സമ്മർ സീസൺ ട്രാഫിക് അളവുകളുടെ സർക്കുലർ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു

പരിശോധനകൾ വർധിച്ച കാലയളവുകളിൽ വാഹനാപകടങ്ങൾ മൂലമുള്ള ജീവഹാനിയിൽ കുറവുണ്ടായെന്നും കാലങ്ങളിൽ ജീവഹാനി വർധിച്ചുവെന്നും ആഭ്യന്തര മന്ത്രാലയം ഗവർണർമാരുടെ സർക്കുലറിൽ പറയുന്നു. പരിശോധനകൾ കുറഞ്ഞപ്പോൾ. ട്രാഫിക് ടീമുകൾ ടീമുകളായും കാൽനടയാത്രക്കാരായും, പ്രത്യേകിച്ച് ഇന്റർസിറ്റി ഹൈവേകളിലും നഗരത്തിനകത്തെ പ്രധാന റൂട്ടുകളിലും, ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണത്തിനായി പ്രവർത്തിക്കേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണെന്ന് സർക്കുലറിൽ വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു.

സർക്കുലറിൽ, മുൻ വർഷങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി ജൂൺ 1 നും ഒക്ടോബർ 1 നും ഇടയിൽ നടപ്പിലാക്കുന്ന 2020 ലെ വേനൽക്കാല ട്രാഫിക്ക് നടപടികളിൽ; തുർക്കിയെയും ലോകത്തെ മുഴുവൻ ബാധിച്ച പുതിയ തരം കൊറോണ വൈറസ് (കോവിഡ് -19) പകർച്ചവ്യാധിയുടെ വ്യാപനം തടയാൻ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള ട്രാഫിക് നടപടികൾ മൊത്തത്തിൽ പരിഗണിക്കണമെന്ന് ഊന്നിപ്പറയുന്നു, നിരക്ക് കുറയുന്നു. പകർച്ചവ്യാധിയുടെ വ്യാപനം, അതുപോലെ സാധാരണ ജീവിതത്തിലേക്കുള്ള പ്രവർത്തന ഗതി.

സർക്കുലറിൽ, ഹൈവേകളിൽ ജൂൺ 1 നും ഒക്ടോബർ 1 നും ഇടയിൽ നടപ്പിലാക്കേണ്ട വേനൽക്കാല ട്രാഫിക് നടപടികൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു:

പരിശോധനയിൽ സാമൂഹിക അകലം പാലിക്കുന്നത് പരിഗണിക്കും

സാമൂഹിക ഒറ്റപ്പെടൽ ഉറപ്പാക്കാൻ സ്വീകരിച്ച നടപടികളുടെ ഫലമായി, നഗരത്തിനുള്ളിലെ പ്രധാന റൂട്ടുകളിലും ഇന്റർസിറ്റി ഹൈവേകളിലും സഞ്ചരിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറയുന്നത് ശരാശരി വേഗതയിൽ വർദ്ധനവിന് കാരണമായേക്കാം; വേഗനിയന്ത്രണങ്ങൾ, സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ധരിക്കുക, മൊബൈൽ ഫോണുകൾ ഉപയോഗിക്കാതിരിക്കുക, കാൽനട ക്രോസിംഗുകളിൽ കാൽനടക്കാർക്ക് വഴി നൽകുക, പാതകൾ ഉപയോഗിക്കുക, തെറ്റായ തിരിവുകൾ തുടങ്ങിയ നിയമങ്ങൾ, നിരോധനങ്ങൾ, നിയന്ത്രണങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഫലപ്രദവും തീവ്രവും സുസ്ഥിരവുമായ ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണങ്ങൾ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും. പരിശോധനയിൽ സാമൂഹിക അകലം പാലിക്കും.

നഗര, നഗരങ്ങൾക്ക് പുറത്തുള്ള ഗതാഗതത്തിൽ, പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങൾ/ബസുകൾക്കുള്ള 50% ഒക്യുപെൻസി മാനദണ്ഡങ്ങളും മാസ്കുകളുടെ ഉപയോഗം സംബന്ധിച്ച രീതികളും സൂക്ഷ്മമായി പാലിക്കും.

