പാസ് ഗ്യാരണ്ടിയോടെ പാലങ്ങൾക്കും മോട്ടോർവേകൾക്കും നൽകേണ്ട തുക പ്രഖ്യാപിച്ചു

Sözcü പാലങ്ങൾക്കായി സംസ്ഥാനത്തിന്റെ ഖജനാവിൽ നിന്ന് എത്ര പണം നൽകുമെന്ന് അസാരി സിഗ്ഡെം ടോക്കർ എഴുതി. മൂന്ന് മാസ കാലയളവിൽ ബജറ്റിലെ പാലങ്ങളുടെ ഭാരം ഏകദേശം 93 ദശലക്ഷം ഡോളറാണെന്ന് ടോക്കർ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.

പാലങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കരാറുകൾ സൂക്ഷിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും അവയുടെ ഉള്ളടക്കം അജ്ഞാതമാണെന്നും ടോക്കർ പ്രസ്താവിക്കുകയും ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രസ്താവനകൾ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു:
“കോൺട്രാക്ടർമാർക്ക് സംസ്ഥാനം ഗ്യാരന്റി നൽകുന്ന ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്ഫർ (ബിഒടി) പ്രോജക്റ്റുകളിൽ കോവിഡ് -19 ൽ നിന്ന് ഉണ്ടാകുന്ന 'ഫോഴ്‌സ് മജ്യൂറിന്റെ' ചർച്ച തുടരുന്നു. (നിയമത്തിൽ, 'ഫോഴ്‌സ് മജ്യൂർ' എന്ന് ലളിതമായി പ്രസ്‌താവിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒരു കരാറിലെ തങ്ങളുടെ അവകാശങ്ങളും ബാധ്യതകളും കുറ്റമില്ലാതെ നിറവേറ്റുന്നതിൽ പാർട്ടികളുടെ പരാജയം. എങ്ങനെ സംഭവിച്ചു? അവർ കരാറുകൾ പൊതുജനങ്ങളിൽ നിന്ന് 'രഹസ്യമായി' സൂക്ഷിക്കുന്നു, അവർ പ്രസ്താവന നടത്തിയാലുടൻ കരാർ വെളിപ്പെടുത്തും. ഭാഗ്യവശാൽ; ഈ പ്രോജക്‌ടുകളിൽ അതീവ തല്പരനായ CHP Kocaeli ഡെപ്യൂട്ടി Haydar Akar-ന്റെ ചോദ്യങ്ങൾക്ക് CIMER-ൽ നിന്ന് ഒരു സൂചന പോലെയുള്ള ഉത്തരം ലഭിച്ചു. ഒസ്മാൻഗാസി, യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം ബ്രിഡ്ജ് കരാറുകളിൽ 'ഫോഴ്‌സ് മജ്യൂർ' ക്ലോസ് ഇല്ലെന്ന് അക്കാർ വിശ്വസിക്കുന്നു.

ഏപ്രിൽ 20-ന് ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേയിൽ നിന്ന് അക്കറിലേക്ക് മെഹ്മെത് ടുറ്റാസ് (ഡെപ്യൂട്ടി ജനറൽ മാനേജർ) ഒപ്പിട്ട ഈ ലേഖനത്തിൽ നമുക്കെല്ലാവർക്കും താൽപ്പര്യമുള്ള വിവരങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. കോവിഡ് -19 കാരണം, പേയ്‌മെന്റുകൾ മാറ്റിവയ്ക്കുന്നതിനോ പണമടയ്ക്കാത്തതിനോ അപേക്ഷയില്ലെന്നും, കമ്പനിയുടേതല്ലാത്ത കാരണത്താൽ ഗ്യാരണ്ടിയുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിൽ എത്തിച്ചേരാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, BOT നടപ്പാക്കൽ കരാറുകൾ അനുസരിച്ച് തെറ്റ്, വരുമാന വ്യത്യാസം ബജറ്റിൽ നിന്ന് നൽകും. വളരെ നല്ലത്!"

"മൂന്ന് മാസത്തെ ബജറ്റ് ചെലവ് ഏകദേശം 93 മില്യൺ ഡോളർ"

Sözcü രചയിതാവ് ടോക്കർ പാലത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണവും ഗ്യാരന്റി പ്രകാരം സംസ്ഥാന ഖജനാവിൽ നിന്ന് അടയ്‌ക്കേണ്ട പണവും വിശദീകരിച്ചു:

"2020 മാർച്ച് അവസാനത്തോടെ, രണ്ട് പ്രധാന പ്രോജക്ടുകളിലൂടെ കടന്നുപോയ വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണവും ഉണ്ട്:

ഒസ്മാൻഗാസി പാലം: 1 ദശലക്ഷം 776 ആയിരം 362.

യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലം: 3 ദശലക്ഷം 383 ആയിരം 25.

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ബജറ്റിലെ ഭാരം നോക്കാം...

ഒസ്മാൻഗാസി പാലത്തിൽ പ്രതിദിനം 35 ആയിരം വാഹനങ്ങളുടെ ഗ്യാരണ്ടിയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ (വാഹനത്തിന് 40 ഡോളർ + വാറ്റ്), ജനുവരി-മാർച്ച് കാലയളവിൽ 3 ദശലക്ഷം 640 ആയിരം വാഹനങ്ങൾ കടന്നുപോകണം. കടന്നുപോകാത്ത 1 ദശലക്ഷം 863 ആയിരം 638 വാഹനങ്ങളുടെ വാറന്റി ഫീസ്: 65 ദശലക്ഷം 227 ആയിരം 330 ഡോളർ. (8 ശതമാനം വാറ്റ് ചേർക്കും.)

യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലത്തിൽ (വാഹനത്തിന് 3 ഡോളർ + വാറ്റ്), പ്രതിദിനം 135 ആയിരം വാഹനങ്ങൾ ഉറപ്പുനൽകുന്നു. ഈ കണക്കനുസരിച്ച് ജനുവരി-മാർച്ച് കാലയളവിൽ 12 ദശലക്ഷം 285 ആയിരം വാഹനങ്ങൾ കടന്നുപോകേണ്ടി വന്നു. കടന്നുപോകാത്ത 8 ദശലക്ഷം 901 ആയിരം 975 വാഹനങ്ങളുടെ വാറന്റി ഫീസ് 26 ദശലക്ഷം 705 ആയിരം 925 ഡോളറാണ്. (8 ശതമാനം വാറ്റ് ചേർക്കും)

ബജറ്റിന്റെ മൂന്ന് മാസത്തെ ഭാരം ഏകദേശം 93 ദശലക്ഷം ഡോളറാണ് (651 ദശലക്ഷം TL) തീർച്ചയായും, ഈ കണക്കുകൂട്ടൽ വർഷം തോറും നടത്തുന്നു. എന്നാൽ മൂന്ന് മാസത്തിനുള്ളിൽ കാണാതായ വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം ബജറ്റിലെ തിരിച്ചടിയെക്കുറിച്ച് ഒരു ആശയം നൽകുന്നു.

Çiğdem Toker-ന്റെ മുഴുവൻ ലേഖനവും വായിക്കാൻ ഹോംപേജ്.