ദേശീയ SİHA Bayraktar TB2 200 ആയിരം ഫ്ലൈറ്റ് മണിക്കൂർ പൂർത്തിയാക്കി

തുർക്കിയിലെ ആദ്യത്തെ ആഭ്യന്തരവും ദേശീയവുമായ SİHA ആയ Bayraktar TB2, 200 ഫ്ലൈറ്റ് മണിക്കൂർ വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കി, തുർക്കി വ്യോമയാന ചരിത്രത്തിൽ ഒരു പുതിയ റെക്കോർഡ് സ്ഥാപിച്ചു.

ദേശീയ SİHA (ആയുധമുള്ള ആളില്ലാ വിമാനം) Bayraktar TB2 മറ്റൊരു പ്രധാന നാഴികക്കല്ല് പിന്നിൽ അവശേഷിപ്പിച്ചു. തുർക്കി വ്യോമയാന ചരിത്രത്തിൽ പുതിയ വഴിത്തിരിവ് സൃഷ്ടിച്ച Bayraktar TB2 SİHA സിസ്റ്റം 200 ആയിരം ഫ്ലൈറ്റ് മണിക്കൂർ വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കി. അങ്ങനെ, ഈ ക്ലാസിലെ ഒരു വിമാനം, ആഭ്യന്തരവും ദേശീയവുമായ മാർഗ്ഗങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തു, 200 ആയിരം മണിക്കൂർ പറന്നു, ഏറ്റവും കൂടുതൽ സമയം ആകാശത്ത് സർവീസ് നടത്തുന്ന ആദ്യത്തെ ദേശീയ വിമാനമായി.

ഇൻവെന്ററിയിൽ 110 യുഎവികൾ

തുർക്കിയുടെ ദേശീയ UCAV സംവിധാനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന Baykar വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ദേശീയ UCAV Bayraktar TB2, അതിന്റെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും അത് പങ്കെടുത്ത പ്രവർത്തനങ്ങളും കണക്കിലെടുത്ത്, അതിന്റെ ക്ലാസിലെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ചതാണ്, ഇത് തുർക്കി സായുധ സേനയുടെ (TAF) ഇൻവെന്ററിയിൽ പ്രവേശിച്ചു. 2014. 2015-ൽ സായുധരായ ആളില്ലാ വിമാനം, തുർക്കി സായുധ സേന, ജെൻഡർമേരി ജനറൽ കമാൻഡ്, ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് സെക്യൂരിറ്റി, MİT എന്നിവ പ്രവർത്തനപരമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. നിലവിൽ, ഇൻവെന്ററിയിലെ 110 Bayraktar TB2 UCAV-കൾ 2014 മുതൽ സ്വദേശത്തും വിദേശത്തും തീവ്രവാദത്തിനെതിരായ പോരാട്ടത്തിൽ സുരക്ഷാ സേന സജീവമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ആദ്യത്തെ കയറ്റുമതി വിജയം

ലോക വ്യോമയാന, പ്രതിരോധ വ്യവസായം താൽപ്പര്യത്തോടെ പിന്തുടരുന്ന Bayraktar TB2 SİHA സിസ്റ്റത്തിന്റെ വിജയം റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ ചരിത്രത്തിൽ ആദ്യമായി ഒരു നൂതന വിമാനത്തിന്റെ കയറ്റുമതിക്കുള്ള വാതിൽ തുറന്നു. അങ്ങനെ, തുർക്കി പ്രതിരോധ വ്യവസായത്തിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട നടപടികളിലൊന്ന് സ്വീകരിച്ചു. കരാറുകളുടെ പരിധിയിൽ, Bayraktar TB2 UCAV-കൾ ഉക്രെയ്നിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്തു, അത് വ്യോമയാനത്തിൽ 100 ​​വർഷത്തെ ചരിത്രമുണ്ട്, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ വിമാനം നിർമ്മിക്കുന്നു, തുടർന്ന് ഖത്തറിലേക്കും. ദേശീയ യു‌എ‌വിയിൽ താൽപ്പര്യമുള്ള മറ്റ് രാജ്യങ്ങളുമായി ചർച്ചകൾ തുടരുന്നു.

റെക്കോർഡ് ഉടമ

2 ജൂലൈ 16 ന് കുവൈറ്റിൽ നടത്തിയ ഡെമോ ഫ്ലൈറ്റിൽ ഉയർന്ന താപനിലയും മണൽക്കാറ്റും പോലുള്ള ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഭൂമിശാസ്ത്രപരവും കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങളും 2019 മണിക്കൂറും 27 മിനിറ്റും തടസ്സമില്ലാതെ പറന്ന് Bayraktar TB3 SİHA സ്വന്തം റെക്കോർഡ് തകർത്തു. 27 അടി ഉയരവും തുർക്കി വ്യോമയാന ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ വായുവിൽ 3 മണിക്കൂറും 27 മിനിറ്റും തങ്ങി തുർക്കി ഉയരത്തിലുള്ള റെക്കോർഡ് തകർത്ത ദേശീയ യുസിഎവി, തുർക്കി വ്യോമയാന ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ വിമാനം എന്ന ബഹുമതിയും സ്വന്തമാക്കി. തുർക്കി വ്യോമയാന ചരിത്രത്തിൽ വളരെക്കാലം, 30 മണിക്കൂർ പറക്കൽ. .

