മെർസിൻ മെട്രോ പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച് പ്രസിഡന്റ് സെയ്‌സർ സുപ്രധാനമായ വിലയിരുത്തലുകൾ നടത്തി

മെർസിൻ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി കൗൺസിൽ 2020 നവംബർ മീറ്റിംഗിന്റെ ആദ്യ യോഗം കോൺഗ്രസ് ആൻഡ് എക്സിബിഷൻ സെന്ററിൽ നടന്നു.

മെട്രോ പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച് സുപ്രധാനമായ വിലയിരുത്തലുകൾ നടത്തി, ടെൻഡറിൽ പങ്കെടുക്കുന്ന കമ്പനികൾ അവരുടെ സ്വന്തം ധനകാര്യ സ്ഥാപനങ്ങളെ നിർണ്ണയിക്കുമെന്ന് മേയർ സെസർ പറഞ്ഞു. പദ്ധതിയുടെ ചെലവിനെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകളെക്കുറിച്ച് തനിക്ക് അറിയാമെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ സെസർ, മെർസിനും തുർക്കിക്കും മെട്രോ പ്രധാനമാണെന്ന് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. സെസെർ പറഞ്ഞു, “ഞാൻ അനാവശ്യ നിക്ഷേപങ്ങൾ നടത്തുകയാണെങ്കിൽ, ഞാൻ വലിയ കെട്ടിടങ്ങൾ നിർമ്മിച്ച് അവയുടെ ഉള്ളിൽ ശൂന്യമാക്കിയാൽ, ഞാൻ വലിയ കോൺക്രീറ്റ് കൂമ്പാരങ്ങൾ പണിയുകയാണെങ്കിൽ, 10 ലിറയ്ക്ക് 100 ലിറയുടെ ജോലി ചെയ്യുന്നെങ്കിൽ, ദയവായി എന്നോട് ചോദിക്കൂ. എന്നാൽ യുക്തിസഹവും യുക്തിസഹവും വാഗ്ദാനപ്രദവുമായ നിക്ഷേപങ്ങളിൽ പാർലമെന്റ് എന്നെ പിന്തുണയ്ക്കണം,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

മെർസിൻ മെട്രോയുടെ ഏകദേശ ചെലവ്, മുമ്പ് ആസൂത്രണം ചെയ്ത റൂട്ടുകളിൽ എന്തെങ്കിലും മാറ്റമുണ്ടോ, സാമ്പത്തിക സ്രോതസ്സുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് എന്ത് തരത്തിലുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങളാണ് നടക്കുന്നതെന്ന് മേയർ സെസെറിനോട് ചോദിച്ചു. മെട്രോ ടെൻഡർ ആദ്യം റദ്ദാക്കിയെങ്കിലും പകർച്ചവ്യാധി കാരണം അവർക്ക് ഈ വിഷയത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല, മേയർ സീസർ പറഞ്ഞു, “ഈ പദ്ധതിയുടെ പ്രീ-ക്വാളിഫിക്കേഷൻ ടെൻഡർ ഒക്ടോബർ 9 ന് നടന്നു. ഇത് സ്റ്റേജ് 1 ഭൂഗർഭ ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനമാണ്. ഇതിന്റെ ആകെ നീളം 7 ആയിരം 930 മീറ്ററാണ്. ടിബിഎം ഉപയോഗിച്ച് നിർമിക്കുന്ന ഭാഗത്തിന് 4 മീറ്റർ നീളമുണ്ട്. സ്റ്റാർട്ടിംഗ് പോയിന്റിലും ഫിനിഷിംഗ് പോയിന്റുകളിലും ഒന്നിൽ 880 മീറ്ററും മറ്റൊന്നിൽ സംഭരണ ​​സ്ഥലങ്ങളിൽ 170 മീറ്ററും ക്യൂവുണ്ട്. 400 ഭൂഗർഭ മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകളുണ്ട്. “ഇതിന്റെ ആകെ നീളം 11 കിലോമീറ്ററാണ്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

"റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളെക്കുറിച്ച് ബന്ധപ്പെട്ട മന്ത്രാലയത്തിന്റെ യോഗ്യതയുള്ള വകുപ്പുമായി ഞങ്ങൾ ആശയവിനിമയം നടത്തുകയാണ്."

