അതിന്റെ നിലവിലുള്ള നെറ്റ് സീറോ കാർബൺ തന്ത്രത്തിന്റെ ഭാഗമായി, റോൾസ്-റോയ്സ് അതിന്റെ അടുത്ത തലമുറ എഞ്ചിൻ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഗ്രൗണ്ട് ടെസ്റ്റുകളിൽ ആദ്യമായി 100% സുസ്ഥിര വ്യോമയാന ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കും.
100% സുസ്ഥിര ഏവിയേഷൻ ഫ്യൂവൽ (SAF) ഉള്ള റോൾസ് റോയ്സ് എഞ്ചിനുകളുടെ ഗ്രൗണ്ട് ടെസ്റ്റിംഗ് എമിഷൻ കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള SAF ന്റെ കഴിവ് വെളിപ്പെടുത്തും. അതിന്റെ നിലവിലുള്ള നെറ്റ് സീറോ കാർബൺ തന്ത്രത്തിന്റെ ഭാഗമായി, റോൾസ്-റോയ്സ് അതിന്റെ അടുത്ത തലമുറ എഞ്ചിൻ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഗ്രൗണ്ട് ടെസ്റ്റുകളിൽ ആദ്യമായി 100% സുസ്ഥിര വ്യോമയാന ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കും.
ഗ്യാസ് ടർബൈൻ എഞ്ചിനുകളുടെ പാരിസ്ഥിതിക പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ശുദ്ധമായ SAF ഗണ്യമായ സംഭാവന നൽകുന്നുവെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുക എന്നതാണ് ഈ പരിശോധനകളുടെ ലക്ഷ്യം.
കുറഞ്ഞ കാർബൺ ഇന്ധനത്തിൽ വൈദഗ്ധ്യമുള്ള കാലിഫോർണിയയിലെ വേൾഡ് എനർജി ഓഫ് പാരാമൗണ്ടാണ് ടെസ്റ്റുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന SAF നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഷെൽ ഏവിയേഷനും SAF വിതരണം ചെയ്യുന്നു. SkyNRG വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഈ ശുദ്ധമായ ഇന്ധനത്തിന് പരമ്പരാഗത ജെറ്റ് ഇന്ധനവുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ നെറ്റ് CO2 ലൈഫ് സൈക്കിൾ ഉദ്‌വമനം 75 ശതമാനത്തിലധികം കുറയ്ക്കാൻ കഴിവുണ്ട്. ഈ ശുദ്ധമായ ഇന്ധനത്തിന് നന്ദി, വരും വർഷങ്ങളിൽ CO2 ലൈഫ് സൈക്കിൾ ഉദ്‌വമനം ഇനിയും കുറയ്ക്കാനാകും.
ഡ്രോപ്പ്-ഇൻ ഓപ്ഷന്റെ പരിധിയിൽ ഞങ്ങളുടെ നിലവിലുള്ള എഞ്ചിനുകൾക്ക് 100% SAF-ൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് കാണിക്കാനും പ്രസക്തമായ ഇന്ധനങ്ങളുടെ സർട്ടിഫിക്കേഷനായി ഒരു അടിസ്ഥാന സൗകര്യം തയ്യാറാക്കാനും ഈ പരിശോധനകൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. നിലവിൽ, പരമ്പരാഗത ജെറ്റ് ഇന്ധനവുമായി 50% വരെ മിശ്രിതങ്ങൾക്ക് SAF സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, നിലവിലുള്ള എല്ലാ റോൾസ്-റോയ്സ് എഞ്ചിനുകളിലും ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.
വരും ആഴ്‌ചകളിൽ യുകെയിലെ ഡെർബിയിൽ ആരംഭിക്കുന്ന ഗ്രൗണ്ട് ടെസ്റ്റിംഗിൽ, ALECSys (Advanced Low Emissions Combustion System) ലീൻ ജ്വലന സാങ്കേതികവിദ്യ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ട്രെന്റ് എഞ്ചിൻ അവതരിപ്പിക്കും.
ആദ്യ തലമുറ ട്രെന്റ് എഞ്ചിനുകളേക്കാൾ 25% ഇന്ധന ലാഭം നൽകുന്ന അൾട്രാഫാൻ® അടുത്ത തലമുറ എഞ്ചിൻ പ്രദർശന പരിപാടിയുടെ ഭാഗമാണ് ALECSys.
