പാർലമെന്റിന്റെ അജണ്ടയിൽ മാലത്യ ട്രെയിൻ അപകടവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പിഴവും അശ്രദ്ധയും സംബന്ധിച്ച ആരോപണങ്ങൾ

മാലത്യ ട്രെയിൻ അപകടവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പിഴവുകളും അശ്രദ്ധ ആരോപണങ്ങളും പാർലമെന്ററി അജണ്ടയിലുണ്ട്
മാലത്യ ട്രെയിൻ അപകടവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പിഴവുകളും അശ്രദ്ധ ആരോപണങ്ങളും പാർലമെന്ററി അജണ്ടയിലുണ്ട്

ബട്ടൽഗാസി ജില്ലയിലെ കരാബാഗ്ലാർ ജില്ലയ്ക്ക് സമീപം രണ്ട് ചരക്ക് ട്രെയിനുകൾ നേർക്കുനേർ കൂട്ടിയിടിച്ചുണ്ടായ അപകടത്തെക്കുറിച്ചുള്ള അബദ്ധവും അശ്രദ്ധയും സംബന്ധിച്ച അവകാശവാദങ്ങൾ പാർലമെന്റിൽ ഉയർന്നു.

ടർക്കിഷ് ഗ്രാൻഡ് നാഷണൽ അസംബ്ലിയുടെ ജനറൽ അസംബ്ലിയുടെ സെഷനിൽ, ചൊവ്വാഴ്ച, CHP ഇസ്താംബുൾ ഡെപ്യൂട്ടി ആറ്റി. മലത്യ സെന്ററിലെ ട്രെയിനും ബട്ടൽഗാസിയിലെ ട്രെയിനും പരസ്പരം അറിയാതെ പോയതാണ് അപകടത്തിന് കാരണമെന്ന് മഹ്മൂത് തനൽ അവകാശപ്പെട്ടു. അപകടത്തെക്കുറിച്ച് തനിക്ക് ലഭിച്ച വിവരങ്ങൾ പങ്കുവെച്ചുകൊണ്ട് തനൽ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിച്ച വിവരമനുസരിച്ച്, മാലത്യയിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടാനുള്ള ട്രെയിൻ തകരാറിലായി. തകരാർ ഏറെ സമയമെടുക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ ഡിസ്പാച്ചർ ബട്ടൽഗാസിയിൽ കാത്തുനിൽക്കുന്ന ട്രെയിനിനെ വരിയിൽ നിർത്തുന്നു. നേരത്തെ തകരാർ പരിഹരിച്ച ട്രെയിൻ അതിന്റെ രേഖകൾ തയ്യാറായതിനാൽ അറിയിക്കാതെ പുറപ്പെടുന്നു. ബട്ടൽഗാസിയുടെ ദിശയിൽ നിന്ന്, ഡിസ്പാച്ചർ അനുവദിച്ച ട്രെയിൻ വരുന്നു. രണ്ട് ട്രെയിനുകൾക്കും പരസ്പരം അറിയില്ല. അവർ നേർക്കുനേർ കൂട്ടിയിടിക്കുന്നു. സാധാരണഗതിയിൽ, എതിർവശത്ത് ട്രെയിനിൽ കയറുന്ന ഡിസ്പാച്ചർ മറ്റേ ഡിസ്പാച്ചറെ അറിയിക്കണം. വാർത്ത നൽകിയിരുന്നെങ്കിൽ 'പുറത്തിറങ്ങരുത്' എന്ന് പറഞ്ഞ് അപകടം ഒഴിവാക്കാമായിരുന്നു. വീണ്ടും, മനുഷ്യ പിശക്. എകെ പാർട്ടിയുടെ കാലത്ത് നടന്ന അപകടങ്ങളിലൂടെയാണ് ഏറ്റവും വിശ്വസനീയമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗം അറിയപ്പെട്ടത്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

അപകടത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യത്തിനുള്ള നിർദ്ദേശം നൽകി

2 ഉദ്യോഗസ്ഥർ മരിക്കുകയും 2 പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്ത ദുരന്തത്തിന്റെ കാരണങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ആരോപണങ്ങൾ സിഎച്ച്പിയുടെ മഹ്മൂത് തനൽ പാർലമെന്റിന്റെ ചോദ്യത്തിലൂടെ പാർലമെന്റിന്റെ അജണ്ടയിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു. ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ആദിൽ കരോസ്മാനോഗ്ലുവിന്റെ അഭ്യർത്ഥനയോടെ ടർക്കിയിലെ ഗ്രാൻഡ് നാഷണൽ അസംബ്ലിയുടെ പ്രസിഡൻസിക്ക് സമർപ്പിച്ച പാർലമെന്ററി ചോദ്യം ഇപ്രകാരമാണ്:

  • അപകടത്തെക്കുറിച്ച് ടിസിഡിഡി ഒരു പ്രാഥമിക വിവര കുറിപ്പോ റിപ്പോർട്ടോ റിപ്പോർട്ടോ തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ടോ? തയ്യാറാക്കിയതാണെങ്കിൽ, ട്രെയിൻ അപകടം സംഭവിച്ചത് എന്ത് കാരണത്താലോ കാരണത്താലോ ആണെന്ന് ഔദ്യോഗിക രേഖകളിൽ എഴുതിയിട്ടുണ്ടോ?
  • പരിശോധനയുടെയും ഗവേഷണത്തിന്റെയും അന്വേഷണത്തിന്റെയും ഫലമായി, അപകടകാരണം സംഭവിച്ചതാണെന്ന് തിരിച്ചറിഞ്ഞിട്ടുണ്ടോ? മാലത്യയിലെ ട്രെയിൻ അപകടത്തിന്റെ കാരണം എന്താണ്?
  • മാലത്യയിൽ നിന്ന് പുറപ്പെട്ട് അപകടത്തിൽപ്പെട്ട തീവണ്ടിയുടെ മെഷീനുകൾക്ക് തകരാർ ഉണ്ടെന്ന വാദം ശരിയാണോ? തകരാറുള്ള ട്രെയിനിന്റെ വിതരണം റദ്ദാക്കിയിട്ടുണ്ടോ? മെഷീൻ തകരാർ പരിഹരിച്ച ട്രെയിൻ ഡിസ്പാച്ച് റദ്ദാക്കിയിട്ടും നീങ്ങിയോ? ബട്ടൽഗാസിയിൽ കാത്തുനിൽക്കുന്ന തീവണ്ടിയുടെ അയക്കൽ തകരാറിലായ ട്രെയിൻ അയക്കുന്നതിന് മുമ്പ് മാലത്യക്ക് നൽകിയിരുന്നോ?
  • ബട്ടൽഗാസിയിൽ കാത്തിരിപ്പ് തീവണ്ടി അനുവദിച്ചതിന് ശേഷം, മെഷീനിലെ തകരാർ പരിഹരിച്ച മാലത്യയിലെ ട്രെയിനിന്റെ ഡ്രൈവർക്ക് പുറപ്പെടരുതെന്ന് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയോ?
  • മാലത്യയിൽ കാത്തുകിടന്ന് റോഡ് പെർമിറ്റ് നൽകിയ ട്രെയിനിന്റെ മെഷീൻ തകരാറിലാകാൻ ഒരുപാട് സമയമെടുക്കുമെന്ന ചിന്തയിൽ ഡിസ്പാച്ചർ ബട്ടൽഗാസിയിൽ ട്രെയിൻ കാത്ത് വെച്ചോ?
  • കേടായ ട്രെയിനിന്റെ ഡ്രൈവറോടും സ്റ്റാഫിനോടും ഡിസ്പാച്ചർ പറഞ്ഞു, “ഞാൻ നിങ്ങളുടെ ഡിസ്പാച്ച് റദ്ദാക്കി. ഞാൻ ബട്ടൽഗാസിയിലെ ട്രെയിൻ വിളിച്ചു. "തകരാർ പരിഹരിച്ചതിന് ശേഷം പുറപ്പെടരുത്" എന്ന് എന്തുകൊണ്ടാണ് അദ്ദേഹം മുന്നറിയിപ്പ് നൽകാത്തത്?
  • ബട്ടൽഗാസിയിൽ കാത്തുനിന്ന ട്രെയിനിന്റെ ഡ്രൈവറോടും സ്റ്റാഫിനോടും ഡിസ്പാച്ചർ ചോദിച്ചു, "എന്തുകൊണ്ടാണ് മാലത്യയിലെ ട്രെയിൻ തകരാറിലായത്? അതുകൊണ്ടാണോ "ഞാൻ നിന്നെ ക്യൂവിൽ ഇട്ടത്" എന്ന് പറഞ്ഞു താക്കീത് ചെയ്യാത്തത്?
  • തകരാർ പരിഹരിച്ച മാലത്യയിലെ ട്രെയിനിലെ മെക്കാനിക്കും ഉദ്യോഗസ്ഥരും പറഞ്ഞു, “തകരാർ പരിഹരിച്ചു. "ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ വഴിയിലാണ്" എന്ന് അദ്ദേഹം പുറപ്പെടുമെന്ന് ബന്ധപ്പെട്ട യൂണിറ്റുകളെയും വ്യക്തികളെയും അറിയിച്ചോ?
  • അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, ട്രെയിൻ മെക്കാനിക്ക് പറഞ്ഞു, “ബട്ടൽഗാസിയിൽ കാത്തുനിൽക്കുന്ന ട്രെയിനിന് റോഡ് പെർമിറ്റ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്, കാരണം നിങ്ങളുടെ തെറ്റ് വളരെ സമയമെടുക്കും. നിങ്ങളുടെ റഫറൽ റദ്ദാക്കി. "ചലിക്കരുത്" എന്ന് പറഞ്ഞു നിർത്തിയില്ല?
  • തകരാറുള്ള ട്രെയിനിന് പകരം ബട്ടൽഗാസിയിൽ ട്രെയിനിന് വഴി നൽകിയ ഡിസ്പാച്ചർ ഈ മാറ്റത്തെക്കുറിച്ച് ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് ഡിസ്പാച്ചറെ അറിയിച്ചോ? ഇല്ലെങ്കിൽ, എന്താണ് ഇതിന് കാരണം?
  • അപകടദിവസം തീവണ്ടികൾ നേർക്കുനേർ കൂട്ടിയിടിച്ച റോഡിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും നടന്നിരുന്നോ?
  • അപകടസമയത്ത് സിഗ്നലിങ് സംവിധാനം പ്രവർത്തിച്ചിരുന്നോ? ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, എന്താണ് കാരണം?
  • ട്രെയിൻ അപകടവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വീഴ്ചകളും പിഴവുകളും അന്വേഷിക്കുമോ?
  • അപകടത്തെക്കുറിച്ച് എന്തെങ്കിലും ഭരണപരമായ അന്വേഷണം ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ടോ?
  • പ്രസ്ഥാന ഭാരവാഹികളുടെ മൊഴിയെടുക്കുമോ?

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*