ഗെബ്‌സെയുടെ ട്രാഫിക് സ്‌ട്രീംലൈൻ ചെയ്യും

മർമര മുനിസിപ്പാലിറ്റീസ് യൂണിയനും കൊകേലി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അസോ. ഡോ. ഗെബ്‌സെ ജില്ലാ കേന്ദ്രത്തിനും ഓർഗനൈസ്ഡ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ സോണുകൾക്കുമിടയിലുള്ള ഗതാഗതം സുഗമമാക്കുന്ന "ഗെബ്സെ ഡിസ്ട്രിക്റ്റ് ടിഇഎം ഹൈവേ ബ്രിഡ്ജസ് കണക്ഷൻ റോഡുകളുടെ ഒന്നാം ഘട്ട നിർമ്മാണ പ്രവൃത്തി" പ്രോജക്റ്റിലെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ താഹിർ ബ്യൂകാക്കൻ പരിശോധിച്ചു. സയൻസ് അഫയേഴ്‌സ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ സാങ്കേതിക ഉദ്യോഗസ്ഥരിൽ നിന്ന് പ്രസിഡന്റ് ബുയുകാകിന് പ്രവൃത്തികളെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദമായ വിവരങ്ങൾ ലഭിച്ചു. പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ ഒരു പാലം മാത്രമല്ല നിർമ്മിച്ചതെന്ന് മേയർ ബുയുകാക്കൻ പറഞ്ഞു, “പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, കലുങ്കുകളും ജംഗ്ഷൻ ശാഖകളും 1 കിലോമീറ്റർ സൈഡ് റോഡുകളും നിർമ്മിക്കുന്നു. റോഡ് ശൃംഖലയിലെ ബ്രിഡ്ജ്, ജംക്‌ഷൻ ശാഖകൾക്കൊപ്പം സിഗ്നലിങ് സംവിധാനമില്ലാതെ ഗതാഗതം ഒരുക്കാനാണ് പദ്ധതിയിലൂടെ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഈ പ്രോജക്റ്റ് ഗെബ്സെയുടെ ഭാവിക്ക് വലിയ സൗകര്യം നൽകും. പ്രത്യേകിച്ച് OIZ ഭാഗത്തേക്ക്, OIZ സൈഡ് മുതൽ ഗെബ്സെ ഡിസ്ട്രിക്റ്റ് സെന്റർ സൈഡ് വരെ, എല്ലാ ട്രാഫിക്കിനും ആശ്വാസം ലഭിക്കും, ക്രമമായ രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കും.

80 മില്യണിന്റെ ഒരു പദ്ധതി

പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ നടന്ന പ്രവൃത്തികൾ പരിശോധിച്ച മേയർ ബുയുകാകിൻ, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഡെപ്യൂട്ടി മേയർ യാസർ Çakmak, ഗെബ്‌സെ മേയർ സിന്നൂർ ബുയുക്‌ഗോസ്, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഗെബ്‌സെ റീജിയണൽ കോർഡിനേറ്റർ ഇബ്രാഹിം പെഹ്ലിയാപ് പാർട്ടി ജില്ലാ പ്രസിഡന്റ് എബ്രാഹിം പെഹ്‌ലിയാപ് പാർട്ടി എന്നിവരോടൊപ്പമുണ്ടായിരുന്നു. പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച് ഒരു പ്രസ്താവന നടത്തി മേയർ ബുയുകാക്കൻ പറഞ്ഞു, “അറിയാവുന്നതുപോലെ, നമ്മൾ ഇപ്പോൾ താമസിക്കുന്ന പ്രദേശത്തിന്റെ വടക്ക് ഭാഗത്ത്, അതായത് ഹൈവേയിൽ സംഘടിത വ്യവസായ മേഖലകളുണ്ട്. ടെംബെലോവയ്ക്കും കിരാസ്പിനാറിനും ഇടയിലുള്ള ഒരു സുപ്രധാന കാലയളവിൽ, മുകളിലുള്ള പാലങ്ങൾ ഇരട്ടിയാക്കാനും അധിക റിട്ടേൺ ആയുധങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാനും പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ഉള്ള സ്ഥലത്ത് രണ്ട് റിട്ടേൺ ആയുധങ്ങൾ നിർമ്മിക്കും. ഈ പദ്ധതി യഥാർത്ഥത്തിൽ പാലങ്ങളുടെയും കവലകളുടെയും ഒരു ഘടനയാണ്. ഇത് ഒരു വലിയ പദ്ധതിയാണ്, മൊത്തം 80 മില്യൺ നിക്ഷേപം," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

