കൊറോണ വൈറസ് വായു മലിനീകരണത്തിന് കാരണമാകുന്ന ഖരകണങ്ങളെ പറ്റിപ്പിടിക്കുന്നു

ലോകത്തെ മുഴുവൻ ബാധിക്കുന്ന കൊറോണ വൈറസ് പാൻഡെമിക്കിനെക്കുറിച്ചുള്ള ശാസ്ത്രജ്ഞരുടെ ഗവേഷണങ്ങൾ, രോഗം തിരിച്ചറിയാനും മുൻകരുതലുകൾ എടുക്കാനും നമ്മെ അനുവദിക്കുന്നു. വായു മലിനീകരണം കൊറോണ വൈറസ് മരണങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുമെന്ന് ഹാർവാർഡ് സർവകലാശാല വെളിപ്പെടുത്തിയപ്പോൾ, കൊറോണ വൈറസിന് വായു മലിനീകരണത്തിന് കാരണമാകുന്ന ഖരകണങ്ങളിൽ പറ്റിപ്പിടിച്ച് ദീർഘനേരം വായുവിൽ തൂങ്ങിക്കിടക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ബൊലോഗ്ന സർവകലാശാല വെളിപ്പെടുത്തി.

നെഞ്ചുരോഗ വിദഗ്ധൻ ഡോ. മനുഷ്യന്റെ ആരോഗ്യത്തിൽ വായു മലിനീകരണത്തിന് കാരണമാകുന്ന ഖരകണങ്ങളുടെ സ്വാധീനം Turgut Öztutgan വിശദീകരിക്കുന്നു, “PM2,5, PM10 രൂപീകരണത്തിന് കാരണമാകുന്ന ഡീസൽ, കൽക്കരിയുടെ ഉപയോഗം കുറയ്ക്കുന്നത്, വായു മലിനീകരണം മൂലം ഹൃദയ, വിട്ടുമാറാത്ത ശ്വാസകോശ രോഗങ്ങൾ ഉണ്ടാകുന്നത് തടയാൻ കഴിയും. , അതുപോലെ തന്നെ COVID-19 പാൻഡെമിക് പ്രക്രിയയ്ക്കിടെയുള്ള COVID-19. ഇത് ഒരു രോഗം പിടിപെടാനുള്ള സാധ്യതയും രോഗം ഗുരുതരമായി പകരുന്നതും കുറയ്ക്കും, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

അന്തരീക്ഷ മലിനീകരണത്തിനെതിരായ പോരാട്ടത്തിൽ മുൻപന്തിയിലുള്ള ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ബദൽ ഇന്ധന സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ നിർമ്മാതാക്കളായ ബിആർസിയുടെ തുർക്കി സിഇഒ കാദിർ ഒറൂക് പറഞ്ഞു, “മറ്റ് ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ഡീസൽ അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് 10 മടങ്ങ് കൂടുതൽ ഖരകണങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. ഇക്കാരണത്താൽ, പല യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലും ഡീസൽ നിരോധനം നടപ്പിലാക്കുന്നു. 3 മാസത്തിനുള്ളിൽ നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് നിർബന്ധിത എമിഷൻ ടെസ്റ്റ് നടപ്പിലാക്കുന്നത് ഞങ്ങൾ കാണും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

മാർച്ച് 12 ന് ലോകാരോഗ്യ സംഘടനയുടെ (ഡബ്ല്യുഎച്ച്ഒ) മഹാമാരി പ്രഖ്യാപനത്തോടെ ലോകത്തെ മുഴുവൻ ഭീതിയിലാഴ്ത്തിയ കൊറോണ വൈറസ് പാൻഡെമിക്കിനെക്കുറിച്ചുള്ള ശാസ്ത്രീയ ഗവേഷണം മന്ദഗതിയിലാക്കാതെ തുടരുന്നു. രോഗത്തിന്റെ സംക്രമണ രീതികളും മനുഷ്യന്റെ ആരോഗ്യത്തിൽ അതിന്റെ സ്വാധീനവും അന്വേഷിക്കുന്ന ശാസ്ത്രജ്ഞർ രോഗത്തെ തിരിച്ചറിയാനും പോരാടാനും നമ്മെ പ്രാപ്തരാക്കുന്ന ഡാറ്റ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.

