ആഗോള കടൽ ചരക്കുനീക്കത്തോടെ തുർക്കി ഒരു സംയോജിത ട്രാൻസിറ്റ് തുറമുഖ രാജ്യമായി മാറും

സമുദ്ര ഗതാഗതത്തിൽ തുർക്കി ഒന്നാം സ്ഥാനത്തെത്തിയതായി ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ആദിൽ കാരിസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ രാജ്യത്തെ ആഗോള സമുദ്ര ഗതാഗതവുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് ഒരു ട്രാൻസിറ്റ് തുറമുഖ രാജ്യമാക്കും. "ഒരു തടസ്സവുമില്ല, ഞങ്ങളുടെ ദേശീയ വരുമാനത്തിൽ സമുദ്രമേഖലയുടെ വിഹിതം 2,4 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് വർധിപ്പിക്കാനുള്ള വഴിയിൽ ഞങ്ങൾ തുടരുകയാണ്." പറഞ്ഞു.

"ലോക നാവികരുടെ ദിന"ത്തോടനുബന്ധിച്ച് നടത്തിയ പ്രസ്താവനയിൽ, നീല സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിൽ തുർക്കിയുടെ പങ്ക് കൂടുതൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു.

കഴിഞ്ഞ 18 വർഷമായി തുർക്കി നാവിക മേഖലയിൽ കൈവരിച്ച വികസനം ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട്, തുർക്കി സമുദ്ര വ്യാപാര കപ്പൽ കപ്പലിൻ്റെ തരം, ടണ്ണേജ്, വലുപ്പം എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ വൈവിധ്യവൽക്കരിക്കുകയും വികസിക്കുകയും ചെയ്തുവെന്ന് കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പ്രസ്താവിച്ചു.

ഈ മേഖലയ്ക്ക് നൽകിയ പിന്തുണയും വലിയ ലക്ഷ്യങ്ങൾക്കായുള്ള ശ്രമങ്ങളും കൊണ്ട് സമുദ്രമേഖലയിൽ തുർക്കി ലോക റാങ്കിംഗിൽ 2 സ്ഥാനങ്ങൾ ഉയർന്നതായി മന്ത്രി കറൈസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു. 2003-ൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ, ടർക്കിഷ് ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള 1000 ടണ്ണും അതിനുമുകളിലും 8,9 ദശലക്ഷം ഡെഡ്‌വെയ്റ്റ് ടണ്ണുമായി (DWT) 17-ാം സ്ഥാനത്തായിരുന്നുവെങ്കിൽ, ഇന്ന് അത് 29,3 ദശലക്ഷം DWT-യുമായി 15-ാം സ്ഥാനത്താണ്.

കഴിഞ്ഞ 18 വർഷത്തിനിടെ ലോക സമുദ്ര കപ്പലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ടർക്കിഷ് മർച്ചൻ്റ് മറൈൻ കപ്പലിൻ്റെ ശേഷി 87 ശതമാനം വർധിച്ചതായി പ്രസ്താവിച്ച കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ആഡംബര നൗക നിർമ്മാണത്തിൽ തുർക്കി ലോകത്തിലെ മൂന്നാമത്തെ സ്ഥാനത്താണ്. 3 ൽ 2019 ദശലക്ഷം ജിടി വോളിയമുള്ള കപ്പൽ പൊളിക്കൽ വ്യവസായത്തിൽ തുർക്കിക്ക് 1,1 ശതമാനം ആഗോള പങ്കാളിത്തമുണ്ട്. "ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഇത് യൂറോപ്പിൽ ഒന്നാമതും ലോകത്ത് മൂന്നാം സ്ഥാനത്തുമാണ്." അവന് പറഞ്ഞു.

