ESHOT ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റിന്റെ 2021 ലെ ബജറ്റ് ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി അസംബ്ലിയിൽ ഏകകണ്ഠമായി അംഗീകരിച്ചു. റവന്യൂ ബജറ്റിന്റെ പകുതിയും ബസ് വാങ്ങാൻ നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്നു; 2021 ജൂണിൽ 368 പുതിയ ബസുകൾ വരുന്നതോടെ, മൂന്നിലൊന്ന് ബസുകളും പുതുക്കും. അടുത്ത വർഷം 100 ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾ വാങ്ങുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കുമെന്നും വാഹനങ്ങളുടെ ശരാശരി പ്രായം 5.2 ആയി കുറയുമെന്നും പ്രസിഡന്റ് സോയർ പ്രഖ്യാപിച്ചു.
ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി കൗൺസിലിന്റെ നവംബറിലെ സാധാരണ കൗൺസിൽ യോഗത്തിന്റെ ഏഴാം സെഷൻ, മേയർ Tunç Soyer 2021 ലെ ബജറ്റ് ആന്റ് പെർഫോമൻസ് പ്രോഗ്രാമിന്റെ അജണ്ടയ്‌ക്കൊപ്പം ESHOT ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റിന്റെ മാനേജ്‌മെന്റിന് കീഴിൽ. ഏജൻസിയുടെ 2021-ലെ ചെലവ് ബജറ്റ് 1 ബില്യൺ 817 ദശലക്ഷം 146 ആയിരം TL ആണ്; അതിന്റെ വരുമാനം 1 ബില്യൺ 176 ദശലക്ഷം 196 ആയിരം TL ആണ്; കമ്മി മിച്ചത്തിന്റെ ധനസഹായം 640 ദശലക്ഷം 950 ആയിരം TL ആയി ഏകകണ്ഠമായി അംഗീകരിച്ചു.
പ്രണാമം
യോഗത്തിൽ സംസാരിച്ച ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഡെപ്യൂട്ടി മേയർ മുസ്തഫ ഒസുസ്‌ലു, ലാഭേച്ഛയില്ലാത്ത പൊതുഗതാഗത സേവനങ്ങൾ ESHOT നൽകുന്നുവെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു. മന്ത്രി Tunç Soyerആദ്യ ടേമിൽ 500 ബസുകൾ വാങ്ങുമെന്ന് കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരുന്നതായി ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഒസുസ്‌ലു പറഞ്ഞു, “രാജ്യത്തുടനീളം ഒറ്റയടിക്ക് നടത്തിയ ഏറ്റവും വലിയ ബസ് വാങ്ങൽ യാഥാർത്ഥ്യമായി. ഒരിക്കൽ നമുക്ക് ഇതിനെ അഭിനന്ദിക്കാം. ഇവയും 2021 ജൂൺ വരെ ഞങ്ങളുടെ ESHOT കപ്പലിൽ ഉൾപ്പെടുത്തും. ഞങ്ങളുടെ ബസ് ഫ്ലീറ്റിന്റെ പ്രായം 6.2 ആയി കുറയും. 100 ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾ കൂടി വരുന്നതോടെ ഇലക്ട്രിക് ബസുകളുടെ എണ്ണം 120 ആയും ശരാശരി ആയുസ്സ് 5.2 ആയും കുറയും. മികച്ച സേവനം നൽകുന്ന നിലവാരമുള്ള ബസുകൾ ഞങ്ങൾ തുടരും. ബസുകൾക്കായി 105 ദശലക്ഷം ലിറയുടെ നിക്ഷേപ പ്രോത്സാഹനത്തിന് വികസന മന്ത്രാലയത്തിന് ഞങ്ങൾ നന്ദി പറയുന്നു.