അവസാനമായി, യുഎസ്എയിലെ ഹാർവാർഡ് സർവകലാശാലയിലും ഇറ്റലിയിലെ ബൊലോഗ്ന സർവകലാശാലയിലും നടത്തിയ പഠനങ്ങൾ വായു മലിനീകരണത്തിന് കാരണമാകുന്ന ഖരകണങ്ങളുള്ള (പിഎം) കൊറോണ വൈറസിന്റെ പ്രഭാവം വെളിപ്പെടുത്തി. പ്രധാനമന്ത്രി മലിനീകരണം കൊറോണ വൈറസ് മരണങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുമെന്ന് ഹാർവാർഡ് സർവകലാശാലയുടെ ഗവേഷണം പ്രസ്താവിക്കുമ്പോൾ, കൊറോണ വൈറസിന് ദീർഘനേരം വായുവിൽ തങ്ങിനിൽക്കാനും ഖരകണങ്ങളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കാനും കഴിയുമെന്ന് ബൊലോഗ്ന സർവകലാശാലയുടെ പഠനം വെളിപ്പെടുത്തി.

നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് കൊറോണ വൈറസ് പകർച്ചവ്യാധിയോട് പൊരുതുന്ന, നെഞ്ച് രോഗ വിദഗ്ധൻ ഡോ. “വായു മലിനീകരണത്തിന് കാരണമാകുന്ന ഖരകണങ്ങൾ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്ന പ്രദേശങ്ങളിൽ കൊറോണ വൈറസിന്റെ മലിനീകരണത്തിന്റെ തോതും രോഗത്തിന്റെ തീവ്രതയും വർദ്ധിക്കുന്നു” എന്ന വാക്കുകളോടെ ഖരകണങ്ങളും കൊറോണ വൈറസും തമ്മിലുള്ള ബന്ധത്തെ തുർഗട്ട് ഓസ്‌റ്റുട്ട്ഗാൻ വിശദീകരിച്ചു.

'വായു മലിനീകരണം കൊറോണ വൈറസ് മരണത്തിന് കാരണമാകുന്നു'

കൊറോണ വൈറസിനെക്കുറിച്ച് ശാസ്ത്രലോകത്തിന് ഓരോ ദിവസവും പുതിയ വിവരങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച വിദഗ്ധൻ ഡോ. Turgut Öztutgan പറഞ്ഞു, “COVID-19 രോഗമുള്ളവരും ഈ രോഗം ഗുരുതരമായി ബാധിക്കപ്പെടുന്നവരുമായവർ, വായു മലിനീകരണവുമായി അടുത്ത ബന്ധമുള്ള രോഗങ്ങളായ ഹൃദയ സിസ്റ്റ രോഗങ്ങൾ, കാൻസർ രോഗങ്ങൾ, വിട്ടുമാറാത്ത ശ്വാസകോശ രോഗങ്ങൾ എന്നിവ പ്രധാന അപകട ഘടകങ്ങളാണ്. ഈ ബന്ധം കണ്ടെത്തി, ഹാർവാർഡ് സർവകലാശാലയിലെ ഗവേഷകരായ ഫ്രാൻസെസ്‌ക ഡൊമിനിസിയും അവളുടെ സഹപ്രവർത്തകരും യു‌എസ്‌എയിലെ മൊത്തം ജനസംഖ്യയുടെ 98% പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന ഏകദേശം 3 സെറ്റിൽമെന്റുകളിൽ വായു മലിനീകരണവും COVID-19 ഉം തമ്മിലുള്ള ബന്ധം അന്വേഷിച്ചു. ജ്വലനത്തിന്റെ ഫലമായി രൂപപ്പെടുന്ന ജൈവ സംയുക്തങ്ങൾ, 2,5 മൈക്രോൺ, ചെറിയ കണങ്ങൾ എന്നിവയെ PM 2.5 എന്ന് വിളിക്കുന്നു. പവർ പ്ലാന്റുകൾ, ഫാക്ടറികൾ, മോട്ടോർ വാഹനങ്ങൾ, വിമാന ഇന്ധന അവശിഷ്ടങ്ങൾ, വീടുകളിലെ മരം, കൽക്കരി എന്നിവയുടെ ഉപയോഗം, കാട്ടുതീ തുടങ്ങിയ സ്രോതസ്സുകളിൽ നിന്നാണ് PM 2.5 എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന സൂക്ഷ്മ കണങ്ങൾ വരുന്നത്. പിഎം 2.5-ൽ 1 μg/m3 ന്റെ വർദ്ധനവ് സ്ഥിതിവിവരക്കണക്ക് പ്രാധാന്യമുള്ള COVID-19 മരണനിരക്കിൽ 15% വർദ്ധനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നുവെന്ന് ഫ്രാൻസെസ്ക ഡൊമിനിസി തുടങ്ങിയവർ കണ്ടെത്തി. കൊറോണ വൈറസ് മരണങ്ങളിൽ വായു മലിനീകരണം അനിഷേധ്യമായ വലിയ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.