വിദേശ വ്യാപാരത്തിൽ കടൽ വഴികൾ

വിദേശ വ്യാപാരത്തിൽ സമുദ്രത്തിൻ്റെ സ്ഥാനം സ്പർശിക്കുമ്പോൾ കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു ഇനിപ്പറയുന്ന വിവരങ്ങൾ നൽകി:

“നമ്മുടെ വിദേശ വ്യാപാരത്തിലെ കടൽ റൂട്ടുകളുടെ സംഖ്യാ മൂല്യം 2003 ൽ 57 ബില്യൺ ഡോളറായിരുന്നു, ഇന്ന് ഞങ്ങൾ 290 ശതമാനം വർദ്ധനയോടെ 222,1 ബില്യൺ ഡോളറിലെത്തി. നമ്മുടെ വിദേശ വ്യാപാര ഗതാഗതം 2003 ൽ 149 ദശലക്ഷം 485 ആയിരം ടൺ ആയിരുന്നെങ്കിൽ, അത് 2019 ശതമാനം വർദ്ധിച്ച് 137 ൽ 353 ദശലക്ഷം ടണ്ണിലെത്തി. 2003-ൽ 9 അന്താരാഷ്ട്ര സാധാരണ റോ-റോ ലൈനുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നെങ്കിൽ, 2019 അവസാനത്തോടെ ഈ എണ്ണം 25 ആയി വർദ്ധിച്ചു.

ടഗ്ബോട്ട് കയറ്റുമതി പ്രതിവർഷം ശരാശരി 100-150 മില്യൺ ഡോളറാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, ടഗ്ബോട്ട് കയറ്റുമതി വാർഷിക കപ്പൽ, യാച്ച് വ്യവസായ കയറ്റുമതിയുടെ ഏകദേശം 15-20 ശതമാനമാണെന്ന് കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.

നാവികരെ പരിശീലിപ്പിക്കുന്നതിൽ തുർക്കി ലോകത്തിന് ഒരു പ്രധാന വിഭവമാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച മന്ത്രി കറൈസ്മൈലോഗ്‌ലു, രാജ്യത്ത് അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരത്തിൽ വിദ്യാഭ്യാസം നൽകുന്നതും മന്ത്രാലയത്തിൻ്റെ അംഗീകാരമുള്ളതുമായ 103 വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനങ്ങളുണ്ടെന്നും 133 ആയിരം 721 സജീവ നാവികർ ഉണ്ടെന്നും പറഞ്ഞു. ലോക സമുദ്രങ്ങളിൽ കപ്പലുകളിൽ സേവിക്കാൻ തയ്യാറാണ്.

കപ്പൽശാലകളുടെ എണ്ണം 2003-ൽ 37-ൽ നിന്ന് 83-ലേക്ക് വർധിച്ചതായി Karismailoğlu ചൂണ്ടിക്കാണിച്ചു, കപ്പൽശാലകളിലെ വാർഷിക ഉൽപ്പാദന ശേഷി 550 ദശലക്ഷം DWT-ൽ എത്തി, അതേ കാലയളവിൽ 724 DWT-ൽ നിന്ന് 4,54 ശതമാനം വർദ്ധനവ്.

"നമ്മുടെ സമുദ്രമേഖലയ്ക്ക് 8 ബില്യൺ ലിറയുടെ പ്രത്യേക ഉപഭോഗ നികുതി പിന്തുണ നൽകി"

തുർക്കി തുറമുഖങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള സംഭവവികാസങ്ങളെ സ്പർശിച്ചുകൊണ്ട്, 2003-2019 കാലയളവിൽ കപ്പൽ, വാട്ടർക്രാഫ്റ്റ് കയറ്റുമതി ഏകദേശം ഇരട്ടിയായി 2 മില്യൺ ഡോളറിൽ നിന്ന് 450 ബില്യൺ ഡോളറായി ഉയർന്നു.

