ഗ്രൂപ്പ് റെനോ പുതിയ സ്ട്രാറ്റജിക് പ്ലാൻ റിനോല്യൂഷൻ പ്രഖ്യാപിച്ചു

ഗ്രൂപ്പ് റെനോയുടെ സിഇഒ ലൂക്കാ ഡി മിയോ, ഡയറക്ടർ ബോർഡിന്റെ അംഗീകാരത്തെത്തുടർന്ന്, ഗ്രൂപ്പ് റെനോയുടെ ലക്ഷ്യങ്ങളെ വോളിയത്തിൽ നിന്ന് മൂല്യത്തിലേക്ക് മാറ്റാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്ന പുതിയ തന്ത്രപരമായ പദ്ധതി “റിനോല്യൂഷൻ” പൊതുജനങ്ങൾക്ക് പ്രഖ്യാപിച്ചു.

ഈ തന്ത്രപരമായ പദ്ധതി പരസ്പരം സമാന്തരമായി ആരംഭിച്ചു. 3 ഘട്ടങ്ങൾ ഉൾപെട്ടിട്ടുള്ളത്:

• "പുനരുത്ഥാനം" 2023 വരെ പ്രവർത്തിക്കും, ലാഭ മാർജിൻ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിലും ക്യാഷ് ജനറേഷൻ ഫംഗ്ഷനുകളിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു,
• "പുതുക്കൽ" 2025 വരെ നീണ്ടുനിൽക്കും, കൂടാതെ ബ്രാൻഡിന്റെ ലാഭക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന പുതുക്കിയതും സമ്പുഷ്ടവുമായ ഉൽപ്പന്ന ലൈനുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.
• മറുവശത്ത്, "വിപ്ലവം" അതിന്റെ ബിസിനസ്സ് മോഡൽ സ്ഥാപിക്കും, അത് 2025-ലും അതിനുശേഷവും സാങ്കേതികവിദ്യ, ഊർജ്ജം, മൊബിലിറ്റി എന്നിവയെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ളതാണ്, കൂടാതെ ഗ്രൂപ്പ് റെനോയെ പുതിയ മൊബിലിറ്റി മൂല്യ ശൃംഖലയിൽ ഒരു പയനിയർ ആക്കും.

റിനോല്യൂഷൻ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി, ഗ്രൂപ്പ് റെനോയെ ഒരു മത്സര സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവരാൻ ഇനിപ്പറയുന്നവ ചെയ്യും:

• Groupe Renault-ന്റെ 2o22 പ്ലാൻ ഒരു പടി കൂടി മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നു, എഞ്ചിനീയറിംഗ്, നിർമ്മാണം എന്നിവയിലൂടെ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുക, നിശ്ചിത ചെലവുകൾ കുറയ്ക്കുക, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള വേരിയബിൾ ചെലവുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുക,
• യൂറോപ്പിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ ഗ്രൂപ്പിന്റെ നിലവിലുള്ള വ്യാവസായിക ആസ്തികളും നേതൃത്വവും പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നു,
• സഖ്യത്തെ സ്വാധീനിക്കുന്നതിലൂടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, ബിസിനസ്സ്, സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയുടെ കാര്യത്തിൽ ഞങ്ങളുടെ സ്വാധീന മേഖല വിപുലീകരിക്കുക,
• മൊബിലിറ്റി, ഊർജ്ജ-നിർദ്ദിഷ്‌ട സേവനങ്ങൾ, ഡാറ്റയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സേവനങ്ങൾ എന്നിവ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന്,
• പിന്തുണയ്‌ക്കുന്ന ബ്രാൻഡുകൾ, ഉപഭോക്താക്കൾ, വിപണികൾ എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചുകൊണ്ട് 4 വ്യത്യസ്ത ബിസിനസ്സ് മേഖലകളിൽ ലാഭക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

പുതുക്കിയ സംഘടനാ ഘടനയോടെയാണ് പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കുന്നത്: പുതിയ ഓർഗനൈസേഷൻ ഘടന ബ്രാൻഡിന്റെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ മത്സരക്ഷമത, ചെലവുകൾ, മാർക്കറ്റിലേക്കുള്ള സമയം, പുതിയ ഓർഗനൈസേഷന്റെ പരിധിയിലുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് ഉത്തരവാദിയായിരിക്കും. പൂർണ്ണമായും പക്വതയുള്ളതും വ്യക്തവും വ്യത്യസ്തവുമായ ബ്രാൻഡുകൾ ലാഭം വർദ്ധിപ്പിക്കും.

