ഫോസിൽ ഇന്ധന വാഹനങ്ങൾ പരിസ്ഥിതിക്ക് ദോഷം വരുത്തുമെന്ന് അറിയാം. സാങ്കേതികവിദ്യ ഈ പ്രശ്നത്തിന് ബദൽ പരിഹാരങ്ങൾ തേടുകയും വൈദ്യുത വാഹനം പരിസ്ഥിതിക്ക് ദോഷം വരുത്തുമെന്ന് തീരുമാനിക്കുകയും ചെയ്തു. പ്രമുഖ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ ഇപ്പോൾ ഫോസിൽ ഇന്ധന വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള ഗവേഷണ-വികസന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർത്തിവച്ചിരിക്കുകയാണ്. ഗതാഗത പ്രശ്നത്തിന് പരിഹാരമായി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ കാണിച്ചു.
അത് ശരിക്കും പരിഹാരമാണോ? ഒന്നാമതായി, ഈ ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ഉത്തരം കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്.
1- ഫോസിൽ ഇന്ധന വാഹനങ്ങൾക്ക് പകരം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് പ്രശ്നം കുറയുമോ?
2- പാർക്കിങ്ങിനും പുതിയ റോഡുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനും ആവശ്യമായ ഭീമമായ ബജറ്റ് അനുവദിക്കുന്നത് തുടരുമോ? പഴയ റോഡുകളുടെ പരിപാലനച്ചെലവ് കുറയുമോ?
3- വാഹനാപകടങ്ങൾ കുറയുമോ?
4- ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ബാറ്ററി ലൈഫ് എത്രത്തോളം ഉണ്ടാകും? ബാറ്ററി ഗ്രൂപ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് എത്ര വിലവരും?
5- ബാറ്ററികളുടെ പുനരുപയോഗത്തിന് എത്ര വിലവരും? ഉദാഹരണത്തിന്, 25 വർഷത്തിന് ശേഷം എത്ര ബാറ്ററി മാലിന്യം സൃഷ്ടിക്കപ്പെടും?
നെറ്റ്‌വർക്കിൽ സംഭവിക്കാനിടയുള്ള ചാർജിംഗ് പോയിന്റുകളും മറ്റ് പ്രശ്‌നങ്ങളും (ഹാർമോണിക്‌സ്, നെറ്റ്‌വർക്കിലെ അധിക ലോഡ്, energy ർജ്ജ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ കാരണം ഉപകരണങ്ങൾക്ക് സാധ്യമായ കേടുപാടുകൾ) വിശദമായി പറയാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല, എന്നാൽ ഈ ഉപകരണങ്ങളിൽ ഗണ്യമായ തുക ഒരുപക്ഷേ ഇറക്കുമതി ചെയ്തേക്കാം.
വ്യക്തിഗത ഗതാഗതത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന നിക്ഷേപങ്ങൾ നമ്മുടെ രാജ്യത്തിനും പരിസ്ഥിതിക്കും സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയ്ക്കും സുസ്ഥിരമല്ല.
അവസാന വാക്ക്: പരിഹാരം പൊതുഗതാഗതത്തിലും പൊതുഗതാഗതത്തിലെ നിക്ഷേപത്തിലുമാണ്.
സെലസ്റ്റിയൽ യംഗ്
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