പുതിയ, സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് കാർ വിപണിയിൽ ÖTV നിയന്ത്രണത്തിന്റെ സ്വാധീനം വിലയിരുത്തിക്കൊണ്ട്, 2പ്ലാൻ ചീഫ് എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഓഫീസർ ഒർഹാൻ ഉൽഗർ പ്രസ്താവിച്ചു, ഉയർന്ന നികുതി നിരക്ക് കാരണം, പ്രത്യേകിച്ച് ആഡംബര, പ്രീമിയം വിപണികളിൽ, ഉപഭോക്താക്കൾ പൂജ്യത്തേക്കാൾ സെക്കൻഡ് ഹാൻഡാണ് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്.
ഓഗസ്റ്റ് അവസാനം ഉണ്ടാക്കിയ പ്രത്യേക ഉപഭോഗ നികുതി നിയന്ത്രണത്തിന് ശേഷം വിപണിയെക്കുറിച്ചുള്ള തന്റെ പ്രവചനങ്ങളും പ്രതീക്ഷകളും പ്രകടിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, Ülgür നിലവിലെ മാർക്കറ്റ് അവസ്ഥകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ വിലയിരുത്തി:
“എസ്‌സി‌ടി ബേസിൽ ഉണ്ടാക്കിയ നിയന്ത്രണത്തോടെ, പുതിയതും സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് വിപണിയിലും താൽക്കാലിക മാന്ദ്യം ഉണ്ടായി. പുതിയ കാറുകളിൽ വിലനിർണ്ണയ പ്രശ്നമുണ്ട്, അത് സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് കാറുകളിലും പ്രതിഫലിക്കും. പുതിയ SCT നിയന്ത്രണവും വിനിമയ നിരക്കുകളുടെ അസ്ഥിരമായ ഗതിയും കാരണം, പൂജ്യം വിലകൾ പെട്ടെന്ന് അനിശ്ചിതത്വത്തിലായി, തെറ്റുകൾ വരുത്താതിരിക്കാൻ ബ്രാൻഡുകൾ വില നിശ്ചയിക്കുന്നതിൽ അൽപ്പം ശ്രദ്ധയോടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. 50 ശതമാനം SCT വിഭാഗത്തിനുള്ളിൽ സൂക്ഷിക്കാൻ കഴിയുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ വിലനിർണ്ണയത്തിലാണ് ബ്രാൻഡുകൾ പ്രാഥമികമായി ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്. പൊതുവായ പ്രക്രിയ നീണ്ടുനിൽക്കില്ലെന്ന് ഞങ്ങൾ മുൻകൂട്ടി കാണുന്നുവെങ്കിലും, വിപണിയിലെ അനിശ്ചിതത്വങ്ങൾ 1 ആഴ്ചയ്ക്കുള്ളിൽ അപ്രത്യക്ഷമാകുമെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, പുതിയ നിയന്ത്രണത്തോടെ, ഉയർന്ന അടിത്തറയിൽ വരുന്ന ആഡംബര, പ്രീമിയം മോഡലുകളുടെ വിൽപ്പനയിൽ ഗുരുതരമായ സങ്കോചമുണ്ടാകും. അവർക്ക് വളരെ ചെറിയ വിപണി വിഹിതമുണ്ടെങ്കിലും, ശ്രദ്ധേയമായ ഒരു മാന്ദ്യം അനിവാര്യമാണെന്ന് തോന്നുന്നു. ഉപഭോക്താവ് ഇതിനകം ഉപയോഗിച്ച വാഹനത്തിന്റെ സെഗ്‌മെന്റിന് താഴെയുള്ള വാഹനം തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല. ഇക്കാരണത്താൽ, ഉപഭോക്താക്കൾ അവരുടെ സെഗ്‌മെന്റിൽ തുടരാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, പുതിയ വാഹനങ്ങൾക്ക് പകരം താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ വിലയുള്ള, എന്നാൽ ഉയർന്ന സജ്ജീകരണമുള്ള, മോഡൽ വർഷം പൂജ്യത്തോട് അടുക്കുന്ന സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ താൽപ്പര്യപ്പെടുന്നു.
അപ്പർ സെഗ്‌മെന്റ് റദ്ദാക്കലുകൾ 50 ശതമാനത്തിലധികം
പുതിയ വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള ഡിമാൻഡിനനുസരിച്ച് സപ്ലൈയിലും പ്രീ-ഓർഡർ വിൽപ്പനയിലും ഉള്ള സങ്കോചം വിലയിരുത്തി, Ülgür കൂട്ടിച്ചേർത്തു:
“സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് വിലയിലെ വർദ്ധനവിന് ഒരു കാരണമായ സീറോ വാഹന വിതരണ സാഹചര്യം സെപ്റ്റംബറിൽ അവസാനിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, പ്രത്യേക ഉപഭോഗ നികുതി നിയന്ത്രണം കാരണം ആ സമയത്ത് സൈൻ അപ്പ് ചെയ്ത ഉപഭോക്താക്കളുടെ പെരുമാറ്റം വിപരീതമായിരിക്കും. വിനിമയ നിരക്കും വാഹനങ്ങളുടെ വരവ് വിലയും അനുസരിച്ച് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് 20-30% നിരക്കിൽ ഓർഡറുകൾ റദ്ദാക്കാമെന്ന് ഞങ്ങൾ മുമ്പ് പറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്. പുതിയ നിയന്ത്രണം വിലകളെ സാരമായി ബാധിച്ചു, ഓർഡർ റദ്ദാക്കലുകൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന സെഗ്‌മെന്റുകളിൽ, 50 ശതമാനം കവിഞ്ഞു.
സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് മാർക്കറ്റ് 8 മില്യൺ കവിയും
2020 ലെ സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് വിപണിയിലെ വിലയെയും വ്യാപാര അളവിനെയും കുറിച്ചുള്ള Orhan ulgür ന്റെ പ്രവചനങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
“2019 ൽ, സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് മാർക്കറ്റിന് ഡ്യൂപ്ലിക്കേറ്റ് വിൽപ്പനയോടെ 7.5 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. 2020-ൽ പാൻഡെമിക് കാരണം നെഗറ്റീവ് സാഹചര്യം ഇല്ലെങ്കിൽ, മൊത്തം വിപണി 8 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റിലേക്ക് ഉയരുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രവചിക്കുന്നു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