ദൈർഘ്യമേറിയ റേഞ്ച്, കൂടുതൽ ഡ്രൈവിംഗ് സൗകര്യം, ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത, ചാർജിംഗ് വൈവിധ്യം എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന, യൂറോപ്പിലെ ഏറ്റവും ഇഷ്ടപ്പെട്ട ഇലക്ട്രിക് കാറായ പുതിയ Renault ZOE യുടെ മൂന്നാം തലമുറ ഡിസംബറിൽ 349.900 TL കിഴിവ് വിലയിൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തി.
ഇലക്ട്രിക് വാഹന സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തുടക്കക്കാരായ റെനോയുടെ മുൻനിര ZOE യുടെ മൂന്നാം തലമുറ തുർക്കിയിലെ റോഡുകളിൽ. 2012-ലെ പാരീസ് മോട്ടോർ ഷോയിൽ ആദ്യമായി അവതരിപ്പിച്ച ZOE, യൂറോപ്പിലുടനീളം 60-ലധികം അവാർഡുകളുള്ള ബ്രാൻഡിന്റെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വികസന തന്ത്രത്തിനുള്ള ഒരു പ്രധാന നാഴികക്കല്ലാണ്. ഓരോ എസി (ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റ്) ടെർമിനലിൽ നിന്നും 22 കിലോവാട്ട് വരെ പവർ ചെയ്യാൻ കഴിവുള്ള ZOE അതിന്റെ ആദ്യ തലമുറയുടെ ലോഞ്ച് മുതൽ പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് പോയിന്റുകളിൽ ഏറ്റവും വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹനമാണ്.
എഞ്ചിനീയറിംഗ് മുതൽ അസംബ്ലി, സെയിൽസ് നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ വരെയുള്ള 30 ആയിരത്തിലധികം ആളുകളുടെ ഉൽപ്പന്നമായ ന്യൂ ZOE, WLTP (ആഗോളമായി അനുയോജ്യമായ ലൈറ്റ് വെഹിക്കിൾ ടെസ്റ്റ് നടപടിക്രമം) സൈക്കിളിൽ 395 കിലോമീറ്റർ വരെ റേഞ്ചും അതിന്റെ 52 kWh ന്റെ ചാർജിംഗ് സമയവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഡയറക്ട് കറന്റ് (ഡിസി) ഉപയോഗിച്ച് ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ബാറ്ററി. ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റി മേഖലയിൽ 10 വർഷത്തിലേറെയായി റെനോ ഗ്രൂപ്പിന്റെ അനുഭവത്തിന്റെ ഒരു ഉൽപ്പന്നമെന്ന നിലയിൽ, കാർ അതിന്റെ 80 kW എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവിംഗ് ആനന്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു; ഇ-ഷിഫ്റ്റർ, ഓട്ടോ ഹോൾഡ് ഫംഗ്‌ഷനോടുകൂടിയ ഇലക്ട്രിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, വയർലെസ് ചാർജിംഗ് യൂണിറ്റ് തുടങ്ങിയ പുതുമകൾ മോഡ് ബിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഡ്രൈവർ ബ്രേക്ക് പെഡൽ ഉപയോഗിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ലാത്ത മോഡ് ബി, ഡ്രൈവർ ആക്സിലറേറ്റർ പെഡലിൽ നിന്ന് കാലെടുക്കുമ്പോൾ വാഹനത്തിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, അതേസമയം ഇ-ഷിഫ്റ്റർ വ്യത്യസ്ത ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾക്കായി മെക്കാനിക്കൽ ഗിയർ ലിവർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു. ഉപയോക്താക്കൾക്ക് വർധിച്ച സുരക്ഷ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന പുതിയ ZOE ന് നിരവധി അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവിംഗ് അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റവും (ADAS) ഉണ്ട്.