മിക്സഡ് ടീമുകൾ രൂപീകരിക്കും

കാലാകാലങ്ങളിൽ, ചില ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി (പ്രത്യേകിച്ച് ഇന്റർസിറ്റി റോഡുകളിൽ) രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള പോലീസ്, ജെൻഡർമേരി ട്രാഫിക് യൂണിറ്റുകളുടെ സാധ്യതകളും കഴിവുകളും സംയോജിപ്പിക്കും. ഈ രീതിയിൽ, റോഡ് ഉപയോക്താക്കളെ തുടർച്ചയായും ഫലപ്രദമായും തീവ്രമായും നിരീക്ഷിക്കുന്നതിന്, ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ സ്ഥാപിക്കുന്ന ഓപ്ഷണൽ മിക്സഡ് ടീമുകളിലൂടെ ധാരാളം വാഹനങ്ങളുടെയും ഡ്രൈവർമാരുടെയും മേൽനോട്ടം വഹിക്കാൻ ഇത് ലക്ഷ്യമിടുന്നു.

ട്രാഫിക് പോലീസ് ടീമുകളും ജെൻഡർമേരി ട്രാഫിക് ടീമുകളും സംയുക്തമായി നടത്തുന്ന നഗര, ഇന്റർസിറ്റി, വില്ലേജ് റോഡുകളിൽ തുടർച്ച ഉറപ്പാക്കും.

ട്രാഫിക് ടീമുകൾ ദൃശ്യമാകും

ക്യാച്ച് സെൻസിന്റെ, പ്രത്യേകിച്ച് അപകടങ്ങൾ പതിവായ റൂട്ടുകളിൽ, ട്രാഫിക് ടീമുകൾ ദൃശ്യമാണെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തും. കൂടാതെ, ഇതിനായി, അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് യൂണിറ്റുകളുടെ ഔദ്യോഗിക ഡ്യൂട്ടി വാഹനങ്ങൾ വാരാന്ത്യങ്ങളിൽ അവരുടെ ഉദ്യോഗസ്ഥരോടൊപ്പം പ്രധാന സ്ഥലങ്ങളിൽ നിലയുറപ്പിക്കും.

ജൂലൈ, ഓഗസ്റ്റ് മാസങ്ങളിൽ പരിശോധനകൾ വർധിപ്പിക്കും

എല്ലാ യാത്രക്കാർക്കും ഡ്രൈവർമാർക്കും വേണ്ടിയുള്ള ട്രാഫിക് പരിശോധനകൾ, സാധ്യമായ അപകടങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ളതാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ജൂലൈ, ഓഗസ്റ്റ് മാസങ്ങളിൽ, അവധിക്കാലത്ത് "സ്വകാര്യ വാഹനങ്ങളുമായുള്ള യാത്രയുടെ ദൈർഘ്യവും ദൂരവും വർദ്ധിക്കും" എന്ന കാര്യം കണക്കിലെടുത്ത്, നിയന്ത്രണ പ്രഭാവം കുറയുന്നു. കൊറോണ വൈറസ് (കോവിഡ്-19) പകർച്ചവ്യാധി/പകർച്ചവ്യാധിയുടെ വ്യാപന നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കും. പരിശോധനകൾക്കൊപ്പം, ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ പോയിന്റുകളിൽ സാമൂഹിക അകലം പാലിച്ച് മുഖാമുഖ ആശയവിനിമയം സ്ഥാപിക്കുകയും "പ്രയാസമോ ഉറക്കമില്ലായ്മയോ" ഉള്ള ഡ്രൈവർമാർക്ക് വിശ്രമം നൽകുകയും ചെയ്യും.

കൊറോണ വൈറസ് (കോവിഡ് -19) പകർച്ചവ്യാധിയുടെ വ്യാപന നിരക്ക് കുറയുന്നതോടെ, ഇന്റർസിറ്റി ഷെഡ്യൂൾഡ് പാസഞ്ചർ ഗതാഗതവും അതുപോലെ തന്നെ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യാത്ത യാത്രാ ഗതാഗതവും (TUR ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ) വ്യക്തിഗതമോ സർക്കാരിതര സംഘടനകളും അസോസിയേഷനുകളും ടൂർ കമ്പനികളും യാത്രകളും സംഘടിപ്പിക്കുന്നു. , ടൂറുകൾ, സ്പോർട്സ്, സാംസ്കാരിക സാംസ്കാരിക പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കുള്ള ഗതാഗതത്തിൽ ഗണ്യമായ വർദ്ധനവ് ഉണ്ടായേക്കാമെന്ന് കണക്കിലെടുത്ത്, ഈ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുന്ന വാഹനങ്ങൾക്കായി ഫലപ്രദവും തീവ്രവും തുടർച്ചയായതുമായ ട്രാഫിക് പരിശോധനകൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യുകയും നടപ്പിലാക്കുകയും ചെയ്യും.

