Gebze-നും OIZ- നും ഇടയിലുള്ള സാന്ദ്രത കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള പദ്ധതി അതിവേഗം പുരോഗമിക്കുകയാണ്

Gebze-നും OIZ- നും ഇടയിലുള്ള സാന്ദ്രത കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള പദ്ധതി അതിവേഗം പുരോഗമിക്കുകയാണ്
Gebze-നും OIZ- നും ഇടയിലുള്ള സാന്ദ്രത കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള പദ്ധതി അതിവേഗം പുരോഗമിക്കുകയാണ്

കൊകേലിയുടെ ഗതാഗതത്തിന് ആശ്വാസം നൽകുന്ന കൊകേലി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി, "ഗെബ്സെ ഡിസ്ട്രിക്റ്റ് ടിഇഎം ഹൈവേ ബ്രിഡ്ജസ് കണക്ഷൻ റോഡുകളുടെ ഒന്നാം ഘട്ട നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ" തുടരുന്നു, ഇത് അതിന്റെ ഭീമാകാരമായ പദ്ധതികളിലൊന്നാണ്. പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ ചില ഭാഗങ്ങളിൽ മൺ കോൺക്രീറ്റ് നിർമാണവും അസ്ഫാൽറ്റ് പാകുന്ന ജോലികളും പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ ഹൈവേ വയഡക്‌ടിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന തോടിന് പുതിയ കലുങ്ക് നിർമിക്കും.

12 കിലോമീറ്റർ സൈഡ് റോഡ് ബിൽഡിംഗ് മെട്രോപൊളിറ്റൻ

പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിലുള്ള പാലങ്ങൾ ഹൈവേകൾ നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ, സൈഡ് റോഡുകളും പങ്കാളിത്ത ശാഖകളും മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി സയൻസ് അഫയേഴ്‌സ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിന്റെ ടീമുകളാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. പ്രവൃത്തികളുടെ പരിധിയിൽ, മൊത്തം 3 മീറ്റർ സൈഡ് റോഡും തെക്ക് ഭാഗത്ത് 3 ആയിരം മീറ്ററും വടക്ക് ഭാഗത്ത് 150 6 മീറ്ററും നിർമ്മിക്കും. പ്രവേശന ശാഖകളും മറ്റ് റോഡുകളും സ്ഥാപിച്ച് നിർമിക്കുന്ന റോഡിന്റെ നീളം 150 കിലോമീറ്ററാണ്.

ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ, സൂപ്പർസ്ട്രക്ചർ ജോലികൾ തീവ്രമായി തുടരുന്നു

പ്രവൃത്തികളുടെ പരിധിയിൽ, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ടീമുകൾ തെക്ക് ഭാഗത്തെ റോഡിന്റെ ഒരു ഭാഗത്ത് അസ്ഫാൽറ്റ് നടപ്പാത, ഗാർഡ്‌റെയിലുകൾ, മൺകോൺക്രീറ്റ് എന്നിവ നിർമ്മിക്കുന്നു, അതേസമയം വടക്കൻ റോഡുകളിൽ മഴവെള്ളം, കൽഭിത്തികൾ, മറ്റ് വ്യത്യസ്ത നിർമ്മാണങ്ങൾ എന്നിവ നിർമ്മിക്കുന്നു. തെക്കുഭാഗത്തെ റോഡുകളിൽ പുതിയ കുടിവെള്ള, അഴുക്കുചാൽ പ്രവൃത്തികൾ നടത്തുകയും വൈദ്യുതി ലൈൻ ഭൂമിക്കടിയിലാകുകയും ചെയ്യും. അരപെസ്മെ ജില്ലയിൽ നിന്ന് കിരാസ്‌പിനാർ ജില്ലയിലേക്ക് പോകുന്ന അരുവിക്ക് 9×3 മീറ്റർ കൾവർട്ട് നിർമ്മിക്കും. പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ, സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചർ ജോലികൾ തീവ്രമായി തുടരുന്നു.

ട്രാഫിക്ക് തീവ്രതയ്ക്കുള്ള പ്രതിവിധിയായിരിക്കും പദ്ധതി

Gebze OIZ മേഖലകളെയും Gebze ജില്ലാ കേന്ദ്രത്തെയും D-100 ഹൈവേയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന TEM ഹൈവേയിലെ Tembelova, Kirazpınar പാലങ്ങളിൽ രാവിലെയും വൈകുന്നേരവും ഗതാഗത സാന്ദ്രത അനുഭവപ്പെടുന്നു. കൊകേലി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയും ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേയും സംയുക്തമായി നടപ്പിലാക്കുന്ന പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, വടക്കും തെക്കും TEM ഹൈവേയ്ക്ക് സമാന്തരമായി വൺ-വേ തുടർച്ചയായ സൈഡ് റോഡുകൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇരുവശത്തെ റോഡുകൾക്കുമിടയിൽ ക്രോസിംഗുകൾ അനുവദിക്കുന്നതിനായി ടേൺ പോയിന്റുകൾ നിർമിക്കുന്നുണ്ട്. അങ്ങനെ, കിഴക്ക്-പടിഞ്ഞാറ് അച്ചുതണ്ടിലെ എല്ലാ സിഗ്നലൈസ്ഡ് കവലകളും ഇല്ലാതാകും. 500 ദിവസം കൊണ്ട് പദ്ധതി പൂർത്തീകരിക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

4 പുതിയ പാലങ്ങൾ നിർമ്മിക്കും

മേഖലയിലെ ഗതാഗത ശൃംഖലയെ വളരെയധികം സുഗമമാക്കുന്ന പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ 4 പുതിയ പാലങ്ങൾ നിർമ്മിക്കും. നിലവിൽ 2 x 1 ആയി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ടെംബെലോവ, കിരാസ്‌പിനാർ പാലങ്ങൾ പൊളിച്ച് 2 x 2 ലെയ്‌നുകളായി കിരാസ്‌പിനാർ അയൽപക്കത്തിനും സുൽത്താൻ ഒർഹാൻ, ഇനോനു, അരപെസ്മി അയൽപക്കങ്ങൾക്കും ഇടയിലുള്ള ഹൈവേ ലൊക്കേഷനിൽ പുനർനിർമിക്കും. വീണ്ടും, പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, ടെംബെലോവ പാലത്തിന് പടിഞ്ഞാറ് 2 x 1 പാതകളുള്ള രണ്ട് പുതിയ പാലങ്ങളും കിരാസ്‌പിനാർ പാലത്തിന് കിഴക്ക് 2 x 1 ലെയ്‌നുകളും നിർമ്മിക്കും.

മെട്രോപൊളിറ്റൻ 12 കിലോമീറ്റർ സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചർ പ്രവൃത്തികൾ നടത്തണം

പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, ഹൈവേകൾ നിർമ്മിച്ച പാലങ്ങളുടെ വടക്ക്, തെക്ക് വശങ്ങളിൽ സൈഡ് റോഡ് വേർതിരിക്കുന്നതും ചേരുന്ന പാതകളുമുള്ള മൊത്തം 12 കിലോമീറ്റർ റോഡ് കൊകേലി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി നിർമ്മിക്കും. ജോലിയുടെ പരിധിയിൽ, സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചർ, ഡ്രെയിനേജ് ലൈറ്റിംഗ്, സ്റ്റോംവാട്ടർ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ, ചെറിയ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഘടനകൾ എന്നിവ നടപ്പിലാക്കുന്നു.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*