"ഇത് ഗതാഗതത്തിന് വളരെ ആശ്വാസം നൽകും"

പ്രസിഡന്റ് ബ്യൂകാകിൻ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ താമസിക്കുന്ന പ്രദേശത്തിന് തൊട്ടടുത്തായി ഞങ്ങൾ ഒരു കലുങ്ക് നിർമ്മിക്കുകയാണ്. ഞങ്ങളുടെ സുഹൃത്തുക്കൾ അവരുടെ ജോലി വേഗത്തിൽ തുടരുന്നു. സാധാരണയായി ഇവിടെ ഒരു റോഡ് ഉണ്ടായിരുന്നു. റോഡ് പൂർണമായും വെട്ടിമാറ്റിയിട്ടുണ്ട്. അടിത്തട്ടിലെ തോടിന്റെ ഒഴുക്കിനായി വലിയ കലുങ്ക് നിർമിക്കുന്നുണ്ട്. അപ്പോൾ വീണ്ടും ഈ കലുങ്കിന് മുകളിലൂടെ റോഡ് കടന്നുപോകും. മറുവശത്ത്, നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഭാഗത്ത് റിട്ടേൺ ആയുധങ്ങൾ ഉണ്ടാകും. ഇസ്താംബൂളിന്റെ ദിശയിൽ നിന്ന് വരുന്നവർക്ക് ഈ ബ്രാഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് വടക്ക് ഭാഗത്തുള്ള സംഘടിത വ്യവസായ മേഖലകളിലെ ജോലിസ്ഥലങ്ങളിൽ എത്തിച്ചേരാനാകും. മറുവശത്തും ഇതുതന്നെയായിരിക്കും. ഹൈവേയിൽ രണ്ട് പാലങ്ങളുണ്ട്, അതിലൊന്ന് പോകുന്നതും വരുന്നതുമാണ്. രാവിലെയുള്ള യാത്രയിലും വൈകുന്നേരത്തെ തിരക്കിനിടയിലും ഈ പാലങ്ങളിൽ അവിശ്വസനീയമാംവിധം ഗതാഗതക്കുരുക്കാണ് അനുഭവപ്പെടുന്നത്. ഗെബ്സെയിലെ ആളുകൾ ഇവിടെ സമയം പാഴാക്കുകയായിരുന്നു. കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് പുറന്തള്ളുന്നത് മൂലമുള്ള സാമ്പത്തിക നഷ്ടവും പരിസ്ഥിതി മലിനീകരണ പ്രശ്നവും കൂടിയായിരുന്നു ഇത്. അതിനാൽ, ഇത് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു പദ്ധതിയാണ്. നിഴലിലെ ഗതാഗതത്തിന് ഗുരുതരമായ ആശ്വാസം നൽകുന്ന പദ്ധതിയാണിത്, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

"ഒരു വർഷത്തിനകം പദ്ധതി പൂർത്തീകരിക്കും"

നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ അതിവേഗം തുടരുകയാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട് ചെയർമാൻ ബുയുകാക്കൻ പറഞ്ഞു, “ഇവിടെയുള്ള എല്ലാ നിർമ്മാണവും 2021 സെപ്റ്റംബർ അല്ലെങ്കിൽ ഒക്‌ടോബർ പോലെ ഈ വർഷാവസാനത്തോടെ പൂർത്തിയാകും. ഗെബ്‌സെ വർഷങ്ങളായി കാത്തിരിക്കുന്ന ഈ ഷാഡോ ട്രാഫിക് പ്രശ്‌നം ഇല്ലാതാക്കുന്ന പദ്ധതി ഗെബ്‌സെയിലെ ജനങ്ങളുടെ സേവനത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരും. ഞാൻ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ഹൈവേക്ക് കുറുകെ കടക്കാൻ രണ്ട് പാലങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, ഒരു പാലം മാത്രമല്ല, ഒരു കലുങ്കും 13 കിലോമീറ്റർ സൈഡ് റോഡുകളും നിർമ്മിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ, ഈ പദ്ധതി ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.