എന്താണ് ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ? തുർക്കിയുടെ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈനുകൾ

ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ (ചുരുക്കത്തിൽ YHT) ടർക്കിയിലെ TCDD യുടെ അതിവേഗ റെയിൽ പാതകളിൽ TCDD ടാസിമസിലിക് നടത്തുന്ന അതിവേഗ ട്രെയിൻ സെറ്റുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഒരു അതിവേഗ ട്രെയിൻ സേവനമാണ്.

ആദ്യത്തെ YHT ലൈൻ, അങ്കാറ - എസ്കിസെഹിർ YHT ലൈൻ, 13 മാർച്ച് 2009 ന് 09.40 ന് അങ്കാറ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് എസ്കിസെഹിർ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനിലേക്കുള്ള ഒരു ട്രെയിനുമായി ആദ്യ യാത്ര നടത്തി, അതിൽ പ്രസിഡന്റ് അബ്ദുല്ല ഗുലും പ്രധാനമന്ത്രി റെസെപ് തയ്യിപ് എർദോഗനും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇത്തവണ, അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന യൂറോപ്പിലെ ആറാമത്തെയും ലോകത്തിലെ എട്ടാമത്തെയും രാജ്യമായി തുർക്കി മാറി. ആദ്യത്തെ YHT ലൈനിനെ പിന്തുടർന്ന്, 6 ഓഗസ്റ്റ് 8-ന് അങ്കാറ - കോന്യ YHT ലൈനും 23 ജൂലൈ 2011-ന് അങ്കാറ - ഇസ്താംബുൾ YHT, ഇസ്താംബുൾ - Konya YHT ലൈനുകളും (പെൻഡിക് വരെ) സർവീസ് ആരംഭിച്ചു. 25 മാർച്ച് 2014-ന്, മർമറേ പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, ഗെബ്സെ - Halkalı ഇടയിലുള്ള റെയിൽവേ ലൈൻ പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ Halkalıവരെ ആരംഭിച്ചു.

"ടർക്കിഷ് സ്റ്റാർ", "ടർക്കോയ്സ്", "സ്നോഡ്രോപ്പ്", "ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ", "സ്റ്റീൽ വിംഗ്" തുടങ്ങിയ പേരുകളിൽ അതിവേഗ ട്രെയിൻ സർവീസിന്റെ പേര് നിർണ്ണയിക്കാൻ TCDD ഒരു സർവേ നടത്തി. സർവേയിൽ ഉയർന്ന വോട്ടുകൾ ലഭിച്ച "മിന്നൽ", തീരുമാനം ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ എന്ന് വിളിക്കപ്പെട്ടു. അത് പൂർത്തിയായതായി പ്രഖ്യാപിച്ചു.

തുർക്കിയുടെ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈനുകൾ

അങ്കാറ - എസ്കിസെഹിർ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ

അങ്കാറ - എസ്കിസെഹിർ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ (അങ്കാറ - എസ്കിസെഹിർ YHT) അങ്കാറ YHT സ്റ്റേഷൻ - എസ്കിസെഹിർ സ്റ്റേഷൻ തമ്മിലുള്ള 282,429 കിലോമീറ്റർ (175,5 മൈൽ) റൂട്ടിൽ TCDD ടാസിമസിലിക് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഒരു YHT ലൈനാണ്.

YHT ലൈനിൽ 4 സ്റ്റേഷനുകളുണ്ട്. ഇവ യഥാക്രമം അങ്കാറ YHT സ്റ്റേഷൻ, എരിയമാൻ YHT സ്റ്റേഷൻ, പൊലാറ്റ്‌ലി YHT സ്റ്റേഷൻ, എസ്കിസെഹിർ സ്റ്റേഷൻ എന്നിവയാണ്. അങ്കാറയ്ക്കും എസ്കിസെഹിറിനും ഇടയിൽ 1 മണിക്കൂർ 26 മിനിറ്റും എസ്കിസെഹിറിനും അങ്കാറയ്ക്കും ഇടയിൽ 1 മണിക്കൂർ 30 മിനിറ്റുമാണ് ശരാശരി യാത്രാ സമയം. എല്ലാ ദിവസവും 5 പരസ്പര ഫ്ലൈറ്റുകളുണ്ട്.

