ബസക്സെഹിർ ആശുപത്രിയെക്കുറിച്ചുള്ള എല്ലാ വസ്തുതകളും

ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഇന്ന് തുറന്ന ബാസക്സെഹിർ ആശുപത്രിയെക്കുറിച്ചുള്ള ആരോപണങ്ങളെക്കുറിച്ച് പ്രസ്താവന നടത്തി. ഐബിബിയുടെ പ്രസ്താവന ഇപ്രകാരമാണ്:

1.2015ൽ ആരോഗ്യമന്ത്രാലയമാണ് ആശുപത്രിയുടെ റോഡ് ടെൻഡർ തയ്യാറാക്കിയത്.

2.റോഡ് നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ IMM ഏറ്റെടുത്തു, ഈ ആവശ്യത്തിനായി, ഒരു പ്രോജക്റ്റ് ഇല്ലാതെ ഒരു ബാഗ് ടെൻഡർ അതേ വർഷം ഇസ്താംബൂളിലുടനീളം നടത്തി.

3.ടെൻഡറിന് ശേഷം, IMM ആശുപത്രിയിലും പരിസരത്തും റോഡുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങി, ഇതുവരെ 580 ദശലക്ഷം TL ചെലവഴിച്ചു. തുറക്കുന്നതിന് ആഴ്ചകൾക്ക് മുമ്പ് എടുത്ത ഈ ചിത്രങ്ങളിൽ നിന്ന് കാണാൻ കഴിയുന്നത് റോഡ് മാർഗം ആശുപത്രിയിലെത്താൻ കഴിയുമെന്നാണ്. അതിനാൽ 0-ൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച റോഡില്ല, ഒരു സമ്പൂർണ്ണ റോഡുണ്ട്.

4.അപ്പോൾ ആരാണ് ആശുപത്രിയുടെ റോഡ് പണി തടഞ്ഞത്? 2018 ജൂലൈയിൽ നിർമാണം നിർത്തിവച്ചു. റോഡ് നിർമാണം നിർത്തിവച്ച മുൻ ഐബിബി ഭരണത്തിൽ ഒരാൾ ഡെപ്യൂട്ടി സെക്രട്ടറി ജനറലായിരുന്നു. ആ വ്യക്തിയാണ് നിലവിലെ ഗതാഗത-അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വകുപ്പ് മന്ത്രി ശ്രീ. ആദിൽ കാരിസ്മൈലോഗ്ലു.

5.പിന്നെ എന്തിനാണ് ആശുപത്രി റോഡ് നിർമാണം നിർത്തിവെച്ചത്? നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന കരാറുകാരനെ ഡോൾമാബാഹെ - ഒർട്ടാക്കോയ് ഹൈവേ ടണലിന്റെ നിർമ്മാണത്തിന് നിർദ്ദേശിച്ചു. ആശുപത്രി റോഡ് നിർമാണത്തേക്കാൾ തുരങ്ക നിർമാണത്തിനായിരുന്നു മുൻഗണന. 2018ൽ നിർത്തിയ നിർമാണം പുനരാരംഭിച്ചില്ല.

6.ശരി, എന്തുകൊണ്ടാണ് പുതിയ IMM മാനേജ്‌മെന്റ് റോഡ് നിർമ്മാണം തുടരാത്തത്? കാരണം റോഡിനുള്ള അലവൻസ് തുരങ്ക നിർമാണത്തിനാണ് ചെലവഴിച്ചത്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, റോഡിന് ഐഎംഎം ബജറ്റിൽ ഒരു വിഹിതവും അവശേഷിച്ചില്ല.

7.ആശുപത്രി റോഡിന്റെ നിർമ്മാണത്തിന് ഐഎംഎം എന്തെങ്കിലും മുൻകൈ എടുത്തിട്ടുണ്ടോ? അതെ കണ്ടെത്തി. ഐഎംഎം പ്രസിഡന്റ് Ekrem İmamoğlu25 ഡിസംബർ 2019 ന് ഇസ്താംബുൾ ഗവർണറുടെ ഓഫീസിൽ ഗവർണർ അലി യെർലികായയുടെ അധ്യക്ഷതയിൽ ഒരു യോഗം ചേർന്നു. റോഡിന്റെ ഉറവിടം മുൻകാലങ്ങളിൽ ചെലവഴിച്ചതാണെന്നും വിഭവങ്ങളുടെ അഭാവം കാരണം ഇത് തുടരാൻ കഴിയില്ലെന്നും İBB പ്രസ്താവിച്ചു. ഗതാഗത മന്ത്രാലയത്തെ സജീവമാക്കാൻ പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് ഗവർണറുടെ ഓഫീസും അടിവരയിട്ടു. ഈ സംരംഭത്തിന് ഞങ്ങളുടെ ഗവർണറുടെ ഓഫീസ് നന്ദി പറഞ്ഞു.

8.റോഡിനെക്കുറിച്ചുള്ള എല്ലാ വസ്തുതകളും അതാണ്. ആശുപത്രിയിലേക്ക് പോകുന്ന സബ്‌വേയുടെ നിർമ്മാണത്തിനും സമാനമായ സാഹചര്യം ബാധകമാണ്. യാതൊരു വായ്പാ കരാറും കൂടാതെ ഇക്വിറ്റി മുഖേന പൂർണമായും ധനസഹായം നൽകി 2017 മാർച്ചിലാണ് ബാസക്സെഹിർ - കയാസെഹിർ മെട്രോ ലൈനിന്റെ നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചത്.

9.എന്നിരുന്നാലും, അതേ വർഷം ഡിസംബറിൽ, അന്നത്തെ İBB പ്രസിഡന്റ് മെവ്‌ലറ്റ് ഉയ്‌സൽ 131 എന്ന കത്ത് നൽകി ലൈനിലെ എല്ലാ ജോലികളും നിർത്തി. ക്രെഡിറ്റ് നൽകാത്ത ലൈൻ അവസാനിപ്പിക്കാൻ ഗുരുതരമായ ഒരു ഉറവിടം ആവശ്യമാണ്. കാരണം മെട്രോ നിർമാണം 6 ശതമാനം മാത്രമാണ് പൂർത്തിയായത്.

10.പൊതുജനങ്ങൾ പറയുന്നത് പോലെ, മെട്രോയുടെ തുടർനടപടികൾ സംബന്ധിച്ച് ഒരു നടപടിയും ഉണ്ടായിട്ടില്ല. ഈ നിർമ്മാണം തുടരുന്നതിന്, IBB എന്ന നിലയിൽ, ഞങ്ങളുടെ സംസ്ഥാനത്തിന് ഒരു പരിഹാര നിർദ്ദേശമുണ്ട്: പ്രൊവിൻസ് ബാങ്കിൽ നിന്ന് IBB-ക്ക് 100 ദശലക്ഷം യൂറോ നൽകണം, അവസാനിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് മെട്രോ ആശുപത്രിയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും. 2020. ഈ പരിഹാര നിർദ്ദേശം പരിഗണിക്കുന്നത് ആശുപത്രി ഗതാഗതം വളരെ സുഖകരമാക്കും.