ചൈനയുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി പ്രത്യേകമായി ഏവിയേഷൻ ഇൻഡസ്ട്രി കോർപ്പറേഷൻ ഓഫ് ചൈന (എവിഐസി) രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ആളില്ലാ ഹെലികോപ്റ്റർ അടുത്തിടെ അതിന്റെ ആദ്യ പറക്കൽ നടത്തി.
AVIC വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത, AR500C 20 മെയ് 2020-ന് ആളില്ലാ ആകാശ വാഹന പരീക്ഷണ സൈറ്റിൽ ആദ്യ പറക്കൽ നടത്തി. AR500C മൊത്തം 20 മിനിറ്റ് ഹോവർ ചെയ്തു. എവിഐസി നടത്തിയ പ്രസ്താവനയിൽ, നിരവധി കുസൃതികൾ നടത്തിയതായും തൃപ്തികരമായ ഡാറ്റ ലഭിച്ചതായും അറിയിച്ചു.
കമ്പനിയുടെ പ്രസ്താവനയിൽ, പീഠഭൂമിയിലെ സാഹചര്യങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്ത് മുൻഗാമിയായ AR500B-യെക്കാൾ AR500C പ്ലാറ്റ്ഫോം വികസിപ്പിച്ചതായി പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഇന്റലിജൻസ് സപ്പോർട്ട് ഓപ്പറേഷനുകളുടെ പരിധിയിലുള്ള നിരീക്ഷണവും സിഗ്നൽ റിലേ പിന്തുണയുമാണ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ ചുമതലകളെന്നും പ്രസ്താവിച്ചു.
AR500C യുടെ പരമാവധി ടേക്ക് ഓഫ് ഭാരം 500 കിലോഗ്രാം ആണെന്ന് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ടെക്‌നോളജി ഡയറക്ടർ ഫാങ് യോങ്‌ഹോംഗ് പറഞ്ഞു. AR500C യുടെ പരമാവധി ഉയരം 6.700 മീറ്ററാണെന്നും മണിക്കൂറിൽ 170 കിലോമീറ്ററാണ് പരമാവധി വേഗതയെന്നും യോങ്‌ഹോങ് കൂട്ടിച്ചേർത്തു. AR500C-ന് പ്രവർത്തനസമയത്ത് അഞ്ച് മണിക്കൂർ ഫ്ലൈറ്റ് സഹിഷ്ണുതയുണ്ട്. പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന് സ്വയംഭരണ ടേക്ക് ഓഫ്/ലാൻഡിംഗ് നടത്താൻ കഴിയും.
ഈ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾക്ക് ഇലക്ട്രോണിക് ജാമിംഗ്, ഏരിയൽ സെർച്ച്, ഫയർഫൈറ്റിംഗ്, സമുദ്ര നിരീക്ഷണം, ആണവ അല്ലെങ്കിൽ രാസ ചോർച്ചകൾ നിരീക്ഷിക്കൽ തുടങ്ങിയ വിവിധ ജോലികൾ ചെയ്യാൻ അധിക ഉപകരണങ്ങൾ വഹിക്കാനാകും. ഇതിന് ആളുള്ള വിമാനങ്ങളുമായി സഹകരിക്കാനോ സ്വതന്ത്രമായി ലോക്ക്-ഓൺ, ആക്രമണ ദൗത്യങ്ങൾ നടത്താനോ ഗതാഗത പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ പങ്കെടുക്കാനോ കഴിയും.
എഞ്ചിൻ, റോട്ടർ, എയറോഡൈനാമിക് പരിഷ്‌ക്കരണങ്ങൾ, സംയോജിത വസ്തുക്കൾ എന്നിവയിൽ ഡിസൈനർമാർ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് AVIC കഴിഞ്ഞ വർഷം AR500C-യിൽ ഗവേഷണവും വികസനവും ആരംഭിച്ചു. ആദ്യ പ്ലാറ്റ്ഫോം മാർച്ചിൽ ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവന്നു. ഫ്ലൈറ്റ് ടെസ്റ്റിംഗിന് മുമ്പ് പ്ലാറ്റ്ഫോം ഗ്രൗണ്ട് ടെസ്റ്റുകൾക്ക് വിധേയമാകാൻ തുടങ്ങി.
AVIC നിരവധി തരം ആളില്ലാ ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്, പക്ഷേ അവ പ്രത്യേകമായി പീഠഭൂമി വിന്യാസത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടില്ല.
ഉറവിടം: ഡിഫൻസ് ടർക്ക്
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