ഈ മൂല്യാധിഷ്ഠിത ഓർഗനൈസേഷന്റെ ഭാഗമായി, കമ്പനി ഇപ്പോൾ അതിന്റെ പ്രകടനം അളക്കുന്നത് വിപണി വിഹിതവും വിൽപ്പനയും അനുസരിച്ചല്ല, മറിച്ച് ലാഭക്ഷമത, പണമുണ്ടാക്കൽ, നിക്ഷേപ കാര്യക്ഷമത എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ്.

ഗ്രൂപ്പ് നിശ്ചയിച്ചത് പുതിയ സാമ്പത്തിക ലക്ഷ്യങ്ങൾ:

• 2023 ഓടെ, ഗ്രൂപ്പ് പ്രവർത്തന ലാഭത്തിന്റെ 3 ശതമാനത്തിൽ കൂടുതൽ എത്താനും, ഏകദേശം 3 ബില്യൺ യൂറോ ക്യുമുലേറ്റീവ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഓപ്പറേഷൻ ഫ്രീ ക്യാഷ് ഫ്ലോ (2021-23) നേടാനും ഗ്രൂപ്പ് ലക്ഷ്യമിടുന്നു വരുമാനം. 8-ഓടെ, ഗ്രൂപ്പ് പ്രവർത്തന ലാഭത്തിന്റെ 2025 ശതമാനമെങ്കിലും നേടാനും ഏകദേശം € 5 ബില്യൺ ക്യുമുലേറ്റീവ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഓപ്പറേഷണൽ ഫ്രീ ക്യാഷ് ഫ്ലോ² (6-2021) നേടാനും ഗ്രൂപ്പ് ലക്ഷ്യമിടുന്നു, 25 നെ അപേക്ഷിച്ച് ROCE കുറഞ്ഞത് 2019 ശതമാനമെങ്കിലും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

2050-ഓടെ പൂജ്യം (CO2) കാർബൺ ഫൂട്ട്പ്രിന്റ് പ്രതിബദ്ധതയിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാതെ തന്നെ സുസ്ഥിര ലാഭം കൈവരിക്കാൻ റിനോല്യൂഷൻ പദ്ധതി ഗ്രൂപ്പിനെ പ്രാപ്തമാക്കും.