അങ്കാറ - കോന്യ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ

അങ്കാറ - കോന്യ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ (അങ്കാറ - കോന്യ YHT) അങ്കാറ YHT സ്റ്റേഷൻ - കൊന്യ സ്റ്റേഷൻ തമ്മിലുള്ള 317,267 കി.മീ (197,1 മൈൽ) റൂട്ടിൽ ടിസിഡിഡി തസിമസിലിക് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഒരു YHT ലൈനാണ്.

YHT ലൈനിൽ 4 സ്റ്റേഷനുകളുണ്ട്. ഇവ യഥാക്രമം അങ്കാറ YHT സ്റ്റേഷൻ, എരിയമാൻ YHT സ്റ്റേഷൻ, പൊലാറ്റ്‌ലി YHT സ്റ്റേഷൻ, കോന്യ സ്റ്റേഷൻ എന്നിവയാണ്. അങ്കാറയ്ക്കും കോനിയയ്ക്കും ഇടയിൽ 1 മണിക്കൂർ 48 മിനിറ്റും കോനിയയ്ക്കും അങ്കാറയ്ക്കും ഇടയിൽ 1 മണിക്കൂർ 47 മിനിറ്റുമാണ് ശരാശരി യാത്രാ സമയം. എല്ലാ ദിവസവും 6 പരസ്പര ഫ്ലൈറ്റുകളുണ്ട്.

അങ്കാറ - ഇസ്താംബുൾ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ

അങ്കാറ - ഇസ്താംബുൾ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ (അങ്കാറ - ഇസ്താംബുൾ YHT), അങ്കാറ YHT സ്റ്റേഷൻ - Halkalı ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷന് ഇടയിലുള്ള 623,894 കി.മീ (387,7 മൈൽ) റൂട്ടിൽ ടിസിഡിഡി ടാസിമസിലിക് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഒരു YHT ലൈനാണിത്.

YHT ലൈനിൽ 14 സ്റ്റേഷനുകളുണ്ട്. അങ്കാറ YHT സ്റ്റേഷൻ, എരിയമാൻ YHT സ്റ്റേഷൻ, പൊലാറ്റ്‌ലി YHT സ്റ്റേഷൻ, എസ്കിസെഹിർ സ്റ്റേഷൻ, ബോസുയുക് YHT സ്റ്റേഷൻ, ബിലെസിക് YHT സ്റ്റേഷൻ, ആരിഫിയെ, ഇസ്മിത്ത് സ്റ്റേഷൻ, ഗെബ്സെ, പെൻഡിക്, ബോസ്റ്റാൻസി, ബാഷ്‌കോ, ബായ്‌സെ, Halkalıആണ് . അങ്കാറയ്ക്കും സോഡ്‌ലുസെസ്മെക്കും ഇടയിലുള്ള ശരാശരി യാത്രാ സമയം 4 മണിക്കൂർ 37 മിനിറ്റാണ്, അങ്കാറ - Halkalı Söğütlüçeşme നും അങ്കാറയ്ക്കും ഇടയിൽ 5 മണിക്കൂർ 27 മിനിറ്റ്, Söğütlüçeşme നും അങ്കാറയ്ക്കും ഇടയിൽ 4 മണിക്കൂർ 40 മിനിറ്റ്. Halkalı അങ്കാറയ്ക്കും അങ്കാറയ്ക്കും ഇടയിൽ, ഇത് 5 മണിക്കൂറും 20 മിനിറ്റും ആണ്. എല്ലാ ദിവസവും 8 പരസ്പര ഫ്ലൈറ്റുകളുണ്ട്.

ഇസ്താംബുൾ - കോനിയ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ

ഇസ്താംബുൾ - കോനിയ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ (ഇസ്താംബുൾ - കോന്യ YHT), Halkalı ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനും കോന്യ സ്റ്റേഷനും ഇടയിൽ 673,021 കിലോമീറ്റർ (418,2 മൈൽ) റൂട്ടിൽ ടിസിഡിഡി ടാസിമസിലിക് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന YHT ലൈനാണിത്.

YHT ലൈനിൽ 12 സ്റ്റേഷനുകളുണ്ട്. ഇവ യഥാക്രമം Halkalı, Bakırköy, Söğütluçeşme, Bostancı, Pendik, Gebze, Izmit Station, Arifiye, Bilecik YHT സ്റ്റേഷൻ, Bozüyük YHT സ്റ്റേഷൻ, എസ്കിസെഹിർ സ്റ്റേഷൻ, കോന്യ സ്റ്റേഷൻ. Söğütlüçeşme - Konya ഇടയിലുള്ള ശരാശരി യാത്രാ സമയം 4 മണിക്കൂർ 53 മിനിറ്റ്, Halkalı - കോന്യയ്‌ക്കിടയിൽ 5 മണിക്കൂർ 45 മിനിറ്റ്, കോന്യയ്‌ക്കും സോഗ്‌ല്യൂസെസ്‌മെയ്‌ക്കും കോനിയയ്‌ക്കും ഇടയിൽ 5 മണിക്കൂർ - Halkalı 5 മണിക്കൂറിനും 44 മിനിറ്റിനും ഇടയിൽ. എല്ലാ ദിവസവും 3 പരസ്പര യാത്രകൾ ഉണ്ട്.