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ദൃശ്യമായ ഭാഗങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ വസ്തുക്കളിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച ന്യൂ ZOE-യിൽ അതിന്റെ 100% ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിന് പുറമേ, 100% റീസൈക്കിൾ ചെയ്ത സിന്തറ്റിക് മെറ്റീരിയലുകളും ഉപയോഗിച്ചു. ക്ലാസിലെ ഏറ്റവും വലിയ പിൻസീറ്റ് ഏരിയയുള്ള ഈ കാർ അതിന്റെ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് 338 ലിറ്ററിന്റെ വലിയ ലഗേജും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
"വളരുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയിൽ പുതിയ ZOE ഞങ്ങളെ ശക്തിപ്പെടുത്തും"
ഇലക്ട്രിക് വാഹന മേഖലയിൽ റെനോ ഗ്രൂപ്പ് അതിന്റെ മുൻനിര സ്ഥാനം നിലനിർത്തുന്നുവെന്ന് ഊന്നിപ്പറയുന്നു, Renault MAİS ജനറൽ മാനേജർ ബെർക്ക് Çağdaş പറഞ്ഞു:
“ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയിലെ റഫറൻസ് പോയിന്റായ ZOE, ജനുവരി-നവംബർ കാലയളവിൽ 84 ആയിരത്തിലധികം യൂണിറ്റുകളുമായി യൂറോപ്പിൽ ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ഇലക്ട്രിക് കാർ എന്ന പദവി സ്വന്തമാക്കി. ടർക്കിഷ് ഉപഭോക്താക്കൾക്കൊപ്പം നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ വരുമ്പോൾ ആദ്യം മനസ്സിൽ വരുന്ന മോഡലുകളിലൊന്നായ ZOE-യുടെ പുതുതലമുറ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് സന്തോഷമുണ്ട്. കൂടുതൽ ആധുനികവും ആകർഷകവുമായ പുതിയ മുഖം, വർദ്ധിച്ച ശ്രേണി, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയും സൗകര്യവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ, സമാനതകളില്ലാത്ത ചാർജിംഗ് വൈവിധ്യം, ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത, ഗുണനിലവാരം, റീസൈക്ലിംഗ് അധിഷ്ഠിത ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളാൽ മൂന്നാം തലമുറ ZOE ബാർ ഉയർത്തുന്നു. . ഒരു കാറിൽ നിന്ന് ഉപഭോക്താവ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതെല്ലാം നൽകുന്ന പുതിയ ZOE പോലുള്ള ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ വളരുന്ന വിപണിയിൽ ഞങ്ങളുടെ ശക്തി ശക്തിപ്പെടുത്തുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
സവിശേഷമായ ബാഹ്യ ഡിസൈൻ
പുതിയ ZOE-യിൽ, മുൻ തലമുറയുടെ മൃദുവായ ലൈനുകൾക്ക് പകരം ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്ന ഒരു വലിയ ഇരിപ്പിടം പ്രദാനം ചെയ്യുന്ന ഒരു സ്വഭാവ രൂപകല്പനയാൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു. പൂർണ്ണമായും പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മുൻ ബമ്പറിൽ ക്രോം വിശദാംശങ്ങളാൽ ചുറ്റപ്പെട്ട ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ ഉണ്ട്. ബമ്പറിന്റെ പുതിയ രൂപം, ഗ്രില്ലിലും ഫോഗ് ലൈറ്റുകളിലും ക്രോം വിശദാംശങ്ങളോടെ അടിവസ്ത്രത്തിന് ഒരു പുതിയ രൂപം നൽകുന്നു. പുതിയ ഫ്രണ്ട് ഡിഫ്യൂസറുകൾ വാഹനത്തിന്റെ വായു സഞ്ചാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. ഇത് ന്യൂ ZOE യുടെ എയറോഡൈനാമിക്സിന് കാര്യമായ സംഭാവന നൽകുന്നു. നീല വരയാൽ ചുറ്റപ്പെട്ട റെനോ ഡയമണ്ട് ലോഗോ, ചാർജിംഗ് സോക്കറ്റ് വിജയകരമായി മറയ്ക്കുന്നു. പുതിയ ZOE-യുടെ 100% എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ എല്ലാ പുതിയ റെനോ മോഡലുകളുടെയും കണ്ണഞ്ചിപ്പിക്കുന്ന C-ആകൃതിയുടെ സവിശേഷതയാണ്.
പുതിയ ZOE അതിന്റെ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ബോസ്ഫറസ് നീല ഉൾപ്പെടെ 6 വ്യത്യസ്ത വർണ്ണ ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഉപയോക്തൃ അനുഭവം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ
പുതിയ ZOE-യിൽ, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഡ്രൈവിംഗ് പാനൽ, ഫങ്ഷണൽ കൺസോൾ, ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, മാറ്റ് ടെക്‌സ്‌ചറോടുകൂടിയ സോഫ്റ്റ് ഇന്റീരിയർ മെറ്റീരിയൽ എന്നിവ വാഹനത്തിനുള്ളിലെ സ്റ്റൈലിഷും സുഖപ്രദവുമായ അന്തരീക്ഷത്തിന് സംഭാവന നൽകുന്നു. ഡ്രൈവിംഗ് എയ്‌ഡുകൾ മുതൽ 10 ഇഞ്ച് ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ, റെനോ ഈസി ലിങ്ക് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, പുതിയ മോഡ് ബി എന്നിവ വരെ എല്ലാ സിസ്റ്റങ്ങളും രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത് ദൈനംദിന ഡ്രൈവിംഗ് എളുപ്പവും കൂടുതൽ ആസ്വാദ്യകരവുമാക്കുന്നതിനാണ്.
