ബാക്കു ടിബിലിസി കാർസ് റെയിൽവേ ലൈനിന്റെ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിച്ചു

റെയിൽവേ ലൈനിന്റെ എതിർവശത്തുള്ള ബാക്കു ടിബിലിസിയുടെ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിച്ചു
റെയിൽവേ ലൈനിന്റെ എതിർവശത്തുള്ള ബാക്കു ടിബിലിസിയുടെ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിച്ചു

അവർ കണ്ടെയ്നർ ട്രാൻസ്ഫർ സംവിധാനം സ്ഥാപിച്ചതായി ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ആദിൽ കാരിസ്മൈലോഗ്ലു പ്രഖ്യാപിച്ചു, ഇത് വിദേശ വ്യാപാരത്തിന്റെ ആവശ്യകത വർദ്ധിച്ച ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് റെയിൽവേ (ബിടികെ) ലൈനിലേക്ക് 19 ആയിരം 3 ടൺ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കും. കൊവിഡ്-500 നടപടികളുടെ പരിധിയിൽ, തുർക്കി ജോർജിയ അതിർത്തിയുടെ തുർക്കി ഭാഗത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന കാൻബാസ് സ്റ്റേഷനിൽ. ഡിമാൻഡിലെ വർദ്ധനവ് പ്രസ്തുത വരിയുടെ പ്രാധാന്യം വെളിപ്പെടുത്തുന്നുവെന്ന് കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു അടിവരയിട്ടു.

പുതിയ തരം കൊറോണ വൈറസ് (കോവിഡ് -19) നടപടികളുടെ പരിധിയിൽ രോഗം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള സുപ്രധാന നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും ഈ നടപടികളുമായി വ്യാപാരം തുടരാൻ തങ്ങൾ ശ്രമിക്കുന്നുണ്ടെന്നും ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ആദിൽ കാരിസ്മൈലോഗ്ലു വിശദീകരിച്ചു. ഈ ഘട്ടത്തിലെ ഉയർന്ന സുരക്ഷ കാരണം റെയിൽവേ ഗതാഗതത്തിന്റെ ആവശ്യം ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചുവെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, ബകു-ടിബിലിസി-കാർസ് റെയിൽവേ ലൈനിന്റെ ആവശ്യകതയിൽ വലിയ വർധനയുണ്ടായിട്ടുണ്ടെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, പ്രത്യേകിച്ച് കേന്ദ്രവുമായുള്ള വിദേശ വ്യാപാര പോയിന്റിൽ. ഏഷ്യ. നിലവിലെ ലോഡിലേക്ക് 3 ടൺ അധിക നെറ്റ് പ്രതിദിന ലോഡ് പ്രസ്തുത ആവശ്യം നിറവേറ്റാൻ ആരംഭിച്ചതായി പ്രസിഡന്റ് റജബ് ത്വയ്യിബ് എർദോഗൻ പ്രഖ്യാപിച്ചത് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, ഞങ്ങളുടെ പ്രസിഡന്റിന്റെ നിർദ്ദേശപ്രകാരം, ശേഷി വർധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുമെന്ന് മന്ത്രി കാരിസ്മൈലോസ് പറഞ്ഞു. ഈ ദുഷ്‌കരമായ കാലഘട്ടത്തിൽ ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് ലൈൻ ത്വരിതപ്പെടുത്തി.

ട്രാൻസ്ഫർ സംവിധാനം ഉപയോഗിച്ചുള്ള ആദ്യ ട്രെയിൻ പുറപ്പെടുന്നു

ജോർജിയ, അസർബൈജാൻ, റഷ്യ, തുർക്കി, യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള റെയിൽ പാതകളുടെ വീതി വ്യത്യസ്തമായതിനാൽ വാഗൺ ട്രാൻസ്ഫറുകളോ വീൽസെറ്റുകളോ മാറ്റണമെന്ന് മന്ത്രി കറൈസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “കണ്ടെയ്നർ കൈമാറ്റത്തിലൂടെ ഞങ്ങൾ സംശയാസ്പദമായ കൈമാറ്റം ത്വരിതപ്പെടുത്തി. ജോർജിയൻ അതിർത്തിയിൽ ഞങ്ങൾ സ്ഥാപിച്ച സംവിധാനം. അങ്ങനെ, ഞങ്ങളുടെ പ്രതിദിന നെറ്റ് കപ്പാസിറ്റി 3 ടണ്ണായി ഉയർത്തി. നിലവിൽ, ട്രാൻസ്ഫർ സംവിധാനം ഉപയോഗിക്കുന്ന ഞങ്ങളുടെ ആദ്യ ട്രെയിൻ, 500 വാഗണുകളിലും 15 കണ്ടെയ്‌നറുകളിലുമായി കസാക്കിസ്ഥാൻ, അസർബൈജാൻ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് 27 ടൺ ധാതു, കാർഷിക ഉൽപന്നങ്ങൾ, ഫെറോ-സിലിക്കൺ അസംസ്‌കൃത വസ്തുക്കൾ എന്നിവ മെർസിൻ, ഡെറിൻസ്, ഡെനിസ്ലി എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ പുറപ്പെട്ടു.

റെയിൽവേ ലൈനിലൂടെ 520 ആയിരം ടൺ ചരക്ക് കടത്തി

ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് റെയിൽവേ ലൈൻ യൂറോപ്പിനും ഏഷ്യയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള പാലമെന്ന സവിശേഷത അനുദിനം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നുവെന്ന് അടിവരയിട്ട്, റെയിൽവേ ലൈനിൽ നിന്ന് കൊണ്ടുപോകുന്ന ചരക്ക് കടത്തിന്റെ അളവ് അനുദിനം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്ന് മന്ത്രി കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു. തുർക്കിയും സൗഹൃദ രാജ്യങ്ങളായ അസർബൈജാൻ, ജോർജിയ, കസാക്കിസ്ഥാൻ, തുർക്ക്‌മെനിസ്ഥാൻ, ഉസ്‌ബെക്കിസ്ഥാൻ, കിർഗിസ്ഥാൻ, റഷ്യ, ചൈന എന്നീ രാജ്യങ്ങളും തമ്മിലുള്ള വ്യാപാരത്തിൽ റെയിൽവേ ലൈൻ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് കാരയ്സ്മൈലോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു. ഈ ലൈനിൽ നിന്ന്, 5250 കണ്ടെയ്നറുകളിലായി 240 ആയിരം ടൺ കയറ്റുമതി സാധനങ്ങൾ, 5300 കണ്ടെയ്നറുകളിലായി 280 ആയിരം ടൺ ഇറക്കുമതി ചെയ്ത സാധനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള ട്രാൻസിറ്റ് ചരക്ക് കടത്തി. പറഞ്ഞു.

ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് റെയിൽവേ ലൈനിന്റെ നിക്ഷേപം എത്രത്തോളം പ്രധാനമാണെന്ന് സംഭവവികാസങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തിയതായി കാരിസ്മൈലോഗ്ലു ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*