തുർക്കിയിലെ സമുദ്രമേഖലയിൽ ഏകദേശം 200 ആയിരം ആളുകൾ ജോലി ചെയ്യുന്നുണ്ടെന്ന് കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു:

“മൂന്ന് വശവും കടലാൽ ചുറ്റപ്പെട്ട നമ്മുടെ രാജ്യത്ത്, സമുദ്ര അവബോധം വളർത്തുന്നതിനായി ഞങ്ങൾ ഔപചാരികവും അനൗപചാരികവുമായ വിദ്യാഭ്യാസ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയാണ്. ഏകദേശം രണ്ടായിരത്തോളം വിദ്യാർത്ഥികൾ ഈ മേഖലയിൽ വിദ്യാഭ്യാസം നേടുന്നു. 2 വർഷം മുമ്പ്, ഞങ്ങളുടെ ചരക്ക്, യാത്രാ കപ്പലുകൾ, വാണിജ്യ യാച്ചുകൾ, സർവീസ്, കബോട്ടാഷ് ലൈനിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന മത്സ്യബന്ധന കപ്പലുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇന്ധനത്തിന്മേൽ ഈടാക്കിയിരുന്ന പ്രത്യേക ഉപഭോഗ നികുതി അവസാനിപ്പിച്ചു. അതിനുശേഷം, 16 ബില്യൺ ലിറ പ്രത്യേക ഉപഭോഗ നികുതി പിന്തുണ ഞങ്ങളുടെ സമുദ്രമേഖലയ്ക്ക് നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

ടർക്കിഷ് കടലിടുക്ക് വെസൽ ട്രാഫിക് സേവന സംവിധാനം

ടർക്കിഷ് സ്ട്രെയിറ്റ് ഷിപ്പ് ട്രാഫിക് സർവീസസ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പുതുക്കലിനും ദേശസാൽക്കരണത്തിനുമുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചതായി വിശദീകരിച്ചു, ദേശീയ സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ ജോലികൾ പൂർത്തീകരിച്ചുവെന്നും സിസ്റ്റം പരീക്ഷിച്ച് അംഗീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും കാരീസ്മൈലോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു.

ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ സിസ്റ്റം പൂർത്തിയാകുമെന്നും, മുഴുവൻ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും ദേശസാൽക്കരിക്കുകയും സാങ്കേതിക സ്വാതന്ത്ര്യം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുമെന്നും, കിഴക്കൻ മെഡിറ്ററേനിയൻ വെസൽ ട്രാഫിക് സർവീസസ് പ്രോജക്റ്റിനായി ഈ പ്രാദേശികവും ദേശീയവുമായ സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ ഉപയോഗിക്കുമെന്നും കാരിസ്‌മൈലോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു. തുർക്കി കടലിടുക്കിന് ശേഷം നമ്മുടെ സംസ്ഥാനത്തിന് വലിയ പ്രാധാന്യം നൽകുന്ന TRNC, കിഴക്കൻ മെഡിറ്ററേനിയൻ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. പറഞ്ഞു.

നാഷണൽ മാരിടൈം സേഫ്റ്റി ആൻ്റ് എമർജൻസി റെസ്‌പോൺസ് സെൻ്റർ കഴിഞ്ഞ വർഷം പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങിയെന്നും, പാരിസ്ഥിതികവും ദൃശ്യപരവുമായ മലിനീകരണത്തിന് കാരണമായ 154 കപ്പലുകളിൽ 104 എണ്ണം മുങ്ങിപ്പോയതും അർദ്ധ വെള്ളത്തിൽ മുങ്ങിയതും ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ടതും ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ടതും നീക്കം ചെയ്തതായും അവയിൽ 22 എണ്ണം നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടരുകയാണെന്നും കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു. .

"ഞങ്ങൾ സമുദ്രമേഖലയിൽ ബ്യൂറോക്രസി കുറയ്ക്കുകയാണ്"

തുറമുഖങ്ങളിലെ വ്യാപാരം സുഗമമാക്കുന്നതിനും ബ്യൂറോക്രസി കുറയ്ക്കുന്നതിനുമായി അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരം കണക്കിലെടുത്ത് പ്രാദേശികവും ദേശീയവുമായ വിഭവങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് വികസിപ്പിച്ച പോർട്ട് ഏകജാലക സംവിധാനത്തെക്കുറിച്ചും കരൈസ്മൈലോഗ്ലു വിവരങ്ങൾ നൽകി. കബോട്ടാഷ് ലൈൻ പാസഞ്ചർ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷനിലെ ഇടപാടുകൾ ഇലക്ട്രോണിക് സംവിധാനം ഉപയോഗിച്ച് പേപ്പർ രഹിതമായി നടത്താമെന്ന് മന്ത്രി കരൈസ്മൈലോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു.

