ടർക്കി വിതരണക്കാരായ ബോറുസൻ ഒട്ടോമോട്ടിവ് ബിഎംഡബ്ല്യു, ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് SAV മോഡലായ BMW iX-ന്റെ ലോക പ്രീമിയർ നടത്തി, ഇത് ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റി മേഖലയിലെ മുൻനിരയായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
കഴിഞ്ഞ വർഷം പുറത്തിറക്കിയ BMW iNEXT കൺസെപ്റ്റിന്റെ വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദന പതിപ്പായി അരങ്ങേറിയ BMW iX, BMW യുടെ ജർമ്മനിയിലെ Dingolfing ഫാക്ടറിയിൽ നിർമ്മിക്കുകയും 2021 അവസാന പാദത്തിൽ തുർക്കിയിലെ റോഡുകൾ സന്ദർശിക്കുകയും ചെയ്യും.
BMW ഗ്രൂപ്പ് അതിന്റെ ചലനാത്മകതയും വൈദ്യുതീകരണ തന്ത്രങ്ങളും പ്രഖ്യാപിച്ച #NEXTGen 2020 ഇവന്റിൽ അവതരിപ്പിച്ച BMW iX അതിന്റെ അത്യാധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യകളും മിനിമലിസ്റ്റ് രൂപകൽപ്പനയും ഉപയോഗിച്ച് വാഹന ലോകത്ത് ഒരു പുതിയ യുഗം ആരംഭിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. 2021-ന്റെ അവസാന പാദത്തിൽ തുർക്കിയിലേക്ക് വരുന്ന ബിഎംഡബ്ല്യു iX, ഡ്രൈവിംഗ് സുഖം, വൈവിധ്യം, സുസ്ഥിരത, ആഡംബരം എന്നിവയെ പുനർവ്യാഖ്യാനം ചെയ്യുന്ന മോഡുലറും സ്‌കേലബിൾ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമും ഉപയോഗിച്ച് ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നു.
ശക്തവും ചലനാത്മകവും കാര്യക്ഷമവുമാണ്
ഭാവിയിലെ ബിഎംഡബ്ല്യു മോഡലുകളെ നയിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്ന ബിഎംഡബ്ല്യു iX, 500 എച്ച്പി പവർ, 0 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 100-5 കിലോമീറ്ററിലെത്തുന്ന പ്രകടനം, ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന കാര്യക്ഷമമായ ബാറ്ററി എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഇലക്ട്രിക് കാർ നിലവാരത്തെ മറ്റൊരു തലത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നു. WLTP മാനദണ്ഡമനുസരിച്ച് 600 കിലോമീറ്ററിലധികം. അതിവേഗ ചാർജിംഗിൽ 40 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 80 ശതമാനത്തിലെത്താൻ കഴിയുന്ന ബിഎംഡബ്ല്യു iX-ന്റെ ബാറ്ററി പത്ത് മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 120 കിലോമീറ്ററിലധികം ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ചും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
BMW iX-ലെ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം അഞ്ചാം തലമുറ BMW eDrive സാങ്കേതികവിദ്യയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, അതിൽ കാറിന്റെ രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ, പവർ ഇലക്ട്രോണിക്സ്, ചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററി എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ബിഎംഡബ്ല്യു iX-ന്റെ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ കഴിവുകളും ക്യാബിനിലെ സുഖസൗകര്യങ്ങളുടെ നിലവാരവും അലൂമിനിയം സ്‌പേസ് ഫ്രെയിമും ഘർഷണ ബലം കുറച്ചതും ക്ലാസ്-ലീഡിംഗ് 'കാർബൺ കേജും' നൽകുന്നു. BMW iX-ന്റെ 0.25 Cd ഘർഷണ ഗുണകം മാത്രം വാഹനത്തിന്റെ പരിധിയിലേക്ക് 65 കിലോമീറ്റർ കൂട്ടുന്നു.
ഒപ്റ്റിമൈസ്ഡ് എയറോഡൈനാമിക് ഡിസൈൻ
സ്‌പോർട്‌സ് ആക്‌റ്റിവിറ്റി വെഹിക്കിൾ (SAV) വിഭാഗത്തെ അതിന്റെ നൂതനമായ രൂപകൽപനയിലൂടെ പുനർനിർവചിക്കുന്ന ബിഎംഡബ്ല്യു iX, ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിലും ദീർഘദൂര യാത്രകളിലും അതിന്റെ മസ്‌കുലർ എക്‌സ്‌റ്റീരിയർ അനുപാതങ്ങൾ, മിനുസമാർന്ന റൂഫ്‌ലൈൻ, കുറഞ്ഞ ഉപരിതല ഫിനിഷ് എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം ഡ്രൈവിംഗ് ആനന്ദത്തെ അതുല്യമായ അനുഭവമാക്കി മാറ്റുന്നു. നീളത്തിലും വീതിയിലും BMW X5-ന്റെ അളവിലുള്ള BMW iX, അതിന്റെ വളഞ്ഞ മേൽക്കൂര ഘടനയും ഉയരവും കൊണ്ട് BMW X6-നെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുമ്പോൾ, വീതിയുള്ള വീൽ റിമ്മുകൾക്ക് നന്ദി, BMW X7-ന് സമാനമാണ്.
