വാഹനങ്ങളിലെ ഏറ്റവും സാമ്പത്തികവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമായ ഓപ്ഷനാണ് എൽപിജി

കൊറോണ വൈറസ് പാൻഡെമിക്കിന് ശേഷം ലോകത്തും നമ്മുടെ രാജ്യത്തും ആരംഭിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന നോർമലൈസേഷൻ പ്രക്രിയ സമൂഹങ്ങളിൽ പുതിയ ശീലങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുന്നു. സാധാരണവൽക്കരണ പ്രക്രിയയിൽ സാമൂഹിക അകലവും ശുചിത്വ നിയമങ്ങളും അവയുടെ പ്രാധാന്യം നിലനിർത്തുമ്പോൾ, ക്വാറന്റൈൻ അവസാനിച്ചതോടെ പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങളുടെ ഉപയോഗം കുറഞ്ഞതായി നിരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു. ഈ പ്രക്രിയയിൽ വാഹന ഉടമകൾ പൊതുഗതാഗതത്തിന് പകരം അവരുടെ കാറുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമെന്ന് വിദഗ്ധർ പറയുന്നു, അതേസമയം വിനിമയ നിരക്ക് കാരണം ഇന്ധന വില വർദ്ധിക്കുന്നത് ഉപഭോക്താവിനെ ചിന്തിപ്പിക്കുന്നു. ബദൽ ഇന്ധന സംവിധാനങ്ങളുടെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ നിർമ്മാതാക്കളായ ബിആർസിയുടെ തുർക്കിയിലെ സിഇഒ കാദിർ ഒറൂക്കു പറഞ്ഞു, “എൽപിജി അതിന്റെ സാമ്പത്തികവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും കൊണ്ട് വേറിട്ടുനിൽക്കുന്ന ഒരു ഇന്ധനമാണ്. കൂടാതെ, ഗ്യാസോലിൻ കാറുകളെ അപേക്ഷിച്ച് എൽപിജി വാഹനങ്ങൾ 40 ശതമാനം ലാഭിക്കുന്നു.

കൊറോണ വൈറസ് പാൻഡെമിക് നമ്മുടെ ശീലങ്ങളെ മാറ്റിമറിക്കാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. അജണ്ടയിലെ നോർമലൈസേഷൻ പ്രക്രിയയിൽ, അടച്ച പ്രദേശങ്ങളിൽ സാമൂഹിക അകലം എങ്ങനെ കൈവരിക്കാമെന്ന് ചർച്ച ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. നോർമലൈസേഷൻ പ്രക്രിയ ആരംഭിച്ച രാജ്യങ്ങളിൽ പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങൾ ശൂന്യമായി തുടരുമ്പോൾ, നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ ട്രാഫിക് നിരക്ക് കൊറോണ വൈറസിന് മുമ്പുള്ള നിലയിലെത്താൻ തുടങ്ങി.

വാഹന ഉടമകൾ പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങൾക്ക് പകരം സ്വന്തം വാഹനങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമെന്ന് വിദഗ്ധർ അഭിപ്രായപ്പെടുന്നു, അതേസമയം വിനിമയ നിരക്കിലെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ കാരണം ഇന്ധന വില ഉയരുന്നത് ഉപഭോക്താക്കളെ ചിന്തിപ്പിക്കുന്നു.

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഇതര ഇന്ധന സംവിധാനങ്ങളുടെ നിർമ്മാതാക്കളായ ബിആർസിയുടെ തുർക്കി സിഇഒ കാദിർ നിറ്റർ, എൽപിജി സാമ്പത്തികവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമാണെന്ന് ഊന്നിപ്പറയുകയും, “മറ്റ് ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് എൽപിജി ഖരകണങ്ങളും (പിഎം) കാർബൺ ബഹിർഗമനവും കുറവാണ്. ഗ്യാസോലിൻ കാറുകളെ അപേക്ഷിച്ച് എൽപിജി വാഹനങ്ങൾ 40 ശതമാനം ലാഭിക്കുന്നു. മറ്റൊരു തരത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഒരു വാഹനത്തിന് 100 TL ഗ്യാസോലിൻ ഉപയോഗിച്ച് ശരാശരി 250 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയും, അതേ വാഹനത്തിന് 60 TL LPG ഉപയോഗിച്ച് അതേ വഴി സഞ്ചരിക്കാനാകും.

