ഇസ്താംബുൾ മെട്രോയിൽ സൈക്കിൾ പാർക്കുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്

ഇസ്താംബുൾ മെട്രോയിൽ സൈക്കിൾ പാർക്കുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നു
ഇസ്താംബുൾ മെട്രോയിൽ സൈക്കിൾ പാർക്കുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നു

തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും വലിയ അർബൻ റെയിൽ സിസ്റ്റം ഓപ്പറേറ്ററായ IMM, ഇസ്താംബൂളിലെ മെട്രോകളിൽ ഒരു സൈക്കിൾ പാർക്ക് ആപ്ലിക്കേഷൻ സമാരംഭിച്ചു. M5 Üsküdar-Çekmeköy മെട്രോയുടെ Altunizade സ്റ്റേഷനിൽ പരീക്ഷണാടിസ്ഥാനത്തിൽ ആരംഭിച്ച പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ പദ്ധതി, തിരക്കേറിയ എല്ലാ സ്റ്റേഷനുകളും ഉൾക്കൊള്ളാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.

ഇസ്താംബുൾ നിവാസികൾക്ക് വേഗതയേറിയതും സൗകര്യപ്രദവുമായ റെയിൽ സിസ്റ്റം സേവനം നൽകിക്കൊണ്ട്, ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി (IMM) ഫോസിൽ ഇന്ധനത്തിന് പകരം വൈദ്യുതോർജ്ജം ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഗതാഗത സേവനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. നഗര ഗതാഗതത്തിൽ സുസ്ഥിരമായ നഗര മൊബിലിറ്റിക്കായി ഗതാഗത മോഡുകൾ തമ്മിലുള്ള സംയോജനം ഉറപ്പാക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ട്, ആരോഗ്യകരവും സീറോ എമിഷൻ ജീവിതവും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഗതാഗതത്തിൽ സൈക്കിളുകളുടെ ഉപയോഗത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഒരു നടപടിയാണ് IMM സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്.

ഇസ്താംബൂളിലുടനീളം 15 ലൈനുകളിലും 185 സ്റ്റേഷനുകളിലുമായി പ്രതിദിനം 3 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെ വഹിക്കുന്ന IMM-ന്റെ അനുബന്ധ സ്ഥാപനമായ METRO ISTANBUL, IMM ഗതാഗത വകുപ്പുമായി ചേർന്ന് ഗതാഗതത്തിൽ സൈക്കിളുകൾ സജീവമാക്കുന്നതിലൂടെ പരിസ്ഥിതി സൗഹാർദ്ദ രീതികളിൽ പുതിയ ഒന്ന് ചേർക്കുന്നു.

പൈലറ്റ് അപേക്ഷ ആൾട്ടൂണിസേഡ് സ്റ്റേഷനിൽ

ഒന്നാമതായി, 5 ഇൻഡോർ പാർക്കിംഗ് ഏരിയകൾ, ഓരോന്നിനും 10 സൈക്കിളുകളുടെ ശേഷി, M5 Üsküdar-Çekmeköy മെട്രോയുടെ Altunizade സ്റ്റേഷനിൽ സൃഷ്ടിച്ചു. സൈക്കിൾ പാർക്ക് ആപ്ലിക്കേഷൻ ഇസ്താംബൂളിലെ താമസക്കാർക്ക് സൗജന്യമായി ലഭ്യമാക്കി. നിലവിൽ IMM-ന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള സൈക്കിൾ പാർക്കുകളുടെ ഗുണനിലവാരവും സുരക്ഷയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി, കാൽനടയാത്രക്കാരെ ബാധിക്കാത്ത സ്റ്റേഷന്റെ പരിധിയിലുള്ള ഒരു സ്ഥലത്തേക്കും പാർക്കിംഗ് ഏരിയകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനായി ക്യാമറകൾ കാണാവുന്ന ഒരു സ്ഥലത്തേക്കും മാറ്റുന്നു. സൈക്കിൾ യാത്രക്കാർക്ക് ഉപയോഗപ്രദമാണ്.

ലോകത്തിലെ സബ്‌വേകളിലെ അപേക്ഷകൾ ഒരു ഉദാഹരണമായി എടുക്കുന്നു

സൈക്കിൾ യാത്രക്കാർ തങ്ങളുടെ ബൈക്കുകൾ പാർക്ക് ചെയ്ത് സബ്‌വേയിൽ കയറുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണെന്ന് İBB സബ്‌സിഡിയറി മെട്രോ ഇസ്താംബൂളിന്റെ ജനറൽ മാനേജർ ഒസ്ഗർ സോയ് പറഞ്ഞു, കൂടാതെ എല്ലാ ലോക സബ്‌വേകളിലെയും പൊതു സമീപനം അവരുടെ ബൈക്കുകൾ സബ്‌വേ പ്രവേശന കവാടത്തിന് സമീപം പാർക്ക് ചെയ്യുക എന്നതാണ്. കഴിയുന്നത്ര. സോയ് പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ പൈലറ്റ് ആപ്ലിക്കേഷനായി ഞങ്ങളുടെ സുരക്ഷാ ക്യാമറകൾ എവിടെയാണെന്ന് ഞങ്ങൾ നിർണ്ണയിച്ചു, ഈ പ്രായോഗിക ഉപയോഗവും സേഫ് സോൺ മാനദണ്ഡവും കണക്കിലെടുത്ത്."

