എന്തുകൊണ്ടാണ് അദാന മെർസിൻ ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ തുറക്കാത്തത്?

എന്തുകൊണ്ടാണ് അദാന മെർസിൻ ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ തുറക്കാത്തത്?
എന്തുകൊണ്ടാണ് അദാന മെർസിൻ ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ തുറക്കാത്തത്?

പാൻഡെമിക് കാരണം വളരെക്കാലമായി പ്രവർത്തിക്കാത്ത ടിസിഡിഡി അദാന-ടാർസസ്-മെർസിൻ പാസഞ്ചർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് സർവീസുകൾ പുനരാരംഭിക്കുന്നതിനായി Çukurova കമ്മ്യൂണിറ്റി സെന്റർ അംഗങ്ങൾ അദാന റെയിൽവേ സ്റ്റേഷന് മുന്നിൽ പ്രതിഷേധിച്ചു. കമ്മ്യൂണിറ്റി സെന്ററുകളുടെ Çukurova റീജിയണിന്റെ പ്രസിഡന്റ് ഒസ്മാൻ എർകുട്ട് ഗതാഗത, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ മന്ത്രാലയത്തെ ക്ഷണിച്ചു.

പകർച്ചവ്യാധിയുടെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ പോലീസ് ഇടപെട്ട നടപടിയിൽ ഗ്രൂപ്പിനെ പ്രതിനിധീകരിച്ച് അദാന കമ്മ്യൂണിറ്റി സെന്റർ പ്രസിഡന്റ് ഉസ്മാൻ എർക്കൂട്ട് പത്രക്കുറിപ്പ് വായിച്ചു.

പത്രക്കുറിപ്പിൽ, ഇനിപ്പറയുന്നവ പരാമർശിച്ചു: “അദാന, ടാർസസ്, മെർസിൻ റീജിയണൽ ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ ഏകദേശം പതിനൊന്ന് മാസമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല. ഇനിപ്പറയുന്ന വാക്യങ്ങളോടെ മാർച്ച് 27 മുതൽ പ്രാദേശിക ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ നിർത്തിവച്ചതായി 2020 മെയ് 28 ന് TCDD അതിന്റെ ഔദ്യോഗിക വെബ്‌സൈറ്റിൽ അറിയിച്ചു. "കൊറോണ വൈറസ് പകർച്ചവ്യാധിയെ ചെറുക്കുന്നതിനുള്ള പരിധിക്കുള്ളിൽ ഇന്റർസിറ്റി യാത്രയുടെ നിയന്ത്രണം കാരണം, ഹൈ-സ്പീഡ് മെയിൻലൈൻ, റീജിയണൽ ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ 28 മാർച്ച് 2020 മുതൽ താൽക്കാലികമായി പ്രവർത്തിക്കില്ല."

4 മെയ് 2020-ന്, ഇന്റർസിറ്റി എൻട്രി, എക്സിറ്റ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ ക്രമേണ നീക്കി, തുടർന്നുള്ള കാലയളവിൽ അതിവേഗ ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ തുറന്നു. അതിനുശേഷം, "കൊറോണ വൈറസ് പകർച്ചവ്യാധിയെ ചെറുക്കുന്നതിന്റെ പരിധിയിൽ എല്ലാ പ്രാദേശിക ട്രെയിൻ സർവീസുകളും താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ചു" എന്ന പ്രസ്താവനയല്ലാതെ മറ്റൊരു പ്രസ്താവനയും ടിസിഡിഡി നടത്തിയില്ല.

ഇന്റർസിറ്റി ബസുകൾ, വിമാനങ്ങൾ, അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾ, സിറ്റി ബസുകൾ, മിനിബസുകൾ, മെട്രോബസുകൾ, മെട്രോകൾ എന്നിവ കോവിഡ്-19 മുൻകരുതലുകൾ എടുത്ത് തുറന്നിരിക്കുമ്പോൾ, അതേ മുൻകരുതലുകൾ സ്വീകരിച്ച് എന്തുകൊണ്ട് അദാന-ടാർസസ്-മെർസിൻ വിമാനങ്ങൾ തുറക്കുന്നില്ല?

അദാന-ടാർസസ്-മെർസിൻ റൂട്ടിൽ, പാൻഡെമിക് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ജോലി ചെയ്യാൻ നിർബന്ധിതരായ തൊഴിലാളികളും നിർബന്ധിത യാത്രക്കാരും സാമ്പത്തിക ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ കാരണം ജനലുകളില്ലാത്ത ചെറിയ വാഹനങ്ങളിൽ ഉയർന്ന നിരക്കിൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ വിധിക്കപ്പെടുന്നു, അതുപോലെ തന്നെ പൊതുജനാരോഗ്യം അവഗണിച്ചു. പാൻഡെമിക് പ്രക്രിയയിൽ പുരുഷ അക്രമം വർദ്ധിക്കുകയും തെരുവുകൾ സ്ത്രീകൾക്ക് കൂടുതൽ സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത സാഹചര്യത്തിലും, പ്രത്യേകിച്ച് കർഫ്യൂവിന് ചുറ്റും, ഗതാഗതത്തിലെ ബദലുകളുടെ ദൗർലഭ്യം സ്ത്രീകൾക്ക് ഒരു പ്രത്യേക സുരക്ഷാ ഭീഷണി ഉയർത്തുന്നു, മാത്രമല്ല സ്ത്രീകൾക്ക് പൊതുസ്ഥലത്ത് നിലനിൽക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇടങ്ങൾ.

