ബർസ യെനിസെഹിർ റെയിൽ‌വേ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ജോലികൾക്ക് ഒരുപാട് കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യാനുണ്ട്

ബർസ യെനിസെഹിർ റെയിൽ‌വേ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ജോലികൾക്ക് ധാരാളം ജോലികൾ ഉണ്ട്
ബർസ യെനിസെഹിർ റെയിൽ‌വേ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ജോലികൾക്ക് ധാരാളം ജോലികൾ ഉണ്ട്

കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച… ബർസ ആധിപത്യം 'ഞങ്ങളുടെ സഹപ്രവർത്തകൻ നമക് ഐle അങ്കാറ 'വഴിയിൽ ബൊജു̈യു̈ക് പ്രവേശന കവാടത്തിൽ വയഡാക്റ്റിന് കീഴിൽ നിൽക്കുന്നു ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ 'കടന്നുപോകുന്നത് അസൂയ നാം കണ്ടു.


"YHT ഇല്ലാതെ പോലും ഞങ്ങൾ എപ്പോൾ ബർസയിൽ കാണും?" ഞങ്ങളും സംസാരിച്ചു.

കാരണം ...

യെനിസെഹിര്-ബിലെചിക് ലൈൻ ബാഹ്യ വായ്പ ട്രഷറി അംഗീകാരത്തിലേക്ക് പദ്ധതി വളരെ ശക്തമായി തുടരുന്നു ബർസ-യെനിസെഹിര് വരിയിൽ ഗുരുതരമായ പുരോഗതി കാണുന്നില്ല.

ഉദാഹരണത്തിന് ...

ഇത് ഏകീകരണത്തിലൂടെ പരിഹരിക്കപ്പെടുന്നതിനാൽ, കൈവശപ്പെടുത്തൽ ഇല്ല. യെനിസെഹീർ പ്ലെയിൻ 'ഒരിക്കലും പ്രവേശിച്ചിട്ടില്ല. ബ്രസ്സ ഭാഗത്തു അടിസ്ഥാന 70% തിരിച്ചറിവ് വിശദീകരണങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, അദ്ദേഹത്തിന്റെ കൃതികൾ 50 ശതമാനത്തിൽ കവിയുന്നില്ല, 3-4 വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് പൂർത്തിയാക്കാൻ പ്രയാസമാണ്.

എന്നാൽ ...

ഈ പഠനങ്ങളിൽ അനുമതി നല്കുക ഒരു പ്രശ്നവുമില്ല.

മാത്രമല്ല ...

അടിസ്ഥാന സ after കര്യങ്ങൾക്ക് ശേഷം ഇത് ആരംഭിക്കും ബാലസ്റ്റ്, ട്രാവെർസ്, റെയിൽ മുട്ടയിടൽ, വൈദ്യുതീകരണം, സിഗ്നലിംഗ് പോലുള്ള സൂപ്പർസ്ട്രക്ചർ സൃഷ്ടികളെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ സംസാരിക്കാൻ പോലും തുടങ്ങിയിട്ടില്ല. സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാണങ്ങൾ പ്രോജക്റ്റ് ടെണ്ടർ നിരന്തരം മാറ്റിവയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിനിൽ സമയനഷ്ടം

യെനിസെഹിര്-ബിലെചിക് ഇതുവരെ ലൈൻ ആരംഭിച്ചിട്ടില്ല ത്ച്ദ്ദ് മുന്ഗണന ബർസ-യെനിസെഹിര് വരി പൂർത്തിയാക്കാൻ ഒപ്പം വിമാനത്താവളത്തിലെത്താൻ അവൻ കൊടുത്തു.

എന്നിരുന്നാലും, ഏറ്റവും ഗുരുതരമായത് സമയം പാഴാക്കുന്നു തുരങ്കങ്ങൾ അവൻ നേരിടുന്നു.

ഉദാഹരണത്തിന് ...

മൊത്തം 16.5 കിലോമീറ്റർ തുരങ്കങ്ങളാണുള്ളത്. ഈ തുരങ്കങ്ങളുടെ 9.5 കിലോമീറ്റർ നിർമിച്ചു, 7 കിലോമീറ്റർ ശേഷിക്കുന്നു.

തുരങ്കങ്ങൾ, എല്ലാം ശരിയായി നടക്കുന്നുവെങ്കിൽ പ്രതിദിനം 4 മീറ്റർ പുരോഗതി കൈവരിക്കാൻ കഴിയും. ഈ അക്കൗണ്ട് അനുസരിച്ച് നിന്ന് Akdeniz 'വരെയുള്ള വിഭാഗത്തിൽ‌ മാത്രം തുരങ്കങ്ങൾ‌ പൂർ‌ത്തിയാക്കുന്നതിന് 4 വർഷത്തിനടുത്ത് ആവശ്യമാണ്. (Ahmet Emin Yılmaz/സംഭവം)


റെയിൽ‌വേ വാർത്താ തിരയൽ

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

അഭിപ്രായങ്ങൾ