05.00-07.00 ന് ഇടയിൽ ഉറക്കമില്ലായ്മയ്‌ക്കും ശ്രദ്ധ വ്യതിചലിക്കുന്നതിനും എതിരായ ഡ്രൈവർമാരെ വാഹനത്തിന് പുറത്ത് ക്ഷണിക്കും.

രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള പാസഞ്ചർ ബസുകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന മാരകവും അപകടകരവുമായ ട്രാഫിക് അപകടങ്ങൾ വിശകലനം ചെയ്തപ്പോൾ, ദിവസം 02.00:08.00 നും 05.00 നും ഇടയിൽ കൂടുതൽ തീവ്രമായതായി കാണപ്പെട്ടു. ഉറക്കമില്ലായ്മ, ക്ഷീണം എന്നിവ കാരണം ശ്രദ്ധ നഷ്ടപ്പെടുന്നതിന് പുറമേ, ഡ്രൈവർമാരിൽ പകലിന്റെ ആദ്യ വിളക്കുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന മയക്കം കാരണം, ഇത് അപകടസാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഡ്രൈവർമാരെ വാഹനത്തിൽ നിന്ന് ക്ഷണിക്കും, പ്രത്യേകിച്ച് 07.00 നും ഇടയ്ക്കും. XNUMX, ആവശ്യമായ നിയന്ത്രണങ്ങളും വിവരങ്ങളും ഉണ്ടാക്കും.

സീറ്റ് ബെൽറ്റ് പരിശോധനകൾക്ക് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകും

സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പരിശോധനകൾക്ക് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകും.സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ സുപ്രധാന പ്രാധാന്യത്തെക്കുറിച്ച് അവബോധം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനായി "നമ്മൾ എല്ലാവരും ഒരുമിച്ച് ഈ റോഡിൽ" എന്ന കാമ്പയിന്റെ പരിധിയിൽ പരിശീലനവും പരിശോധനാ പ്രവർത്തനങ്ങളും ഒരുമിച്ച് നടത്തും. ഗതാഗത അപകടങ്ങൾ. ബസ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ, സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ബസ് ഡ്രൈവർമാരെയും യാത്രക്കാരെയും അറിയിക്കും.

കൂടാതെ, 2019-ൽ, 45.742 മോട്ടോർസൈക്കിൾ-തരം വാഹനങ്ങൾ മാരകമായ/പരിക്കേറ്റ ട്രാഫിക് അപകടങ്ങളിൽ ഏർപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്, ഈ നിരക്ക് 2018-നെ അപേക്ഷിച്ച് 2% കുറഞ്ഞു. ഓഡിറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് നടത്തും.

വായുവിൽ നിന്ന് ഗതാഗത സാന്ദ്രത പരിശോധിക്കും

ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണത്തിലും പരിശോധനാ പ്രവർത്തനങ്ങളിലും ട്രാഫിക് സാന്ദ്രത വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ, ഡ്രോണുകൾ, യുഎവികൾ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കും.

കാർഷിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ തീവ്രമായ പ്രദേശങ്ങളിൽ; ഹൈവേയിൽ കാർഷിക കാർഷിക വാഹനങ്ങൾ, ട്രാക്ടറുകൾ, സംയുക്തങ്ങൾ മുതലായവ. ട്രാഫിക്കിൽ അനുചിതമായി കാണാൻ അവരെ അനുവദിക്കില്ല. കർഷകത്തൊഴിലാളികളുടെ യാത്ര സുരക്ഷിതമാക്കാൻ കുടിയേറ്റ-കുടിയേറ്റ സ്ഥലങ്ങൾക്കിടയിൽ ഗതാഗത നിയന്ത്രണം വർധിപ്പിക്കും.

24.00 നും 06.00 നും ഇടയിൽ സീസണൽ കർഷകത്തൊഴിലാളികളെ കൊണ്ടുപോകുന്ന റോഡ് വാഹനങ്ങൾ നഗരങ്ങൾക്കിടയിൽ സഞ്ചരിക്കാൻ അനുവദിക്കില്ല, കൂടാതെ പരിശോധനകൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യും, പ്രത്യേകിച്ച് സൈഡ് റോഡുകളിൽ.