അതിന്റെ ക്ലാസിൽ സമാനതകളില്ലാത്ത റെസല്യൂഷനും പ്രവർത്തനക്ഷമതയും ഉള്ള 10 ഇഞ്ച് ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, പുതിയ ZOE അതിന്റെ 7 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീനിന് നന്ദി, വിവിധ ഡ്രൈവിംഗ് സഹായങ്ങൾ മുതൽ 10 ഇഞ്ച് ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേയിലെ നിറങ്ങൾ ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കുന്നത് വരെ വാഹനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രധാന ക്രമീകരണങ്ങളും നിയന്ത്രിക്കുന്നു. അത് സെന്റർ കൺസോളിലൂടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
ഗുണനിലവാരവും റീസൈക്ലിംഗ് ഓറിയന്റഡ് ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ
പുതിയ ZOE യുടെ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ സ്വഭാവം അതിന്റെ 100% ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിനപ്പുറമാണ്. റീസൈക്ലിംഗ് തത്വങ്ങൾക്കനുസൃതമായി നിർമ്മിച്ച അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, റീസൈക്കിൾ ചെയ്ത പോളിപ്രൊഫൈലിൻ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച ഭാഗങ്ങൾ എന്നിങ്ങനെയുള്ള പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ ദൃശ്യമായ ഭാഗങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ 100% റീസൈക്കിൾ ചെയ്ത സിന്തറ്റിക് മെറ്റീരിയലുകൾ കാറിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. പുതിയ ZOE 100% റീസൈക്കിൾ ചെയ്ത തുണികൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച അപ്ഹോൾസ്റ്ററി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി ഫാബ്രിക് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് പ്ലാസ്റ്റിക് കുപ്പികൾ (പിഇടി), ഫാബ്രിക് സ്ക്രാപ്പുകൾ (പുതിയ തുണിത്തരങ്ങൾ മുറിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് ബാക്കിയുള്ള തുണിത്തരങ്ങൾ) എന്നിവയിൽ നിന്നാണ്.
ഇത് കുടുംബ ആവശ്യങ്ങളും നിറവേറ്റുന്നു
പവർട്രെയിനിന്റെ ചെറിയ കാൽപ്പാടുകൾക്ക് നന്ദി, പുതിയ ZOE-യിലെ പിൻസീറ്റ് യാത്രക്കാർക്ക് അതിന്റെ ക്ലാസിലെ ഏറ്റവും വലിയ പിൻ സീറ്റ് ആസ്വദിക്കാനാകും. 338 ലിറ്റർ ട്രങ്കും മടക്കാവുന്ന സീറ്റുകളും വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. പുതിയ ZOE ഒരു കുടുംബത്തിന്റെ എല്ലാ ആവശ്യങ്ങളും അതിന്റെ ജീവിത, ഉപയോഗ മേഖലകൾക്കൊപ്പം നിറവേറ്റുന്നു.
വൈവിധ്യം ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിൽ സമാനതകളില്ലാത്തവൻ
WLTP സൈക്കിളിൽ 395 കിലോമീറ്റർ വരെ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന 52 kWh ZE 50 ബാറ്ററിയാണ് പുതിയ ZOE-ൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. കാറിന്റെ മൂന്നാം തലമുറയിൽ, വീട്ടിലോ റോഡിലോ ഉപയോഗിക്കാവുന്ന ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റ് ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾക്ക് പുറമേ, വാഹനം ഇപ്പോൾ ഡയറക്ട് കറന്റ് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഓരോ എസി (ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റ്) ടെർമിനലിൽ നിന്നും 22 kW വരെ പവർ ചെയ്യാൻ കഴിവുള്ള ZOE അതിന്റെ ആദ്യ തലമുറ ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് പോയിന്റുകളിൽ ഏറ്റവും വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹനമായി മാറി. Caméléon ചാർജിംഗ് യൂണിറ്റ് ഈ വൈവിധ്യം വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ ZOE-യെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനും ഡ്രൈവിംഗിനുമായി രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ഇലക്ട്രിക്കൽ സർക്യൂട്ടുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് പകരം, കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ ഫ്ലെക്സിബിൾ ചാർജിംഗ് നൽകിക്കൊണ്ട് രണ്ട് പ്രക്രിയകൾക്കും ഒരേ ഇലക്ട്രോണിക് യൂണിറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ Renault-ന് കഴിയും.