Renaulution പ്രഖ്യാപിച്ച പത്രസമ്മേളനത്തിൽ ഗ്രൂപ്പ് റെനോയുടെ സിഇഒ ലൂക്കാ ഡി മിയോ ഈ പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച് പറഞ്ഞു: “കമ്പനിയെ മൊത്തത്തിൽ വോളിയത്തിൽ നിന്ന് മൂല്യത്തിലേക്ക് മാറ്റുക എന്നതാണ് റെനോല്യൂഷന്റെ ലക്ഷ്യം. ഇത് ഞങ്ങളുടെ ബിസിനസ്സ് മോഡലിൽ ഒരു വഴിത്തിരിവിനുപകരം അടിസ്ഥാനപരമായ മാറ്റത്തെ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു. ഞങ്ങളുടെ പ്രകടനത്തിന് ആരോഗ്യകരവും ഉറച്ചതുമായ അടിത്തറ ഞങ്ങൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. എഞ്ചിനീയറിംഗ് തുടങ്ങി, ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിയുടെ വലുപ്പം ആവശ്യാനുസരണം ക്രമീകരിച്ച്, ഉയർന്ന സാധ്യതയുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങളിലേക്കും സാങ്കേതികവിദ്യകളിലേക്കും ഞങ്ങളുടെ വിഭവങ്ങൾ പുനർവിന്യസിച്ചുകൊണ്ട് ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ കാര്യക്ഷമമാക്കി. കാര്യക്ഷമതയിലെ ഈ വർദ്ധനവ് നമ്മുടെ ഭാവി സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്കും വൈദ്യുതീകരിച്ചതും മത്സരാധിഷ്ഠിതവുമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങളെ ശക്തിപ്പെടുത്തും. ഇത് ഞങ്ങളുടെ ബ്രാൻഡുകളെ പരിപോഷിപ്പിക്കും, അവ ഓരോന്നും അവരുടേതായ വ്യക്തവും വേർപിരിഞ്ഞതുമായ പ്രദേശങ്ങളെ പരിപാലിക്കുകയും അവരുടെ സ്വന്തം ലാഭത്തിനും ഉപഭോക്തൃ സംതൃപ്തിക്കും ഉത്തരവാദിയായിരിക്കുകയും ചെയ്യും. 2030-ഓടെ ട്രേഡിംഗ് സേവനങ്ങൾ, ഡാറ്റ, ഊർജം എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള ഞങ്ങളുടെ വരുമാനത്തിന്റെ 20 ശതമാനമെങ്കിലും ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ ഒരു ടെക്-ഡ്രൈവ് ഓട്ടോ കമ്പനിയിൽ നിന്ന് കാറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ടെക് കമ്പനിയായി മാറും. ഈ മഹത്തായ കമ്പനിയുടെ ആസ്തികളുടെയും അതിന്റെ ആളുകളുടെ കഴിവുകളുടെയും അർപ്പണബോധത്തിന്റെയും അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ഞങ്ങൾ ഈ ഘട്ടത്തിലെത്തുന്നത്. Renaulution എന്നത് ഒരു ഇൻ-ഹൌസ് സ്ട്രാറ്റജി പ്ലാൻ ആണ്, അത് ഞങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചതുപോലെ തന്നെ ഞങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുകയും നേടുകയും ചെയ്യും.

റിനോല്യൂഷൻ പദ്ധതിയുടെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ഇവയാണ്: 

1. മത്സരക്ഷമത, ചെലവുകൾ, വികസന സമയം, വിപണിയിലേക്കുള്ള സമയം എന്നിവയുടെ ഉത്തരവാദിത്തം പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ കാര്യക്ഷമത വേഗത്തിലാക്കുക.

• ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയും വേഗതയും പ്രകടനവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് അലയൻസുമായുള്ള എഞ്ചിനീയറിംഗ്:
  1. പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളുടെ എണ്ണം 6-ൽ നിന്ന് 3 ആയി കുറയ്ക്കുന്നു (ഗ്രൂപ്പ് വോളിയത്തിന്റെ 80 ശതമാനം മൂന്ന് അലയൻസ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്), കൂടാതെ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ എണ്ണം 8-ൽ നിന്ന് 4 ആയി.
  2. നിലവിലുള്ള പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളിൽ പുറത്തിറങ്ങുന്ന എല്ലാ മോഡലുകളും 3 വർഷത്തിനുള്ളിൽ വിപണിയിലെത്തും.
  3. 2019-ൽ 4 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റായിരുന്ന വ്യാവസായിക ശേഷി 2025-ൽ 3,1 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റായി പുനഃക്രമീകരിക്കും (ഹാർബർ നിലവാരം)
  4. വിതരണക്കാരുമായി കാര്യക്ഷമത പുനഃക്രമീകരിക്കും.
• ഗ്രൂപ്പിന്റെ അന്താരാഷ്‌ട്ര കാൽപ്പാടുകളെ ഉയർന്ന ലാഭകരമായ പ്രവർത്തനങ്ങളിലേക്ക് നയിക്കുക: പ്രത്യേകിച്ച് ലാറ്റിനമേരിക്കയിലും ഇന്ത്യയിലും കൊറിയയിലും ഇത് ചെയ്യുമ്പോൾ, സ്പെയിൻ, മൊറോക്കോ, റൊമാനിയ, തുർക്കി എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഞങ്ങളുടെ മത്സര സ്ഥാനം പ്രയോജനപ്പെടുത്തുകയും റഷ്യയുമായി കൂടുതൽ സമന്വയം സൃഷ്ടിക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയും ചെയ്യും.
• കർശനമായ ചിലവ് അച്ചടക്കം:   
  1. ഫിക്‌സഡ് കോസ്റ്റ് റിഡക്ഷൻ: 2-ലെ പ്ലാനിൽ നേരത്തെ എത്തിയ ശേഷം, 22-ഓടെ 2023 ബില്യൺ യൂറോ എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ, 2,5-ലേക്ക് ഇത് 2025 ബില്യൺ യൂറോയായി അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌തു (സ്ഥിര ചെലവുകൾ വേരിയബിൾ ചെലവുകളാക്കി മാറ്റുന്നത് ഉൾപ്പെടെ)
  2. വേരിയബിൾ ചെലവുകൾ: 2023 വരെ ഓരോ വാഹനത്തിനും €600 മെച്ചപ്പെടുത്തൽ
  3. 2025 ഓടെ വരുമാനത്തിന്റെ 10 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് 8 ശതമാനത്തിൽ താഴെയായി നിക്ഷേപങ്ങൾ (ആർ ആൻഡ് ഡി, മൂലധന ചെലവുകൾ) കുറയ്ക്കുന്നു