കൂടാതെ, കാർഷിക വാഹനങ്ങളുടെ പരിശോധനയിൽ; ഉൽപ്പാദന മേഖലയിലേക്കുള്ള കർഷകരുടെ പ്രവേശനം തടയാത്ത വിധത്തിലും വിളവെടുത്ത ഉൽപന്നങ്ങളും കാർഷിക ഉൽപന്നങ്ങളും വിപണിയിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം തടയാത്ത വിധത്തിൽ കാർഷിക ഉൽപ്പാദനം തടസ്സമില്ലാതെ നടത്തുന്നതിന് നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളും.

കാൽനട അപകടങ്ങൾ വിശകലനം ചെയ്യും

സർക്കുലറിൽ, 2019-ൽ, മാരകമായതും പരിക്കേറ്റതുമായ ട്രാഫിക് അപകടങ്ങളിൽ 18% കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ കൂട്ടിയിടിയുടെ രൂപത്തിലാണ് സംഭവിച്ചതെന്നും ആശുപത്രി മരണങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ മൊത്തം മരണങ്ങളിൽ 23,2% കാൽനടയാത്രക്കാരാണെന്നും രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഇക്കാരണത്താൽ, സ്ഥലം, ദിവസം, മണിക്കൂർ, കാലാവസ്ഥ, റോഡ് അവസ്ഥകൾ, ഈ അപകടങ്ങൾ സംഭവിക്കുന്ന രീതി, കാൽനടയാത്രക്കാരുടെയും ഡ്രൈവർമാരുടെയും പിഴവുകൾ എന്നിവ വിശകലനം ചെയ്യുകയും അപകട സ്ഥലങ്ങളിൽ ആവശ്യമായ പുനരവലോകനങ്ങളും സുരക്ഷ വർധിപ്പിക്കുന്ന നടപടികളും നടപ്പിലാക്കുകയും ചെയ്യും. ഈ പോയിന്റുകളിലെ വാഹന/കാൽനട കൂട്ടിമുട്ടലുകൾ അവസാനിക്കുന്നത് വരെ, പ്രശ്നം UKOME/İ1 ട്രാഫിക് കമ്മീഷന്റെ അജണ്ടയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തും, വിദഗ്ധർ അടങ്ങുന്ന വർക്കിംഗ് ഗ്രൂപ്പുകൾ സ്ഥാപിക്കുകയും ശുപാർശകൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുകയും ചെയ്യും.

വെളിച്ചമില്ലാത്ത എല്ലാ കാൽനടയാത്രക്കാർക്കും സ്കൂൾ ക്രോസിംഗുകളിലും "കാൽനടക്കാരൻ ആദ്യം" എന്ന ചിത്രം വരയ്ക്കും

2019 കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ മുൻഗണന ട്രാഫിക് വർഷമായി പ്രഖ്യാപിക്കപ്പെട്ടു, ഡ്രൈവർമാരുടെ ശ്രദ്ധ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും വേഗത കുറയ്ക്കുന്നതിനും കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് ആദ്യം നൽകുന്നതിനുമായി കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ മുൻഗണന ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട് ഹൈവേയിൽ "കാൽനടയാത്രക്കാർ ആദ്യം" എന്ന ചിത്രം വരച്ചു. ലൈറ്റുകളില്ലാത്ത കാൽനടയാത്രക്കാർക്കും സ്കൂൾ ക്രോസിംഗുകൾക്കും മുമ്പ് ഡ്രൈവർമാർക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി ശരിയായ വഴി.

വെളിച്ചമില്ലാത്ത എല്ലാ സ്‌കൂളുകളിലും കാൽനട ക്രോസിംഗുകളിലും വാഹനങ്ങളുടെ സമീപന ദിശയിൽ ഈ ചിത്രങ്ങൾ വരയ്ക്കും. ദൃശ്യപരത കുറഞ്ഞ അടയാളപ്പെടുത്തലുകൾ പുതുക്കും. ഡ്രൈവർമാരെയും കാൽനടയാത്രക്കാരെയും ഈ പ്രശ്നം സ്ഥിരമായും സ്ഥിരമായും പിന്തുടരുന്നുവെന്ന് കാണിക്കുന്നതിന്, കാൽനട മുൻഗണന/സുരക്ഷയുടെ പരിധിയിലുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ അതേ ദൃഢനിശ്ചയത്തോടെ 2020-ലും തുടരും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ മുൻഗണന/സുരക്ഷ സംബന്ധിച്ച് എല്ലാ പ്രവിശ്യകളിലും ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള വിവരങ്ങളും ബോധവൽക്കരണ പ്രവർത്തനങ്ങളും നടത്തും.