റോൾസ് റോയ്സ് ചീഫ് ടെക്‌നോളജി ഓഫീസർ പോൾ സ്റ്റെയ്‌ൻ പറഞ്ഞു: “ഏവിയേഷൻ ലോകത്തെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു വലിയ ശക്തിയാണ്. സുസ്ഥിരമായ രീതിയിൽ മാത്രമേ നമുക്ക് ഈ ശക്തി നിലനിർത്താൻ കഴിയൂ. യഥാർത്ഥ മലിനീകരണം കുറയ്ക്കാൻ നമുക്ക് കഴിയുമെന്ന് കാണിക്കുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ പരിശോധനകളുടെ ലക്ഷ്യം. 2050 ഓടെ പ്രതിവർഷം 500 ദശലക്ഷം ടൺ വരെ വ്യോമയാനം വർധിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന SAF ഉൽപ്പാദനത്തിന് നന്ദി പറഞ്ഞുകൊണ്ട് നമുക്ക് നമ്മുടെ ഗ്രഹത്തിന് വലിയ സംഭാവന നൽകാൻ കഴിയും.
വേൾഡ് എനർജി ചീഫ് എക്‌സിക്യൂട്ടീവ് ഓഫീസറും സ്ഥാപകനുമായ ജീൻ ഗെബോലിസ് പറഞ്ഞു: “ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും നൂതനമായ ലോ കാർബൺ ഇന്ധനങ്ങളാണ് വേൾഡ് എനർജി നൽകുന്നത്. ഈ രീതിയിൽ, വ്യവസായ പയനിയർമാർ ചില പുതുമകൾ വ്യവസായത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നു. "റോൾസ്-റോയ്സ് അതിന്റെ എഞ്ചിനുകളുടെ സാധ്യതകൾ പരമാവധി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള വഴികൾ കണ്ടെത്തുന്നതിന് അതിന്റെ സാങ്കേതിക വൈദഗ്ദ്ധ്യം കൊണ്ടുവരുന്നു, അവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിൽ ഞങ്ങൾ അഭിമാനിക്കുന്നു."
സ്‌കൈഎൻആർജി ജനറൽ മാനേജർ തീ വീൻ പറഞ്ഞു: “ഏവിയേഷൻ വാല്യൂ ശൃംഖലയിലെ കമ്പനികൾ മലിനീകരണം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ എന്ത് നേടാനാകും എന്നതിന്റെ മികച്ച ഉദാഹരണമാണ് ഈ പ്രോഗ്രാം. "SAF-ലെ ഒരു പയനിയർ എന്ന നിലയിൽ, റോൾസ്-റോയ്സ് നടത്തുന്ന നൂതന പരീക്ഷണങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിൽ SkyNRG അഭിമാനിക്കുന്നു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
SkyNRG കൂടാതെ, റോൾസ് റോയ്‌സിന് SAF വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഷെൽ ഏവിയേഷനും ALECSys എഞ്ചിൻ ടെസ്റ്റ് പ്രോഗ്രാമിനായി AeroShell ലൂബ്രിക്കന്റുകൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നു.
ഷെൽ ഏവിയേഷൻ പ്രസിഡന്റ് അന്ന മസ്കോലോ പറഞ്ഞു: “100 വർഷത്തിലേറെയായി, റോൾസ് റോയ്‌സും ഷെല്ലും വ്യോമയാന വികസനം ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഈ സഹകരണം ഏവിയേഷന്റെ നെറ്റ് സീറോ കാർബൺ തന്ത്രത്തിലേക്ക് നമ്മെ ഒരു പടി അടുപ്പിക്കുന്നു. SAF-നൊപ്പം ഷെൽ ഏവിയേഷൻ, ടെസ്റ്റിൽ നെറ്റ് സീറോ എമിഷൻ നേടുന്നതിന് പ്രകൃതി അധിഷ്ഠിത പരിഹാരങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് കാർബൺ ഓഫ്സെറ്റ് കൈവരിക്കും. ഏവിയേഷനിൽ കാർബൺ പുറന്തള്ളൽ പൂജ്യമാകാതിരിക്കാൻ ഒന്നിലധികം നടപടികൾ ആവശ്യമാണെന്ന വസ്തുതയും ഷെൽ ഏവിയേഷൻ എടുത്തുകാണിക്കും.
ALECSys പ്രോഗ്രാമിനെ യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ ക്ലീൻ സ്കൈയിലൂടെയും യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡത്തിൽ എയ്‌റോസ്‌പേസ് ടെക്‌നോളജി ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടും ഇന്നൊവേറ്റ് യുകെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. 100% SAF ടെസ്റ്റിംഗ് പ്രോഗ്രാമിനെ ATI, iUK, Gulf Aviation എന്നിവയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