'ഖരകണങ്ങൾ കൊറോണ വൈറസിന്റെ പ്രഭാവം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു'

കൊറോണ വൈറസ് ബാധ ലോകത്തെയാകെ ബാധിച്ചിരിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ അന്തരീക്ഷ മലിനീകരണം വീണ്ടും ശ്രദ്ധയിൽ പെട്ടിരിക്കുകയാണ്. വായു മലിനീകരണത്തിന് കാരണമാകുന്ന ഖരകണങ്ങളും കൊറോണ വൈറസും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം അന്വേഷിക്കുന്ന ശാസ്ത്രജ്ഞർ, ഖരകണങ്ങളിൽ പറ്റിപ്പിടിച്ച് വൈറസിന് വായുവിൽ തൂങ്ങിക്കിടക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് കണ്ടെത്തി. വിഷയത്തിൽ പ്രസ്താവനകൾ നടത്തി, നെഞ്ചുരോഗ വിദഗ്ധൻ ഡോ. Dilay Yılmaz Demiryontar പറഞ്ഞു, “കൊറോണ വൈറസ് പാൻഡെമിക്കിനെക്കുറിച്ചുള്ള പഠനങ്ങളിൽ, തീവ്രമായ വായു മലിനീകരണമുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ താമസിക്കുന്നവരും മലിനീകരണത്തിന് വിധേയരായവരുമായ ആളുകളെ COVID 19 കൂടുതൽ ബാധിക്കുന്നുവെന്നും മരണ സാധ്യത കൂടുതലാണെന്നും നിരീക്ഷിക്കപ്പെട്ടു. കൂടാതെ, നാളിതുവരെ നടത്തിയ പല പഠനങ്ങളിലും, ഖരകണങ്ങളിൽ പറ്റിപ്പിടിച്ച് വൈറസുകളുടെ ശക്തിയിലും വ്യാപന നിരക്കിലും ഗണ്യമായ വർദ്ധനവ് ഉണ്ടെന്ന് വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

'നഗരങ്ങളിലെ ഖരകണിക മലിനീകരണത്തിന് കാരണം ഡീസൽ ഇന്ധനമാണ്'

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ബദൽ ഇന്ധന നിർമ്മാതാക്കളായ BRC യുടെ തുർക്കിയിലെ CEO Kadir Örücü പറഞ്ഞു, “ഖരകണങ്ങളുടെ പ്രധാന ഉറവിടം കൽക്കരിയാണ്, കൽക്കരി ഇല്ലാത്തിടത്ത് ഡീസൽ ഇന്ധനമാണ്. എൽപിജി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഖരകണങ്ങളുടെ അളവ് കൽക്കരിയെക്കാൾ 35 മടങ്ങ് കുറവാണ്, ഡീസലിനേക്കാൾ 10 മടങ്ങ് കുറവാണ്, ഗ്യാസോലിനേക്കാൾ 30 ശതമാനം കുറവാണ്. ഇക്കാരണത്താൽ, യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ അംഗരാജ്യങ്ങൾ ഡീസൽ വാഹനങ്ങൾ നിരോധിച്ചിരിക്കുന്ന മേഖലകൾ സൃഷ്ടിച്ചു, അവയെ അവർ ഗ്രീൻ സോണുകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ജർമ്മനിയിലെ കൊളോണിൽ ആരംഭിച്ച വിലക്കുകൾ കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇറ്റലിയിലേക്കും സ്പെയിനിലേക്കും മാറ്റിയിരുന്നു. നമ്മുടെ രാജ്യത്ത്, 3 മാസത്തിനുള്ളിൽ ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന നിർബന്ധിത എമിഷൻ ടെസ്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച്, ഖരകണങ്ങൾ അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് പുറന്തള്ളുന്നത് നിയന്ത്രണത്തിലാക്കാൻ ശ്രമിക്കും.

'ഏറ്റവും സാമ്പത്തികമായ ഓപ്ഷനായി തുടരുന്നു'

എൽ‌പി‌ജി പരിസ്ഥിതി സൗഹാർദ്ദം പോലെ ലാഭകരമാണെന്ന് അടിവരയിട്ട് കാദിർ ഒറൂക് പറഞ്ഞു, "ഇന്നത്തെ ലോകത്ത്, കുടുംബ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിൽ ഇന്ധനച്ചെലവിന് ഒരു പ്രധാന സ്ഥാനമുണ്ട്, ഉയർന്ന പ്രാരംഭ വാങ്ങൽ ചെലവുള്ള ഡീസൽ കാർ ഉപയോഗിക്കുന്നത് യുക്തിസഹമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പല്ല. ഉയർന്ന ആനുകാലിക പരിപാലന ചെലവുകളും. നിങ്ങളുടെ കാർ 15 കി.മീ, 45 കി.മീ അല്ലെങ്കിൽ അതിലധികമോ യാത്ര ചെയ്താലും, ഒരു എൽപിജി വാഹനം ഡീസൽ വാഹനത്തേക്കാൾ വളരെ ലാഭകരമാണ്. അക്കൗണ്ട് അവിടെയുണ്ട്. ഈ ഘട്ടത്തിനുശേഷം, സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയ്ക്കായി തിരയുന്നവർക്ക് ഏറ്റവും മികച്ച പരിഹാരം എൽപിജി ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ്. ഡ്രൈവർമാർക്ക് എൽപിജി പരിവർത്തനം പൂർത്തിയാക്കിയാലുടൻ, 40 ശതമാനം വിലക്കുറവിൽ അവർക്ക് അതേ റൂട്ടിൽ പോകാം.