"എക്സ്പോ 2016 അന്റല്യ"യ്‌ക്കായി ഗതാഗത-അടിസ്ഥാന സൗകര്യ മന്ത്രാലയം നിർമ്മിച്ച അന്റല്യ രണ്ടാം ഘട്ട (സ്ക്വയർ-എയർപോർട്ട്-എക്സ്പോ 2016 ഏരിയ ലൈൻ) റെയിൽ സംവിധാനത്തിനുള്ള പണം വെട്ടിക്കുറയ്ക്കാൻ തുടങ്ങിയതായി സിഎച്ച്പി അന്റല്യ ഡെപ്യൂട്ടി കാവിറ്റ് ആരി പറഞ്ഞു. അന്റാലിയ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ ബജറ്റ്.
SÖZCU-ൽ നിന്നുള്ള ഇസ്മായിൽ AKIN ന്റെ വാർത്ത പ്രകാരം; "എക്സ്പോ 2016 അന്റാലിയ" കാരണം അന്റാലിയ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ മെൻഡറസ് ട്യൂറലിന്റെ കാലത്ത് ഗതാഗത-അടിസ്ഥാന സൗകര്യ മന്ത്രാലയം നിർമ്മിച്ച അന്റാലിയ രണ്ടാം ഘട്ടം (സ്ക്വയർ-എയർപോർട്ട്-എക്സ്പോ 2016 ഏരിയ ലൈൻ) റെയിൽ സംവിധാനം ഒരു പ്രതികരണത്തിന് കാരണമായി. മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ ബജറ്റിൽ നിന്ന്.
ഈ വിഷയം അന്റാലിയയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ടതും രാഷ്ട്രീയത്തിനു മുകളിലുള്ളതുമായ വിഷയമാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, CHP Antalya ഡെപ്യൂട്ടി Cavit Arı പറഞ്ഞു:
- അന്റാലിയ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി അടയ്‌ക്കേണ്ട പണം അർത്ഥമാക്കുന്നത് ഞങ്ങളുടെ അന്റാലിയയ്ക്ക് ആവശ്യമായ സേവനം അപൂർണ്ണമാണ് എന്നാണ്. ഈ അർത്ഥത്തിൽ, നമ്മുടെ അന്റാലിയയെയും നമ്മുടെ കുട്ടികളുടെ ഭാവിയെയും പണയപ്പെടുത്തുക എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം. ഇക്കാരണത്താൽ, രാഷ്ട്രീയ മുൻവിധികളില്ലാതെ, എല്ലാ പാർട്ടികളുടെയും, പ്രത്യേകിച്ച് ഭരണകക്ഷിയായ എകെപിയുടെയും, എല്ലാ നഗര ചലനാത്മകതയുടെയും പിന്തുണയോടെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും.
"മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഒരു സുപ്രധാന ബാധ്യതയ്ക്ക് കീഴിലാണ്"
EXPO 2016 കാരണമാണ് രണ്ടാം ഘട്ട റെയിൽ സിസ്റ്റം ലൈൻ നിർമ്മിച്ചതെന്ന് അടിവരയിട്ട്, ആരി പറഞ്ഞു:
- ഒളിമ്പിക്‌സിനും ലോകകപ്പിനും ശേഷമുള്ള ഏറ്റവും വലിയ സംഘടനയായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്ന എക്സ്പോ എക്‌സ്‌പോയുടെ 160 വർഷത്തെ ചരിത്രത്തിൽ ആദ്യമായി തുർക്കിയിലാണ് നടന്നത്. 15 ഫെബ്രുവരി 2015-ലെ മന്ത്രിമാരുടെ കൗൺസിൽ തീരുമാനത്തിന്റെ "പ്രോജക്‌റ്റിന്റെ അനുമാനം" എന്ന തലക്കെട്ടിലുള്ള ആറാമത്തെ ലേഖനത്തിന്റെ 7272-ാം ഖണ്ഡികയിലെ "c" എന്ന ഉപഖണ്ഡികയ്ക്ക് അനുസൃതമായി, അന്റാലിയ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ കീഴിലുള്ള മെയ്‌ഡാൻ-എയർപോർട്ട്-എക്സ്പോ റെയിൽ സിസ്റ്റം ലൈൻ 6 പദ്ധതിയിലൂടെ ലഭിക്കുന്ന വരുമാനത്തിൽ നിന്ന് ഗതാഗത മന്ത്രാലയം ഏറ്റെടുത്ത് നിർമ്മിച്ചു.ലഭിക്കാനുള്ള 3 ശതമാനം വിഹിതം തിരിച്ചടയ്ക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു.
- ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, റെയിൽ സംവിധാനം 2016 ൽ നിർമ്മിച്ചു. പദ്ധതിയുടെ ടെണ്ടർ വില 260 ദശലക്ഷം ടിഎൽ ആണ്. ജോലി പൂർത്തിയായതിന് ശേഷവും, പദ്ധതിയുടെ കൈമാറ്റ ഘട്ടത്തിൽ വ്യക്തമാക്കിയ പേയ്‌മെന്റ് വ്യവസ്ഥയുടെ പരിധിയിൽ, ഉദാഹരണത്തിന്, ഫെബ്രുവരിയിൽ 2019 ആയിരം ടിഎൽ, മാർച്ചിൽ 15 ആയിരം ടിഎൽ, ഏപ്രിലിൽ 35 ആയിരം ടിഎൽ, ഇത് 37 ശതമാനത്തിന് തുല്യമാണ്. 42-ൽ ലഭിച്ച വരുമാനം ട്രഷറിയിലേക്ക് തിരിച്ചടച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, പ്രസിഡൻസിയുടെ 01.05.2019 തീയതിയിലെ തീരുമാനവും 1014 എന്ന നമ്പറും ഉള്ളതിനാൽ, ബന്ധപ്പെട്ട മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ പൊതു ബജറ്റ് നികുതി വരുമാനത്തിൽ നിന്ന് നീക്കിവയ്ക്കേണ്ട ഓഹരികളിൽ നിന്ന് 5 ശതമാനം കിഴിവ് വരുത്തി പദ്ധതി ചെലവ് തിരികെ നൽകാൻ തീരുമാനിച്ചു.
"മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഒരു സുപ്രധാന ബാധ്യതയ്ക്ക് കീഴിലാണ്"
തീരുമാനത്തിന് ശേഷം, ഗതാഗത മന്ത്രാലയം 145 TL ന്റെ ചിലവ് വ്യത്യാസം കുറച്ചുകൊണ്ട് അന്റാലിയ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയിൽ നിന്ന് ശേഷിക്കുന്ന തുകയായി 379 ദശലക്ഷം TL അഭ്യർത്ഥിച്ചതായി ആരി പ്രസ്താവിക്കുകയും തന്റെ വാക്കുകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടരുകയും ചെയ്തു:
- ഈ പുതിയ സാഹചര്യത്തിൽ, പ്രതിമാസം ശരാശരി 4 ദശലക്ഷത്തിലധികം TL ഉള്ള അന്റല്യ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ബജറ്റിൽ നിന്ന് വാർഷിക ശരാശരി 50 ദശലക്ഷം TL കുറയ്ക്കുന്നു. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, സാഹചര്യങ്ങൾ അസാധാരണമായ രീതിയിൽ മാറ്റി. മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഒരു സുപ്രധാന ബാധ്യതയിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. മന്ത്രാലയത്തിന്റെ 2021 ലെ ബജറ്റ് അവതരണ ബുക്ക്‌ലെറ്റിൽ മന്ത്രാലയമാണ് 19,1 കിലോമീറ്റർ ലൈൻ നിർമ്മിച്ചതെന്ന് ഗതാഗത മന്ത്രി ആദിൽ കരൈസ്‌മൈലോഗ്‌ലു, ഗ്രാൻഡ് നാഷണൽ അസംബ്ലി ഓഫ് തുർക്കി പ്ലാൻ ആന്റ് ബജറ്റ് കമ്മീഷനിൽ വാക്കാൽ പറഞ്ഞു. കഴിഞ്ഞ ദിവസം TGNA യുടെ നിയമസഭാ പ്രസംഗം.
