ബിഎംഡബ്ല്യു മോട്ടോറാഡിന്റെ ആദ്യ എം മോട്ടോർസൈക്കിളായ ബിഎംഡബ്ല്യു എം 1000 ആർആർ തുർക്കിയിലെ റോഡുകളിൽ എത്തും.

ബിഎംഡബ്ല്യു മോട്ടോറാഡിന്റെ ആദ്യ എം മോട്ടോർസൈക്കിളായ ബിഎംഡബ്ല്യു എം 1000 ആർആർ തുർക്കിയിലെ റോഡുകളിൽ എത്തും.
ബിഎംഡബ്ല്യു മോട്ടോറാഡിന്റെ ആദ്യ എം മോട്ടോർസൈക്കിളായ ബിഎംഡബ്ല്യു എം 1000 ആർആർ തുർക്കിയിലെ റോഡുകളിൽ എത്തും.

BMW Motorrad, അതിൽ Borusan Otomotiv തുർക്കി വിതരണക്കാരാണ്, BMW M 1000 RR-ന്റെ ലോക പ്രീമിയർ നടത്തി, ഇതുവരെ നിർമ്മിച്ചതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും ശക്തമായ മോട്ടോർസൈക്കിൾ. 2018-ൽ ബിഎംഡബ്ല്യു മോട്ടോറാഡിനൊപ്പം എം ഹാർഡ്‌വെയറും എം പെർഫോമൻസ് ഭാഗങ്ങളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ബിഎംഡബ്ല്യു തന്ത്രത്തിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ ഉൽപ്പന്നമായ പുതിയ ബിഎംഡബ്ല്യു എം 1000 ആർആർ, 2021 ഫെബ്രുവരി മുതൽ തുർക്കിയിലെ റോഡുകളിൽ എത്തും.

പുതിയ BMW M 1000 RR-നൊപ്പം, മോട്ടോർസൈക്കിൾ പ്രേമികൾ ഇപ്പോൾ ഉയർന്ന പ്രകടനവും ആകർഷകവുമായ BMW M ലോകത്തിന്റെ പങ്കാളിയാണ്. S 1000 RR അടിസ്ഥാനമാക്കി, പുതിയ BMW M 1000 RR അതിന്റെ കൂടുതൽ പ്രകടനവും ഭാരം കുറഞ്ഞ ഘടനയും കൊണ്ട് M മോഡലുകളുടെ കരുത്തിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ഐക്കണിക് എം നിറങ്ങളുടെ മിശ്രിതം, മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും കസ്റ്റമൈസേഷനുകളും ഉപയോഗിച്ച് ബിഎംഡബ്ല്യു മോട്ടോറാഡ് ഇതുവരെ നിർമ്മിച്ചതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും ശക്തമായ മോട്ടോർസൈക്കിൾ മോഡലാണ് M 1000 RR. 1000 കിലോഗ്രാം, 192 എച്ച്പി, റേസിംഗ് പ്രകടനത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സസ്‌പെൻഷൻ എന്നിവ മാത്രമുള്ള പുതിയ ബിഎംഡബ്ല്യു എം 212 ആർആർ സൂപ്പർബൈക്ക് സെഗ്‌മെന്റിൽ പ്രതീക്ഷകളെ കവിയുന്നു.

ട്രാക്കിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഫോർ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ

വേരിയബിൾ വാൽവ് ടൈമിംഗുള്ള വാട്ടർ-കൂൾഡ്, ഇൻലൈൻ, ഫോർ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനാണ് പുതിയ M RR-ന്റെ ഹൃദയം. M RR-ൽ, RR-ലെ പോലെ, BMW ShiftCam സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് കൺട്രോൾ ക്യാംഷാഫ്റ്റ് വഴി ഇൻടേക്ക് വാൽവുകളെ ശരിയായി നിയന്ത്രിക്കാനാകും. വേഗതയെ ആശ്രയിച്ച്, M RR-ന് മികച്ച പ്രകടനം നൽകാൻ വാൽവ് ഓപ്പണിംഗ് ഗ്യാപ്പും വാൽവ് യാത്രയും ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്. 15.100 ആർപിഎമ്മിൽ തിരിയാൻ കഴിയുന്ന എഞ്ചിൻ 212 ആർപിഎമ്മിൽ പരമാവധി 14.500 എച്ച്പി കരുത്തും 113 ആർപിഎമ്മിൽ 11.000 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്നു. RR-ന്റെ പരിഷ്കരിച്ച പതിപ്പായ എഞ്ചിൻ, 2 halkalı കെട്ടിച്ചമച്ച പിസ്റ്റണുകൾ, ടൈറ്റാനിയം ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടികൾ, കംപ്രഷൻ അനുപാതം 13.5 ആയി വർദ്ധിപ്പിച്ചു. പ്രത്യേക അക്രപോവിക് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റവും കാർബൺ വീലുകളും ഉള്ള RR-നേക്കാൾ 5 കിലോ ഭാരം കുറഞ്ഞ M RR-ന് 0 മുതൽ 200 സെക്കൻഡ് പരിധിയിൽ മണിക്കൂറിൽ 6 മുതൽ 7 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗത കൈവരിക്കാനാകും.

വേഗത കുറഞ്ഞ ബ്രേക്കിംഗും വേഗതയേറിയ ആക്സിലറേഷനും

എം ആർആറിന്റെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്ന ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സവിശേഷതകളിൽ ഒന്നാണ് എയറോഡൈനാമിക്സ്. ഒരു ഓട്ടത്തിൽ വിജയിക്കാൻ ആവശ്യമായ പരമാവധി പ്രകടനത്തോടെ, ത്വരിതപ്പെടുത്തുമ്പോൾ റോഡുമായി ചക്രങ്ങളുടെ ഏറ്റവും മികച്ച സമ്പർക്കം M RR-ന് ഉറപ്പാക്കാനാകും. റേസ് ട്രാക്കിലും ബിഎംഡബ്ല്യൂവിന്റെ കാറ്റ് ടണലിലും ദൈർഘ്യമേറിയ പരീക്ഷണ നടപടിക്രമങ്ങളിലൂടെ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത, വ്യക്തമായ കാർബൺ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച എം ഫിനുകൾ ആവശ്യമായ എയറോഡൈനാമിക് ഡൗൺഫോഴ്‌സ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഫ്രണ്ട് വീലിലെ അധിക വീൽ ലോഡ് വീൽ പിച്ചിനെ നേരിടുമ്പോൾ ഡ്രൈവറെ വേഗത്തിൽ ലാപ് ടൈം നേടാൻ സഹായിക്കുന്നു. ചിറകുകളുടെ പ്രഭാവം കോണുകളിൽ വ്യക്തമായി അനുഭവപ്പെടുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ബ്രേക്കിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഉയർന്ന കോർണറിംഗ് സ്ഥിരത നൽകാൻ ഇതിന് കഴിയും.

റോഡിലോ ട്രാക്കിലോ പരമാവധി ഡ്രൈവിംഗ് ആനന്ദം

പുതിയ M RR അതിന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സ്ട്രീറ്റ്, ട്രാക്ക് ഉപയോഗത്തിൽ പരമാവധി സന്തോഷം നൽകുന്നു. 'റെയിൻ', 'റോഡ്', 'ഡൈനാമിക്', 'റേസ്' എന്നീ നാല് സ്റ്റാൻഡേർഡ് റൈഡിംഗ് മോഡുകളും 'റേസ് പ്രോ 1', 'റേസ് പ്രോ 2', 'റേസ് പ്രോ 3' എന്നീ അധിക ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകളും പുതിയ M RR-ൽ ഉണ്ട്. ഏറ്റവും പുതിയ 'ഡൈനാമിക് ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ' സിസ്റ്റം, ആക്സിലറേഷൻ സമയത്ത് വർധിച്ച സുരക്ഷയ്ക്കും പ്രകടനത്തിനുമായി ഫൈൻ-ട്യൂണിംഗിനൊപ്പം സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. 'റേസ് പ്രോ' ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ നന്നായി ട്യൂൺ ചെയ്യാനുള്ള ഓപ്ഷനും ഡൈനാമിക് ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ നൽകുന്നു.