പുതിയ ZOE-ൽ ഇപ്പോൾ DC രൂപകല്പന ചെയ്ത ചാർജ് കൺട്രോളർ ഉണ്ട്. ഈ പുതിയതും പൂർണ്ണമായും റെനോ ചാർജ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, ബാറ്ററിയുടെ മധ്യഭാഗത്ത് ഇലക്ട്രിക് പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്, DC ടെർമിനലുകളിൽ 50 kW ചാർജുചെയ്യാൻ വാഹനത്തെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത
ZE 50 ബാറ്ററി കപ്പാസിറ്റിയിലെ വർദ്ധനവിന് പുറമേ, ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി വാഹന രൂപകൽപ്പനയിൽ വരുത്തിയ ചില ഒപ്റ്റിമൈസേഷനുകളും പുതിയ ZOE യുടെ വർദ്ധിച്ച ശ്രേണിയിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. പുതിയ ZOE, വിപണിയിലെ റേഞ്ച് അനുപാതങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും മികച്ച ബാറ്ററി ശേഷി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. പുതിയ ZOE ഉപയോഗിച്ചുള്ള ഓരോ ബ്രേക്കിംഗും ഗതികോർജ്ജത്തെ വൈദ്യുതോർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്നതിലൂടെ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നു. ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന മെക്കാനിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, താപത്തിന്റെ രൂപത്തിൽ ഊർജ്ജം പുറന്തള്ളുന്നതിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, വിഘടിപ്പിച്ച ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഉപയോഗം, പുനരുൽപ്പാദന ബ്രേക്കിംഗ് ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായി നടത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു.
സുരക്ഷയിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാതെ ഡ്രൈവിംഗ് ആനന്ദം
സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും നിരവധി അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റങ്ങളും (ADAS) ഉൾക്കൊള്ളുന്നതിനായി വാഹനത്തിന്റെ ഇലക്ട്രിക്കൽ ആർക്കിടെക്ചർ പൂർണ്ണമായും പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. 100% എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം ഒരേ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗത്തിൽ ഹാലൊജൻ ലൈറ്റിംഗിനെക്കാൾ 75% കൂടുതൽ തെളിച്ചം നൽകുന്നു.
ഡ്രൈവർക്ക് ബ്രേക്ക് പെഡൽ ഉപയോഗിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ലാത്ത ഒരു പുതിയ ഡ്രൈവ് മോഡുമായാണ് പുതിയ ZOE വരുന്നത്. മോഡ് ബി സജീവമാകുമ്പോൾ, ഡ്രൈവർ ആക്സിലറേറ്റർ പെഡൽ വിടുമ്പോൾ വാഹനം വളരെ വേഗത്തിൽ വേഗത കുറയുന്നു. മോഡ് ബി നഗരത്തിലോ മന്ദഗതിയിലുള്ള ട്രാഫിക്കിലോ വാഹനമോടിക്കുന്നത് പ്രത്യേകിച്ചും എളുപ്പമാക്കുന്നു.
ന്യൂ ZOE ന് അതിന്റെ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ കാരണം ഗിയർബോക്സും ക്ലച്ചും ഇല്ലെങ്കിലും, റിവേഴ്സ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനോ വ്യത്യസ്ത ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾക്കിടയിൽ മാറുന്നതിനോ അതിന് ഇപ്പോഴും ഒരു ഗിയർ ലിവർ ഉണ്ട്. മെക്കാനിക്കൽ ഗിയർ ലിവറിന് പകരം "ഇ-ഷിഫ്റ്റർ" നൽകി.
ഓട്ടോ-ഹോൾഡ് ഫംഗ്‌ഷനോടുകൂടിയ ഇലക്ട്രിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് വാഹനം വിടുന്നതിന് മുമ്പോ ചരിവുകളിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുമ്പോഴോ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് സജീവമാക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുന്നു. അങ്ങനെ, ഡ്രൈവിംഗ് എർഗണോമിക്സ് വർദ്ധിക്കുന്നു. മറുവശത്ത്, ഒരു പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് ലിവറിന്റെ അഭാവം, സെൻട്രൽ കൺസോളിൽ അധിക ഇടം തുറന്ന് വയർലെസ് സ്മാർട്ട്‌ഫോൺ ചാർജർ സ്ഥാപിക്കുന്നത് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നതിലൂടെ ഉയർന്ന തലത്തിലേക്ക് ആശ്വാസം പകരുന്നു.
ഇവയ്‌ക്കെല്ലാം പുറമേ, (TSR) ട്രാഫിക് സൈൻ റെക്കഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം, (AHL) ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹൈ / ലോ ബീംസ് ഫീച്ചർ, (LDW) ലെയ്ൻ ട്രാക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ഫ്രണ്ട് & റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, റിയർ വ്യൂ തുടങ്ങിയ സംവിധാനങ്ങളോടെ പുതിയ ZOE മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ക്യാമറ. ഉപയോക്താവിനൊപ്പം സുരക്ഷയും ഡ്രൈവിംഗ് ആനന്ദവും നൽകുന്നു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