ഈ ശ്രമങ്ങളെല്ലാം ഗ്രൂപ്പിന്റെ പ്രതിരോധശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും 2023 വരെ ലാഭ പരിവർത്തന പോയിന്റ് 30 ശതമാനം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.

1. നാല് ബിസിനസ് യൂണിറ്റുകളിലുടനീളം ശക്തമായ ഐഡന്റിറ്റിയും സ്ഥാനനിർണ്ണയവും: ഈ പുതിയ മോഡൽ 2025 ഓടെ 24 വാഹനങ്ങളും (അതിൽ പകുതിയും സി/ഡി വിഭാഗത്തിലാണ്) കുറഞ്ഞത് 10 വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുമുള്ള ഒരു പുനഃസന്തുലിതവും കൂടുതൽ ലാഭകരവുമായ ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്‌ഫോളിയോ സൃഷ്ടിക്കും.

ഈ പുതിയ മൂല്യാധിഷ്ഠിത ഓർഗനൈസേഷനും ഉൽപ്പന്ന പുഷും മികച്ച വിലയും ഉൽപ്പന്ന മിശ്രിതവും ഉണ്ടാക്കും.

റെനോയുടെ "ന്യൂ വേവ്" തന്ത്രം

ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയ്ക്കപ്പുറം, ഊർജ്ജം, സാങ്കേതികവിദ്യ, മൊബിലിറ്റി സേവനങ്ങൾ തുടങ്ങിയ മേഖലകളിൽ ബ്രാൻഡ് ആധുനികതയും നൂതനത്വവും സ്വീകരിക്കും.

അതിന്റെ തന്ത്രത്തിന്റെ ഭാഗമായി, ലാറ്റിനമേരിക്ക, റഷ്യ തുടങ്ങിയ പ്രധാന വിപണികളിലെ ലാഭകരമായ സെഗ്‌മെന്റുകളിലും ചാനലുകളിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുമ്പോൾ, സി-സെഗ്‌മെന്റ് ആക്രമണത്തിലൂടെ അതിന്റെ സെഗ്‌മെന്റ് മിശ്രിതത്തെ സമാഹരിച്ച് ബ്രാൻഡ് യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ അതിന്റെ സ്ഥാനം ശക്തിപ്പെടുത്തും.

ഞങ്ങളുടെ ശക്തമായ ആസ്തികളിൽ നിന്ന് ബ്രാൻഡിന് പിന്തുണ ലഭിക്കും:

