24 വർഷം മുമ്പ് Gökçedağ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനിൽ ആരംഭിച്ച "ഞങ്ങൾക്ക് ബർസയിലേക്ക് ഒരു ട്രെയിൻ വേണം" എന്ന കാമ്പെയ്‌ൻ സ്ഥിരമായി നിലനിർത്തിയ, 22-ഉം 23-ഉം ടേം CHP ബർസ ഡെപ്യൂട്ടി ആയ കെമാൽ ഡെമിറൽ, ആദ്യ ദിവസത്തെ പോലെ ദൃഢനിശ്ചയത്തോടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
കാമ്പയിൻ അടുത്ത വർഷം കാൽ നൂറ്റാണ്ട് തികയുമെന്ന് അടിവരയിട്ട് ഡെമിറൽ സർക്കാരിനോട് ആഹ്വാനം ചെയ്തു: “ബർസയുടെ ട്രെയിൻ ഡിമാൻഡിലേക്കും ഇതിനായി ആരംഭിച്ച കാമ്പെയ്‌നിലേക്കും ഞങ്ങളുടെ സർക്കാരിന്റെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ബർസയിലേക്ക് അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾ കൊണ്ടുവരാനും ട്രാഫിക് ഭീകരതയ്‌ക്കെതിരെ വ്യാപകമാക്കാനും ഞാൻ ഒരു കാമ്പെയ്‌ൻ ആരംഭിച്ചു. 24 വർഷം മുമ്പ് ഞങ്ങൾ ആരംഭിച്ച പ്രചാരണത്തിൽ ഞങ്ങൾ സന്ദർശിക്കാത്ത ഒരു പ്രവിശ്യയും അവശേഷിക്കുന്നില്ല. ഞാൻ 40 പ്രവിശ്യകൾ സന്ദർശിക്കുകയും 90 ആയിരം കിലോമീറ്റർ യാത്ര ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. ഞാൻ കൃത്യം 310 കിലോമീറ്റർ നടന്നു. ഈ വിഷയം അജണ്ടയിൽ നിരന്തരം നിലനിർത്താൻ ഞാൻ ശ്രമിച്ചു. ബർസയുടെ ട്രെയിൻ ആവശ്യത്തിന് ഞങ്ങൾ ശബ്ദം നൽകി. ഞാൻ വ്യവസായികളുടെ അസോസിയേഷനുകളും ചേംബർ ഓഫ് കൊമേഴ്സ് ആൻഡ് ഇൻഡസ്ട്രിയും സന്ദർശിക്കുകയും അവരുടെ പിന്തുണ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. "ട്രാഫിക് തീവ്രവാദം മതി, ഞങ്ങൾക്ക് ടർക്കിയിലേക്കും ബർസയിലേക്കും അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾ വേണം" എന്ന കാമ്പെയ്‌നിനിടെ ഞങ്ങൾ ശേഖരിച്ച ആയിരക്കണക്കിന് ഒപ്പുകൾ ഞാൻ ബന്ധപ്പെട്ട മന്ത്രാലയങ്ങൾക്ക് അയച്ചു. എന്നാൽ ഈ പ്രതീക്ഷ ഒരിക്കലും സാക്ഷാത്കരിക്കപ്പെട്ടില്ല. ഇപ്പോൾ ഞങ്ങളുടെ പ്രതീക്ഷ 2023ലാണ്.
19 ജനുവരി 1997-ന് ബർസയിലെ ഹർമൻകാക് ജില്ലയിലെ ഗോകെഡാഗ് ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനിൽ വെച്ച് കെമാൽ ഡെമിറൽ പാർലമെന്റ് അംഗമായിരുന്നപ്പോൾ നടത്തിയ പത്രപ്രസ്താവനയ്ക്ക് വർഷങ്ങൾ കടന്നുപോയി. തുർക്കിയിലെ ഗ്രാൻഡ് നാഷണൽ അസംബ്ലി പ്ലാൻ ബജറ്റ് കമ്മീഷനിലും പാർലമെന്റ് അംഗമായിരുന്ന കാലത്ത് പാർലമെന്റ് റോസ്‌ട്രമിൽ നിന്നും ഈ വിഷയം ഇടയ്‌ക്കിടെ ഉന്നയിച്ചിരുന്ന കെമാൽ ഡെമിറൽ, "ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു ട്രെയിൻ വേണം" എന്ന മുദ്രാവാക്യവുമായി മാർച്ച് ചെയ്യുന്ന ആദ്യത്തെയും ഏക പാർലമെന്റ് അംഗമായി. "ബർസയിലും ലോകത്തും.
"ഞങ്ങൾക്ക് ബർസയിലേക്ക് ഒരു ട്രെയിൻ വേണം" എന്ന മുദ്രാവാക്യവുമായി സിഗ്നേച്ചർ കാമ്പെയ്‌നുകളും നടത്തിയ കെമാൽ ഡെമിറൽ, അതേ തീയതിയുടെ 24-ാം വാർഷികത്തിൽ കോവിഡ് -19 സാഹചര്യങ്ങൾ കാരണം ഇത്തവണ സ്റ്റേഷൻ സന്ദർശിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല, വർഷങ്ങളോളം നടത്തിയ പ്രസ്താവന ഓർമ്മിപ്പിച്ചു. മുമ്പ് താൻ ട്രെയിൻ പ്രോജക്റ്റ് സ്ഥിരമായി പിന്തുടർന്ന് 40 പ്രവിശ്യകളിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്തുവെന്നും പറഞ്ഞു. ട്രെയിനുകൾക്കായുള്ള തങ്ങളുടെ ആവശ്യം ബർസയോ താനോ ഉപേക്ഷിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച് ഡെമിറൽ പറഞ്ഞു:
“ഞങ്ങൾ തീവണ്ടി പദ്ധതി സ്ഥിരമായി പിന്തുടർന്നു. 2012-ൽ 3 മന്ത്രിമാർ പങ്കെടുത്ത തറക്കല്ലിടൽ ചടങ്ങിൽ 2016-ൽ ബർസയ്ക്ക് ട്രെയിൻ വരുമെന്ന ശുഭവാർത്ത നൽകിയെങ്കിലും നിർഭാഗ്യവശാൽ അത് നടന്നില്ല. റെയിൽവേ പദ്ധതി 2019ലേക്ക് മാറ്റി. റൂട്ടും ഗ്രൗണ്ടുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഒരു വശത്തും സാമ്പത്തിക സ്രോതസ്സുകളുടെ അഭാവവും മറുവശത്ത് കാലതാമസത്തിന് കാരണമായി. 2019ൽ അവസാനിക്കുമെന്ന് കാത്തിരുന്നപ്പോൾ ഇത്തവണ സമ്പാദ്യത്തിന്റെ അഭ്യൂഹങ്ങളുണ്ടായി, 2019ൽ അവസാനിക്കുമെന്ന് സർക്കാർ പ്രസ്താവനകൾ നടത്തിയെങ്കിലും ആ വാഗ്ദാനം പാലിക്കപ്പെട്ടില്ല, തീവണ്ടി സ്വപ്നം വീണ്ടും പൂവണിഞ്ഞില്ല. ബുർസയിലെ ദീർഘകാലമായി കാത്തിരുന്ന ട്രെയിൻ, സമ്പാദ്യ നടപടികളാൽ ബാധിക്കപ്പെടാൻ പാടില്ലാത്ത ഒരു പ്രോജക്റ്റായിരുന്നു, എന്നാൽ ഞങ്ങൾ 2020 പിന്നിലാക്കി. ആകെ കിട്ടുന്നത് നിരാശ മാത്രം. ബർസയിലേക്ക് വരുന്ന അതിവേഗ ട്രെയിനിനായി ഞാൻ 100 ആയിരം ഒപ്പുകൾ ശേഖരിച്ചു. എൻജിഒകൾ മുതൽ എംപിമാർ വരെയുള്ളവരെയും മന്ത്രിമാർ മുതൽ അസോസിയേഷനുകൾവരെയും ഞാൻ സന്ദർശിച്ചു. പണ്ട് ഉണ്ടായിരുന്നെങ്കിലും ബർസയിൽ നിന്ന് എടുത്ത ഈ തീവണ്ടി പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിനെ എല്ലാവരും പിന്തുണച്ചു. ടർക്കിഷ് ഗ്രാൻഡ് നാഷണൽ അസംബ്ലിയിലും ഞാൻ അത് അവതരിപ്പിച്ചു. അധിക മൂല്യം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന കാർഷിക, വ്യാവസായിക നഗരമാണ് ബർസ. ബർസയിലേക്ക് റെയിൽവേ ഇല്ലാത്തത് ഒരു പ്രധാന പോരായ്മയാണ്. ബർസ വിജയിച്ചപ്പോൾ, തുർക്കിയെ വിജയിച്ചു. ബർസ അങ്കാറയ്ക്ക് 2 ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകുകയും 1 സേവനം സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. "ഈ പദ്ധതി എത്രയും വേഗം പൂർത്തിയാക്കണമെന്ന് ഞങ്ങൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നു."
അതിവേഗ ട്രെയിനിന്റെ തീയതി ഇപ്പോൾ 2023-ലേക്ക് നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ച ഡെമിറൽ, ബർസയിലെ ജനങ്ങളുടെ ട്രെയിൻ മോഹം അവസാനിപ്പിക്കാൻ എല്ലാവരും അവരുടെ രാഷ്ട്രീയ കാഴ്ചപ്പാടുകളും നിലപാടുകളും പരിഗണിക്കാതെ പൊതുവായ അവബോധത്തോടെ സംഭാവന നൽകണമെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. , "ട്രെയിൻ ബർസയിൽ വരുന്നത് വരെ ഞാൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്തതുപോലെ ഞാൻ സമരം തുടരും."
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