ടർക്കിഷ് എയ്‌റോസ്‌പേസ് ഇൻഡസ്ട്രീസ് ഇൻക്. (TUSAŞ) HURJET എന്ന ജെറ്റ് പരിശീലനത്തിനും ലൈറ്റ് അറ്റാക്ക് എയർക്രാഫ്റ്റിനുമായി വികസിപ്പിച്ച സിമുലേറ്റർ പൂർത്തിയാക്കി.
ടർക്കിഷ് എയ്‌റോസ്‌പേസ് ഇൻഡസ്ട്രീസ് ഇൻക്. കമ്പനി (TUSAŞ) ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ അതിന്റെ സൗകര്യങ്ങളിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുമ്പോൾ, മികച്ച സഹകരണത്തോടെ പ്രാദേശികവും സാധ്യതകളുമുള്ള വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നത് തുടരുന്നു. 2022-ൽ ആകാശത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്ന HÜRJET-ന്റെ ഭാവി വളരെ ചെറിയ വിശദാംശങ്ങളിലേക്ക് ആസൂത്രണം ചെയ്ത കമ്പനി, എല്ലാ വിമാനങ്ങളുടേയും റൂട്ട്, പ്രത്യേകിച്ച് HÜRJET, നടപ്പിലാക്കാൻ തയ്യാറെടുക്കുന്ന സംയോജിത സൗകര്യങ്ങളുമായി ഉയർന്ന തലങ്ങളിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നു. .
HÜRJET-ന്റെ സിമുലേറ്റർ പൂർത്തിയായി
മുൻകാലങ്ങളിൽ, വിമാനം പൂർത്തിയാക്കിയതിന് ശേഷം സിമുലേറ്ററുകൾ നിർമ്മിക്കുകയും ഉൽപ്പന്നം ഡെലിവർ ചെയ്ത് വളരെക്കാലം കഴിഞ്ഞ് ഉപയോക്താവിന് നൽകുകയും ചെയ്തു. HÜRJET ഉപയോഗിച്ച് ഈ പ്രവർത്തന സംവിധാനത്തെ മാറ്റിമറിച്ച TUSAŞ, ഒരു എഞ്ചിനീയറിംഗ് സിമുലേറ്റർ നിർമ്മിച്ചു, അതിന്റെ നിർമ്മാണം പ്രോജക്റ്റ് കലണ്ടറിൽ ആരംഭിച്ചു, ഉപയോഗത്തിന് തയ്യാറായി, സിമുലേറ്ററിലേക്ക് വിമാനത്തിലെ എല്ലാ മാറ്റങ്ങളും വേഗത്തിൽ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നതിന് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ നേടി.
പദ്ധതിയുടെ ആരംഭ തീയതിയിൽ കമ്പനി ആരംഭിച്ചതും നാല് മാസത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കിയതുമായ സിമുലേറ്റർ, ഈ ഘട്ടത്തിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീമുകളുടെയും ടെസ്റ്റ് പൈലറ്റുമാരുടെയും ഉപയോഗത്തിന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് രൂപകൽപ്പനയെയും നിർമ്മാണത്തെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. വിമാനത്തിന്റെ എല്ലാ സ്വഭാവങ്ങളും സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന സിമുലേറ്ററിന് നന്ദി, എഞ്ചിനീയർമാർക്ക് വിമാനത്തിന്റെ നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുമ്പോൾ തന്നെ അതിന്റെ ഓരോ സ്വഭാവവും നിരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയും. ഈ രീതിയിൽ, ഡിസൈൻ ഘട്ടത്തിൽ മാറ്റേണ്ട ഡിസൈനുകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്ന ടീം, വിമാനത്തിൽ സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, അതിന്റെ ഷെഡ്യൂളിന് അനുസൃതമായി പദ്ധതി മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുമ്പോൾ, വിമാനത്തെ സുരക്ഷിതമാക്കുന്നു.
