Kağıthane-Gayrettepe എയർപോർട്ട് മെട്രോ ലൈനിൽ, 2021 ഏപ്രിൽ അവസാനത്തോടെ Kağıthane-Istanbul എയർപോർട്ടും അടുത്ത വർഷം Gayrettepe വശത്തും തുറക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു.
ഇസ്താംബൂളിൽ 324 കിലോമീറ്റർ മെട്രോ നെറ്റ്‌വർക്ക് ഉണ്ടാകും
ഇസ്താംബൂളിൽ 37,5 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ഗെയ്‌റെറ്റെപ്-കാഗ്‌താൻ-ഇസ്താംബുൾ എയർപോർട്ട് സബ്‌വേ ഉൾപ്പെടെ 91 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള മെട്രോ പാതയുടെ നിർമ്മാണം തുടരുന്നു. ഇസ്താംബൂളിന്റെ സജീവ റെയിൽ ശൃംഖല നിലവിൽ 233 കിലോമീറ്ററാണ്. Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul എയർപോർട്ട് ലൈൻ 37,5 കിലോമീറ്ററാണ്. ഈ പാതയുടെ തുടർച്ച, വിമാനത്താവളം-Halkalı അവ തമ്മിലുള്ള ദൂരം 32 കിലോമീറ്ററാണ്.
2021 ഏപ്രിൽ അവസാനത്തോടെ കാഗിത്താൻ-ഇസ്താംബുൾ വിമാനത്താവളവും അടുത്ത വർഷത്തിൽ ഗെയ്‌റെറ്റെപ്പ് ഭാഗവും തുറക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. വീണ്ടും, ഈ പാതയുടെ തുടർച്ച, എയർപോർട്ട്-Halkalı 2022ൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാകും. ഗെയ്‌റെറ്റെപ്പ്-കാഗ്‌താൻ-ഇസ്താംബുൾ എയർപോർട്ട് ലൈനിൽ, 4 ആളുകളുള്ള ഭീമൻ ജീവനക്കാരുമായി ജോലി പൂർണ്ണ വേഗതയിൽ തുടരുന്നു. നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന പദ്ധതികൾ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ഇസ്താംബൂളിൽ 500 കിലോമീറ്ററിലെത്തുന്ന ഒരു മെട്രോ ശൃംഖല ഉണ്ടാകും.
ഗെയ്‌റെറ്റെപെ-കാഗ്‌താൻ-ഇസ്താംബുൾ എയർപോർട്ട് മെട്രോ നിർമാണം 75 ശതമാനം പുരോഗതി കൈവരിച്ചു”
ഗെയ്‌റെറ്റെപ്-കാഗ്‌താൻ-ഇസ്താംബുൾ എയർപോർട്ട് മെട്രോ ലൈനിന്റെ പരിധിയിലുള്ള 9 സ്റ്റേഷനുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ 75% പുരോഗതി കൈവരിച്ചു.
“അണ്ടർ-റെയിൽ കോൺക്രീറ്റ്, പാനൽ പ്രീകാസ്റ്റ് നിർമ്മാണം, റെയിൽ സ്ഥാപിക്കൽ, ഇലക്‌ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ നിർമ്മാണം എന്നിവയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടരുന്നു. റെയിൽപാത സ്ഥാപിക്കുന്നതിലും നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന മറ്റ് സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചർ ജോലികളിലും വൻ പുരോഗതി കൈവരിച്ചുകൊണ്ട് പദ്ധതിയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഭൗതിക പുരോഗതി 75 ശതമാനം നിലവാരത്തിലാണ്. ഗെയ്‌റെറ്റെപ്-എയർപോർട്ട് മെട്രോ പല കാര്യങ്ങളിലും മികച്ചതും റെക്കോഡുള്ളതുമായ പദ്ധതിയായിരിക്കും. പദ്ധതി എത്രയും വേഗം പൂർത്തീകരിക്കുന്നതിനായി നമ്മുടെ നാട്ടിൽ ആദ്യമായി 10 ഖനന യന്ത്രങ്ങൾ ഈ മെട്രോ പദ്ധതിയിൽ ഉപയോഗിച്ചു.
തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും വേഗത്തിൽ ഖനനം ചെയ്ത മെട്രോ പദ്ധതിയായി ഇത് ചരിത്രത്തിൽ ഇടംപിടിച്ചു. വീണ്ടും, തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ മെട്രോ വാഹനങ്ങൾ ഈ പാതയിൽ ഉപയോഗിക്കും. ഡിസംബർ വരെ 4 വാഹനങ്ങൾ 10 സെറ്റുകളായി പരീക്ഷിച്ചു തുടങ്ങും. നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് നിലവിലുള്ള സബ്‌വേകളുടെ വേഗപരിധി പരമാവധി 80 കിലോമീറ്ററാണ്, എന്നാൽ ഗെയ്‌റെറ്റെപ്പ്-ഇസ്താംബുൾ എയർപോർട്ട് സബ്‌വേ ലൈൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത് മണിക്കൂറിൽ 120 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ വേണ്ടിയാണ്.
ആഭ്യന്തര സിഗ്നൽ ആദ്യമായി ഉപയോഗിക്കും
മെട്രോ പാതയുടെ നിർമ്മാണത്തിലെന്നപോലെ, ട്രെയിൻ സെറ്റുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ ആഭ്യന്തരവും ദേശീയവുമായ സൗകര്യങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുൻഗണന നൽകി. പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കേണ്ട 136 വാഹനങ്ങളുടെ ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ 60 ശതമാനവും പ്രാദേശികമായിരിക്കണമെന്ന വ്യവസ്ഥയുണ്ട്.
ആഭ്യന്തരവും ദേശീയവുമായ മെട്രോ സിഗ്നലിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രസ്തുത ലൈൻ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കും, തുർക്കിയിൽ ആദ്യമായി വീണ്ടും, ASELSAN ന്റെ സഹകരണത്തോടെ ആഭ്യന്തര സിഗ്നലുകൾ ആദ്യമായി ഉപയോഗിക്കും.
പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, ഗെയ്‌റെറ്റെപ്പ്-ഇസ്താംബുൾ എയർപോർട്ട് വിഭാഗം 2021-ന്റെ അവസാന പാദത്തിൽ സർവീസ് ആരംഭിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. മെട്രോ ലൈൻ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, 600 ഇസ്താംബുലൈറ്റുകൾക്ക് ഗെയ്‌റെറ്റെപ്പിനും ഇസ്താംബുൾ എയർപോർട്ടിനുമിടയിൽ എല്ലാ ദിവസവും 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ യാത്ര ചെയ്യാനുള്ള അവസരം ഇത് നൽകും. Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Eyüp, Arnavutköy എന്നീ ജില്ലകളുടെ അതിർത്തികളിലൂടെ മെട്രോ ലൈൻ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, ഇത് നഗര റോഡ് ഗതാഗത ഭാരം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കും.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