ഹസൻബെ ലോജിസ്റ്റിക്സ് സെന്ററിനും ഒഎസ്‌ബിക്കും ഇടയിലുള്ള 7 കിലോമീറ്റർ റെയിൽവേ പാതയുടെ നിർമ്മാണത്തിലേക്ക് ടിസിഡിഡി ഒരു ചുവടുവെപ്പ് നടത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായി എസ്കിസെഹിർ ഒഎസ്ബി പ്രസിഡന്റ് നാദിർ കുപെലി പറഞ്ഞു. എസ്കിസെഹിർ വ്യവസായത്തിന് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ജെംലിക് തുറമുഖ റെയിൽവേ പാതയുടെ നിർമ്മാണത്തോടെ, കയറ്റുമതിയിലെ ലോജിസ്റ്റിക് ചെലവിൽ പ്രതിവർഷം 40 ദശലക്ഷം യൂറോ ലാഭിക്കുമെന്ന് കുപെലി പ്രഖ്യാപിച്ചു.
എസ്കിസെഹിർ ഓർഗനൈസ്ഡ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ സോണിന്റെ ചെയർമാൻ നാദിർ കുപെലി ഒഎസ്ബി റെയിൽവേ കണക്ഷനെക്കുറിച്ചും ജെംലിക് തുറമുഖത്തിലേക്കുള്ള റെയിൽവേ ലൈനിന്റെ കണക്ഷനെക്കുറിച്ചും നിരവധി പ്രസ്താവനകൾ നടത്തി. ഒഎസ്‌ബിയെ ജെംലിക് തുറമുഖവുമായി റെയിൽ വഴി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഘട്ടത്തിൽ കൃത്യമായ നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളേണ്ടതുണ്ടെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, കപക്ലി പറഞ്ഞു, “25 വർഷമായി ടിസിഡിഡി ജെംലിക് തുറമുഖത്തിലേക്കുള്ള റെയിൽവേ കണക്ഷന്റെ നിർമ്മാണവും ഹസൻബെയ് തമ്മിലുള്ള റെയിൽവേ കണക്ഷനും ഞങ്ങൾ നിരന്തരം പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു. 15 വർഷത്തേക്ക് ലോജിസ്റ്റിക്സ് സെന്ററും ഒഎസ്ബിയും. ഈ റെയിൽവേ കണക്ഷനുകൾ ഉണ്ടാക്കിയിരുന്നെങ്കിൽ, ഞങ്ങളുടെ കയറ്റുമതി ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഗതാഗതത്തിൽ പ്രതിവർഷം 40 ദശലക്ഷം യൂറോ ലാഭിക്കുമായിരുന്നു. കോവിഡ് -19 പകർച്ചവ്യാധി മൂലം ലോകം വളരെ ഗുരുതരമായ സാമ്പത്തിക മാറ്റത്തിന്റെയും പരിവർത്തനത്തിന്റെയും പ്രക്രിയയിലൂടെ കടന്നുപോകുകയാണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, ഏറ്റവും പുതിയ കയറ്റുമതി കണക്കുകൾ നോക്കുമ്പോൾ കയറ്റുമതിയിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ഏപ്രിലിൽ, കുറവുണ്ടായതായി പ്രസിഡന്റ് കുപെലി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
Eskişehir OSB അതിവേഗം വളരുകയാണ്
Eskişehir OIZ അതിവേഗം വളരുകയാണെന്നും 2023-ലെ അവരുടെ കയറ്റുമതി ലക്ഷ്യം 5 ബില്യൺ ഡോളറാണെന്നും പറഞ്ഞുകൊണ്ട്, Küpeli തന്റെ വാക്കുകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടർന്നു:
“3 മാസം നീണ്ടുനിന്ന പകർച്ചവ്യാധിയുടെ ആദ്യ ഘട്ടം ഞങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കുകയാണ്. ഈ കാലയളവിൽ, സംസ്ഥാനവും രാജ്യവും തമ്മിലുള്ള സഹകരണത്തിൽ ഒരു രാജ്യം എന്ന നിലയിൽ നാം ഒരു പ്രയാസകരമായ കാലഘട്ടത്തിലൂടെ കടന്നുപോയി. സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഞങ്ങളുടെ വ്യവസായത്തെയും ചില പ്രൊഫഷണൽ ഗ്രൂപ്പുകളെയും ഈ സംഭവവികാസങ്ങൾ വളരെയധികം ബാധിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇക്കാലയളവിൽ ഉണ്ടായ സാമ്പത്തിക നഷ്ടങ്ങൾ വേഗത്തിൽ നികത്തേണ്ടതുണ്ട്. Eskişehir വ്യവസായമെന്ന നിലയിൽ, ഈ കാലയളവിൽ ഞങ്ങളുടെ മിക്ക ബിസിനസ്സുകളിലും ഞങ്ങൾ ഉത്പാദനം തുടർന്നു. ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ തൊഴിൽ നിലനിർത്തി, ഞങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന പല രാജ്യങ്ങളിലും പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ടെങ്കിലും, എല്ലാ മാർഗങ്ങളും രീതികളും ഉപയോഗിച്ച് കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ ഞങ്ങൾ പരമാവധി ശ്രമിച്ചു. കയറ്റുമതിയാണ് നമുക്ക് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട വരുമാന മാർഗ്ഗം. എസ്കിസെഹിറിന് കയറ്റുമതി അധിഷ്ഠിത വ്യവസായ ഘടനയുണ്ട്. ഞങ്ങളുടെ വ്യവസായത്തിന് കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന ലോജിസ്റ്റിക്സ് ചെലവുകൾ ഉപയോഗിച്ച് എല്ലാ വർഷവും കൂടുതൽ കൂടുതൽ കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ കഴിയും എന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. Eskişehir OSB വളരെ വേഗത്തിൽ വളരുന്നു. കഴിഞ്ഞ 10 വർഷത്തിനുള്ളിൽ നമ്മൾ വലിയ പുരോഗതി കൈവരിച്ചു. കഴിഞ്ഞ 10 വർഷത്തിനുള്ളിൽ, പുതിയ നിക്ഷേപങ്ങൾക്കായി Eskişehir OIZ-ൽ 185 നിക്ഷേപകർക്ക് 3,2 ദശലക്ഷം ചതുരശ്ര മീറ്റർ ഭൂമി അനുവദിച്ചു. 2010ൽ ഒഎസ്‌ബിയിലെ ഉൽപ്പാദന സൗകര്യങ്ങളുടെ എണ്ണം 347 ആയിരുന്നെങ്കിൽ ഇന്ന് ഈ എണ്ണം 542 ആയി. 195 പുതിയ വ്യാവസായിക സൗകര്യങ്ങൾ ഒഎസ്ബിയിൽ ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിച്ചു. അതേ കാലയളവിൽ, ഞങ്ങളുടെ ജീവനക്കാരുടെ എണ്ണം 21 ആയിരം വർദ്ധിച്ചു, 23 ആയിരത്തിൽ നിന്ന് 44 ആയിരമായി. ഈ കാലയളവിൽ വീണ്ടും, 1,1 ബില്യൺ ഡോളറായിരുന്ന OIZ ലെ നമ്മുടെ വ്യവസായ സ്ഥാപനങ്ങളുടെ കയറ്റുമതി 1 ബില്യൺ 750 ദശലക്ഷം ഡോളറിലെത്തി. ഈ കാലഘട്ടത്തിന്റെ പ്രതികൂല ഫലങ്ങൾ ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ കടന്നുപോകുകയും ലോകത്ത് വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനം നടത്തുന്ന വ്യാവസായിക ഗ്രൂപ്പുകൾ അവരുടെ നിക്ഷേപ, ഉൽപ്പാദന കേന്ദ്രങ്ങളുടെ മുൻഗണനകൾ നമ്മുടെ രാജ്യത്തേക്കാണ് നയിക്കുക, അതിനാൽ പുതിയ കാലഘട്ടത്തിൽ എസ്കിസെഹിറിലേക്ക്, ഞങ്ങളുടെ പ്രവചനങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, 2025-ൽ ഞങ്ങളുടെ ജീവനക്കാരുടെ എണ്ണം ആദ്യം 60 ആയിരം ആളുകളിൽ എത്തും, 2030-കളിൽ ഞങ്ങളുടെ സൗകര്യങ്ങളുടെ എണ്ണം 750-ലും വ്യവസായത്തിലെ ജീവനക്കാരുടെ എണ്ണം കുറഞ്ഞത് 75 ആയിരം ആളുകളിലും എത്തുമെന്ന് ഞങ്ങൾ കണക്കാക്കുന്നു. അതനുസരിച്ച്, Eskişehir OSB-ൽ നിന്നുള്ള ഞങ്ങളുടെ വ്യാവസായിക ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ കയറ്റുമതി 2023 അവസാനത്തോടെ 5 ബില്യൺ ഡോളറിലെത്താൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു റെയിൽവേ ലിങ്ക് വേണം
കുപെലി OIZ, Gemlik തുറമുഖം എന്നിവയുടെ റെയിൽവേ കണക്ഷനിൽ സ്പർശിച്ച രാഷ്ട്രപതി പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ ഭരണകൂടവും ഞങ്ങൾക്ക് മുമ്പുള്ള ഭരണകൂടങ്ങളും Eskişehir OIZ-ലേക്ക് ഒരു റെയിൽ കണക്ഷൻ ഉണ്ടാക്കുന്ന കാര്യം നിരന്തരം ഉന്നയിച്ചു. 25 വർഷമായി ഞങ്ങളുടെ പ്രധാന ഡിമാൻഡായ TCDD-യുടെ Gemlik പോർട്ടിലേക്കുള്ള റെയിൽ കണക്ഷനെക്കുറിച്ചും 15 വർഷമായി Hasanbey Logistics Center-നും OIZ-നും ഇടയിലുള്ള റെയിൽ കണക്ഷനെക്കുറിച്ചും ഞങ്ങൾ സംസാരിക്കുന്നു. സംസ്ഥാനത്തിന്റെ എല്ലാ തലങ്ങളിലുമുള്ള ഉദ്യോഗസ്ഥരോട് ഞങ്ങൾ ഈ വിഷയം വിശദീകരിച്ചു, ഞങ്ങളുടെ പ്രധാനമന്ത്രിമാരും ഗതാഗത മന്ത്രിമാരും ഈ വിഷയത്തിൽ ഞങ്ങളോട് യോജിച്ചു. ഈ അഭ്യർത്ഥനകളോട് എത്രയും വേഗം നല്ല പ്രതികരണം ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ റെയിൽവേ കണക്ഷനുകൾ ഉണ്ടാക്കിയിരുന്നെങ്കിൽ, ഞങ്ങളുടെ കയറ്റുമതി ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഗതാഗതത്തിൽ പ്രതിവർഷം 40 ദശലക്ഷം യൂറോ ലാഭിക്കുകയും നമ്മുടെ കയറ്റുമതിയിൽ വലിയ മത്സര നേട്ടം നൽകുകയും ചെയ്യുമായിരുന്നു. ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു റെയിൽവേ കണക്ഷൻ ഉണ്ടെങ്കിൽ, കൂടുതൽ പുതിയ നിക്ഷേപങ്ങൾ Eskişehir OIZ-ലേക്ക് വരും, ഇന്ന് 1,7 ബില്യൺ ഡോളറായ OIZ ന്റെ കയറ്റുമതി കുറഞ്ഞത് 2,5 ബില്യൺ ഡോളറെങ്കിലും ആയിരിക്കും. Eskişehir OIZ വളരെ വേഗത്തിൽ വളരുകയാണ്, അടുത്ത 10 വർഷത്തേക്കുള്ള ഉൽപ്പാദനം, തൊഴിൽ, കയറ്റുമതി എന്നിവയുടെ ലക്ഷ്യം വ്യക്തമാണ്. ഇത്തരത്തിൽ കയറ്റുമതി ലോഡ് റോഡ് മാർഗം കൊണ്ടുപോകാൻ ഇനി സാധ്യമല്ല. ഞങ്ങൾക്ക് അടിയന്തിരമായി ഒരു റെയിൽ ലിങ്ക് ആവശ്യമാണ്. ഞങ്ങളുടെ ഗതാഗത മന്ത്രാലയവും ടിസിഡിഡിയും എസ്കിസെഹിർ ഒഎസ്ബിയും ഹസൻബെ ലോജിസ്റ്റിക്സ് സെന്ററും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം തിരിച്ചറിയുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, ജെംലിക് പോർട്ടിലേക്കുള്ള റെയിൽവേ കണക്ഷൻ എത്രയും വേഗം.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