ഇസ്മിർ പൊതുഗതാഗതത്തിലേക്ക് മടങ്ങുന്നു.. ! ബോർഡിംഗിന്റെ എണ്ണം 1 ദശലക്ഷം പരിധിയിൽ എത്തുന്നു

ഇസ്മിർ പൊതുഗതാഗതത്തിലേക്ക് മടങ്ങുന്നു
ഇസ്മിർ പൊതുഗതാഗതത്തിലേക്ക് മടങ്ങുന്നു

കഴിഞ്ഞ മാർച്ച് മുതൽ, ഇസ്മിറിൽ കൊറോണ വൈറസ് പകർച്ചവ്യാധിയുടെ ഫലങ്ങൾ കാണാൻ തുടങ്ങിയപ്പോൾ, പൊതുഗതാഗത ബോർഡിംഗ് കണക്കുകൾ, പ്രതിദിനം ശരാശരി 300 ആയിരമായി കുറഞ്ഞു, ജൂൺ 1 ന് ആരംഭിച്ച “പുതിയ സാധാരണ” യോടെ ഉയരാൻ തുടങ്ങി. ജൂൺ 29-ജൂലൈ 3 വരെയുള്ള ആഴ്ചയിലെ കണക്കനുസരിച്ച്, എല്ലാ പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങളിലെയും ബോർഡിംഗ് പാസുകളുടെ എണ്ണം ആഴ്ചകൾക്ക് ശേഷം 1 ദശലക്ഷത്തിലെത്തി.

ഇസ്‌മിറിലെ കൊറോണ വൈറസിനെതിരായ പോരാട്ടത്തിന് മുമ്പ് ആഴ്‌ച ദിവസങ്ങളിൽ ശരാശരി 1 ദശലക്ഷം 800 ആയിരം ബോർഡിംഗ് പാസുകളുടെ എണ്ണം മാർച്ച് പകുതിയോടെ കുറയാൻ തുടങ്ങി. മാർച്ച് അവസാനത്തോടെ, നഗരത്തിലെ എല്ലാ പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങളിലെയും പ്രതിദിന യാത്രകളുടെ എണ്ണം ഏകദേശം 85 ശതമാനം കുറഞ്ഞ് 300 ആയിരമായി. വാരാന്ത്യങ്ങളിൽ, ഈ കണക്ക് 200 ആയിരത്തിൽ താഴെയായി.

തുർക്കിയിലുടനീളമുള്ള കേസുകളുടെ എണ്ണം കുറഞ്ഞതോടെ, പ്രവൃത്തിദിവസങ്ങളിൽ പൊതുഗതാഗതം ഉപയോഗിക്കുന്നവരുടെ എണ്ണം മെയ് പകുതിയോടെ വർദ്ധിച്ചു തുടങ്ങി. ജൂൺ 1 മുതൽ, "ന്യൂ നോർമൽ" എന്ന പേരിൽ സർക്കാർ കൊറോണ വൈറസ് നടപടികളിൽ ഇളവ് വരുത്തുകയും കഫേകളും റെസ്റ്റോറന്റുകളും ഷോപ്പിംഗ് സെന്ററുകളും തുറക്കുകയും ചെയ്തപ്പോൾ, പൊതുഗതാഗതത്തിന്റെ ഉപയോഗ നിരക്ക് അതിവേഗം വർദ്ധിക്കാൻ തുടങ്ങി.

ജൂൺ ഒന്നിന് നഗരത്തിലെ എല്ലാ പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങൾക്കുമുള്ള ബോർഡിംഗ് പാസുകളുടെ എണ്ണം 1 ആയപ്പോൾ, ആഴ്‌ചാവസാനത്തോടെ ഈ കണക്ക് 548 ആയിരമായി ഉയർന്നു. ജൂൺ 709-8 ആഴ്ചയിൽ 14 ആയിരം ബോർഡിംഗ് കണക്കുകൾ കവിഞ്ഞു. തുടർന്നുള്ള ആഴ്ചകളിൽ, ഓരോ ദിവസം കഴിയുന്തോറും പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ നിരക്ക് വർദ്ധിച്ചു, ഒടുവിൽ, ജൂൺ 800-ജൂലൈ 29 ആഴ്ചയിലെ കണക്കനുസരിച്ച്, എല്ലാ പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങളിലും ബോർഡിംഗ്-അപ്പുകളുടെ എണ്ണം 3 ദശലക്ഷത്തിലെത്തി. ആഴ്ചകൾ.

പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങൾ തുടക്കം മുതൽ തന്നെ സൂക്ഷ്മമായും പതിവായി അണുവിമുക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഓഫ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ ഡെപ്യൂട്ടി സെക്രട്ടറി ജനറൽ എസർ അടക് പറഞ്ഞു; അതേ സൂക്ഷ്മത തുടരുന്നുവെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. പൊതുഗതാഗത തൊഴിലാളികൾക്കിടയിലെ കൊറോണ വൈറസ് കേസുകളുടെ എണ്ണം മിക്കവാറും നിലവിലില്ലെന്നും, മാസ്‌ക്, സാമൂഹിക അകലം നിയമങ്ങൾ എന്നിവ പൗരന്മാർ പാലിക്കുന്നതിന്റെ നല്ല ഫലമുണ്ടെന്നും അടക് പ്രസ്താവിച്ചു. ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുമായി അഫിലിയേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുള്ള ഇസ്മിർ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ സെന്ററിന്റെ (IZUM) ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, ഇസ്മിർ നിവാസികളിൽ ഗണ്യമായ തുക ഇപ്പോഴും ഗതാഗതത്തിനായി അവരുടെ സ്വകാര്യ വാഹനങ്ങളാണ് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്, അടക് തന്റെ വാക്കുകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ ഉപസംഹരിച്ചു:

“ഇത് നഗര ഗതാഗതവും യാത്രാ സമയവും ഇരട്ടിയാക്കി. നമ്മൾ വേനൽ മാസങ്ങളിലാണെങ്കിലും, മഞ്ഞുകാലത്തിന്റെ തീവ്രത നമ്മൾ അനുഭവിക്കുന്നു. ഇതിനർത്ഥം നഗരത്തിൽ താമസിക്കുന്ന എല്ലാവർക്കും ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ട്രാഫിക് അപകടങ്ങൾ, വായു, ശബ്ദ മലിനീകരണം എന്നിവയെ കുറിച്ച് പരാമർശിക്കേണ്ടതില്ല... ആരോഗ്യ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ തീരുമാനങ്ങൾക്കും പ്രസിഡൻഷ്യൽ സയൻസ് ബോർഡിന്റെ ശുപാർശകൾക്കും അനുസൃതമായി ഞങ്ങളുടെ പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങൾ വൃത്തിയായും ക്രമമായും യാത്ര തുടരുന്നു. മാസ്കും സാമൂഹിക അകലം പാലിക്കുന്ന നിയമങ്ങളും പാലിച്ചുകൊണ്ട് നമ്മുടെ പൗരന്മാർക്ക് നമ്മുടെ എല്ലാ പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങളും മനസ്സമാധാനത്തോടെ ഉപയോഗിക്കാം.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*