ബിഎംഡബ്ല്യു മോട്ടോറാഡിലെ ആദ്യത്തേത്: എം ബ്രേക്കുകളും എം കാർബൺ വീലുകളും

പുതിയ എം ആർആറിനൊപ്പം എം ബ്രേക്കോടുകൂടിയ ബിഎംഡബ്ല്യു മോട്ടോർസൈക്കിൾ ആദ്യമായി നിരത്തിലെത്താൻ ഒരുങ്ങുന്നു. സൂപ്പർബൈക്ക് വേൾഡ് ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിൽ ബിഎംഡബ്ല്യു മോട്ടോറാഡിന്റെ റേസിംഗ് ബ്രേക്ക് അനുഭവം ഉപയോഗിച്ച് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത എം ബ്രേക്കുകൾ അവരുടെ നീല എം ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകളും എം ലോഗോയും കൊണ്ട് ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നു. ഉയർന്ന സാങ്കേതിക വിദ്യയിൽ നിർമ്മിച്ച എം കാർബൺ വീലുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, റേസ് ട്രാക്കിലും റോഡിലും പരമാവധി പ്രകടനം നൽകാൻ പുതിയ M RR-ന് കഴിയും.

6,5 ഇഞ്ച് TFT സ്ക്രീനും OBD ഇന്റർഫേസും ഉള്ള ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ

പുതിയ M RR-ന്റെ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിന് RR-ന്റെ അതേ അടിസ്ഥാന രൂപകൽപ്പനയും M സ്റ്റാർട്ട് ആനിമേഷനുമുണ്ട്. 6.5-ഇഞ്ച് TFT സ്‌ക്രീൻ ഒരു ഹാൻഡി OBD ഇന്റർഫേസ് അതിന്റെ അളവുകളും റെസല്യൂഷനും ഉപയോഗിച്ച് തികച്ചും വായിക്കാവുന്നതാണ്. തുർക്കിയിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന എം കോംപറ്റീഷൻ പാക്കേജിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന ആക്ടിവേഷൻ കോഡ് ഉപയോഗിച്ച്, സമഗ്രമായ ഡാറ്റ നൽകാൻ എം ജിപിഎസ് ഡാറ്റ ലോഗർ, എം ജിപിഎസ് ലാപ്ട്രിഗർ ഫീച്ചർ എന്നിവയും ഉപയോഗിക്കാം.

തുർക്കിയിലെ എം മത്സര ഉപകരണ നിലവാരം

തുർക്കിയിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന എം മത്സര ഉപകരണങ്ങൾ, റേസിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും സൗന്ദര്യശാസ്ത്രത്തിന്റെയും ആകർഷകമായ മിശ്രിതവും നൽകുന്നു. എം കോമ്പറ്റീഷൻ ഉപകരണങ്ങളിൽ എൻജിൻ സംരക്ഷണവും ഫൂട്ട് റെസ്റ്റ് ഫീച്ചറുകളും ഉൾപ്പെടുന്ന എം ബില്ലറ്റ് പാക്കേജ്, കാർബൺ കോട്ടിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ഫ്രണ്ട്, റിയർ വീലുകളെ സംരക്ഷിക്കുന്ന എം കാർബൺ പാക്കേജ്, പാസഞ്ചർ സീറ്റും പ്രൊട്ടക്ടറും ഉൾപ്പെടുന്ന പാസഞ്ചർ പാക്കേജ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

 

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*