• 2025 ഓടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനത്തിന്റെ നേതൃത്വം:
  1. ഫ്രാൻസിന്റെ വടക്ക് ഭാഗത്തുള്ള "ഇലക്ട്രോ പോൾ", ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉൽപ്പാദന ശേഷിയുള്ളതാണ്,
  2. ഇന്ധന സെൽ സ്റ്റാക്കിൽ നിന്ന് വാഹനത്തിലേക്ക് ഹൈഡ്രജൻ സംയുക്ത സംരംഭം
  3. യൂറോപ്പിലെ ഏറ്റവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഉൽപ്പന്ന മിശ്രിതം
  4. യൂറോപ്പിൽ പുറത്തിറക്കിയ വാഹനങ്ങളിൽ പകുതിയും ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഉയർന്ന ലാഭം (€ അടിസ്ഥാനത്തിൽ) നൽകുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളായിരിക്കും.
  5. ഉൽപ്പന്ന മിശ്രിതത്തിന്റെ 35 ശതമാനം വരുന്ന ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങളുമായുള്ള ഹൈബ്രിഡ് വിപണിയിലെ മത്സരക്ഷമത
• അഡ്വാൻസ്ഡ് ടെക്നോളജി ഇക്കോസിസ്റ്റം അസംബ്ലി സൗകര്യം: "സോഫ്റ്റ്‌വെയർ റിപ്പബ്ലിക്ക്" ഉപയോഗിച്ച് ബിഗ് ഡാറ്റ മുതൽ സൈബർ സുരക്ഷ വരെയുള്ള പ്രധാന സാങ്കേതികവിദ്യകളിൽ ഒരു പ്രധാന കളിക്കാരനാകുക
• ഫ്ലിൻസ് റീ-ഫാക്‌ടറി (ഫ്രാൻസ്) വഴി വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളും ഊർജ-നിർദ്ദിഷ്ട സേവനങ്ങളും വൃത്താകൃതിയിലുള്ള സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിലെ നേതൃത്വം

ഡാസിയ-ലാഡ, കള്ളം. ലളിതമായ 

ഡാസിയ ബ്രാൻഡ് ഡാസിയയായി തുടരുമ്പോൾ ഒരു അടിപൊളി ടച്ച്; ലാഡ അതിന്റെ കടുപ്പമേറിയതും മോടിയുള്ളതുമായ ഇമേജ് നിലനിർത്തിക്കൊണ്ടും സ്മാർട്ട് വാങ്ങുന്നവർക്കായി തെളിയിക്കപ്പെട്ട സാങ്കേതികവിദ്യകളോടെ താങ്ങാനാവുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നത് തുടരുന്നതിലൂടെയും സി സെഗ്മെന്റിൽ കൂടുതൽ ഉറച്ച സ്ഥാനം കൈക്കൊള്ളും.

• സൂപ്പർ കാര്യക്ഷമമായ ബിസിനസ്സ് മോഡലുകൾ 
  1. ഡിസൈൻ മുതൽ ചെലവ് വരെ
  2. ഉൽപ്പാദനക്ഷമത വർദ്ധനവ്: പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളുടെ എണ്ണം 4-ൽ നിന്ന് 1 ആയി കുറയ്ക്കും, ശരീര തരങ്ങളുടെ എണ്ണം 18-ൽ നിന്ന് 11 ആയി കുറയ്ക്കും, ശരാശരി ഉത്പാദനം 0,3 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റ്/പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിന്ന് 1,1 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റ്/പ്ലാറ്റ്ഫോം ആയി വർദ്ധിപ്പിക്കും.
• സി സെഗ്‌മെന്റിൽ പുതുക്കിയ മത്സര ശ്രേണിയും കുതിപ്പും
  1. 2025ൽ പുറത്തിറങ്ങുന്ന 7 മോഡലുകളിൽ 2 എണ്ണം സി സെഗ്‌മെന്റിലായിരിക്കും
  2. ഐക്കണിക് മോഡലുകൾ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കും
  3. CO2 കാര്യക്ഷമത: ഗ്രൂപ്പിന്റെ സാങ്കേതിക ആസ്തികൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തൽ (രണ്ട് ബ്രാൻഡുകൾക്കുമുള്ള എൽപിജി, ഡാസിയയ്ക്കുള്ള ഇ-ടെക്)

ആൽപൈൻ

എക്‌സ്‌ക്ലൂസീവ്, നൂതന സ്‌പോർട്‌സ് കാറുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന ഒരു പുതിയ ലീൻ ആൻഡ് സ്‌മാർട്ട് കമ്പനിക്ക് കീഴിൽ ആൽപൈൻ കാറുകൾ, റെനോ സ്‌പോർട്ട് കാറുകൾ, റെനോ സ്‌പോർട്ട് റേസിംഗ് എന്നിവ ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവരും.

