മൊത്തം 4.820 മീറ്റർ നീളമുള്ള റോഡിന്റെ നിർമ്മാണം, 4 വാഹനപാതകളുള്ള ഇരട്ട ട്യൂബ് ടണൽ, 4 ട്രസ്സുകളുള്ള ഒരു ബ്രിഡ്ജ് കണക്ഷൻ ടണൽ എന്നിവ കോമുർഹാൻ പാലം പദ്ധതിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. "കൊമുർഹാൻ ബ്രിഡ്ജ് കണക്ഷൻ ടണലും റോഡും" പ്രോജക്റ്റ്, സിംഗിൾ-പൈലോൺ വിഭാഗത്തിൽ ലോകത്തിലെ 4-ാം സ്ഥാനത്താണ്, അതിന്റെ നിർമ്മാണം പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ കിഴക്കൻ അനറ്റോലിയയിലെ 16 പ്രവിശ്യകൾക്കുള്ള ഒരു ട്രാൻസിറ്റ് പോയിന്റായിരിക്കും. ചിന്താഗതി. ഈ "പ്രത്യേക സാങ്കേതിക പാലം" പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ, മലത്യയ്ക്കും ഇലാസിഗിനുമിടയിലുള്ള റൂട്ട് ഗണ്യമായി ചുരുങ്ങും.
- പ്രോജക്റ്റ് സ്ഥാനം: മലത്യ-ഇലാസിഗ് / തുർക്കി
- തൊഴിലുടമ: TR ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേസ് (KGM)
- മൊത്തം റോഡിന്റെ നീളം: 5,2 കി.മീ., വീതി = 23 മീ
- ഉത്ഖനനം: 1.175.000 m³
- ടണൽ ഉത്ഖനനം: 440.000 m³
- പൂരിപ്പിക്കൽ: 500.000 m³
- പ്ലാന്റ് മിക്സ് സബ്ബേസ്: 50.189 ടൺ
- അടിസ്ഥാന പാളി: 65.486 ടൺ
- ബിറ്റുമിനസ് കോട്ടിംഗ്: 3.795 ടൺ
- ബൈൻഡർ പാളി: 3.795 ടൺ
- ധരിക്കുന്ന പാളി: 111.857 m²
- കോൺക്രീറ്റ്: 160.000 m³
- പാലം: 660 മീറ്റർ, വീതി 23,86 മീ
- ടണൽ (NATM): 2 x 2.400 = 4.800 മീ, വ്യാസം = 5,30 മീ
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