പൗരന്മാരുടെയും സമുദ്ര വ്യവസായത്തിൻ്റെയും പ്രവർത്തനം സുഗമമാക്കുന്നതിന് സമുദ്രത്തിലെ ഡിജിറ്റലൈസേഷൻ ശ്രമങ്ങളിൽ തങ്ങൾ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നുവെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട്, ഡോക്യുമെൻ്റ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളും ഡോക്യുമെൻ്റ് ക്രമീകരണങ്ങളും ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ സേവനങ്ങളും ഇ-ഗവൺമെൻ്റ് വഴി നൽകാനാണ് തങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു.

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ തുറസ്സായ കടലിലെ എണ്ണ, പ്രകൃതിവാതകം, ധാതു പര്യവേക്ഷണ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ആക്കം കൂട്ടിയെന്നും പുതിയ കാലഘട്ടത്തിൽ തുർക്കിയുടെ ഭൂമിശാസ്ത്രത്തിൻ്റെ പ്രാധാന്യം കൂടുതൽ വർധിക്കുമെന്നും കാരിസ്മൈലോഗ്ലു പ്രസ്താവിച്ചു.

"ഞങ്ങളുടെ കടലിലെ ജീവനും സ്വത്തിനും സുരക്ഷ ഞങ്ങൾ ഏറ്റവും ഉയർന്ന തലത്തിൽ നിലനിർത്തും"

"മൂന്ന് കടലിലെ മൂന്ന് വലിയ തുറമുഖങ്ങൾ" പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ വരും കാലയളവിൽ, കരിങ്കടലിലെയും മെഡിറ്ററേനിയൻ തടത്തിലെയും ഹബ് പോയിൻ്റുകൾ തുർക്കിയിലേക്ക് ഇസ്മിർ-കാൻഡാർലി, സോംഗുൽഡാക്ക്-ഫിലിയോസ്, മെർസിൻ എന്നിവ നടപ്പാക്കുമെന്ന് കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു. -Taşucu കണ്ടെയ്നർ പോർട്ടുകൾ, പറഞ്ഞു:

“മറൈൻ ടൂറിസം വികസിപ്പിക്കുമ്പോൾ, നമ്മുടെ കടലിലെ ജീവനും സ്വത്തിനും സുരക്ഷ ഞങ്ങൾ ഉയർന്ന തലത്തിൽ നിലനിർത്തും. ആഗോള സമുദ്ര ഗതാഗതവുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ ഒരു ട്രാൻസിറ്റ് തുറമുഖ രാജ്യമാക്കി മാറ്റും. ദേശീയ വരുമാനത്തിൽ സമുദ്രാനുപാതം വർധിപ്പിക്കും. ഞങ്ങൾക്ക് നിർത്താൻ കഴിയില്ല, നമ്മുടെ ദേശീയ വരുമാനത്തിൽ സമുദ്രമേഖലയുടെ വിഹിതം 2,4 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് വർധിപ്പിക്കാനുള്ള വഴിയിൽ ഞങ്ങൾ തുടരുകയാണ്. നാവികരുടെ ദിനത്തിൽ ഞങ്ങളുടെ നാവികരെ ഞാൻ അഭിനന്ദിക്കുകയും പുതിയ യുഗത്തിനായി 'വിരാ ബിസ്മില്ലാ' എന്ന് പറയുകയും ചെയ്യുന്നു. "നിൻ്റെ വില്ല് വ്യക്തമായി സൂക്ഷിക്കുക."