മെർസിൻ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി, മേയർ വഹാപ് സെയ്സറിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങൾ വിപുലീകരിച്ച് പൗരന്മാർക്ക് മികച്ച സേവനം നൽകാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. വാഹന മുൻഗണനകളിൽ, ഗുണനിലവാരം രണ്ടും കണക്കിലെടുക്കുകയും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദമായി പ്രകൃതിയെ സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വാങ്ങിയ മെർസിനിലെ ജനങ്ങൾ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ സിഎൻജി ബസുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സമീപഭാവിയിൽ മെർസിനിലെ ജനങ്ങൾക്ക് യാത്രാസൗകര്യം ഒരുക്കും.
സിറ്റി ബസുകൾ സിറ്റി ട്രാഫിക്കിൽ സ്ഥാനം പിടിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി പൗരന്മാർക്കായി 5 ഇതര നിറങ്ങളുടെ ഒരു സർവേ സംഘടിപ്പിച്ചു. പൗരന്മാർക്ക് സർവേയിൽ പങ്കെടുക്കുന്നതിനായി, എസ്എംഎസ് വഴിയും സോഷ്യൽ മീഡിയ വഴിയും വിവരങ്ങൾ നൽകി. സർവേയിൽ പങ്കെടുത്ത 60 പേരിൽ 874 ആയിരം 31 പേർ മഞ്ഞ വരയുള്ള ബസ് നിറം തിരഞ്ഞെടുത്തു. മെർസിനിലെ പേരുകേട്ട നാരങ്ങയുടെ നിറം ബസുകളിൽ പ്രതിഫലിക്കും, പുതിയ മുനിസിപ്പൽ ബസുകൾ മഞ്ഞ നിറത്തിൽ ആകർഷിക്കും.
സർവേയുടെ പ്രതികരണങ്ങളിൽ, പൂർണ്ണമായും മഞ്ഞ ബസുകൾ 6 ഉം ചുവന്ന ബസുകൾ 304 മായി മൂന്നാം സ്ഥാനവും നേടി.
മെർസിൻ നിവാസികൾ പുതിയ ബസുകളുടെ നിറം നിർണ്ണയിച്ചു
“ഞങ്ങൾ മെർസിനുമായി യോജിക്കുന്ന പുതിയ പുതിയ ബസുകൾ വാങ്ങുകയാണ്, ഞങ്ങൾ നിറം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് മെർസിൻ നിവാസികൾക്ക് വിട്ടുകൊടുക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നടത്തുക, ഞങ്ങളുടെ പുതിയ ബസുകളുടെ നിറം നിങ്ങൾ തീരുമാനിക്കുക! "മന്ത്രി" എന്ന പേരിൽ അടുത്തിടെ സംഘടിപ്പിച്ച സർവേ, എല്ലാ മെർസിൻ ജനതയുടെയും പങ്കാളിത്തത്തിനായി അവതരിപ്പിച്ചു. പൗരന്മാർ, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി https://www.mersin.bel.tr/anket ഡിസംബർ 8 വരെ തന്റെ വിലാസത്തിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച സർവേയിൽ അദ്ദേഹം പങ്കെടുക്കുകയും തനിക്ക് ആവശ്യമുള്ള നിറം തിരഞ്ഞെടുക്കുകയും ചെയ്തു. ടർക്കോയ്സ്, പച്ച, നീല, മഞ്ഞ, ചുവപ്പ് നിറങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയ സർവേയിൽ, മഞ്ഞ വരയുള്ള ബസ് ഓപ്ഷൻ 50.9% നിരക്കിൽ ഒന്നാമതെത്തി.
"പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ബസുകൾ ഇന്ധനത്തിൽ പകുതി ലാഭിക്കും"
പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദമായി പുതുതായി വാങ്ങിയ ബസുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇന്ധന ലാഭവും കൈവരിക്കുമെന്ന് പ്രസിഡന്റ് സീസർ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ പുതിയ ബസുകൾ വാങ്ങുന്നതിലൂടെ ഞങ്ങൾ പൊതുഗതാഗത സേവനം വിപുലീകരിക്കും. ഇത് സാമ്പത്തികവും സുരക്ഷിതവുമായ ഗതാഗത സേവനമായിരിക്കും. ഫ്ലൈറ്റ് റദ്ദാക്കൽ നടക്കില്ല, യാത്രക്കാർ ഇരകളാകില്ല. കോവിഡ് പ്രക്രിയയിൽ, ഞങ്ങൾ ഫ്ലൈറ്റുകളുടെ ആവൃത്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും പാൻഡെമിക്കിന്റെ പ്രതികൂല ഫലങ്ങൾ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. പുതിയ ബസുകളിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുമുള്ള ചെലവ് സ്വാഭാവികമായും കുറവായിരിക്കും. ഇന്ധനം ലാഭിക്കും. അതായത്, 252 പൊതുഗതാഗത ബസുകൾക്കായി ഞങ്ങൾ പ്രതിവർഷം 64 ദശലക്ഷം 156 ആയിരം 956 ലിറസ് ഡീസൽ നൽകണം. എന്നിരുന്നാലും, ഈ വാഹനങ്ങൾ പ്രകൃതി വാതകം ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നതെങ്കിൽ, ഇന്ധനത്തിനായി 30 ദശലക്ഷം 890 ആയിരം 386 ലിറകൾ നൽകേണ്ടിവരും. ഇന്ധനത്തിൽ നിന്നുള്ള ഞങ്ങളുടെ വാർഷിക ലാഭം 33 ദശലക്ഷം 266 ആയിരം 570 ലിറകളാണ്.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