ഓപ്പറേഷൻ ഒലിവ് ബ്രാഞ്ചിൽ അദ്ദേഹം തന്റെ മുദ്ര പതിപ്പിച്ചു

അതിർത്തിക്കകത്തും പുറത്തും TAF നടത്തിയ ഹെൻഡെക്, യൂഫ്രട്ടീസ് ഷീൽഡ്, ഒലിവ് ബ്രാഞ്ച് പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ദേശീയ SİHA Bayraktar TB2 ഒരു പ്ലേമേക്കറായി പ്രവർത്തിച്ചു. പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും വളരെ കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ അവസാനിച്ചെന്നും കുറഞ്ഞ അപകടങ്ങളിൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകങ്ങളിലൊന്ന് ദേശീയ SİHA ആണെന്നും പ്രതിരോധ വിദഗ്ധർ പ്രസ്താവിച്ചു. Bayraktar TB2 SİHA സിസ്റ്റങ്ങൾ 90 മണിക്കൂർ പറക്കലിലൂടെ പ്രവർത്തനത്തിൽ തങ്ങളുടെ മുദ്ര പതിപ്പിച്ചു, എല്ലാ ഫ്ലൈറ്റുകളുടെയും 5 ശതമാനത്തിലധികം, പ്രത്യേകിച്ച് അഫ്രിനിൽ നടന്ന ഒലിവ് ബ്രാഞ്ച് ഓപ്പറേഷനിൽ.

ബ്ലൂ ഹോംലാൻഡ് വീക്ഷിക്കുന്നു

Claw, Kıran തുടങ്ങിയ ഭീകരസംഘടനയ്‌ക്കെതിരായ നിരവധി ഓപ്പറേഷനുകളിൽ പങ്കെടുത്ത Bayraktar TB2 UCAV-കൾ റെഡ് ലിസ്റ്റിൽ ഉൾപ്പെട്ട തീവ്രവാദ സംഘടനയുടെ നേതാക്കൾ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവർക്കെതിരായ പ്രവർത്തനങ്ങളിലും പ്രധാന പങ്ക് വഹിച്ചു. ദേശീയ യുസിഎവികളും ബ്ലൂ ഹോംലാൻഡിന്റെ സംരക്ഷണത്തിൽ പങ്കെടുക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കിഴക്കൻ മെഡിറ്ററേനിയനിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഫാത്തിഹ്, യാവുസ് ഡ്രില്ലിംഗ് കപ്പലുകൾ സുരക്ഷയ്ക്കായി വായുവിൽ നിന്ന് അകമ്പടി സേവിക്കുന്നു. ദലമാൻ നേവൽ എയർ ബേസ് കമാൻഡിൽ നിന്ന് പറന്നുയർന്ന് 16 ഡിസംബർ 2019-ന് Geçitkale വിമാനത്താവളത്തിൽ ഇറങ്ങിയ Bayraktar TB2 SİHA, അതേ ദൗത്യങ്ങൾക്കായി TRNC-യിൽ വിന്യസിക്കാൻ, ചരിത്രപരമായ ഒരു ഫ്ലൈറ്റ് നടത്തി.

ഭൂകമ്പത്തിൽ സേവിച്ചു

2 ജനുവരി 24 ന് എലാസി സിവ്‌റൈസിൽ ഉണ്ടായ 2020 തീവ്രത രേഖപ്പെടുത്തിയ ഭൂകമ്പത്തിന് ശേഷം 6,8 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ബയ്‌രക്തർ TB25 SİHA-കൾ ഈ മേഖലയിലേക്ക് മാറ്റുകയും ഗതാഗതം ദുഷ്‌കരമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ നിന്ന് അങ്കാറയിലേക്കും കമാൻഡ് സെന്ററുകളിലേക്കും വീഡിയോ വിവരങ്ങൾ കൈമാറുകയും ചെയ്തു. ഭൂകമ്പ ബാധിത പ്രവിശ്യകൾ. Bayraktar TB2 SİHAകൾ ആകാശത്ത് നിന്നുള്ള തിരച്ചിൽ, രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുക മാത്രമല്ല, ഭൂകമ്പത്തിന് ശേഷമുള്ള ഹെവി വാഹന ഗതാഗതം നിയന്ത്രിക്കാനും ഭാവിയിലെ സഹായം തടസ്സമില്ലാതെ തുടരാനും സഹായിച്ചു.