9 ആയിരം ക്യാമറകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് സ്റ്റേഷനുകൾ നിരീക്ഷിക്കുന്നത്

മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകളിലെ ഓരോ പോയിന്റും ഏകദേശം 9 ആയിരം ക്യാമറകളാൽ നിരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നുവെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, ഓസ്ഗർ സോയ് പറഞ്ഞു, “മെട്രോയിലും ട്രാമുകളിലും സൈക്കിൾ സവാരി ചെയ്യുന്നതിനുള്ള സമയ ഇടവേളകൾ ഞങ്ങൾ വിപുലീകരിച്ചു. ഞങ്ങളുടെ യാത്രക്കാർക്ക് ദിവസം മുഴുവൻ മടക്കാവുന്ന ബൈക്കുകളുമായും 07.00-09.00 നും 17.00-20.00 നും പുറത്തുള്ള മടക്കാത്ത ബൈക്കുകളുമായി അധിക നിരക്ക് ഈടാക്കാതെ സൈക്കിളുകളുമായി യാത്ര ചെയ്യാം. ഇപ്പോൾ, ഞങ്ങൾ ബൈക്ക് പാർക്കിംഗ് പൈലറ്റ് ആപ്ലിക്കേഷൻ ആരംഭിക്കുന്നു, അതിനാൽ അവർ ഇറങ്ങുമ്പോഴോ സബ്‌വേയിലോ അവരുടെ ബൈക്കുകൾ പാർക്ക് ചെയ്യേണ്ടതില്ല. ഞങ്ങളുടെ സ്റ്റേഷനുകളിൽ പാർക്ക് ചെയ്യുന്ന സൈക്കിളുകളെ കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം ബാധിക്കില്ല. 7/24 ക്യാമറകൾ നിരീക്ഷിക്കുന്ന സ്ഥലത്ത് സൈക്കിളുകളും പാർക്ക് ചെയ്യും.

മെട്രോ, ബൈക്ക് എന്നിവയേക്കാൾ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദമായ ഒരേയൊരു ഗതാഗത വാഹനം

പൊതുഗതാഗതത്തിന്റെ സംയോജിത മാർഗമെന്ന നിലയിൽ സൈക്കിളുകളുടെ ഉപയോഗത്തിന് തങ്ങൾ വലിയ പ്രാധാന്യം നൽകുന്നുവെന്ന് ഓസ്ഗർ സോയ് പറഞ്ഞു, കാരണം മെട്രോയെയും ട്രാമിനെയും അപേക്ഷിച്ച് പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദമായ ഒരേയൊരു റോഡ് ഗതാഗത വാഹനമാണിത്. പാരിസ്ഥിതിക ബോധമുള്ള ഞങ്ങളുടെ യാത്രക്കാർക്ക് സൈക്കിൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് എളുപ്പമാക്കാൻ നടപടിയെടുക്കുന്നതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് സന്തോഷമുണ്ട്, കാറിന് പകരം സൈക്കിൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരാൾ നഗരത്തിലെ ജനങ്ങൾക്ക് വലിയ ഉപകാരം ചെയ്യുന്നുവെന്ന് സോയ് പറഞ്ഞു. കാര്ബണ് പുറന്തള്ളല്. യൂറോപ്യൻ നഗരങ്ങളിൽ സൈക്കിളുകളുടെ ഉപയോഗം വളരെ സാധാരണമാണെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, സോയ് പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ അൽതുനിസേഡ് സ്റ്റേഷനിൽ ഞങ്ങൾ പരീക്ഷിക്കുന്ന സൈക്കിൾ പാർക്കിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷൻ ഈ അർത്ഥത്തിൽ പ്രോത്സാഹജനകമാകുമെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു.”

പൊതുഗതാഗത ഏകീകരണത്തിന് സൈക്കിളിന്റെ മുൻഗണന

സൈക്കിളുകളെ പൊതുഗതാഗതവുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നത് തങ്ങളുടെ മുൻഗണനാ ലക്ഷ്യങ്ങളാണെന്ന് IMM-ന്റെ ഗതാഗത വിഭാഗം മേധാവി ഉത്കു സിഹാൻ പറഞ്ഞു, “സുരക്ഷയും ഭൗതിക സാഹചര്യങ്ങളും കണക്കിലെടുത്ത് സൈക്കിൾ പാർക്കിംഗ് ഏരിയകളെ കൂടുതൽ യോഗ്യതയുള്ളതാക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ ഒരു ചുവടുവെച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇസ്താംബൂളിലുടനീളം സമാനമായ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ പ്രചരിപ്പിക്കുന്നതിൽ സൈക്ലിസ്റ്റുകളുടെ പിന്തുണയോടെ നമുക്ക് വേഗത്തിൽ മുന്നോട്ട് പോകാമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു.

ഇസ്താംബൂളിലെ ഗതാഗത ആവശ്യങ്ങൾക്കായി സൈക്കിളുകളുടെ ഉപയോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി IMM ഗതാഗത വകുപ്പിനുള്ളിൽ ഒരു സൈക്കിൾ മേധാവി സ്ഥാപിച്ചതായി ഉത്കു സിഹാൻ അടിവരയിട്ടു, കൂടാതെ ഈ മേഖലയിലെ എൻ‌ജി‌ഒകളുമായും മറ്റ് സ്ഥാപനങ്ങളുമായും ഓർഗനൈസേഷനുകളുമായും സഹകരിക്കുകയാണ് തങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യമെന്നും പറഞ്ഞു. നഗരത്തിൽ സൈക്കിളുകൾക്കായി കൂടുതൽ ഇടം തുറക്കുന്നതിന് IMM എന്ന നിലയിൽ ആവശ്യമായ എല്ലാ പിന്തുണയും അവർക്ക് നൽകുമെന്നും സിഹാൻ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*