120 മിനിറ്റ് സിസ്റ്റം മികച്ചതായിരുന്നു
1 സെപ്റ്റംബർ 2020-ന്, പൊതുഗതാഗതത്തിലെ 90 മിനിറ്റ് സൗജന്യ ട്രാൻസ്ഫർ സംവിധാനം 120 മിനിറ്റ് സംവിധാനത്തിലേക്ക് മാറ്റി, അതിൽ ആദ്യത്തെ രണ്ടെണ്ണം ഫുൾ ബോർഡിംഗിനായി പണം നൽകുമെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, ഓസുസ്ലു പുതിയ സംവിധാനത്തിന്റെ നല്ല ഫലങ്ങൾ പരാമർശിക്കുകയും നൽകി. ഇനിപ്പറയുന്ന വിവരങ്ങൾ: "120 മിനിറ്റ് ഇസ്മിറിന് നല്ലതാണ്. വന്നു. ബോർഡിംഗ് നഷ്ടം? ഇതുണ്ട്. ആദ്യ റൈഡുകളിൽ 1 ശതമാനം വർധനയുണ്ട്. കൂടുതൽ കൃത്യമായി ബസിൽ കയറാൻ പൗരൻ അവനെ നയിച്ചു. രണ്ടാമത്തെ ബോർഡിംഗിൽ 'ഞങ്ങൾക്ക് 50 സെന്റ് കിട്ടും' എന്ന പേരിൽ ഞങ്ങൾ വിമർശിക്കപ്പെട്ടു. 'ആദ്യത്തെ റൈഡുകളിൽ നിങ്ങൾ എന്തിനാണ് 10 സെൻറ് കുറച്ചത്' എന്ന് ആരും പറഞ്ഞില്ല. അവൻ പറയുന്നില്ല. മൂന്നാം റൈഡുകൾ വർദ്ധിച്ചു. ആവശ്യമുള്ളവർക്ക് ESHOT ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റിൽ നിന്ന് കണക്കുകൾ എടുത്ത് നോക്കാം.
İZTAŞIT-ലേക്കുള്ള പിന്തുണ കോൾ
ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി, നോൺ-മെട്രോപൊളിറ്റൻ ജില്ലകളിൽ പൊതുഗതാഗത സേവനങ്ങൾ നൽകുന്ന മിനിബസ് സഹകരണ സംഘങ്ങളെ ഒരുകുടക്കീഴിൽ സംയോജിപ്പിച്ച് പൊതുഗതാഗത സംവിധാനത്തിലേക്ക് സംയോജിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട് ഉസ്‌ലു പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ സെഫെരിഹിസാർ, ESHOT Tornemenı, ൽ നടപ്പിലാക്കിയ İZTAŞIT പദ്ധതി. , Ödemiş. സേവനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്താൻ ശ്രമിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, പകർച്ചവ്യാധി കാരണം, İZTAŞIT- യിലെ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണവും കുറഞ്ഞു. ഈ സേവനത്തിൽ നിക്ഷേപിച്ച സഹകരണ സ്ഥാപനങ്ങളിൽ സംഘടിതരായ ഞങ്ങളുടെ സുഹൃത്തുക്കൾ കഷ്ടപ്പെടുന്നു. ഞങ്ങളുടെ പ്രസിഡന്റ് പുറപ്പെടുവിച്ച ഉത്തരവനുസരിച്ച്, നിയമം നമ്പർ 7244-ന്റെ പരിധിക്കുള്ളിൽ നടത്തിയ സബ്‌സിഡി പേയ്‌മെന്റുകളുടെ കാലാവധി 3 മാസമായി പരിമിതപ്പെടുത്തി. ഈ കാലയളവിൽ, İZTAŞIT-ന് ആവശ്യമായ പിന്തുണ നൽകാൻ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് കഴിഞ്ഞു. രണ്ടാമത്തെ പാൻഡെമിക് കാലഘട്ടം വന്നിരിക്കുന്നു. ഉത്തരവിൽ, ഈ കാലയളവ് നീട്ടാനുള്ള അധികാരം പരിസ്ഥിതി, നഗരവൽക്കരണ മന്ത്രാലയത്തിന് നൽകിയിട്ടുണ്ട്. മന്ത്രാലയം സമയപരിധി നീട്ടി, എന്നാൽ മുനിസിപ്പാലിറ്റികൾക്ക് പൊതുഗതാഗത സേവനങ്ങൾ നൽകുന്ന സംഘടനകളെ ഒഴിവാക്കി. ഞങ്ങൾ ലേഖനങ്ങൾ എഴുതി. ഈ സമ്പ്രദായം ജനകീയമാക്കുന്നതിനും തുടരുന്നതിനും വേണ്ടി ഞങ്ങളുടെ പാർലമെന്റിന്റെ ഏകകണ്ഠമായ പിന്തുണ ഞങ്ങൾ അഭ്യർത്ഥിക്കുന്നു.