- ഇതിനുള്ള പണം അന്റാലിയ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയിൽ നിന്ന് ആവശ്യപ്പെടരുത്. ആവശ്യപ്പെട്ടാൽ നിർമാണ ഘട്ടത്തിലെ നിയമ വ്യവസ്ഥകൾക്കനുസൃതമായി അപേക്ഷിക്കണം. ഇവിടെ അന്യായമായ ഒരു സമ്പ്രദായമുണ്ട്. അന്റാലിയ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ വളരെ വലിയ കടം വീട്ടാൻ ബാധ്യസ്ഥനാണ്. ഈ സാഹചര്യം നഗരസഭയുടെ എല്ലാ സേവനങ്ങൾക്കും തടസ്സമാകും. അന്റാലിയയിലെ ജനങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതും ആവശ്യമുള്ളതുമായ സേവനങ്ങൾ നൽകില്ല.
- നഗരം, ഗ്രാമപ്രദേശങ്ങൾ, റോഡുകൾ, കുടിവെള്ളം, ജലസേചനം എന്നിവയിലേക്കുള്ള സേവനങ്ങൾക്കായി മുനിസിപ്പാലിറ്റി ചെലവഴിക്കുന്ന വിഹിതം ഈ രീതിയിൽ ഉറവിടത്തിൽ നിന്ന് കുറയ്ക്കുന്നു. അന്റാലിയയിലെ ജനങ്ങളുടെയും ഞങ്ങളുടെ കുട്ടികളുടെയും ഭാവി പണയത്തിന് കീഴിലാണെന്ന് അത്തരമൊരു അപേക്ഷ അർത്ഥമാക്കുന്നു. സേവനങ്ങൾ നടത്താൻ കഴിയില്ലെന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം.
"എക്സ്പോ ഇല്ലായിരുന്നുവെങ്കിൽ നടക്കില്ലായിരുന്നു"
വിഷയം അന്റാലിയ വിഷയമാണെന്നും രാഷ്ട്രീയത്തിന് അതീതമാണെന്നും ആരി പറഞ്ഞു:
- ഇക്കാരണത്താൽ, എല്ലാവരും ഈ പ്രശ്നത്തിന് ഉടമയാകുകയും അന്റാലിയയുടെ പേരിൽ ഈ രീതി ഉപേക്ഷിക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെടുകയും വേണം. എക്സ്പോ ഇല്ലാതെ സാധ്യമാകുമായിരുന്നില്ല, ഈ ലൈനിന്റെ പേയ്‌മെന്റ് ഉപേക്ഷിക്കണമെന്ന് അന്റാലിയയെ പ്രതിനിധീകരിച്ച് ഞങ്ങൾ റിപ്പബ്ലിക് പ്രസിഡന്റിനോട് ആവശ്യപ്പെടുന്നു. അന്റാലിയയിലെ രണ്ട് മന്ത്രിമാരും ഈ പ്രശ്നത്തിന്റെ ഉടമസ്ഥാവകാശം ഏറ്റെടുക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
- ഇവിടെ നിന്നുള്ള എകെപി പ്രൊവിൻഷ്യൽ ചെയർമാനെയും എംപിമാരെയും ഞങ്ങൾ വീണ്ടും വിളിക്കുകയും ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ അവർ ശ്രമിക്കണമെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അല്ലാത്തപക്ഷം, ഈ അന്യായമായ ആചാരം മൂലമുണ്ടാകുന്ന എല്ലാ നാശനഷ്ടങ്ങളുടെയും ഉത്തരവാദിത്തം അന്റാലിയയുടെ രാഷ്ട്രീയമായി എകെപിയുടേതായിരിക്കും. അന്റാലിയയിലെ എല്ലാ നഗര ചലനാത്മകതയെയും സർക്കാരിതര സംഘടനകളെയും നമ്മുടെ അന്റാലിയയിലെ എല്ലാ പാർട്ടികളെയും ഈ സമരത്തിൽ ഒരുമിച്ച് നിൽക്കാൻ ഞാൻ ക്ഷണിക്കുന്നു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