ബി‌എം‌ഡബ്ല്യുവിന്റെ പുതിയ ഡിസൈൻ ഭാഷയുടെ പ്രതീകമായ വിശാലമായ കിഡ്‌നി ഗ്രിൽ, ഊഷ്മാവിൽ 24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ചെറിയ പോറലുകൾ റിപ്പയർ ചെയ്യാനും അതുപോലെ എല്ലാ ഇലക്‌ട്രോണിക് ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ സംവിധാനങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന സെൽഫ്-ഹീലിംഗ് ടെക്‌നോളജിയിൽ വ്യത്യാസം വരുത്തുന്നു.
റീസൈക്കിൾ ചെയ്ത മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സുസ്ഥിരതയിലേക്കുള്ള മറ്റൊരു ചുവട്
ബിഎംഡബ്ല്യു iX-ന്റെ ഉൽപാദന പ്രക്രിയകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന മെറ്റീരിയലുകൾ സുസ്ഥിരതയ്‌ക്ക് നൽകിയിരിക്കുന്ന പ്രാധാന്യം പ്രകടമാക്കുന്നു. പ്രകൃതിദത്തവും പുനരുൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതുമായ വസ്തുക്കളുടെ വ്യാപകമായ ഉപയോഗം ഏറ്റവും പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് കാറിന്റെ എല്ലാ മേഖലകളിലും കാണാം.സീറ്റുകൾക്കും ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിനും ഉപയോഗിക്കുന്ന തുകലിന്റെ ഉപരിതലം പ്രകൃതിദത്തമായ ഒലിവ് ഇല സത്തിൽ ഉപയോഗിച്ചാണ്, അങ്ങനെ പരിസ്ഥിതിയെ തടയുന്നു. ദോഷകരമായ ഉൽപാദന അവശിഷ്ടങ്ങൾ. അതേ സമയം, ഈ സവിശേഷത ലെതറിന് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും എന്നാൽ സ്വാഭാവികവുമായ രൂപം നൽകുന്നു. അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളും ഉൽപ്പാദന രീതികളും തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ പ്രയോഗിക്കുന്ന സുസ്ഥിരത അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള സമീപനത്തിന് അനുസൃതമായി, ഡോർ പാനലുകൾ, സീറ്റുകൾ, സെന്റർ കൺസോൾ, ഫ്ലോർ പാനലുകൾ എന്നിവയിൽ ബിഎംഡബ്ല്യു iX-ന്റെ FSC സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ മരവും ഉയർന്ന റീസൈക്കിൾ ചെയ്ത പ്ലാസ്റ്റിക്കും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ബിഎംഡബ്ല്യു ഐഎക്‌സിന്റെ ഫ്‌ളോർ മാറ്റുകളും പ്ലാസ്റ്റിക് കുപ്പികൾ റീസൈക്കിൾ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ ലഭിക്കുന്ന വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
ലജ്ജാ ടെക്‌നിനൊപ്പം ചാരുതയും ലാളിത്യവും
BMW iX-ന്റെ തകർപ്പൻ രൂപകല്പന "Shy Tech" എന്ന തത്വത്തിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ക്യാബിനിലും പ്രകടമാണ്. "ഷൈ ടെക്" എന്ന തത്വം സാങ്കേതിക സമീപനത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അത് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ മാത്രം അതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. "ഷൈ ടെക്" അതിന്റെ ദൃശ്യമല്ലാത്ത സ്പീക്കറുകളിലും അസാധാരണമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത വെന്റിലേഷൻ ചാനലുകളിലും പ്രകടമാണ്. അങ്ങനെ, ഒരു മോഡലിൽ ആദ്യമായി, BMW ഗ്രൂപ്പ് അതിന്റെ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് അതിന്റെ സ്പീക്കറുകൾ സീറ്റ് ഘടനയിൽ സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഓപ്ഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ബിഎംഡബ്ല്യു മോഡലിൽ ആദ്യമായി ഉപയോഗിച്ച ഷഡ്ഭുജ ആകൃതിയിലുള്ള സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും പുതുതലമുറ ബിഎംഡബ്ല്യു ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഭാഗമായ 12.3, 14.9 ഇഞ്ച് ബിഎംഡബ്ല്യു കർവ്ഡ് ഡിസ്‌പ്ലേയും ഭാവിയിലെ ഡ്രൈവിംഗ് ആനന്ദത്തിന് ഊന്നൽ നൽകുന്നു.