സംസ്ഥാനം എസ് സി ടിയും വാറ്റും നിർത്തലാക്കണം!
“ഞങ്ങൾക്ക് സംസ്ഥാനത്തിൽ നിന്ന് ഒരു അഭ്യർത്ഥനയുണ്ട്,” ഒസുസ്‌ലു പറഞ്ഞു, “ESHOT ന് 600 ദശലക്ഷം ലിറകളുടെ പിന്തുണ ആവശ്യമാണ്. മെട്രോപൊളിറ്റൻ ബജറ്റിൽ നിന്നാണ് ഞങ്ങൾ ഈ കണക്ക് നൽകുന്നത്. പൊതുഗതാഗത സ്ഥാപനങ്ങൾക്കും മുനിസിപ്പാലിറ്റികളുമായി അഫിലിയേറ്റ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഓർഗനൈസേഷനുകൾക്കുമുള്ള SCT, VAT ഭാരങ്ങൾ നീക്കിയാൽ, ESHOT-ന് മാത്രം 135 ദശലക്ഷം TL വാർഷിക ലാഭമുണ്ടാകും. ഇതൊരു ഗുരുതരമായ പ്രവേശനമാണ്. ഞങ്ങളുടെ സംസ്ഥാനത്തോട് ഞങ്ങൾ ഇത് ആവശ്യപ്പെടുന്നു. നഗര പൊതുഗതാഗതം ഒരു പൊതു സേവനമായതിനാൽ; നമുക്ക് ഇത് ഒരുമിച്ച് ചെയ്യാം, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഇസ്മിറിലെ ഗതാഗതം വിലകുറഞ്ഞതാണ്
CHP ഗ്രൂപ്പ് Sözcüsü Nilay Kökkkılınç കൗൺസിൽ അംഗങ്ങളോട് İZTAŞIT പ്രോജക്ടിനെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ ആവശ്യപ്പെട്ടു. തുർക്കിയിലെ ഗ്രാൻഡ് നാഷണൽ അസംബ്ലിയുടെ തീരുമാനവും പ്രസിഡൻഷ്യൽ ഡിക്രിയും അനുസരിച്ച് വിവിധ വിഭാഗങ്ങളുടെ സൗജന്യ അല്ലെങ്കിൽ ഡിസ്കൗണ്ട് പൊതുഗതാഗതത്തിനുള്ള അവകാശം കാരണം 2019 ൽ മാത്രം 933 ദശലക്ഷം 366 ആയിരം ലിറയുടെ വരുമാന നഷ്ടമുണ്ടായതായി കോക്കലിൻ പ്രസ്താവിച്ചു. , "ഈ തുക ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് സംസ്ഥാനം നൽകിയാൽ, അത് 600 ആയിരം ഡോളറായിരിക്കും. ഒരു ദശലക്ഷം ലിറ സബ്‌സിഡി ആവശ്യമില്ല," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
റെയിൽ സംവിധാനത്തിൽ ഞങ്ങൾ ഒരു നല്ല പരീക്ഷണം നടത്തി
പ്രസംഗങ്ങൾക്ക് ശേഷം നടത്തിയ പ്രസ്താവനയിൽ ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ സോയർ പറഞ്ഞു:
“വികസിത നഗരങ്ങൾ പാവപ്പെട്ടവർ സ്വകാര്യ കാറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന നഗരങ്ങളല്ല, സമ്പന്നർ പൊതുഗതാഗതം ഉപയോഗിക്കുന്ന നഗരങ്ങളാണ്. ഈ പദം റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി കഴിഞ്ഞ 1,5 വർഷമായി റെയിൽ സംവിധാനത്തിൽ വളരെ മികച്ച പരീക്ഷണം നടത്തി. പകർച്ചവ്യാധി ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, നാർലിഡെരെ മെട്രോ ലൈനിന്റെ നിർമ്മാണം അതിന്റെ ഷെഡ്യൂളിൽ തുടർന്നു. Çiğli ട്രാംവേ ടെൻഡർ നടത്തി. കരാബാലർ-ഗാസിമിർ മെട്രോ ലൈനിലും ഞങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങി. എന്നാൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം ബുക്കാ മെട്രോയാണ്... 