CHP കുട്ടഹ്യ ഡെപ്യൂട്ടി ഡോ. അങ്കാറ, ഇസ്താംബുൾ, ബർസ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിനിൽ കുതഹ്യ, എസ്കിസെഹിർ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ബോസുയുക്ക് എന്നിവിടങ്ങളിൽ പോകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന പൗരന്മാർക്കായി അലി ഫാസിൽ കസപ്, ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പദ്ധതി കുതഹ്യയ്ക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. 2011ലെ അക് പാർട്ടി ഇതുവരെ നടപ്പാക്കിയിട്ടില്ല.റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിൽ പര്യവേഷണം നടക്കാത്തതിനാലാണ് താൻ ഇരയാക്കപ്പെട്ടതെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഈ വിഷയത്തിൽ ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രാലയത്തിന് രേഖാമൂലമുള്ള ചോദ്യം സമർപ്പിച്ച ബുച്ചർ, എസ്കിസെഹിർ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനും ബോസുയുക് ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനും ഇടയിൽ സമയം സജ്ജീകരിക്കാൻ കുതഹ്യയിൽ നിന്ന് അഭ്യർത്ഥിച്ചു. കുതഹ്യയിൽ നിന്ന് രണ്ട് ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനുകൾക്കിടയിൽ ഒരു യാത്രയും നടക്കാത്തത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് ചോദിച്ച്, കശാപ്പ് പറഞ്ഞു:
“നമ്മുടെ പൗരന്മാർ കഷ്ടപ്പെടാതിരിക്കാനും ഉയർന്ന വേഗത നഷ്ടപ്പെടാതിരിക്കാനും നിശ്ചിത സമയവും നിശ്ചിത സമയവും ഉൾപ്പെടുത്തിയാൽ, രണ്ട് ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനുകൾക്കുള്ളിലും കുതഹ്യയിൽ നിന്നുള്ള യാത്രകൾ സജ്ജീകരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രാലയത്തോട് അഭ്യർത്ഥിച്ചു. ട്രെയിൻ സേവനങ്ങൾ. എല്ലാ മേഖലയിലും അവഗണിക്കപ്പെട്ട നമ്മുടെ പ്രവിശ്യ ഇക്കാര്യത്തിൽ ഇരകളാകില്ലെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
നിലവിലെ സാഹചര്യത്തിൽ, അങ്കാറ-ഇസ്മിറിനും ഇസ്താംബുൾ-ഇസ്മിറിനും ഇടയിൽ YHT-കൾ ഉപയോഗിച്ച് നേരിട്ടുള്ള ട്രെയിൻ ഓപ്പറേഷൻ നടത്താം. കാരണം എസ്കിസെഹിറിനും ഇസ്മിറിനും ഇടയിലുള്ള റെയിൽവേ വൈദ്യുതീകരിക്കപ്പെടുകയും അതിന്റെ പാളങ്ങൾ പുതുക്കുകയും ചെയ്തു. രണ്ട് റൂട്ടുകളും കുതഹ്യയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു. പരമ്പരാഗത ലൈനിന്റെ പരിധിയിലും സ്റ്റോപ്പുകളിലും yht വേഗതയിൽ ട്രെയിനുകൾ yht റോഡിൽ വേഗത്തിലാണെങ്കിൽ ഈ പ്രവർത്തനം നടത്താം.
കാരണം, ഉടൻ തുറക്കുന്ന അങ്കാറ-ശിവാസ് ലൈനിൽ പോലും, അങ്കാറ മുതൽ കിറിക്കലെ ബാലെസെയ് വരെയുള്ള YHT സെറ്റുകൾ പഴയ പരമ്പരാഗത ലൈനിൽ തന്നെ പോകും. ശിവാസിന് സംഭവിക്കുന്നത് അങ്കാറ ഇസ്മിറിലും ഇസ്താംബുൾ ഇസ്മിറിലും സംഭവിക്കും.
ബൻർമയ്ക്കും ബാലകേസിറിനും ഇടയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു പ്രാന്തപ്രദേശം (എഗെറേ പോലുള്ളവ) പോലും ഈ യാത്രകളെ ഗൗരവമായി പിന്തുണയ്ക്കും. ഇതിനായി, കുതഹ്യ, ബാലികേസിർ, മനീസ, ഇസ്മിർ എന്നീ മുനിസിപ്പാലിറ്റികളും അവരുടെ പ്രതിനിധികളും ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കണം.