പുതിയ സംയോജിത നാനോ ഫൈബർ ഫിൽട്ടറിനൊപ്പം യാന്ത്രിക കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം
രണ്ടര സോൺ ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ സഹിതമാണ് ബിഎംഡബ്ല്യു iX സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയി വരുന്നത്. കൂടാതെ, ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം നാല്-സോൺ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് അപ്‌ഗ്രേഡുചെയ്യാനാകും, ഇത് പിൻവശത്തുള്ള യാത്രക്കാർക്കും ഡ്രൈവർക്കും ഫ്രണ്ട്സിനും പ്രത്യേകം താപനിലയും വെന്റിലേഷൻ ക്രമീകരണങ്ങളും നിയന്ത്രിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. കാറിനുള്ളിലെ വായു കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായി വൃത്തിയാക്കാൻ നാനോ ഫൈബർ ഫിൽട്ടർ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്ന എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം, ബിഎംഡബ്ല്യു iX-ൽ പ്രീ-ഹീറ്റിംഗ്, പ്രീ-കണ്ടീഷനിംഗും സ്റ്റാൻഡേർഡായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. നൂതനമായ നാനോ ഫൈബർ ഫിൽട്ടർ സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് നന്ദി, മൈക്രോബയൽ കണങ്ങളും അലർജികളും വാഹനത്തിൽ പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയാൻ കഴിയും.
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ, ഗ്ലൗസ് കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ്, ഡോർ പാനൽ, സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ്, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ എന്നിവയ്ക്ക് ഇന്റീരിയർ ചൂടാക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന ഉപരിതല ചൂടാക്കൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ആദ്യത്തെ മോഡലായി ബിഎംഡബ്ല്യു iX വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു.
ഇലക്ട്രോക്രോമിക് ഷേഡിംഗ് പനോരമിക് ഗ്ലാസ് സീലിംഗ്
ബിഎംഡബ്ല്യു iX-ൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന പനോരമിക് ഗ്ലാസ് റൂഫ്, അതിന്റെ ഒരു കഷണം സുതാര്യമായ ഉപരിതലം, ക്രോസ് ബ്രേസിംഗ് ഇല്ലാതെ മുഴുവൻ ഇന്റീരിയർ കവർ ചെയ്യുന്നു, ഇത് ബിഎംഡബ്ല്യു മോഡലുകളിൽ ഇതുവരെ ഉപയോഗിച്ചിട്ടുള്ളതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും വലിയ ഗ്ലാസ് റൂഫായി മാറുന്നു. പനോരമിക് ഗ്ലാസ് മേൽക്കൂര ബിഎംഡബ്ല്യു iX-നുള്ളിലെ വിശാലതയും അന്തരീക്ഷവും ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. ഗ്ലാസ് റൂഫിൽ ഇലക്ട്രോക്രോമിക് ഇലക്ട്രോക്രോമിക് ഷേഡിംഗും ഉണ്ട്, ഇത് ഒരു ബട്ടൺ അമർത്തിയാൽ സജീവമാക്കാൻ കഴിയും, ഇത് നേരിട്ട് സൂര്യപ്രകാശത്തിൽ നിന്ന് ഇന്റീരിയറിനെ സംരക്ഷിക്കും. ലാമിനേറ്റഡ് ഗ്ലാസ് ഘടനയ്ക്ക് അൾട്രാവയലറ്റ് രശ്മികൾക്കെതിരെ ഒപ്റ്റിമൽ പരിരക്ഷയും സ്റ്റാൻഡേർഡായി മികച്ച ശബ്ദ സുഖവും നൽകാൻ കഴിയും. ഒരു ഇന്റീരിയർ ട്രിം ഉള്ളതിനേക്കാൾ, ഇന്റീരിയർ ഷേഡ് ചെയ്യുന്നതിന് PDLC (പോളിമർ ഡിസ്‌പെർസീവ് ലിക്വിഡ് ക്രിസ്റ്റൽ) സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ ഇത്തരത്തിലുള്ള ഒരേയൊരു ഗ്ലാസ് മേൽക്കൂരയാണ് വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നത്.