സജീവ YHD ലൈനുകൾ 

• അങ്കാറ - ഇസ്താംബുൾ അതിവേഗ റെയിൽവേ
• പൊലാറ്റ്ലി - കോനിയ അതിവേഗ റെയിൽവേ

YHD, YSD ലൈനുകൾ നിർമ്മാണത്തിലാണ് 

• അങ്കാറ - ശിവാസ് ഹൈ സ്പീഡ് റെയിൽവേ
• ബർസ - ഒസ്മാനേലി ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള റെയിൽവേ
• Polatlı - ഇസ്മിർ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള റെയിൽവേ
• Yerköy - Kayseri ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള റെയിൽവേ

അങ്കാറ - ശിവസ് ലൈൻ

ഈ പദ്ധതിയിലൂടെ, അങ്കാറ - കിരിക്കലെ - യോസ്‌ഗട്ട് - ശിവാസ് എന്നിവയ്‌ക്കിടയിൽ ഇരട്ട ട്രാക്ക്, വൈദ്യുതീകരിച്ച, സിഗ്നൽ ഉള്ള അതിവേഗ ട്രെയിൻ റെയിൽവേ നിർമ്മിക്കുന്നു. 2020 അവസാനത്തോടെ ലൈൻ തുറക്കാനാണ് പദ്ധതി.

അങ്കാറ - ശിവാസ് ലൈൻ കാർസിലേക്ക് നീട്ടാനും ബാക്കു - ടിബിലിസി - കാർസ് റെയിൽവേയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാനും പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. ഈ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, 245 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ശിവാസ് - എർസിങ്കാൻ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള റെയിൽവേ സ്റ്റേജ് രൂപകല്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

ബർസ - ഒസ്മാനേലി ലൈൻ

അങ്കാറ - ഇസ്താംബുൾ YHD ലൈനുമായി സംയോജിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള റെയിൽവേ ലൈനാണിത്. ലൈനിന്റെ പരിധിയിൽ, ബർസ - യെനിസെഹിർ - ഒസ്മാനേലി എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള റെയിൽവേ നിർമ്മിക്കുന്നു.

250 കിലോമീറ്റർ വേഗതയ്ക്കനുസൃതമായാണ് ലൈൻ നിർമിക്കുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, അതിവേഗ പാസഞ്ചർ ട്രെയിനുകൾ പോലും മണിക്കൂറിൽ പരമാവധി 200 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ സർവീസ് നടത്താൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ബർസയും ബിലെസിക്കും തമ്മിലുള്ള ദൂരം 35 മിനിറ്റായി കുറയ്ക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, ബർസയിലും യെനിസെഹിറിലും അതിവേഗ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനും ബർസയിലെ വിമാനത്താവളത്തിൽ അതിവേഗ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനും നിർമ്മിക്കും.

പൊലാറ്റ്ലി - ഇസ്മിർ ലൈൻ

യഥാക്രമം അങ്കാറ, അഫ്യോങ്കാരാഹിസർ, ഉസാക്, മനീസ, ഇസ്മിർ എന്നീ നഗരങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകാനാണ് ലൈൻ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്നത്. Polatlı YHT കടന്നതിനുശേഷം, അത് പൊലാറ്റ്‌ലി - കോന്യ YHD യുടെ 120-ാം കിലോമീറ്ററിൽ കൊകാഹാസിലി അയൽപക്കത്ത് പിളർന്ന് അഫിയോങ്കാരാഹിസാറിന്റെ ദിശയിലേക്ക് നീങ്ങും.

ലൈൻ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, അങ്കാറയ്ക്കും ഇസ്മിറിനും ഇടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം 3 മണിക്കൂർ 30 മിനിറ്റും അങ്കാറയ്ക്കും അഫ്യോങ്കാരാഹിസാറിനും ഇടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം 1 മണിക്കൂർ 30 മിനിറ്റുമായിരിക്കും.

ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ സെറ്റുകൾ

നിലവിൽ, രണ്ട് തരം ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രെയിൻ സെറ്റുകൾ ഉണ്ട്, YHT സേവനത്തിൽ ആകെ 19 എണ്ണം പ്രവർത്തിക്കുന്നു:

• CAF നിർമ്മിച്ച HT 12 ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ സെറ്റിന്റെ 65000 കഷണങ്ങൾ
• സീമെൻസ് എജി നിർമ്മിച്ച സീമെൻസ് വെലാറോ ബ്രാൻഡ് എച്ച്ടി 7 ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ സെറ്റിന്റെ 80000 കഷണങ്ങൾ.

13 ഏപ്രിൽ 2018-ന് പത്ത് വെലാരോ ട്രെയിൻ സെറ്റുകൾ വാങ്ങുന്നതിനായി സീമെൻസുമായി കരാർ ഒപ്പുവച്ചു. ഈ കരാറോടെ തുർക്കിഷ് വെലാരോ 17 സെറ്റുകളായി ഉയരും.

കൂടാതെ, എസ്കിസെഹിർ - അങ്കാറ ലൈനിൽ പരീക്ഷണ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഇറ്റലിയിൽ നിന്ന് രണ്ട് ETR 500 Y2 ട്രെയിൻ സെറ്റുകൾ വാടകയ്‌ക്കെടുത്തു. 300 സെപ്‌റ്റംബർ 14-ന് 2007 കി.മീ/മണിക്കൂർ പ്രവർത്തന വേഗതയുള്ള സെറ്റുകളുമായുള്ള ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾക്കിടയിൽ, 303 കി.മീ/മണിക്കൂർ വേഗത ഒരു ടർക്കിഷ് റെക്കോർഡ് സ്ഥാപിക്കാൻ സജ്ജീകരിച്ചു.

 സെറ്റുകളുടെ സവിശേഷതകൾ

ഓരോ സെറ്റിലും ഫ്രണ്ട്, റിയർ കൺട്രോൾ ക്യാബിൻ വാഗണുകൾ, ഇക്കണോമി ക്ലാസ്, ബിസിനസ് ക്ലാസ് പാസഞ്ചർ കോച്ചുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ബിസിനസ് ക്ലാസിൽ തുടർച്ചയായി 3 (ഒരു വശത്ത് 1, മറുവശത്ത് 2), ഇക്കണോമി ക്ലാസിൽ ഒരു നിരയിൽ 4 (ഓരോ വശത്തും 2) എന്നിങ്ങനെയാണ് ഇരിപ്പിട ക്രമീകരണം. 419 ബിസിനസ്സ്, 55 ഇക്കോണമി ക്ലാസ്, 354 കഫറ്റീരിയകൾ, 8 വീൽചെയർ സെക്ഷനുകൾ എന്നിങ്ങനെ മൊത്തം 2 യാത്രക്കാരെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, ചില HT80000 സെറ്റുകൾക്ക് 4 സീറ്റുകളുള്ള ബിസിനസ് ക്ലാസ് വാഗണുകളുണ്ട്.

ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്ലൈഡിംഗ് വാതിലുകൾ വാഗണുകൾക്കിടയിൽ കടന്നുപോകുന്നു. സീറ്റുകൾക്ക് മുകളിലുള്ള മുകളിലെ ഭാഗങ്ങളിൽ, വാഗൺ പ്രവേശന കവാടങ്ങളിൽ അല്ലെങ്കിൽ സീറ്റുകൾക്ക് താഴെയുള്ള പ്രത്യേക സ്ഥലങ്ങളിൽ ലഗേജ് സ്ഥാപിക്കാം. പ്രീമിയം വാഗണുകളിൽ വൈഫൈ സേവനവും ലാപ്‌ടോപ്പുകൾക്ക് പവർ സോക്കറ്റുകളും ഉണ്ട്. എല്ലാ സെറ്റുകളും വീൽചെയർ ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതാണ് (എക്കണോമി ക്ലാസിൽ മാത്രം സ്വകാര്യ ഇടം). ഇക്കണോമി ക്ലാസിൽ, സീറ്റുകൾ തുണികൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞതാണ്, കൂടാതെ ഓഡിയോ കണക്റ്ററുകളും ഫോൾഡിംഗ് ടേബിളുകളും ഉണ്ട്. ബിസിനസ് ക്ലാസിൽ, തുകൽ പൊതിഞ്ഞ സീറ്റുകൾ, 4 വ്യത്യസ്ത ചാനലുകളിൽ കുറഞ്ഞത് 4 മണിക്കൂറെങ്കിലും സംപ്രേക്ഷണം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ഓഡിയോ-വിഷ്വൽ ബ്രോഡ്കാസ്റ്റ് സിസ്റ്റം, എല്ലാ വാഗണുകളുടെയും സീലിംഗിൽ റോഡ് വിവരങ്ങളും പരസ്യങ്ങളും പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുന്ന LCD സ്ക്രീനുകളും ഉണ്ട്. വികലാംഗരായ യാത്രക്കാരുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ് സെറ്റുകളിലെ ടോയ്‌ലറ്റുകൾ. വികലാംഗർക്ക് സുഖമായി യാത്ര ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിലാണ് ട്രെയിനുകളും പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. യാത്രയ്ക്കിടെ പുറത്തുനിന്നുള്ള കുറഞ്ഞ ശബ്‌ദം ഉറപ്പാക്കുന്ന ശബ്ദ ഇൻസുലേഷനും യാത്രക്കാരുടെ ചെവി അസ്വസ്ഥതകൾ തടയുന്നതിനുള്ള പ്രഷർ ബാലൻസിംഗ് സംവിധാനവും സെറ്റുകളിൽ ഉണ്ട്.

സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, അവർക്ക് വേഗത, ദൂര നിയന്ത്രണ സിഗ്നൽ ഉപകരണങ്ങളും സാധ്യമായ അപകടങ്ങളിൽ വാഗണുകൾ പരസ്പരം കയറുന്നത് തടയുന്ന രൂപകൽപ്പനയും ഉണ്ട്. ട്രെയിനിൽ ഒരു "ഇൻസിഡന്റ് റെക്കോർഡർ" ഉണ്ട്, അവിടെ മൊത്തം 1 ക്യാമറകളുണ്ട്, അതിൽ 4 എണ്ണം ട്രെയിനിന് പുറത്ത്, മെക്കാനിക്കുകൾ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന വിഭാഗത്തിൽ, വിമാനങ്ങൾക്ക് സമാനമായി. കൂടാതെ, ഡ്രൈവർമാരുടെ പെട്ടെന്നുള്ള ബോധക്ഷയം അല്ലെങ്കിൽ പെട്ടെന്നുള്ള മരണം എന്നിവയ്‌ക്കെതിരെ തീവണ്ടി നിർത്തുന്ന 'ടോട്ട്മാൻ' ഉപകരണവും തകരാറുകൾ ഉടനടി കണ്ടെത്തുന്ന SICAS കമ്പ്യൂട്ടറും ഉണ്ട്. ട്രെയിൻ നീങ്ങിയ ശേഷം പ്രവേശന കവാടങ്ങൾ ഓട്ടോമാറ്റിക്കായി ലോക്ക് ചെയ്യുന്ന സംവിധാനം, ആന്റി സ്‌കിഡ് സിസ്റ്റം, എമർജൻസി ബ്രേക്ക്, പിഴവുകളും വിവരങ്ങളും കൈമാറുന്നതിനുള്ള ജിപിആർഎസ് മൊഡ്യൂൾ, പ്രവേശന വാതിലുകളിലെ കുരുക്ക് തടയുന്ന ഒബ്‌സ്റ്റാക്കിൾ ഡിറ്റക്ഷൻ സിസ്റ്റം, ഫയർ ഡിറ്റക്ഷൻ സിസ്റ്റം എന്നിവയാണ് മറ്റുള്ളവ. ട്രെയിനുകളിൽ സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ.

YHT ട്രെയിൻ, ബസ് കണക്ഷനുകൾ 

TCDD ഗതാഗതംcഊഷ്മള YHT സമയത്തിന് അനുസൃതമായി കോൺയ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്നും എസ്കിസെഹിർ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്നും വിവിധ നഗരങ്ങളിലേക്ക് കണക്ഷൻ ട്രെയിൻ, ബസ് സർവീസുകൾ ഉണ്ട്. ഇവ താഴെ പറയുന്നവയാണ്: 

• Eskişehir - Kütahya - Afyonkarahisar തമ്മിലുള്ള ട്രെയിൻ കണക്ഷൻ
• എസ്കിസെഹിറിനും ബർസയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള ബസ് കണക്ഷൻ
• കോന്യയ്ക്കും കരാമനും ഇടയിൽ ബസ്, ട്രെയിൻ കണക്ഷൻ
• കോന്യ - അന്റല്യ - അലന്യ തമ്മിലുള്ള ബസ് കണക്ഷൻ