'ഖരകണങ്ങൾ വൈറസ് വഹിക്കുന്നു'

ബൊലോഗ്ന സർവ്വകലാശാലയിൽ നടത്തിയ ഗവേഷണത്തെ പരാമർശിച്ച്, ചെസ്റ്റ് ഡിസീസ് സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് ഡോ. Turgut Öztutgan, “അതുപോലെ, ഇറ്റലിയിലെ ബൊലോഗ്ന സർവകലാശാലയിലെ ഒരു കൂട്ടം ഗവേഷകർ, വടക്കൻ ഇറ്റലിയിലെ വായു മലിനീകരണവും കൊറോണ വൈറസ് കേസുകളും തമ്മിൽ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്ക് പ്രാധാന്യമുള്ള ബന്ധം കണ്ടെത്തി. ബൊലോഗ്നയിൽ നടത്തിയ പഠനം പിഎം 19 അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, ഇത് 10 മൈക്രോൺ ഖരകണങ്ങളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ മാർച്ച് 10 വരെ പിഎം 10 ദിവസത്തെ പരിധി കവിഞ്ഞ പ്രദേശങ്ങളിൽ COVID-29 രോഗനിർണയം നടത്തിയ ആളുകളുടെ എണ്ണത്തിൽ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്ക് പ്രാധാന്യമുള്ള ഒരു ബന്ധം കണ്ടെത്തി. ഫെബ്രുവരി 10 മുതൽ ഫെബ്രുവരി 3 വരെയുള്ള കാലയളവ്. ഈ ഫലത്തോടെ, വായു മലിനീകരണത്തിന് കാരണമാകുന്ന ഖരകണങ്ങളിൽ കൊറോണ വൈറസ് വഹിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന അനുമാനം പിന്തുണയ്ക്കുന്നതായി അവർ നിഗമനം ചെയ്തു.

'വായു മലിനീകരണം മനുഷ്യന്റെ ആരോഗ്യത്തിന് ഭീഷണിയാകുന്നു'

ഖരകണങ്ങൾക്ക് വിധേയരായ ആളുകൾ അനുഭവിക്കുന്ന അസ്വസ്ഥതകളെ പരാമർശിച്ച് ഡോ. Öztutgan പറഞ്ഞു, “ഒരു മുൻകരുതൽ എന്ന നിലയിൽ, PM 2,5 (സൂക്ഷ്മ കണങ്ങൾ), PM 10 (ഖരകണികകൾ) എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകുന്ന തടി ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളുടെ (പ്രത്യേകിച്ച് കൽക്കരി, ഡീസൽ) ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നത്, സമീപകാലത്തല്ലെങ്കിലും, വികസനത്തെ തടഞ്ഞേക്കാം. വായു മലിനീകരണം മൂലമുള്ള ഹൃദയ, വിട്ടുമാറാത്ത ശ്വാസകോശ രോഗങ്ങൾ, ഇത് COVID-19 ബാധിക്കാനുള്ള സാധ്യതയും COVID-19 പാൻഡെമിക് പ്രക്രിയയിൽ ഗുരുതരമായ രോഗവും കുറയ്ക്കും, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

'നഗരങ്ങളിലെ ഖരകണിക മലിനീകരണത്തിന് കാരണം ഡീസൽ ഇന്ധനമാണ്'

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ബദൽ ഇന്ധന നിർമ്മാതാക്കളായ BRC യുടെ തുർക്കിയിലെ CEO Kadir Örücü പറഞ്ഞു, “ഖരകണങ്ങളുടെ പ്രധാന ഉറവിടം കൽക്കരിയാണ്, കൽക്കരി ഇല്ലാത്തിടത്ത് ഡീസൽ ഇന്ധനമാണ്. എൽപിജി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഖരകണങ്ങളുടെ അളവ് കൽക്കരിയെക്കാൾ 35 മടങ്ങ് കുറവാണ്, ഡീസലിനേക്കാൾ 10 മടങ്ങ് കുറവാണ്, ഗ്യാസോലിനേക്കാൾ 30 ശതമാനം കുറവാണ്. ഇക്കാരണത്താൽ, യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ അംഗരാജ്യങ്ങൾ ഡീസൽ വാഹനങ്ങൾ നിരോധിച്ചിരിക്കുന്ന മേഖലകൾ സൃഷ്ടിച്ചു, അവയെ അവർ ഗ്രീൻ സോണുകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ജർമ്മനിയിലെ കൊളോണിൽ ആരംഭിച്ച വിലക്കുകൾ കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇറ്റലിയിലേക്കും സ്പെയിനിലേക്കും മാറ്റിയിരുന്നു. നമ്മുടെ രാജ്യത്ത്, 3 മാസത്തിനുള്ളിൽ ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന നിർബന്ധിത എമിഷൻ ടെസ്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച്, ഖരകണങ്ങൾ അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് പുറന്തള്ളുന്നത് നിയന്ത്രണത്തിലാക്കാൻ ശ്രമിക്കും.