പയനിയറിംഗ് സൗണ്ട് അനുഭവം: 4D ഓഡിയോ ഉള്ള ബോവേഴ്‌സ് & വിൽകിൻസ് സറൗണ്ട് സൗണ്ട് സിസ്റ്റം
പന്ത്രണ്ട് ലൗഡ് സ്പീക്കറുകളും 205-വാട്ട് ആംപ്ലിഫയറും ഉള്ള ഒരു ഹൈഫൈ സൗണ്ട് സിസ്റ്റമാണ് ബിഎംഡബ്ല്യു iX-ൽ സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഹാർമാൻ കാർഡൺ സറൗണ്ട് സൗണ്ട് സിസ്റ്റം അതിന്റെ സെവൻ ബാൻഡ് ഇക്വലൈസർ, 655 വാട്ട് ശബ്ദ ശക്തി, കാറിന്റെ ഡൈനാമിക് പെർഫോമൻസ് ലെവലിനെ ആശ്രയിച്ച് ക്രമീകരിക്കൽ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം മികച്ച ശബ്ദ നിലവാരം നൽകുന്നു. Bowers & Wilkins സറൗണ്ട് സൗണ്ട് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ പതിപ്പ്, ആദ്യമായി ഒരു ഓപ്‌ഷനായി ലഭ്യമാണ്, BMW iX-നെ നാലു ചക്രങ്ങളുള്ള ഒരു കൺസേർട്ട് ഹാളാക്കി മാറ്റിക്കൊണ്ട് ശബ്ദാനുഭവത്തെ മറ്റൊരു തലത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നു.
BMW iX-ൽ ഗെയിമിംഗ് വേൾഡ് ടെക്നോളജീസ്
ബിഎംഡബ്ല്യു ഗ്രൂപ്പ് ഇപ്പോൾ അതിന്റെ മിക്കവാറും എല്ലാ പ്രക്രിയകളിലും സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് എക്കാലത്തെയും വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഒരു ആവാസവ്യവസ്ഥ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഏകദേശം 350 ദശലക്ഷം കളിക്കാരുള്ള ഫോർട്ട്‌നൈറ്റിൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന അൺറിയൽ എഞ്ചിൻ സാങ്കേതികവിദ്യ പ്രയോജനപ്പെടുത്തി, BMW iX വീണ്ടും ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നു. അങ്ങനെ, ഗെയിം സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് ബ്രാൻഡ് വികസിപ്പിച്ച ആദ്യത്തെ കാർ എന്ന ശീർഷകവും ബിഎംഡബ്ല്യു iX-ന് ലഭിക്കും.
ഡിജിറ്റൽ വാഹന പ്ലാറ്റ്ഫോം
ബിഎംഡബ്ല്യു iX-നൊപ്പം അവതരിപ്പിച്ച പുതിയ ഡിജിറ്റൽ പ്ലാറ്റ്ഫോം കണക്റ്റിവിറ്റി, പ്രകടനം, ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് എന്നിവയുടെ മാനദണ്ഡങ്ങളും സജ്ജമാക്കുന്നു. രാജ്യത്തെ ആശ്രയിച്ച് ഇത് വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കാമെങ്കിലും, BMW iX-ന്റെ എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളും സജീവമാകുകയും പൂർണ്ണ ലോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ 30 Gbit/s വരെ ഡാറ്റാ നിരക്കുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുന്ന Gigabit Ethernet സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് നന്ദി, BMW iX-ന് കൂടുതൽ ഡാറ്റ നൽകാൻ കഴിയും ട്രാഫിക്, പാർക്കിംഗ് ഏരിയകൾ, അപകടകരമായ സാഹചര്യങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ റോഡ് അടയാളങ്ങൾ. ഇതിന് വേഗത്തിൽ ശേഖരിക്കാനും ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസിന്റെ സഹായത്തോടെ ഈ ഡാറ്റ അജ്ഞാതമായി വിലയിരുത്താനും ആവശ്യങ്ങൾക്ക് ലഭ്യമാക്കാനും കഴിയും.
5G സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ചുള്ള ആദ്യത്തെ മാസ് പ്രൊഡക്ഷൻ പ്രീമിയം മോഡൽ
5G മൊബൈൽ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് സജ്ജീകരിച്ച ആദ്യത്തെ പ്രീമിയം മോഡൽ എന്ന നിലയിൽ BMW iX മത്സരത്തെ ഒരു പടി കൂടി മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നു. 5G നെറ്റ്‌വർക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന മെച്ചപ്പെട്ട സേവന നിലവാരത്തോടെ, ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രൈവിംഗ്, റോഡ് സുരക്ഷ എന്നീ മേഖലകളിൽ കാര്യമായ പുരോഗതി അനുഭവപ്പെടും. കൂടാതെ, ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ കാൽനടയാത്രക്കാർക്കും സൈക്കിൾ യാത്രക്കാർക്കും സ്കൂട്ടർ ഡ്രൈവർമാർക്കും മൊബൈൽ നെറ്റ്‌വർക്കിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമില്ലാതെ തന്നെ അവരുടെ സ്മാർട്ട്‌ഫോണുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറുമായി നേരിട്ട് ആശയവിനിമയം നടത്താൻ അനുവദിക്കും.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