അപകട സാധ്യത ഇല്ലാതാക്കുന്നു
ഒരു വിമാനം നിർമ്മിച്ചതിന് ശേഷവും പൈലറ്റുമാരുമായി ഫ്ലൈറ്റ് ടെസ്റ്റുകൾക്ക് ശേഷം, ചിലപ്പോൾ വിമാനത്തിന്റെ ഒന്നിലധികം ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഉൽപ്പാദനത്തിനുശേഷം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ സമയത്തിന്റെയും ചെലവിന്റെയും കാര്യത്തിൽ വലിയ നഷ്ടം ഉണ്ടാക്കും. ഇപ്പോൾ, ഫ്ലൈറ്റ് ടെസ്റ്റുകൾക്ക് മുമ്പ് വിമാനത്തിന്റെ പെരുമാറ്റത്തെക്കുറിച്ച് അറിയാവുന്ന ടീമുകൾ, പരീക്ഷണ ഘട്ടങ്ങളിൽ എത്തുമ്പോൾ, പല വശങ്ങളിലും, പ്രത്യേകിച്ച് ഫ്ലൈറ്റ് ഗുണനിലവാരം ഏതാണ്ട് പൂർണ്ണമായും പൂർത്തിയാക്കിയ ഒരു വിമാനം തങ്ങളുടെ പക്കലുണ്ടാകുമെന്ന് പറയുന്നു. പൈലറ്റുമാരാൽ. പൈലറ്റുമാർക്ക് - ഇതിനകം തന്നെ- വിമാനത്തെക്കുറിച്ച് നന്നായി അറിയാമെന്ന് പ്രസ്താവിക്കുമ്പോൾ, അപകടസാധ്യതകൾ ഒരു പരിധിവരെ ഇല്ലാതാക്കുമെന്നും മികച്ച സവിശേഷതകളുള്ള ഒരു വിമാനം ഹാംഗറുകളിൽ നിന്ന് നീക്കംചെയ്യുമെന്നും ഊന്നിപ്പറയുന്നു.
മറ്റൊരു ദൗത്യം: പ്രചോദനം വർദ്ധിപ്പിക്കൽ
പിശകുകൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നതിൽ പ്രധാന പങ്കുവഹിക്കുന്ന സിമുലേറ്ററിന് മറ്റൊരു പ്രധാന ദൗത്യമുണ്ട്: പ്രചോദനം വർദ്ധിപ്പിക്കുക... വിമാനം എത്രയും വേഗം കാണുന്നതിന് വർഷങ്ങളായി തുടരുന്ന വിമാന പദ്ധതികളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ടീമുകളുടെ ആഗ്രഹങ്ങളോട് പ്രതികരിക്കുക, സിമുലേറ്റർ അവർ നിർമ്മിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്ന വിമാനം പറത്തി പരിചയമുള്ള ടീമുകൾക്ക് പ്രചോദനത്തിന്റെ വലിയ ഉറവിടം. TAI-ൽ നിർമ്മിച്ച ഈ സിമുലേറ്റർ, ലോകത്തെ ഏറ്റവും വേഗത്തിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്, അത് അഭിമാനകരമാക്കുന്നു.
വെർച്വൽ റിയാലിറ്റി റൂം
സിമുലേറ്റർ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന പ്രദേശത്ത് ഒരു വെർച്വൽ റിയാലിറ്റി റൂം കൂടി നടപ്പിലാക്കുമെന്ന് വ്യക്തമാക്കിയ കമ്പനി, ഇതുവഴി വിമാനം 3D, ഇന്ററാക്ടീവ് പരിതസ്ഥിതിയിൽ, ചെറിയ വിശദാംശങ്ങളിലേക്ക് പരിശോധിക്കാനുള്ള അവസരം ലഭിക്കുമെന്ന് അറിയിച്ചു. പ്രസക്തമായ ടീമുകളും ഉപയോക്താക്കളും. പ്രദേശത്തിന് പുറത്ത്, "ഇരുമ്പ് പക്ഷി" എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഒരു ടെസ്റ്റ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറും ഉണ്ടാകും, അതായത് "ഇരുമ്പ് പക്ഷി", ഇത് മെക്കാനിക്കൽ ഹൈഡ്രോളിക്, ഫ്ലൈറ്റ് നിയന്ത്രണം, വൈദ്യുതി എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ വിമാനത്തിന്റെ അന്തിമ രൂപകൽപ്പനയെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. സ്ഥാപിക്കുന്ന ലബോറട്ടറിയിൽ ഹൈഡ്രോളിക്, ആയുധ പരിശോധനകൾ, ഏവിയോണിക് സിസ്റ്റം ടെസ്റ്റുകൾ എന്നിവ നടത്തും. പ്രസ്തുത സൗകര്യം അനുദിനം വളർന്ന് രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഭീമാകാരമായ ഒന്നാക്കി മാറ്റാനാണ് പദ്ധതിയിടുന്നത്.