ലോകത്തിൽ പ്രശംസ ഉണർത്തി

ഓപ്പറേഷൻ പീസ് സ്പ്രിംഗിൽ തുർക്കി സായുധ സേനയുടെ നിരീക്ഷണ-നിരീക്ഷണ കഴിവുകൾ വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിച്ച് വിജയത്തിന് സംഭാവന നൽകിയ Bayraktar TB2 SİHAs, ഓപ്പറേഷനിലുടനീളം നിരവധി ലക്ഷ്യങ്ങൾ വിജയകരമായി നശിപ്പിച്ചു. ഒടുവിൽ, സ്പ്രിംഗ് ഷീൽഡ് ഓപ്പറേഷനിൽ ആദ്യമായി, അദ്ദേഹം ഒരു ഫ്ലോട്ടില്ല എന്ന നിലയിൽ ഫ്ലൈറ്റുകൾ നിർമ്മിക്കുകയും നിരവധി കവചിത വാഹനങ്ങൾ, ഹോവിറ്റ്സർ, മൾട്ടിപ്പിൾ ബാരൽ റോക്കറ്റ് ലോഞ്ചറുകൾ (എംഎൽആർഎ), വ്യോമ പ്രതിരോധ സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവ നശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. ഓപ്പറേഷൻ സ്പ്രിംഗ് ഷീൽഡിൽ പങ്കെടുത്ത് വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിച്ച എല്ലാ സോർട്ടികളുടെ 2 ശതമാനവും ബയ്രക്തർ TB80 SİHA നടത്തി, അവിടെ SİHA-കൾ യുദ്ധക്കളത്തിലെ പ്രാഥമിക ഘടകമായി ലോകത്ത് ആദ്യമായി ഉപയോഗിച്ചു. സിറിയയിലെ ഇദ്‌ലിബ് മേഖലയിലെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ പരിധിയിൽ എല്ലാത്തരം ഇലക്ട്രോണിക് യുദ്ധങ്ങൾക്കിടയിലും വിജയകരമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന Bayraktar TB2 SİHAs, 2 മണിക്കൂറിലധികം പറന്നു. ലോകയുദ്ധ ചരിത്രത്തിൽ ആദ്യമായി Bayraktar TB2 SİHA സ്ക്വാഡ്രണുകളിൽ പറന്നുവെന്ന വസ്തുത ലോക മാധ്യമങ്ങളിൽ വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തി.

സ്വന്തമായി SİHA യും വെടിക്കോപ്പുകളും നിർമ്മിക്കുന്ന 6 രാജ്യങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് തുർക്കി.

ട്രിപ്പിൾ റിഡൻഡന്റ് ഏവിയോണിക്സ് സംവിധാനങ്ങളും സെൻസർ ഫ്യൂഷൻ ആർക്കിടെക്ചറും ഉപയോഗിച്ച് പൂർണ്ണമായും സ്വയംഭരണാധികാരമുള്ള ടാക്സി, ടേക്ക് ഓഫ്, സാധാരണ ക്രൂയിസ്, ലാൻഡിംഗ് കഴിവുകളുള്ള Bayraktar TB2 UAV സിസ്റ്റം, 2014 മുതൽ സജീവമായി ഉപയോഗിച്ചുവരുന്നു. ടർക്കിഷ് സായുധ സേനയുടെ ഇൻവെന്ററി. റോക്കറ്റ്‌സാൻ നിർമ്മിക്കുന്ന 4 MAM-L, MAM-C മിസൈലുകൾ ചിറകുകളിൽ വഹിക്കാൻ കഴിയുന്ന Bayraktar TB2, അതിന്റെ അന്തർനിർമ്മിത ലേസർ ടാർഗെറ്റ് മാർക്കർ ഉപയോഗിച്ച് കൃത്യമായ ടാർഗെറ്റിംഗ് നടത്താനുള്ള കഴിവുണ്ട്. ഈ സവിശേഷതകൾ ഉപയോഗിച്ച്, സ്വന്തമായി യു‌എ‌വികളും വെടിക്കോപ്പുകളും നിർമ്മിക്കുന്ന ലോകത്തിലെ 6 രാജ്യങ്ങളിൽ ഒന്നായി തുർക്കി വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു. 93 ശതമാനം പ്രാദേശികവൽക്കരണ നിരക്ക് ഉള്ള ദേശീയ SİHA, ലക്ഷ്യത്തിനടുത്തുള്ള പ്രദേശങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നത് തടയുന്നതിന്, അതിവേഗം കാണാനും ഷൂട്ട് ചെയ്യാനും കഴിയുന്ന ഒരു ഓൾ-ഇൻ-വൺ സൊല്യൂഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഒരു സംവിധാനമെന്ന നിലയിൽ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നു. തുർക്കി സായുധ സേനയ്ക്കായി സായുധരായ ഈ സംവിധാനം നിരീക്ഷണം, തുടർച്ചയായ വ്യോമ നിരീക്ഷണം, ലക്ഷ്യം കണ്ടെത്തൽ, നശിപ്പിക്കൽ എന്നിവ നൽകുന്നു.

ഉറവിടം: ഡിഫൻസ് ടർക്ക്