1 ബില്യൺ ഡോളർ ബജറ്റിൽ, ഈ പ്രോജക്റ്റിനായി ഞങ്ങൾ രൂപീകരിച്ച കൺസോർഷ്യവുമായി 450 ദശലക്ഷം ഡോളറിന്റെ കരാറിലെത്തി, ഇത് ഇസ്മിറിന്റെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ നിക്ഷേപമായിരിക്കും. ജനുവരിയിൽ അന്താരാഷ്‌ട്ര ടെൻഡർ യാഥാർഥ്യമാക്കുന്ന ഘട്ടത്തിൽ എത്തും. റബ്ബർ ടയറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പൊതുഗതാഗതം പരമാവധി കുറയ്ക്കുക, റെയിൽ സംവിധാനങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുക എന്നിവയാണ് ഞങ്ങളുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം. 500 വർഷം അവസാനിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഞങ്ങളുടെ 451 ബസ് വാഗ്ദാനങ്ങളിൽ മിക്കവാറും എല്ലാ (2.5 ബസുകളും) ഞങ്ങൾ സർവീസ് നടത്തും. അടുത്ത വർഷം 100 ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾ വാങ്ങുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങളും ഞങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്നു. ഇവിടെ വിജയകരമായ പ്രകടനത്തിന് ഞങ്ങളുടെ ESHOT ജനറൽ മാനേജരെയും ഞങ്ങളുടെ അസിസ്റ്റന്റ് ജനറൽ മാനേജർ സഹപ്രവർത്തകരെയും ഞാൻ അഭിനന്ദിക്കുന്നു. ഇതൊരു അസാധാരണ വിജയഗാഥയാണ്. 368 ബസുകൾ ഒറ്റയടിക്ക് വാങ്ങുന്നത് അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ 570 ദശലക്ഷം ടിഎൽ ബജറ്റിന് തുല്യമാണ്. ഇപ്പോൾ സ്റ്റേറ്റ് സപ്ലൈ ഓഫീസിൽ നിന്ന് പണമായി വാങ്ങേണ്ടി വന്നാൽ 800 മില്യൺ ടിഎൽ വരും.വിദേശ കറൻസിയിൽ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ ഉണ്ടായിട്ടും അഞ്ച് വർഷത്തേക്ക് സൗജന്യ മെയിന്റനൻസ്/അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള വിധത്തിലാണ് ഈ പർച്ചേസ് നടത്തിയത്. ചൂണ്ടിക്കാണിക്കേണ്ട ഒരു വിജയഗാഥ. ഇത് ഇസ്മിറിന്റെ വലിയ വിജയമാണ്, അഭിനന്ദനങ്ങൾ.
ഞങ്ങളുടെ പര്യവേഷണങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറഞ്ഞിട്ടില്ല
പാൻഡെമിക് കാലയളവിൽ ഫ്ലൈറ്റുകളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കാതെ അവർ സേവനം നൽകുന്നുവെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച പ്രസിഡന്റ് സോയർ പറഞ്ഞു, “18 മാർച്ച് 2020 ന്, പ്രതിദിനം ശരാശരി 1 ദശലക്ഷം 800 ആയിരം റൈഡുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നപ്പോൾ, ഞങ്ങൾ 1315 ബസുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങളുടെ എല്ലാവർക്കുമായി സർവീസ് നടത്തി. പൊതു ഗതാഗത വാഹനങ്ങൾ. ഇന്ന് 1388 വാഹനങ്ങൾ സർവീസ് നടത്തുന്നുണ്ട്; പ്രതിദിനം ബോർഡിംഗ് പാസുകളുടെ ശരാശരി എണ്ണം 800 ആയിരം ആണ്... മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, കൂടുതൽ വാഹനങ്ങളുള്ള കുറച്ച് യാത്രക്കാർക്ക് ഞങ്ങൾ സേവനം നൽകുന്നു. ഇത്രയും പ്രതിസന്ധി ഉണ്ടായിട്ടും ഞങ്ങൾ യാത്രകളുടെ എണ്ണം കുറച്ചില്ല. ചെലവ് കൂടുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഞങ്ങൾ മികച്ച സേവനം നൽകുന്നത് തുടരുന്നു.
സ്മാർട്ട് സ്റ്റോപ്പുകളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിക്കും
2021-ൽ ESHOT ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് നടത്തുന്ന നൂതനത്വങ്ങളെ സ്പർശിച്ചുകൊണ്ട്, സോയർ തന്റെ പ്രസംഗം ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ ഉപസംഹരിച്ചു:
“ഞങ്ങൾ സൗരോർജ്ജത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന 65 സ്റ്റോപ്പുകളുടെ എണ്ണം 225 ആയി ഉയർത്തുകയാണ്. ഞങ്ങൾ അഞ്ച് പോയിന്റുകളിൽ പരമ്പരാഗത ഇസ്മിർ അടച്ച സ്റ്റോപ്പുകൾ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ സ്മാർട്ട് സ്റ്റോപ്പുകളുടെ എണ്ണം ഞങ്ങൾ വിപുലീകരിക്കും. ഞങ്ങൾ 200 ബസ് സ്റ്റോപ്പുകൾ വാങ്ങും, അതിൽ 1000 എണ്ണം എല്ലാ വർഷവും ആയിരിക്കും. 100 ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾ വാങ്ങും. വനിതാ ഡ്രൈവർമാരുടെ എണ്ണം 100 ആയി ഉയർത്തും. ഞങ്ങളുടെ സോളാർ പവർ പ്ലാന്റ് (GES) പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് ഒരു ദശലക്ഷം 600 ആയിരം ലിറ ലാഭിക്കാൻ ഞങ്ങൾ പദ്ധതിയിടുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ഹെൽത്ത് കെയർ പ്രൊഫഷണലുകൾക്ക് അധിക സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നതിൽ ഞങ്ങൾ സെൻസിറ്റീവ് ആണ്. ഞങ്ങൾ അവരെ പൊതുഗതാഗതത്തിൽ നിന്ന് മാറ്റി അവരുടെ ഡ്യൂട്ടി സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് വേഗത്തിൽ കൊണ്ടുപോകും. ഞങ്ങളുടെ പുതിയ ബസുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നതോടെ, ഞങ്ങളുടെ ഫ്ലീറ്റിന്റെ ശരാശരി പ്രായം 11.7 ൽ നിന്ന് 5.2 ആയി കുറയും. പാൻഡെമിക് കാലഘട്ടത്തിൽ, ഞങ്ങളുടെ ESHOT ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റിലെ ജീവനക്കാർ, അവരുടെ ഡ്രൈവർമാർ, ഞങ്ങളുടെ സാങ്കേതിക സുഹൃത്തുക്കൾ, ആരോഗ്യ വിദഗ്ധർ എന്നിവർ കനത്ത പരിശോധന നടത്തി, അവർ തങ്ങളുടെ ജോലിയുടെ തുടക്കത്തിൽ കഠിനാധ്വാനം തുടർന്നു. അവർ വളരെ വിജയകരമായ ഒരു പരീക്ഷ നടത്തി. ഞങ്ങളുടെ ESHOT ബജറ്റും പ്രകടന പരിപാടിയും ഇസ്മിറിന് പ്രയോജനകരമാകണമെന്ന് ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
ESHOT ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റിന്റെ 2021 ബജറ്റിലെ പ്രമുഖ നിക്ഷേപങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:
പുതിയ ബസുകൾ വരുന്നു
2021 ബജറ്റിലെ ഏറ്റവും വലിയ ചെലവ് ബസ്സുകൾ വാങ്ങുക എന്നതായിരുന്നു. മൊത്തം 134 ബസുകളുടെ പേയ്‌മെന്റുകൾക്കായി 364 ദശലക്ഷം 4 ആയിരം 457 TL അനുവദിച്ചു, അതിൽ 715 എണ്ണം ഈ വർഷം വ്യക്തമാക്കിയതും അതിനായി കരാറുകളിൽ ഒപ്പുവച്ചതും വീൽചെയർ യാത്രക്കാർക്കായി പ്രത്യേകം നിർമ്മിച്ച 46 വികലാംഗ ബസുകൾക്കും. ഈ ബസുകൾ ഘട്ടം ഘട്ടമായി വരുമെന്നും അവയെല്ലാം 2021 ജൂൺ വരെ സർവീസ് ആരംഭിക്കുമെന്നും പ്രസ്താവിക്കുന്നു. ഈ വാഹനങ്ങൾ കൂടി വരുന്നതോടെ ESHOT ഫ്‌ളീറ്റിന്റെ മൂന്നിലൊന്ന് പുതുക്കിപ്പണിയുമെന്നും പഴയ ബസുകൾ ഡീകമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്നതോടെ ഫ്‌ളീറ്റിന്റെ ശരാശരി പ്രായം 9ൽ നിന്ന് 5 ആയി കുറയുമെന്നും ശ്രദ്ധിക്കപ്പെട്ടു.