അധികാരത്തിൽ വന്നതിന് ശേഷം നിലവിലുള്ള മെട്രോ പദ്ധതിയിൽ മാറ്റം വരുത്തിയ കാര്യം ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് മേയർ സീസർ പറഞ്ഞു, “തീർച്ചയായും, മിസ്റ്റർ പ്രസിഡന്റ് ഇത് നിക്ഷേപ പരിപാടിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, ഇക്കാര്യത്തിൽ അദ്ദേഹം ഞങ്ങളോട് നല്ല വിവേചനം കാണിച്ചുവെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. ഞങ്ങളുടെ പ്രോജക്റ്റ് 2019 പ്രോഗ്രാമിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, ഈ വികസനം അർത്ഥമാക്കുന്നത് ഞങ്ങളുടെ മൊബിലിറ്റി എത്രയും വേഗം വർദ്ധിക്കുമെന്നാണ്. തീർച്ചയായും, ഇവിടെ സംഭാവന ചെയ്ത സുഹൃത്തുക്കൾ ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ച് മിസ്റ്റർ ലുത്ഫി എൽവൻ. “ഈ പദ്ധതി മാറ്റവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് റെയിൽവേ സംവിധാനങ്ങളെക്കുറിച്ച് ബന്ധപ്പെട്ട മന്ത്രാലയത്തിന്റെ യോഗ്യതയുള്ള വകുപ്പുമായി ഞങ്ങൾ ആശയവിനിമയം നടത്തുകയാണ്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

"നിലവിൽ ടെൻഡർ ഘട്ടത്തിലായതിനാൽ ചെലവ് കണക്ക് നൽകുന്നത് എനിക്ക് നിയമപരമല്ല."

പദ്ധതിയുടെ ചെലവും സാമ്പത്തിക സ്രോതസ്സുകളും സംബന്ധിച്ച വിവരങ്ങൾ നൽകിക്കൊണ്ട് മേയർ സീസർ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ ടെൻഡർ ഒരു നിർമ്മാണ ടെൻഡറാണ്. അതിൽ സ്റ്റേഷനുകളും തുരങ്കങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു, കമ്പനികൾ അവരുടെ സ്വന്തം ധനസഹായം കണ്ടെത്തുന്ന വ്യവസ്ഥയിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. നിർമ്മാണ കാലയളവ് 4 മുതൽ 6 വർഷം വരെയുള്ള ഒരു പഠനം, നിർമ്മാണം ഡെലിവർ ചെയ്ത് 11 വർഷത്തിന് ശേഷം പണമടയ്ക്കൽ. ഈ ടെൻഡറിന് മുൻകൂർ യോഗ്യത നേടിയിരുന്നു. 28 വ്യത്യസ്ത ഓഫറുകളുമായി മൊത്തം 13 കമ്പനികൾ പങ്കെടുത്തു. അന്വേഷണങ്ങൾ ഇപ്പോൾ അന്തിമഘട്ടത്തിലാണ്. എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ടെൻഡർ ഘട്ടമായതിനാൽ ചെലവ് കണക്ക് നൽകുന്നത് നിയമപരമല്ല. ആദ്യ ഘട്ടം പൂർത്തിയായ ശേഷം, പ്രീക്വാളിഫിക്കേഷൻ അനുമതി ലഭിച്ച കമ്പനികളിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് ഓഫറുകൾ ലഭിക്കും. ഏറ്റവും ലളിതവും ലളിതവുമായ വാക്കുകളിൽ, ഇത് ഞങ്ങളുടെ മെട്രോ പദ്ധതിയാണ്. ഈ ടെൻഡറിൽ പങ്കെടുക്കുന്ന കമ്പനികൾ സാമ്പത്തിക സ്ഥാപനങ്ങളെ അവർ തന്നെ നിശ്ചയിക്കുമെന്ന് അറിയാം. അവർ സ്വന്തം മീറ്റിംഗുകൾ നടത്തുന്നു. ചിലർ യൂറോപ്യൻ മൂലധനവുമായും ചിലർ ചൈനീസ് മൂലധനവുമായും ചർച്ചകൾ നടത്തുന്നു. “തുർക്കി, ചൈന, ജപ്പാൻ, യുഎസ്എ, അസർബൈജാൻ, സ്പെയിൻ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള കമ്പനികൾ പദ്ധതിക്കായി ഫയലുകൾ സമർപ്പിച്ചു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

