ഈ സ്റ്റേഷൻ 1909-ൽ (ഹിജ്‌രി 1327) 46-ൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്, അതായത് മുമ്പത്തെ സ്റ്റേഷന്റെ അതേ തീയതി. മഷ്ഹദ് സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് 22 കിലോമീറ്റർ അകലെയുള്ള ഈ സ്റ്റേഷന്റെ രൂപകല്പന അബു താക്ക സ്റ്റേഷനെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു. രണ്ട് നിലകളും ദീർഘചതുരാകൃതിയിലുള്ളതുമായ ഇത്തരത്തിലുള്ള സ്റ്റേഷനുകളുടെ രൂപകൽപ്പന നമുക്ക് അറിയാത്ത കാരണങ്ങളാൽ അധികം ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നില്ലെന്ന് തോന്നുന്നു. കെട്ടിടത്തിന്റെ പ്രവേശന കവാടം ആദ്യ വശത്തിന്റെ മധ്യത്തിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ഒന്നാം നിലയിലെ ജനലുകൾക്ക് അസാധാരണമായ വീതിയുണ്ടെങ്കിലും സുരക്ഷാ കാരണങ്ങളാൽ താഴത്തെ നിലയിലെ ജനലുകൾ ചെറുതും ഇടുങ്ങിയതും ഉയർന്നതുമാണ്.
സ്റ്റേഷനുകളുടെ ശൈലികളും തരങ്ങളും വ്യത്യസ്തമാണെങ്കിലും, അവയിൽ പലതിലെയും പോലെ, സ്റ്റേഷൻ കെട്ടിടത്തിൽ രണ്ട് നിലകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, എല്ലാ സ്റ്റേഷനുകൾക്കും ഒരു അകത്തെ മുറ്റമുണ്ട്, ഈ മുറ്റത്തെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന സമാനമായ മുറികളുണ്ട്.
മുകൾ നിലയിലെ മുറികൾ എണ്ണത്തിൽ കുറവാണ്, അവ കെട്ടിടത്തിന്റെ പിൻഭാഗത്താണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. താഴത്തെ നിലയെയും മുകളിലത്തെ നിലയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു കല്ല് ഗോവണി. കൂടാതെ, മുൻവശത്തെ മേൽക്കൂരയിലേക്ക് വേഗത്തിൽ എത്തുന്നതിനായി കെട്ടിടത്തിന്റെ ഉൾവശത്തെ ചുവരുകളിൽ ഇരുമ്പ് പടവുകൾ സ്ഥാപിച്ചു. എന്നാൽ, ഇവിടുത്തെ ഗോവണി പൂർണമായും തകർന്നതായി കാണുന്നു. ഈയിടെയാണ് മുറികളിൽ സിമന്റ് പൂശിയതെന്നും താഴത്തെ നിലയിലെ മുറികളുടെ തറയിൽ ദ്വാരങ്ങൾ തുറന്നതായും കെട്ടിടത്തിന്റെ ചുമരുകളിൽ എഴുത്തുകൾ എഴുതിയതായും കണ്ടെത്തി.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