ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾ നിയന്ത്രിച്ചു!

തുർക്കിയിലെ പല പ്രദേശങ്ങളിലും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകളുടെ സേവനങ്ങൾ പങ്കിടുന്നതിന് നിയമപരമായ ക്രമീകരണം ഏർപ്പെടുത്തി. വേട്ടയാടൽ. ഇന്ന് ആവശ്യക്കാരുള്ള ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾ സംബന്ധിച്ച് പുതുതായി ക്രമീകരിച്ച നിയമം അനുസരിച്ച് വാഹനം ഓടിക്കുന്നവരും സ്കൂട്ടർ ഉപയോഗിക്കുന്നവരും എന്തൊക്കെ ശ്രദ്ധിക്കണമെന്ന് Burcu Kırçıl വിശദീകരിച്ചു.

30 ഡിസംബർ 2020-ലെ ഔദ്യോഗിക ഗസറ്റിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചതും 31350 എന്ന നമ്പറിലുള്ളതുമായ ടർക്കിഷ് പരിസ്ഥിതി ഏജൻസിയുടെ സ്ഥാപനവും ചില നിയമങ്ങളുടെ ഭേദഗതിയും സംബന്ധിച്ച 7261-ാം നമ്പർ നിയമം അതേ ദിവസം തന്നെ പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നു. മേൽപ്പറഞ്ഞ നിയമമനുസരിച്ച്, ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾക്കും അവയുടെ പങ്കിടൽ സേവനങ്ങൾക്കും നിയമപരമായ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, ഇത് അടുത്തിടെ തുർക്കിയിലെ പല പ്രദേശങ്ങളിലും വ്യാപകമാണ്. നിയമത്തിന്റെ വാക്കുകളിൽ "ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ" അല്ലെങ്കിൽ "ഇ-സ്കൂട്ടർ"; മണിക്കൂറിൽ പരമാവധി 25 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയുന്ന, ചക്രങ്ങളുള്ള, ഫുട്‌ബോർഡുകളും ഹാൻഡിലുകളും ഉള്ളതും ലംബമായ സ്റ്റിയറിംഗ് സംവിധാനം ഉൾക്കൊള്ളുന്നതുമായ ഒരു സ്റ്റാൻഡിംഗ് വാഹനമായാണ് ഇതിനെ നിർവചിച്ചിരിക്കുന്നത്.

15 വയസ്സിന് താഴെയുള്ള കുട്ടികൾ സ്കൂട്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കില്ല!

ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ 15 വയസ്സിന് മുകളിലുള്ള ആളുകൾക്ക്, ചട്ടം പോലെ, ബൈക്ക് പാതകളിലും ബൈക്ക് പാതകളിലും ഉപയോഗിക്കാം. വാഹന ഡ്രൈവർമാർ വലത്തോട്ടും ഇടത്തോട്ടും തിരിയുമ്പോൾ ബൈക്ക് പാതയിലോ പാതയിലോ ഉള്ള ഇ-സ്കൂട്ടർ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് വഴിയുടെ ആദ്യ അവകാശം നൽകേണ്ടത് നിർബന്ധമാണ്.

ഇ-സ്കൂട്ടർ ഉപയോഗിക്കുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്ന സ്ഥലങ്ങൾ എവിടെയാണ്?

ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾക്ക് പ്രത്യേക ബൈക്ക് പാതയോ ബൈക്ക് പാതയോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, വണ്ടിവേയിൽ; കാൽനടയാത്രക്കാർക്കായി നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ; ഹൈവേകളിലും ഇന്റർസിറ്റി ഹൈവേകളിലും ഹൈവേകളിലും പരമാവധി വേഗപരിധി 50 കി.മീ/മണിക്കൂറുള്ള ഹൈവേകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. അതുപോലെ, വാഹന റോഡിന്റെ ഒരു വരിയിൽ രണ്ടിൽ കൂടുതൽ ഇ-സ്‌കൂട്ടറുകൾ അരികിൽ ഓടിക്കുന്നതോ ചരക്കുകളുടെയും യാത്രക്കാരുടെയും ഗതാഗതത്തിന് ഉപയോഗിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു, പിന്നിൽ കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയുന്ന വ്യക്തിഗത സാധനങ്ങൾ ഒഴികെ.

ഹൈവേ ട്രാഫിക് നിയമം നമ്പർ 2918 അനുസരിച്ച് നിയമനിർമ്മാണത്തിലെ വ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കാത്ത ഇ-സ്കൂട്ടർ ഡ്രൈവർമാർക്ക് അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് പിഴ ചുമത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഉപയോക്താക്കൾക്ക് കുറഞ്ഞ സമയത്തേക്ക് ഇ-സ്‌കൂട്ടറുകൾ വാടകയ്‌ക്കെടുക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന പങ്കിട്ട ഇ-സ്‌കൂട്ടർ സേവന ദാതാക്കൾ, മുനിസിപ്പൽ റവന്യൂ നമ്പർ 2464 ലെ നിയമം അനുസരിച്ച് തൊഴിൽ ഫീസ് അടയ്ക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. നിയമപരമായ നിയന്ത്രണത്തിന് അനുസൃതമായി, മൂന്ന് ഇ-സ്കൂട്ടറുകളും ഒരു ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തീർണ്ണം കൈവശപ്പെടുത്തുകയും തൊഴിൽ ഫീസ് കണക്കാക്കുകയും ചെയ്യുമെന്ന് അനുമാനിക്കപ്പെടുന്നു. ഇ-സ്‌കൂട്ടർ റോഡുകളുടെയും പാതകളുടെയും പാർക്കുകളുടെയും ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെയും നിർമ്മാണം, പരിപാലനം, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർവഹിക്കുന്നതിന് മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റികൾ, പ്രത്യേക പ്രവിശ്യാ ഭരണകൂടങ്ങൾ, മുനിസിപ്പാലിറ്റികൾ എന്നിവ ഉത്തരവാദികളാണ്. കൂടാതെ, ഇ-സ്‌കൂട്ടറും അതിന്റെ ഉപയോഗവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് പ്രശ്‌നങ്ങളും ആഭ്യന്തര മന്ത്രാലയം, പരിസ്ഥിതി, നഗരവൽക്കരണ മന്ത്രാലയം, ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രാലയം എന്നിവ സംയുക്തമായി പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന നിയന്ത്രണത്തിലൂടെ നിർണ്ണയിക്കുന്ന വിധത്തിലാണ് ഇത് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്.