"നിങ്ങളുടെ ആശങ്കകൾ എനിക്കറിയാം"

വിദേശത്തെ മെട്രോ പ്രോജക്ടുകളിൽ നിന്നുള്ള ഉദാഹരണങ്ങൾ നൽകിക്കൊണ്ട്, മേയർ സെസർ സാമ്പത്തിക ആശങ്കകൾ മനസ്സിലാക്കുന്നുവെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, “ഇപ്പോൾ ഈ ആശങ്കയുണ്ട്. ഞാൻ ബോധവാനാണ്. 'മെർസിൻ കടത്തിണ്ണയിലാണോ അതോ ഭാരത്തിനാണോ?' ഇത് തീർച്ചയായും ഒരു പ്രധാന നിക്ഷേപമാണ്, മൂല്യവത്തായ നിക്ഷേപമാണ്. മെർസിനു വേണ്ടി മാത്രമല്ല ഞാൻ ഇതിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുന്നത്. “സുഖകരവും വേഗതയേറിയതും സുരക്ഷിതവും ഒരർത്ഥത്തിൽ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ പൊതുഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളുള്ളതുമായ പല മേഖലകളിലും തുർക്കി വളരെ പിന്നിലാണ്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

"ഞങ്ങൾ ഡെറ്റ് സ്റ്റോക്ക് മൂന്നിലൊന്നായി കുറച്ചു"

മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി എന്ന നിലയിൽ, സാമ്പത്തിക അച്ചടക്കം കൈവരിച്ച ഒരു മുനിസിപ്പാലിറ്റിയാണ് തങ്ങളെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട്, മെസ്കിയും മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയും കടം സ്റ്റോക്ക് 3 ബില്യൺ ലിറയിൽ നിന്ന് 2 ബില്യൺ ലിറയായി കുറച്ചതായി സെയർ വിശദീകരിച്ചു. Seçer പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ MESKİ, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി എന്നിവയുടെ ഡെറ്റ് സ്റ്റോക്ക് 1.5 വർഷത്തിനുള്ളിൽ 3/1 കുറച്ചു. ഇത് പ്രധാനമാണ്, ഇത് വളരെ വിലപ്പെട്ടതാണ്, ഇതൊരു സാമ്പത്തിക അച്ചടക്കമാണ്. പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു കാര്യം കൂടി ഞാൻ പറയുന്നു; ഈ നഗരം ഒരു പാവപ്പെട്ട നഗരമാണെന്ന് ഞാൻ പറയുന്നത് ആരും കേട്ടിട്ടില്ല. ഞങ്ങൾ വരുമാനമുള്ള ഒരു നഗരമാണ്, ഞങ്ങൾ ഇനിയും വളരുമെന്ന് ഞാൻ പറയുന്നു. ഞാൻ ഒരു ദർശനം അവതരിപ്പിക്കുന്നു. “ഞാൻ ഒരു പ്രവചനം നടത്തുകയാണ്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

"ഞാൻ 10 ലിറയ്ക്ക് 100 ലിറ ജോലി ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, ദയവായി എന്നെ ചോദ്യം ചെയ്യുക."

പാർലമെന്റിന്റെ ചോദ്യം ചെയ്യലിന് താൻ തയ്യാറാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച് മേയർ സെസർ പറഞ്ഞു: “ഞാൻ അനാവശ്യ നിക്ഷേപങ്ങൾ നടത്തിയാൽ, ഞാൻ വലിയ കെട്ടിടങ്ങൾ പണിയുകയും അവയുടെ ഉള്ളിൽ ശൂന്യമാക്കുകയും ചെയ്താൽ, ഞാൻ കൂറ്റൻ കോൺക്രീറ്റ് കൂമ്പാരങ്ങൾ പണിയുകയാണെങ്കിൽ, 10 ലിറയുടെ ജോലി 100 ന് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ ലിറാസ്, ദയവായി എന്നോട് ചോദിക്കൂ. എന്നാൽ യുക്തിസഹവും യുക്തിസഹവും വാഗ്ദാനപ്രദവുമായ നിക്ഷേപങ്ങളിൽ പാർലമെന്റ് എന്നെ പിന്തുണയ്ക്കട്ടെ. നിങ്ങളുടെ ഗവേഷണവും നടത്തുക. രാഷ്ട്രപതി വളരെ ഉറപ്പോടെ പറയുന്നു: 'മെട്രോ ഇതാണ്, അത്. ആരാണ് എന്താണ് ചെയ്തത്, എന്താണ് കോന്യ, ഗാസിയാൻടെപ്പ്, ഇസ്താംബുൾ, അങ്കാറ, അവർ എന്താണ് ചെയ്തത്? യൂറോപ്പ് എന്താണ് ചെയ്തത്, അമേരിക്ക എന്താണ് ചെയ്തത്?' നമുക്ക് ഒരു യൂറോപ്യൻ നഗരമാകാം. വികസനത്തിന്റെ കാര്യത്തിലാണ് ഞാൻ ഇത് പറയുന്നത്. അല്ലാത്തപക്ഷം, നാം നമ്മിൽത്തന്നെ സന്തുഷ്ടരാണ്, നമ്മുടെ സ്വന്തം നാഗരികതയിൽ നാം സന്തുഷ്ടരാണ്. നമ്മുടെ സ്വന്തം സംസ്കാരത്തിലും ജീവിതരീതിയിലും ഞങ്ങൾ സന്തുഷ്ടരാണ്. ഇവിടെയും എന്നെ തെറ്റിദ്ധരിക്കരുത്. ഞങ്ങളുടെ കാലുകൾ അനറ്റോലിയൻ മണ്ണിലാണ്, ഞങ്ങളുടെ കേന്ദ്രം ഇവിടെയാണ്. എന്നാൽ നമ്മുടെ കണ്ണുകൾ ലോകത്തെ മുഴുവൻ പിന്തുടരേണ്ടതുണ്ട്. എവിടെ, എന്താണ് സംഭവിക്കുന്നതെന്ന് നോക്കണം. തീർച്ചയായും, ടെൻഡർ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, അവരുടെ പ്രസ്താവനകൾ ഞങ്ങൾ പാർലമെന്റിൽ പൊതുജനങ്ങളുമായി പങ്കിടും.

"ഞങ്ങൾ ഒരു സയൻസ് മ്യൂസിയം നിർമ്മിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു"

കൗൺസിൽ അംഗത്തിൽ നിന്നുള്ള ബട്ടർഫ്ലൈ വാലി, പനോരമ മ്യൂസിയം എന്നിവയുടെ വിലയിരുത്തലുകളും അവർ പരിഗണിക്കുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച മേയർ സീസർ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ ഒരു സയൻസ് മ്യൂസിയം നിർമ്മിക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിലാണ്. ഞങ്ങളുടെ യെനിസെഹിർ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഈ വിഷയത്തിൽ മുൻ കാലഘട്ടത്തിൽ ആരംഭിച്ച ഒരു പഠനമാണിത്. അവൻ ഇപ്പോൾ നശിച്ചു. ഒരു മെട്രോപൊളിറ്റൻ സിറ്റി എന്ന നിലയിൽ, സ്ഥലം ഏറ്റെടുത്ത്, നിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കി മനോഹരമായ ഒരു സയൻസ് മ്യൂസിയം നിർമ്മിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. "ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു ഭാരമുള്ള പദ്ധതിയായിരിക്കും, പക്ഷേ തീർച്ചയായും ഇത് 'ജീവിതത്തിലെ യഥാർത്ഥ വഴികാട്ടി ശാസ്ത്രമാണ്' എന്ന തത്വത്തിൽ നടപ്പിലാക്കേണ്ട ഒരു പ്രവർത്തനമാണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.