യൂറോപ്പ് നിരോധിക്കുന്ന ഡീസൽ വാഹനങ്ങൾ എവിടെ പോകും?

അടുത്ത 5 വർഷത്തിനുള്ളിൽ യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിൽ ഡീസൽ വാഹനങ്ങൾ പൂർണമായും നിരോധിക്കുമെന്ന് അടിവരയിട്ട് ബിആർസി തുർക്കി സിഇഒ കാദിർ ഒറൂക് പറഞ്ഞു, “യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ (ഇയു) രാജ്യങ്ങളിൽ ആരംഭിച്ച ഡീസൽ നിരോധനം 5 വർഷത്തിനുള്ളിൽ എല്ലാ അംഗരാജ്യങ്ങളിലും നടപ്പാക്കും. ഡീസൽ നിരോധനം നടപ്പാക്കാത്ത രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് ഈ വാഹനങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യാനുള്ള സാധ്യത നമ്മുടെ എല്ലാവരുടെയും ആരോഗ്യത്തിന് ഭീഷണിയാണ്.

തുർക്കിയുടെ ഡീസൽ അളവ്: നിർബന്ധിത എമിഷൻ ടെസ്റ്റ്

യൂറോപ്പിലെ ഡീസൽ നിരോധനം തുർക്കിയിൽ നിർബന്ധിത എമിഷൻ ടെസ്റ്റാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, ബിആർസി തുർക്കി സിഇഒ കാദിർ ഒറൂക് പറഞ്ഞു, “ഡീസൽ ഇന്ധനം മനുഷ്യന്റെ ആരോഗ്യത്തിനും പരിസ്ഥിതിക്കും വരുത്തുന്ന ദോഷം സംസ്ഥാനങ്ങൾക്ക് നിഷേധിക്കാനാവാത്ത ഡാറ്റയിലൂടെ തെളിയിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ രാജ്യങ്ങളിൽ ആരംഭിച്ച 'ഗ്രീൻ സോൺ' രീതികൾ നമ്മുടെ വൻ നഗരങ്ങളിലും നടപ്പാക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നു. പുതിയ പരിസ്ഥിതി നിയമം കൊണ്ടുവന്ന നിർബന്ധിത എമിഷൻ ടെസ്റ്റ് ഡീസൽ നിരോധനത്തിന്റെ ആദ്യപടിയായി വ്യാഖ്യാനിക്കാം. 2019 മുതൽ പരിസ്ഥിതി, നഗരവൽക്കരണ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ അജണ്ടയിലുള്ള നിർബന്ധിത എമിഷൻ അളവ് 2020-ന്റെ ആദ്യ ദിവസങ്ങളിൽ നടപ്പിലാക്കി, 3 മാസത്തിനുള്ളിൽ തുർക്കിയിൽ ഉടനീളം നടപ്പിലാക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

പ്രധാനമന്ത്രി 2.5 സ്റ്റാൻഡേർഡ് തുർക്കിയിൽ നടപ്പാക്കുമോ?

വായു മലിനീകരണം മനുഷ്യന്റെ ആരോഗ്യത്തെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുന്നതിനെ കുറിച്ച് അവബോധം സൃഷ്ടിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള ഗ്രീൻപീസ് ടർക്കി സംരംഭം. Airdakalmasin.org, തുർക്കിയിലെ യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ രാജ്യങ്ങൾ പ്രയോഗിക്കുന്ന സോളിഡ് കണികാ PM 2.5 മാനദണ്ഡങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. പരിസ്ഥിതി, നഗരവൽക്കരണ മന്ത്രാലയത്തിന് ഈ വിഷയത്തിൽ കരട് നിയമപഠനമുണ്ട്.