ആൽപിൻ റോട്ടറി വിംഗ് UAV സിസ്റ്റം 2021-ൽ സീരിയൽ നിർമ്മാണത്തിലേക്ക് കടക്കും

ആൽപിൻ ഡോണർ വിംഗ് യുഎവി സംവിധാനവും സീരിയൽ നിർമ്മാണത്തിലേക്ക് കടക്കും
ആൽപിൻ ഡോണർ വിംഗ് യുഎവി സംവിധാനവും സീരിയൽ നിർമ്മാണത്തിലേക്ക് കടക്കും

Titra Technology Inc. 1.5 വർഷമായി വികസിപ്പിച്ച ആൽപിൻ റോട്ടറി വിംഗ് ആളില്ലാ വിമാനത്തിന്റെ (UAV) ഒന്നാം ഘട്ട പഠനം പൂർത്തിയായി. ALPİN റോട്ടറി വിംഗ് UAV സിസ്റ്റം 1 അവസാനത്തോടെ ഉയർന്ന പ്രാദേശിക നിരക്കിൽ വൻതോതിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ കമ്പനി പദ്ധതിയിടുന്നു.

യൂറോപ്പിൽ നിന്ന് സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് വാങ്ങിയ 190 കിലോ ചരക്ക് വഹിക്കുന്ന രണ്ട് ആളുകളുടെ ഹെലികോപ്റ്റർ 18 മാസത്തിനുള്ളിൽ പൂർണ്ണമായും സ്വയംഭരണാധികാരമുള്ളതും ആളില്ലാത്തതുമായ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമാക്കി കമ്പനി മാറ്റി. അങ്കാറ / കാലെസിക് ടെസ്റ്റ് സെന്ററിൽ ഫ്ലൈറ്റ് ടെസ്റ്റ് വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കിയ ആൽപിൻ (UAV), ദീർഘദൂരവും ഉയർന്ന ഉയരവും കൊണ്ട് ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചു. വാങ്ങിയ ഹെലികോപ്റ്ററിന്റെ ഇന്ധന ടാങ്കുകൾ ദീർഘദൂരത്തേക്ക് വലുതാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്നും കൂടുതൽ മണിക്കൂറുകൾ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ എഞ്ചിൻ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്നും ടിട്ര ടെക്നോളജി സീനിയർ മാനേജർ സെൽമാൻ ഡോൺമെസ് പറഞ്ഞു.

ആദ്യ ഘട്ടമെന്ന നിലയിൽ, പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ ആളില്ലാ സ്വയംഭരണാധികാരമുള്ളതാക്കാനാണ് തങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്നും അവർ ഈ ലക്ഷ്യങ്ങൾ നേടിയെന്നും സീനിയർ മാനേജർ സെൽമാൻ ഡോൺമെസ് പറഞ്ഞു. ഈ വിഷയത്തിൽ, 7-8 മാസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ തങ്ങൾക്ക് ആളില്ലാത്തതും സ്വയംഭരണാധികാരമുള്ളതുമായ മറ്റൊരു പ്ലാറ്റ്ഫോം നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് അദ്ദേഹം അവകാശപ്പെട്ടു.

വ്യത്യസ്ത സാഹചര്യങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ആൽപിൻ യുഎവി

ആൽപിൻ ആളില്ലാ ഹെലികോപ്റ്റർ രൂപകൽപന ചെയ്യുമ്പോൾ, സിവിൽ, സൈനിക ആവശ്യങ്ങൾ പരിഗണിക്കുകയും അതിനനുസരിച്ച് നവീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. ദുരന്തമുണ്ടായാൽ പേലോഡ് വിഭാഗത്തിൽ ബേസ് സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിച്ച് ആശയവിനിമയത്തിലെ തടസ്സങ്ങൾ തടയാനും സൈനിക സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉയർന്ന ഭാരം വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിക്ക് നന്ദി പറഞ്ഞ് ബേസ് ഏരിയകളിലേക്ക് ദ്രുതഗതിയിലുള്ള പുനർവിതരണം നടത്താനും ലക്ഷ്യമിട്ടായിരുന്നു ഇത്. ആളില്ലാ ഹെലികോപ്റ്റർ മേഖലയിലെ വിടവ് നികത്താനാണ് കമ്പനി അധികൃതർ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ

  • പരിധി 840+ കി.മീ
  • ഉയരം കൂടിയ സീലിംഗ് 15.000 അടി+
  • ഫ്ലൈറ്റ് സമയം 7-8 മണിക്കൂർ
  • വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി 160 കിലോ

ചില ഉപയോഗ മേഖലകൾ;

  • ഗ്രൗണ്ട് ഓപ്പറേഷനുകളിൽ ആർട്ടിലറി യൂണിറ്റുകളുമായുള്ള ടാർഗെറ്റ് പങ്കിടൽ പിന്തുണ
  • സൈനിക മേഖലകളിലേക്ക് വെടിമരുന്ന്, ഭക്ഷണം തുടങ്ങിയ ഉപയോഗപ്രദമായ ലോഡുകളുടെ ഗതാഗതം
  • ഉയർന്ന റെസല്യൂഷൻ ക്യാമറയും ജിംബൽ സംവിധാനവും ഉള്ള ഉയർന്ന ഉയരത്തിൽ ഇന്റലിജൻസ്, ടാർഗെറ്റ് കണ്ടെത്തൽ / നിരീക്ഷണം / ട്രാക്കിംഗ് പിന്തുണ
  • പ്രകൃതിദുരന്ത സാഹചര്യങ്ങളിൽ നിരീക്ഷണം, നിരീക്ഷണം, ഭക്ഷണം, പ്രഥമശുശ്രൂഷ മുതലായവ. പേലോഡുകളുടെ കൈമാറ്റം
  • മാപ്പിംഗ്, ഇമേജിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ
  • കാർഷിക ചുമതലകൾ
  • കാലാവസ്ഥാശാസ്ത്രവും
  • മൊബൈൽ ബേസ് സ്റ്റേഷൻ

ALPİN ആളില്ലാ ഹെലികോപ്റ്റർ സിസ്റ്റം സവിശേഷതകൾ:

  • ഒരു ഉപയോക്തൃ-സൗഹൃദ ഇന്റർഫേസ് ഉപയോഗിച്ച് എളുപ്പത്തിലുള്ള ഉപയോഗം
  • തൽക്ഷണ റൂട്ട്, വേഗത, ഉയരം തുടങ്ങിയ ഫ്ലൈറ്റ് സവിശേഷതകൾ നൽകാനുള്ള സാധ്യത
  • ഓപ്ഷണൽ ഉപകരണങ്ങളുള്ള ഔട്ട്-ഓഫ്-സൈറ്റ് (BVLOS) ഫ്ലൈറ്റ്
  • ഏരിയൽ ലേസർ സ്കാനിംഗ്
  • ഇൻഫ്രാറെഡ് ക്യാമറ ഉപയോഗിച്ച് പകലും രാത്രിയും കാണൽ
  • ഗ്രൗണ്ട് സ്റ്റേഷനിലേക്ക് പകൽ സമയത്തിന്റെയും EO/IR ക്യാമറാ ചിത്രങ്ങളുടെയും എൻക്രിപ്റ്റ് ചെയ്ത സംപ്രേക്ഷണം
  • എൻക്രിപ്റ്റഡ് ഡാറ്റ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ
  • അനാവശ്യ ഏവിയോണിക്സ് ആർക്കിടെക്ചറും ഓട്ടോപൈലറ്റ് സിസ്റ്റവും
  • മോഡുലാർ ഏവിയോണിക്സ് ആർക്കിടെക്ചറിനൊപ്പം അധിക സിസ്റ്റങ്ങളുടെ എളുപ്പത്തിലുള്ള സംയോജനം
  • എഞ്ചിൻ നഷ്‌ടപ്പെട്ടാൽ ഓട്ടോറോട്ടേഷനോടുകൂടിയ സുരക്ഷിത/അടിയന്തര ലാൻഡിംഗ് (ഓട്ടോറൊട്ടേഷൻ)
  • പാരച്യൂട്ട് ഉപയോഗത്തിലൂടെ ചില അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങൾക്കായി സുരക്ഷിത/അടിയന്തര ലാൻഡിംഗ്
  • റീജിയണും സ്റ്റാറ്റസ് പരിമിതിയും (ലിങ്ക് ലോസ് മുതലായവ) ഉള്ള ഹോം ശേഷിയിലേക്ക് സ്വയമേവ മടങ്ങുക.
  • കൃത്യമായ സ്ഥാനനിർണ്ണയ ശേഷി
  • GNSS അഴിമതി തടയൽ
  • കൂട്ടിയിടി ഒഴിവാക്കൽ സംവിധാനങ്ങളുടെ സംയോജനത്തോടെയുള്ള സുരക്ഷിത വിമാനം
  • ജിഎൻഎസ്എസ് നഷ്ടത്തിനും പ്രത്യേക ഉദ്ദേശ്യ ഫ്ലൈറ്റുകൾക്കുമായി ഇനേർഷ്യൽ നാവിഗേഷൻ (ഐഎൻഎസ്) ഉപയോഗിച്ച് സ്ഥാനം, വേഗത, ഓറിയന്റേഷൻ കണക്കുകൂട്ടൽ (ഡെഡ് റെക്കണിംഗ്) വഴിയുള്ള നാവിഗേഷൻ
  • ഒതുക്കമുള്ള അളവുകളുള്ള ലൈറ്റ് ഡ്യൂട്ടി വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് കൊണ്ടുപോകാനുള്ള സാധ്യത
  • ഒന്നിലധികം ഗ്രൗണ്ട് കൺട്രോൾ സ്റ്റേഷനുകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള ബദൽ

ഉറവിടം: ഡിഫൻസ് ടർക്ക്

 

 

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*