• ബ്രാൻഡ് വളർച്ചയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിന് 100 ശതമാനം ഇലക്ട്രിക് ഉൽപ്പന്ന പദ്ധതി 
  1. സിഎംഎഫ്-ബി, സിഎംഎഫ്-ഇവി പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ ഗ്രൂപ്പ് റെനോ ആൻഡ് അലയൻസ്, ആഗോള ഉൽപ്പാദന കാൽപ്പാടുകൾ, ശക്തമായ വാങ്ങൽ വിഭാഗം, ആഗോള വിതരണ ശൃംഖല, ആർസിഐ ബാങ്കിൽ നിന്നും സേവനങ്ങളിൽ നിന്നുമുള്ള സാമ്പത്തിക സേവനങ്ങൾ എന്നിവയുടെ സ്കെയിലും കഴിവുകളും പ്രയോജനപ്പെടുത്തി ഒപ്റ്റിമൽ ചെലവ് മത്സരക്ഷമത നൽകും.
  2. പദ്ധതിയുടെ ഹൃദയഭാഗത്ത്, ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിനുള്ള പ്രതിബദ്ധത F1-ൽ ആവർത്തിക്കും.
  3. ലോട്ടസിനൊപ്പം ഒരു പുതിയ തലമുറ ഇലക്ട്രിക് സ്പോർട്സ് കാർ വികസിപ്പിക്കും.
• മോട്ടോർ സ്‌പോർട്‌സിലെ നിക്ഷേപം ഉൾപ്പെടെ 2025-ലാണ് ലാഭം ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

ഓട്ടോമോട്ടീവിനപ്പുറം, മൊബിലൈസ് ചെയ്യുക 

വാഹന ഉടമകൾക്ക് പ്രയോജനം ചെയ്യുന്നതിനും 2030-ഓടെ ഗ്രൂപ്പിന്റെ വരുമാനത്തിന്റെ 20 ശതമാനത്തിലധികം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനും ഡാറ്റ, മൊബിലിറ്റി, ഊർജ്ജ സംബന്ധിയായ സേവനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് പുതിയ ലാഭം സൃഷ്ടിക്കാൻ ഈ പുതിയ ബിസിനസ്സ് യൂണിറ്റ് ലക്ഷ്യമിടുന്നു. മൊബിലൈസ് മറ്റ് ബ്രാൻഡുകൾക്കും ബാഹ്യ പങ്കാളികൾക്കും പരിഹാരങ്ങളും സേവനങ്ങളും നൽകും, ഇത് മൊബിലിറ്റിയുടെ പുതിയ ലോകത്തേക്ക് അതിവേഗ കുതിച്ചുചാട്ടം നടത്താൻ Groupe Renault-നെ പ്രാപ്തമാക്കും.

• മൂന്ന് ദൗത്യങ്ങൾ:
  1. കാറുകൾക്ക് കൂടുതൽ സമയ ഉപയോഗം (90 ശതമാനം കാലഹരണപ്പെട്ടത്)
  2. മികച്ച ശേഷിക്കുന്ന മൂല്യ മാനേജ്മെന്റ്
  3. കാർബൺ കാൽപ്പാടുകൾ പൂജ്യമാക്കാനുള്ള ദൃഢനിശ്ചയം
• ഒരു അദ്വിതീയവും ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതും ഉപയോഗപ്രദവുമായ ഓഫർ: 
  1. പ്രത്യേക ആവശ്യങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത 4 വാഹനങ്ങൾ, രണ്ട് റൈഡ് ഷെയറിംഗിന്, ഒന്ന് പിക്ക്-അപ്പിന്, ഒന്ന് അവസാന ഡെലിവറി ഘട്ടത്തിന്
  2. നൂതനമായ സാമ്പത്തിക പരിഹാരങ്ങൾ (സബ്‌സ്‌ക്രിപ്‌ഷൻ, വാടകയ്‌ക്ക് കൊടുക്കൽ, പോകുമ്പോൾ പണം നൽകുക)
  3. സ്വകാര്യ ഡാറ്റ, സേവനങ്ങൾ, സോഫ്റ്റ്വെയർ പ്ലാറ്റ്ഫോം
  4. മെയിന്റനൻസ്, റിന്യൂവൽ സേവനങ്ങൾ (റീ-ഫാക്‌ടറി)