിൻ ലൈനിലേക്ക് മൂന്ന് പുതിയ ലൈനുകൾ ചേർത്തു. ജോലി കൂടുതൽ സമയമെടുത്തു. ഇന്ന്, ഇസ്മിറ്റിലൂടെ 4 ലൈനുകൾ കടന്നുപോകുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ചില സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് ശേഷവും ജോലി തുടരുന്നു. മൂന്നാമത്തെയും നാലാമത്തെയും ലൈനിന്റെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടരുകയാണെന്ന് ടിസിഡിഡി ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് അധികൃതർ പറഞ്ഞു. Körfez-Gebze ലൈനിന്റെ ജോലി ഈ വർഷം അവസാനം വരെ പൂർത്തിയാകില്ല. 42 എവ്‌ലർ ലൊക്കേഷനിൽ നിർമ്മിച്ച പുതിയ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളും ഈ ലൈനിന്റെ പൂർത്തീകരണത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നുവെന്ന് അവർ അറിയിച്ചു. അതിനാൽ, പകർച്ചവ്യാധി കാരണം 2020 മാർച്ച് മുതൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാത്ത അഡപസാറി-ഇസ്താംബുൾ സബർബൻ ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ സമീപഭാവിയിൽ പുനരാരംഭിക്കുമെന്ന് ഒരു സ്വപ്നം പോലെ തോന്നുന്നു.

പുതിയ ലൈനുകൾ ഉണ്ടാക്കി

ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈൻ സർവീസ് ആരംഭിച്ചതിനുശേഷം, ഇസ്മിറ്റ് ക്രോസിംഗിൽ മൂന്ന് ട്രെയിൻ ലൈനുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. YHT-യ്‌ക്ക് റൗണ്ട്-ട്രിപ്പ് എന്ന രണ്ട് ലൈനുകളുണ്ടെങ്കിലും, ചരക്ക്, സബർബൻ ട്രെയിനുകൾക്കുള്ള മൂന്നാമത്തെ പാത 2015-ൽ നിലവിലുള്ള പാതയുടെ തെക്ക് ഭാഗത്ത് സർവീസ് ആരംഭിച്ചു. പാത തുറന്നതോടെ, അരിഫിയേ-ഇസ്മിത്-പെൻഡിക്കിനു ഇടയിലുള്ള സബർബൻ ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ ഒരു ദിവസം 4 തവണ, 4 പുറപ്പെടൽ, 8 ആഗമനങ്ങൾ എന്നിവ നടത്തി. നിലവിലുള്ള ലൈനുകളിലേക്ക് TCDD നാലാമത്തെ വരി ചേർത്തു.

യാത്രകൾ 10 ആയി ഉയർത്തി

TCDD ഇപ്പോഴും ഒരു പരമ്പരാഗത ലൈനായി ഒരു ലൈൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. വ്യാവസായിക ആഡംബര ഗതാഗതം Köseköy നും Korfez നും ഇടയിലാണ് നടത്തുന്നത്. ഗൾഫ് മുതൽ ഗെബ്സെ വരെയുള്ള ഈ പാതയുടെ ഭാഗത്താണ് ഇപ്പോൾ ജോലികൾ നടക്കുന്നത്. ഈ പാതയുടെ തുരങ്കങ്ങളും മേൽപ്പാലങ്ങളും ക്രമീകരിക്കുകയും പാളങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. TCDD ഉദ്യോഗസ്ഥൻ നൽകുന്ന ഏറ്റവും പുതിയ വിവരങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്:

“ഇത് എപ്പോൾ അവസാനിക്കുമെന്നും വിമാനങ്ങൾ ആരംഭിക്കുമെന്നും ഇപ്പോൾ പറയാൻ പ്രയാസമാണ്. ഇത് മിക്കവാറും 2022ൽ അവസാനിക്കും. "നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന ലൈൻ ഒസ്മാൻഗാസി പാലത്തിനടിയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ഒരു പാതയാണ്, കൂടാതെ അഡപസാരി അരിഫിയേ-ഇസ്മിത്തിനും പെൻഡിക്കിനും ഇടയിലുള്ള യാത്രകളുടെ എണ്ണം പ്രതിദിനം 8 ആണ്, ഇത് പ്രതിദിനം 5 ട്രിപ്പുകൾ, 5 പുറപ്പെടലുകൾ, 10 വരവുകൾ എന്നിവയായി വർദ്ധിപ്പിക്കും. പണി പൂർത്തിയായി."