HÜRJET-ന്റെ ഭാവി ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്ന ടീം, "വിദ്യാഭ്യാസം 360" എന്നൊരു ആശയവും അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ഈ ആശയം ഉപയോഗിച്ച്, പരിശീലനത്തിന്റെ ആദ്യ ദിവസം മുതൽ അവസാന ദിവസം വരെ ഒരു വിദ്യാർത്ഥി പൈലറ്റിനെ വിമാനവുമായുള്ള ആശയവിനിമയത്തിൽ പരിശീലിപ്പിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്ന ടീം, ക്ലാസിക്കൽ, അംഗീകൃത പരിശീലന ഉപകരണങ്ങൾ വെർച്വൽ റിയാലിറ്റി പരിശീലകർ, അഡ്വാൻസ്ഡ് മെയിന്റനൻസ് ട്രെയിനർമാർ, ടൂളുകൾ എന്നിവയുമായി സംയോജിപ്പിക്കും. ഗുളികകളിൽ കോക്ക്പിറ്റ്.
ജെറ്റ് പരിശീലനവും ലൈറ്റ് അറ്റാക്ക് എയർക്രാഫ്റ്റ് HÜRJET
T-38M വിമാനത്തിന് പകരം ടർക്കിഷ് വ്യോമസേനയുടെ ഇൻവെന്ററിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്താൻ ആരംഭിച്ച HÜRJET പ്രോജക്റ്റിന്റെ പ്രവർത്തനം തുടരുന്നു, അതിന്റെ ഏവിയോണിക്സ് നവീകരണം TAI നടപ്പിലാക്കുകയും അതിന്റെ ഘടനാപരമായ ജീവിതത്തിന്റെ അവസാനത്തോട് അടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിവേഗം. ഷെഡ്യൂൾ അനുസരിച്ച് നടപ്പിലാക്കുന്ന പ്രോജക്റ്റ് പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, HURJET അതിന്റെ സിംഗിൾ എഞ്ചിൻ, ടാൻഡം, ആധുനിക ഏവിയോണിക്സ് കോക്ക്പിറ്റ് എന്നിവയിൽ മികച്ച പ്രകടന സവിശേഷതകളോടെ നിരവധി പ്രധാന റോളുകൾ ഏറ്റെടുക്കും.
HÜRJET-ന് വേണ്ടി പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങിയപ്പോൾ തന്നെ വലിയ ലക്ഷ്യങ്ങൾ വെച്ച കമ്പനി, വിമാനം ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങിയ സിമുലേറ്റർ, ഡിജിറ്റൽ ടെസ്റ്റ്, വെരിഫിക്കേഷൻ എൻവയോൺമെന്റുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് അപകട ക്രാഷുകൾ പോലുള്ള അപകടസാധ്യതകൾ കുറയ്ക്കുമ്പോൾ സുരക്ഷാ ഗുണനിലവാരം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ലോകത്തിലെ മുൻനിര കമ്പനികൾ മാത്രം സാക്ഷാത്കരിച്ച പ്രോജക്റ്റിന് നന്ദി, കമ്പനി അതിന്റെ അന്തിമ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് സിമുലേറ്ററുകളും പരിശീലന സഹായങ്ങളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതാണ്, ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ ചെലവും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഉൽപ്പാദനവും തേടി കമ്പനി സാക്ഷാത്കരിച്ച പദ്ധതിക്ക് നന്ദി. ഏറ്റവും പുതിയ സാങ്കേതിക വിദ്യകളുള്ള സമയം. ഈ രീതിയിൽ, ഉപയോക്താവിന് ഫുൾ-മിഷൻ ഫ്ലൈറ്റ് സിമുലേറ്റർ, ഉൾച്ചേർത്ത ഓൺ-ബോർഡ് പരിശീലന സംവിധാനങ്ങൾ, കമ്പ്യൂട്ടർ-എയ്ഡഡ് പരിശീലന സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയും HURJET-നൊപ്പം ലഭിക്കും.
HÜRJET 2022-ൽ ആകാശത്തിലാണ്
TAI എയർക്രാഫ്റ്റ് ഡെപ്യൂട്ടി ജനറൽ മാനേജർ നടത്തുന്ന സിമുലേറ്റർ സിസ്റ്റം പ്രോഗ്രാമിൽ 15 പേരുടെ ഒരു പ്രധാന ടീമുണ്ട്. നിരവധി യൂണിറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന പ്രോഗ്രാം മികച്ച സഹകരണത്തോടെ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. ലോകത്തിലെ എല്ലാ ജോലികളും സൂക്ഷ്മമായി പരിശോധിക്കുന്ന ജീവനക്കാർ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച ബ്രാൻഡുകൾ മാത്രം ഉപയോഗിക്കുന്ന ഈ സംവിധാനങ്ങളുള്ള ഉയർന്ന ഉൽപ്പന്ന നിലവാരമുള്ള HÜRJET 2022-ൽ ആകാശത്തേക്ക് ഒരു വിമാനം കൊണ്ടുപോകാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു.
ഉറവിടം: ഡിഫൻസ് ടർക്ക്
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