വേഗത പരിധി

YHT അങ്കാറ - ഇസ്താംബുൾ YHD ലൈനിൽ പരമാവധി 250 km/h വേഗതയിലും Polatlı - Konya YHD ലൈനിൽ പരമാവധി 300 km/h വേഗതയിലും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അങ്കാറയ്ക്കും ഇസ്താംബൂളിനും ഇടയിലുള്ള അതിവേഗ റെയിൽവേയുടെ ചില ഭാഗങ്ങളിൽ YHT 160 km/h വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, പാമുക്കോവയ്ക്കും അരിഫിയേയ്ക്കും ഇടയിൽ, ഇത് ഇതുവരെ പൂർത്തിയായിട്ടില്ല. കൂടാതെ, സെൻട്രൽ സ്റ്റേഷനെ സമീപിക്കുമ്പോൾ, പ്രത്യേകിച്ച് അങ്കാറയിലും ഇസ്താംബൂളിലും ചില നഗര വിഭാഗങ്ങളിലും വേഗത നിയന്ത്രണങ്ങൾ പ്രയോഗിക്കുകയും യാത്രാ സമയം വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അതേസമയം, അങ്കാറയിലെ ബാസ്‌കെൻട്രേയ്‌ക്കും ഇസ്താംബൂളിലെ മർമറേയ്‌ക്കുമൊപ്പം കോമൺ റെയിലുകൾ ഉപയോഗിക്കാനാകും, അങ്ങനെ യാത്രാ സമയം വർദ്ധിപ്പിക്കും.

പേഴ്സണൽ, ഓപ്പറേഷൻ, സെക്യൂരിറ്റി

YHT സേവനത്തിൽ, സാധാരണയായി 1 ട്രെയിൻ എഞ്ചിനീയർ (ചില ട്രെയിനുകളിൽ 2), ഒരു ട്രെയിൻ മാനേജർ (ചില യാത്രകളിൽ അല്ല), രണ്ട് ട്രെയിൻ അറ്റൻഡന്റുകൾ, ഒരു കഫേ അറ്റൻഡന്റ് എന്നിവരുണ്ടാകും. ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് യാത്രക്കാർ വാങ്ങുന്ന സമയത്ത് ടിക്കറ്റ് വാങ്ങിയാൽ അവരുടെ സീറ്റിൽ ഭക്ഷണം നൽകും. ട്രെയിനുകളിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, വിമാനത്താവളങ്ങളിലെന്നപോലെ യാത്രക്കാർ സുരക്ഷാ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയരാകണം.

പരിപാലനവും നന്നാക്കലും

അങ്കാറ എരിയമാൻ YHT സ്റ്റേഷന് അടുത്തായി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന Etimesgut ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ മെയിൻറനൻസ് വെയർഹൗസിലാണ് സെറ്റുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തുന്നത്. ഈ സൗകര്യം 2017 ൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങി, 50 ആയിരം ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തൃതിയിൽ സ്ഥാപിതമായി, അതിൽ 300 ആയിരം ചതുരശ്ര മീറ്റർ അടച്ചിരിക്കുന്നു. പതിവിന് പുറത്തുള്ള ഒരു സാഹചര്യം സംഭവിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, പ്ലാനിനുള്ളിൽ 3 അല്ലെങ്കിൽ 4 ദിവസത്തെ ഇടവേളകളിൽ YHT സെറ്റുകൾക്ക് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നൽകുന്നു.

അതിവേഗ ട്രെയിൻ അപകടങ്ങൾ

13 ഡിസംബർ 2018 ന് 06:30 ന് അങ്കാറ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് കോനിയയുടെ ദിശയിൽ, റോഡ് നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഗൈഡ് ലോക്കോമോട്ടീവുമായി പുറപ്പെട്ട അതിവേഗ ട്രെയിൻ കൂട്ടിയിടിച്ചതിന്റെ ഫലമായാണ് മാർസാൻഡിസ് അതിവേഗ ട്രെയിൻ അപകടമുണ്ടായത്. അങ്കാറയിലെ യെനിമഹല്ലെ ജില്ലയിലെ മർസാണ്ടിസ് ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനിൽ. 206 യാത്രക്കാരുമായി ട്രെയിനിൽ 47 പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും 9 പേർ മരിക്കുകയും ചെയ്തു.