ഡ്രൈവർമാർക്കും യാത്രക്കാർക്കും ട്രാഫിക് പരിശീലനത്തിന് പ്രാധാന്യം നൽകും

എ ഷോർട്ട് ബ്രേക്ക് ഫോർ ലൈഫ് എന്ന മുദ്രാവാക്യത്തോടെ സൃഷ്ടിച്ച ലൈഫ് ടണലുള്ള പ്രവിശ്യകളിൽ, ഈ പ്രദേശങ്ങളിലെ വാഹന ഡ്രൈവർമാർ/യാത്രക്കാർ; കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ മുൻഗണന/സുരക്ഷയ്‌ക്കൊപ്പം, മൊബൈൽ ഫോണുകളുടെ ഉപയോഗം, വേഗത്തിലുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് എന്നിവ ശ്രദ്ധയും ധാരണയും കുറയ്ക്കുന്നു, കാൽനടയാത്രക്കാർ വൈകിയോ ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടാതെയോ പോകുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു, ചെറിയ വീഡിയോ/സ്ലൈഡ് ഷോകൾ ഉപയോഗിച്ച് വിശദീകരിക്കും.

പരിശീലനങ്ങളിൽ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് സെക്യൂരിറ്റി, ട്രാഫിക് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിന്റെ പോൾനെറ്റ് പേജിൽ കാൽനട സുരക്ഷാ ഫിലിമുകൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നതിനും ഏറ്റവും കൂടുതൽ റോഡ് ഉപയോക്താക്കളിലേക്ക് എത്തുന്നതിനും ആവശ്യമായ നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളും.

KGYS, EDS, PTS തുടങ്ങിയ വീഡിയോ റെക്കോർഡിംഗ് സംവിധാനങ്ങളിൽ നിന്ന് ലഭിക്കുന്ന അപകട ദൃശ്യങ്ങൾ, വ്യക്തിയുടെ/വാഹനത്തിന്റെ പേരുകളും ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റുകളും ദൃശ്യമാകാതിരിക്കാൻ സോഷ്യൽ മീഡിയ/എഴുത്ത്, ദൃശ്യമാധ്യമങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് പൊതുജനങ്ങളുമായി പങ്കിടും. പങ്കിടുമ്പോൾ, ശരിയായ പെരുമാറ്റം വിശദീകരിക്കും, അപകടങ്ങളുടെ കാരണങ്ങൾ, അവ സംഭവിക്കുന്ന രീതി, ഡ്രൈവർ / കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ പിഴവുകൾ എന്നിവ വ്യാഖ്യാനിക്കുകയും ചിത്രങ്ങൾ വിദ്യാഭ്യാസ സാമഗ്രികളായി നൽകുകയും ചെയ്യും.

പാസഞ്ചർ, ചരക്ക് ഗതാഗത മേഖലകളിൽ സജീവമായി ഇടപെടുന്ന സ്കൂൾ ബസുകൾ, ബസുകളുള്ള വിദ്യാഭ്യാസ ഷട്ടിലുകൾ, പൊതുഗതാഗത ഡ്രൈവർമാർ എന്നിവർക്ക് പരിശീലനം ആസൂത്രണം ചെയ്യും.

ഗവർണർമാരുടെയും ജില്ലാ ഗവർണർമാരുടെയും നിയമപാലകരുടെയും മറ്റ് ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെയും കാൽനട മുൻഗണന/സുരക്ഷയുടെ പരിധിയിലുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കാനും പ്രസ്തുത നടപടികൾ സൂക്ഷ്‌മമായി കൈക്കൊള്ളാനും നടപ്പിലാക്കാനും മന്ത്രാലയം ഗവർണർഷിപ്പുകളോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു.

പരിശീലനം, വിവര പ്രവർത്തനങ്ങൾ, പരിശോധനകൾ എന്നിവയിൽ സാമൂഹിക അകലം പാലിക്കാനും ആവശ്യമായ സംവേദനക്ഷമത കാണിക്കാനും പ്രായോഗികമായി തടസ്സമുണ്ടാക്കരുതെന്നും ഗവർണർഷിപ്പുകൾക്ക് മന്ത്രാലയം മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി.