എന്താണ് എസ്ട്രാം എമർജൻസി, എപ്പോഴാണ് എസ്ട്രാം സ്ഥാപിതമായത്

നഗരത്തിലെ രണ്ട് സർവകലാശാലകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 7 ലൈനുകളും ആകെ 61 സ്റ്റോപ്പുകളും അടങ്ങുന്ന എസ്കിസെഹിറിലെ ഗതാഗത ശൃംഖലയാണ് എസ്കിസെഹിർ ട്രാം ലൈൻ. മൊത്തം ലൈനിന്റെ നീളം 45 കിലോമീറ്ററാണ്, ഇത് ഒരു ടേൺകീ അടിസ്ഥാനത്തിൽ യാപ്പി മെർകെസി നിർമ്മിച്ചതാണ്.

യുഐടിപി (ഇന്റർനാഷണൽ പബ്ലിക് ട്രാൻസ്പോർട്ട് അസോസിയേഷൻ) നൽകുന്ന 2004-ലെ വേൾഡ് റെയിൽ സിസ്റ്റം അവാർഡ് യാപ്പി മെർകെസി കൺസ്ട്രക്ഷൻ ആൻഡ് ഇൻഡസ്ട്രി കമ്പനി എസ്ട്രാം (എസ്കിസെഹിർ ട്രാംവേ പ്രോജക്റ്റ്) നേടി. നഗര സുസ്ഥിര വികസന ആസൂത്രണം, സുസ്ഥിര ഗതാഗതത്തിലെ റെയിൽ സംവിധാനം, സിസ്റ്റം ഡിസൈൻ, അപ്ലൈഡ് ഹൈ ടെക്‌നോളജി, പാരിസ്ഥിതിക ഗുണമേന്മ മാനേജ്‌മെന്റ് എന്നിവയാണ് യാപ്പി മെർക്കസിയും അതിന്റെ കനേഡിയൻ പങ്കാളിയായ ബൊംബാർഡിയറും ചേർന്ന് 24 മാസം കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച എസ്ട്രാം പദ്ധതിയെ ഒന്നാം സ്ഥാനത്തെത്തിച്ചത്. ലോകത്തിൽ. എസ്ട്രാമിന് 28 ജൂൺ 2007-ന് TS-EN ISO 9001:2000 സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ലഭിച്ചു.

എസ്ട്രാം ലൈനുകൾ

ബസ് സ്റ്റേഷൻ-എസ്.എസ്.കെ
ഒസ്മാൻഗാസി സർവകലാശാല-എസ്.എസ്.കെ
ബസ് സ്റ്റേഷൻ-ഉസ്മാൻഗാസി യൂണിവേഴ്സിറ്റി
ഒസ്മാൻഗാസി യൂണിവേഴ്സിറ്റി-അങ്കയ റിംഗ് ലൈൻ
SSK-ബാറ്റിക്കന്റ് റിംഗ് ലൈൻ
SSK-Çamlıca റിംഗ് ലൈൻ
സിറ്റി ഹോസ്പിറ്റൽ-ഓപ്പറ

ലൈൻ മാറ്റുക

ബസ് സ്റ്റേഷൻ ദിശയിൽ നിന്ന് SSK ദിശയിലേക്ക് പോകുന്ന ട്രാമിൽ പോയി ഒസ്മാൻഗാസി യൂണിവേഴ്സിറ്റിയിലേക്കോ ഓപ്പറ ദിശയിലേക്കോ പോകുന്ന യാത്രക്കാർ İki Eylül Caddesi യിലെ Çarşı സ്റ്റോപ്പിൽ ഇറങ്ങി ഒസ്മാൻഗാസി യൂണിവേഴ്സിറ്റി അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്പറയുടെ ദിശയിലേക്ക് പോകുന്ന ട്രാമിൽ പോകണം.

ഒസ്മാൻഗാസി യൂണിവേഴ്സിറ്റിയിൽ നിന്ന് ട്രാമിൽ വന്ന് ബസ് സ്റ്റേഷനിലേക്ക് പോകുന്ന യാത്രക്കാർ Çarşı സ്റ്റോപ്പിൽ ഇറങ്ങി ബസ് സ്റ്റേഷനിലേക്ക് പോകുന്ന ട്രാമിൽ പോകണം.

ഓപ്പറ ദിശയിൽ നിന്ന് വരുന്ന യാത്രക്കാർ SSK അല്ലെങ്കിൽ Otogar ദിശയിലേക്ക് പോകുന്നവർ Çarşı സ്റ്റോപ്പിൽ ഇറങ്ങി ബസ് സ്റ്റേഷൻ ദിശയിലേക്ക് പോകുന്ന ട്രാമിൽ പോകണം.

1 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ട്രാമിൽ നിന്ന് ട്രാമിലേക്കോ ട്രാമിൽ നിന്ന് ബസിലേക്കോ മാറ്റുമ്പോൾ, എസ്കാർട്ട് അല്ലെങ്കിൽ എസ്ബിലെറ്റ് വീണ്ടും വായിക്കാനും സൗജന്യ പാസ് നൽകാനും കഴിയും.

നിർമ്മാണം

കരാർ ആരംഭ തീയതി (NTP)→ജൂലൈ 11, 2002
ഉത്ഖനനത്തിന്റെ തുടക്കം (ബസാർ പ്രദേശം)→ ഓഗസ്റ്റ് 15, 2002
ഓപ്പറ ബ്രാഞ്ച് ചേർക്കുന്നു→ ഓഗസ്റ്റ് 15, 2003
10 ഡിസംബർ 2003-ന് എസ്കിസെഹിറിൽ ആദ്യ വാഹനത്തിന്റെ വരവ്
പദ്ധതിയുടെ പൂർത്തീകരണം→27 ജൂൺ 2004
കപ്പലോട്ടത്തിന്റെ തുടക്കം→24 ഡിസംബർ 2004
2. Stage Emek/71 Evler – Opera Services start→18 March 2014
മൂന്നാം ഘട്ട സിറ്റി ഹോസ്പിറ്റൽ-ഓപ്പറ ഫ്ലൈറ്റുകളുടെ തുടക്കം→3 മാർച്ച് 10

സാങ്കേതിക വിവരങ്ങൾ

വാഹന ഊർജ്ജ വിതരണം: ഓവർഹെഡ് ലൈൻ DC 750 V
ഓവർഹെഡ് ലൈൻ ഉയരം: 5,90 മീ
ഓവർഹെഡ് ലൈൻ സുരക്ഷാ ഉയരം: 4,40 മീ
ലൈൻ നീളം: 15.727 മീ

ട്രാം സെറ്റ്

ട്രാം വാഹനങ്ങൾക്ക് റബ്ബർ ടയർ വാഹനങ്ങളേക്കാൾ നാലിരട്ടി ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരമുണ്ട്.
ഉപകരണത്തിന്റെ പേര്: ഫ്ലെക്സിറ്റി ഔട്ട്ലുക്ക്
നീളം: 29,5 മീ
ഭാരം(ശൂന്യം): 35.800 കി.ഗ്രാം
വീതി: 2,3മീ
വാഹനത്തിന്റെ ഉയരം: 3,5 മീ
എഞ്ചിൻ ശക്തി: 105 kW നാല് മോട്ടോറുകൾ
വാഹനത്തിന്റെ പരമാവധി വേഗത: 70 കി
സേവിച്ച വണ്ടികളുടെ എണ്ണം: 5

അധിക വിവരം

റബ്ബർ ചക്ര ഗതാഗതത്തിൽ നിന്ന് ഇരുമ്പ് ചക്ര ഗതാഗതത്തിലേക്ക് കൈമാറ്റം ബാധകമാണ്.
Çarşı സ്റ്റോപ്പിൽ നിന്നുള്ള കൈമാറ്റം 2 പരസ്പര ദിശകളിലേക്ക് (ഇസ്മെറ്റ് ഇനോനു/Yıldız-Stadyum/മുനിസിപ്പലിലേക്ക്) സൗജന്യമാണ്.

ആസൂത്രിതമായ ലൈനുകൾ

എസ്ട്രാം ലൈനുകൾക്ക് പുറമേ, Batıkent, Çamlıca, Yenikent, Çankaya, Ihlamurkent, Emek, 71 വീടുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള പുതിയ ലൈനുകളുടെ സാധ്യതാ റിപ്പോർട്ടുകളും സർവേ പ്രോജക്ടുകളും 2008 പ്രോഗ്രാമിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിനായി SPO-ക്ക് അയച്ചു, അവയുടെ നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചു. 2012ൽ പാളങ്ങളുടെ നിർമാണം തുടങ്ങി.

18.03.2014-ന്, Emek/71 Evler - Opera ലൈനിൽ ഫ്ലൈറ്റുകൾ ആരംഭിച്ചു.
08.08.2014-ന്, Çamlıca - SSK, Batıkent-SSK ലൈനുകളിൽ ഫ്ലൈറ്റുകൾ ആരംഭിച്ചു.
10.03.2019-ന് സിറ്റി ഹോസ്പിറ്റൽ-ഓപ്പറ ലൈനിൽ വിമാനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചു.

എന്താണ് എസ്ട്രാം? എസ്ട്രാം എപ്പോഴാണ് സ്ഥാപിതമായത്?