ഇലക്ട്രിക് ബസ് വാങ്ങൽ
ഇതിനുപുറമെ, പുതുവർഷത്തിൽ 100 ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾ വാങ്ങുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിക്കുകയും ESHOT ഫ്ളീറ്റിലെ മൊത്തം ഇലക്ട്രിക് ബസുകളുടെ എണ്ണം 120 ആയി ഉയർത്തുകയും ചെയ്യും; ബജറ്റിന്റെ 10 ശതമാനം വരുന്ന 22 ദശലക്ഷം 500 ആയിരം ടിഎൽ വിനിയോഗം ഇതിനായി നീക്കിവച്ചതായി പ്രസ്താവിച്ചു.
തിരഞ്ഞെടുത്ത ലക്ഷ്യങ്ങൾ
ESHOT ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റിന്റെ 2021-ലെ ലക്ഷ്യങ്ങളിൽ, പൊതുഗതാഗത സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നതിന് പുറമെയുള്ള പ്രമുഖ സേവന ശീർഷകങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്: സെഫെറിഹിസാറിൽ ആരംഭിച്ച İZTAŞIT ആപ്ലിക്കേഷൻ പെനിൻസുല മേഖലയിലേക്ക് (ഉർല, കരാബുരുൺ, Çeşme) വ്യാപിപ്പിക്കുന്നു;
സോളാർ പവർ പ്ലാന്റ് (GES), നിലവിൽ ESHOT Gediz ഹെവി കെയർ ഫെസിലിറ്റീസ്, Gediz 2nd Stage, Buca Adatepe എന്നിവയുടെ മേൽക്കൂരയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. Karşıyaka അവരുടെ മേൽക്കൂരയിൽ ഗാരേജുകൾ സ്ഥാപിക്കൽ;
സൗരോർജ്ജത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബസ് സ്റ്റോപ്പുകളുടെ എണ്ണം 65 ആകുമ്പോഴേക്കും 2024 ആയി 225 ആയി ഉയർത്തുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
നഗരത്തിലുടനീളമുള്ള അനുയോജ്യമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ നിലവിൽ 200 "സ്മാർട്ട് സ്റ്റോപ്പുകളുടെ" എണ്ണം പ്രചരിപ്പിക്കുന്നു, വരാനിരിക്കുന്ന ബസ് വിവരങ്ങളും സ്റ്റോപ്പിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ബസ് ലൈനുകളുടെ നമ്പറുകളും ഡിജിറ്റൽ സ്ക്രീനുകളിൽ കാണാൻ കഴിയും;
നൊസ്റ്റാൾജിക് ഇസ്മിർ സ്റ്റോപ്പുകൾ നവീകരിക്കുന്നതിനും പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ; ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ, യാത്രക്കാരുടെ തിരക്കുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ അഞ്ച് ഗൃഹാതുരത നിറഞ്ഞ, സൗരോർജ്ജത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന, എയർ കണ്ടീഷൻഡ് ബസ് സ്റ്റോപ്പുകൾ പ്രായോഗികമാക്കും.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