അദാനയ്ക്കും മെർസിനും ഇടയിൽ 19 ആളുകളുള്ള TOK-KOÇ വാഹനങ്ങളുമായി ഏകദേശം 1.30 മണിക്കൂർ എടുക്കുന്ന ഈ യാത്രകളുടെ ചിലവ് 2 TL ആണ്. ശാരീരിക അകലം പാലിക്കാനും വായുസഞ്ചാരം നന്നായി നടത്താനും കഴിയാത്ത ഈ മിനിബസുകളിൽ അമിത വിലയ്ക്ക് യാത്ര ചെയ്യാൻ ഞങ്ങൾ നിർബന്ധിതരാകുന്നു.

പ്രിയ സുഹൃത്തുക്കളെ, ഈ പകർച്ചവ്യാധി പ്രക്രിയയിൽ എല്ലാ മേഖലകളിലെയും പോലെ ഗതാഗത മേഖലയിലും രാഷ്ട്രീയ അധികാരം പാവപ്പെട്ട ജനങ്ങളെ അവഗണിക്കുകയും അവഗണിക്കുകയും ചെയ്തു.

നഗരങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള ഏക പൊതുഗതാഗതമായ ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ നിർത്തുന്നതിന് യുക്തിസഹമായ കാരണങ്ങളൊന്നുമില്ല. കാരണം, തീവണ്ടികളാണ് യഥാർത്ഥത്തിൽ വിപുലമായി പരിശോധിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഏക ഗതാഗത മാർഗ്ഗം. വണ്ടികളുടെ എണ്ണം, സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം, യാത്രകളുടെ എണ്ണം, കൊറോണ വൈറസ് അളവ് എന്നിവ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, യാത്ര ആരംഭിക്കാത്തത് നിരവധി ചോദ്യചിഹ്നങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

കൗൺസിൽ ഓഫ് സ്‌റ്റേറ്റ് റിപ്പോർട്ടിൽ ടിസിഡിഡിയും നഷ്ടത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന പൊതുസ്ഥാപനമായി ഇടംപിടിച്ചിരിക്കുന്നത് മറ്റൊരു സ്വകാര്യവൽക്കരണത്തിന് വഴിയൊരുക്കുകയാണോ എന്ന ചോദ്യം ഉയരുന്നു. 19 വർഷമായി പൊതുസേവനങ്ങൾ വിപണിയിലിറക്കുന്ന, സ്വകാര്യവൽക്കരണത്തിലൂടെ റെക്കോർഡ് വർധിച്ച, നികുതി കടങ്ങൾ പൂജ്യമാക്കി കുഴപ്പത്തിലായ ഒരു സർക്കാരിന് അവർ "പ്രവർത്തിക്കുന്നിടത്ത് നിന്ന് ഉത്തരം നൽകാനാകുമോ" എന്ന ചോദ്യവും ഞങ്ങൾ ചോദിക്കുന്നു. ". ഞങ്ങൾ നൽകിയ നിവേദനത്തിൽ എഴുതിയിരിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ പങ്കിടും, ഈ ചോദ്യങ്ങൾക്കുള്ള ഉത്തരങ്ങൾ ഞങ്ങൾ അതേ രീതിയിൽ പൊതുജനങ്ങളുമായി പങ്കിടുമെന്ന് അറിയിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

  1. അദാന-ടാർസസ്-മെർസിൻ, മെർസിൻ-ടാർസസ്-അദാന ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ എപ്പോൾ ആരംഭിക്കും?
  2. പൊതുജനാരോഗ്യം കണക്കിലെടുത്ത് ആവശ്യമായ കോവിഡ് -19 മുൻകരുതലുകൾ സ്വീകരിച്ചുകൊണ്ട് അദാന-ടാർസസ്-മെർസിൻ, മെർസിൻ-ടാർസസ്-അദാന ട്രെയിൻ സർവീസുകൾക്കായി നിങ്ങളുടെ ഡയറക്ടറേറ്റിന് എന്തെങ്കിലും ശാസ്ത്രീയ തയ്യാറെടുപ്പുകൾ ഉണ്ടോ?
  3. TCDD ഇന്റർസിറ്റി പാസഞ്ചർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് വിഭാഗം പ്രത്യേകമാണോ?
  4. ടിസിഡിഡിയിൽ എന്തെങ്കിലും സ്വകാര്യവൽക്കരണ അജണ്ടയുണ്ടോ?

പൊതുതാൽപ്പര്യമില്ലാത്ത നയങ്ങളിലൂടെ പൊതുജനാരോഗ്യത്തെ കൂടുതൽ അപകടപ്പെടുത്തുന്നവരോടും ജനങ്ങൾ അനുഭവിക്കുന്ന ഈ പ്രശ്നം അവഗണിക്കുന്നവരോടും ഞങ്ങൾ വിളിച്ചുപറയുന്നു: വിലകുറഞ്ഞതും ആരോഗ്യകരവും യോഗ്യതയുള്ളതുമായ ഗതാഗതത്തിന് ജനങ്ങൾക്ക് അവകാശമുണ്ട്, അത് സാധ്യമല്ല. തടഞ്ഞു. TCDD, ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രാലയം അവരുടെ ജോലി ഉടൻ ചെയ്യണം! കമ്മ്യൂണിറ്റി സെന്ററുകൾ എന്ന നിലയിൽ ഞങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ വ്യക്തമാണ്. പകർച്ചവ്യാധി സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസൃതമായും പൊതുജനാരോഗ്യ നടപടികൾ കൈക്കൊണ്ടും ഞങ്ങളുടെ മേഖലയിലെ ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ ഉടൻ ആരംഭിക്കണമെന്ന് ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു!

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*