അസെംലർ ജംഗ്‌ഷന്റെ ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നതിനായി ഏകദേശം 15 മാസം മുമ്പ് മുദാനിയ ജംഗ്ഷൻ ഇസ്മിർ റോഡ് കണക്ഷൻ ബ്രാഞ്ച് ഗതാഗതത്തിനായി തുറന്ന മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി, ബർസയിലെ പ്രതിദിന ശരാശരി വാഹന പാത ഇസ്താംബുൾ 3 ലെ രക്തസാക്ഷി പാലത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്, ഇപ്പോൾ അസെംലർ ജംഗ്‌ഷന്റെ റിംഗ് റോഡ് കണക്ഷൻ വിഭാഗത്തിലേക്കുള്ള 2 പാതകൾ. കൂടുതൽ ചേർക്കുന്നു. അസെംലർ ജംക്‌ഷനിൽ നടക്കുന്ന പാത വിപുലീകരണ പ്രവൃത്തികൾ പരിശോധിച്ച മെട്രോപൊളിറ്റൻ മേയർ അലിനൂർ അക്താസ് പറഞ്ഞു, ക്രമീകരണങ്ങൾ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, കവലയിൽ ഒരു പരീക്ഷണം അവസാനിക്കുമെന്നും സ്ഥിരമായ ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് വേദിയാകുമെന്നും പറഞ്ഞു.
റോഡ് വീതി കൂട്ടൽ, പുതിയ റോഡുകൾ, പൊതുഗതാഗതം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കൽ, ബർസയിലെ ഗതാഗത പ്രശ്‌നം ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനായി റെയിൽ സംവിധാനത്തിന്റെ സിഗ്നലൈസേഷൻ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യൽ തുടങ്ങിയ തടസ്സങ്ങളില്ലാത്ത പ്രവൃത്തികൾ തുടരുന്ന മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി നോഡൽ പോയിന്റുകളിലൊന്നായ അസെംലറിന്റെ ഭാരം കുറയ്ക്കുന്ന മറ്റൊരു പ്രവൃത്തി ആരംഭിച്ചു. നഗര ട്രാഫിക്കിന്റെ. മേഖലയിലെ ഷോപ്പിംഗ് മാളുകളിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്ന വാഹനങ്ങളെ അസെംലർ ജംഗ്ഷൻ ഉപയോഗിക്കാതെ ഇസ്മിർ റോഡുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി നിർമ്മിച്ച ഒർഹാനെലി ജംഗ്ഷൻ, ഡിക്കൽ‌ഡിരിം, ഹുദവെൻഡിഗർ അയൽപക്കങ്ങൾ, അക്കാദമിക് റൂംസ് കാമ്പസ്, മുദന്യ ജംഗ്ഷൻ റിട്ടേൺ ബ്രാഞ്ച് എന്നിവ 3 മാസം മുമ്പ് ഗതാഗതത്തിനായി തുറന്നുകൊടുത്തു. . അങ്ങനെ, അസെംലർ ജംക്‌ഷനിലേക്കുള്ള ഗതാഗതക്കുരുക്ക് നേരിയ തോതിൽ കുറച്ച മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി, ഇപ്പോൾ റിംഗ് റോഡുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് നീണ്ട ക്യൂ സൃഷ്ടിക്കുന്ന വാഹന പ്രശ്‌നത്തിന് പരിഹാരം ഉണ്ടാക്കുന്നു. പഠനത്തിന്റെ പരിധിയിൽ, ഇസ്മിർ ദിശയിൽ നിന്ന് വരുന്ന വാഹനങ്ങൾ റിംഗ് റോഡുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് അസെംലർ ജംഗ്‌ഷനിലേക്ക് മടങ്ങുന്ന വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന വൺ-ലെയ്ൻ ടേൺ 3 ലെയ്‌നായി വർദ്ധിപ്പിച്ചു. ജംഗ്ഷൻ ആമിന്റെ എക്സിറ്റിൽ സിഗ്നലൈസേഷൻ ജോലികൾ നടത്തി ഗതാഗതം ഉറപ്പാക്കുകയും ജംഗ്ഷൻ ആമിനുള്ളിൽ ട്രാഫിക് സ്റ്റോറേജ് ഏരിയ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യും. അങ്ങനെ, റിംഗ് റോഡിലേക്ക് മടങ്ങുന്ന വാഹനങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന സാന്ദ്രത ഇല്ലാതാകും.
തുടക്കക്കാർക്ക് ശ്വസിക്കുക
ജൂലൈ 15 ലെ രക്തസാക്ഷി പാലത്തിന്റെ പ്രതിദിന ശരാശരി സാന്ദ്രത ഏകദേശം 180 വാഹനങ്ങളാണെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അലിനൂർ അക്താസ് പറഞ്ഞു, അസെംലർ ജംഗ്ഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം 210 ആയിരം കവിഞ്ഞെന്നും ഈ സാന്ദ്രത തടയാൻ വ്യത്യസ്ത ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ നടപ്പിലാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്നും. മുടന്യ ജംഗ്ഷനിൽ മുമ്പ് ചേർത്ത ടേണിംഗ് തീം തീവ്രത കുറച്ചെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് മേയർ അക്താസ് പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ മുമ്പ് തുടക്കക്കാരെക്കുറിച്ചുള്ള ദിശാസൂചന പ്രയോഗത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിച്ചു. ഞങ്ങളുടെ ഗവേഷണത്തിന്റെ ഫലമായി, കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ ഇത് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞങ്ങൾ കണ്ടു. ഈ സ്ഥലത്തെക്കുറിച്ച് മാത്രം ചിന്തിക്കരുത്. കോർട്ട്ഹൗസ് ജംഗ്ഷൻ, നിയർ ഈസ്റ്റ് റിട്ടേൺ ബ്രാഞ്ചുകൾ, ആറ്റ ബൊളിവാർഡ് എന്നിവയുടെ പൂർത്തീകരണം നോവീസുകളെപ്പോലെ പ്രധാനമാണ്. ഇവ പരസ്പരബന്ധിതമായ സൃഷ്ടികളാണ്. ഈ അർത്ഥത്തിൽ, തുടക്കക്കാർക്ക് ആശ്വാസം നൽകുന്ന ഒരു പ്രക്രിയ ഞങ്ങൾ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ട്. അസെംലർ ജംഗ്‌ഷന്റെ നോർത്ത് ഈസ്റ്റ് ആക്‌സിസ് റിട്ടേൺ ലൂപ്പിലെ ലെയ്ൻ 6-ൽ നിന്ന് 1 ആയി വർധിപ്പിക്കുന്ന പ്രക്രിയയാണ് അവയിലൊന്ന്. മെട്രോപൊളിറ്റൻ, BUSKİ, UEDAŞ ടീമുകൾ ഒരേ സമയം പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ചില ട്രാഫിക് കുറയുന്നു, പക്ഷേ നമുക്ക് ഇത് എളുപ്പത്തിൽ പറയാൻ കഴിയും. ജോലി പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, പേർഷ്യക്കാർ ഒരു പരീക്ഷണമായി മാറുന്ന ഒരു അന്തരീക്ഷം നാമെല്ലാവരും അനുഭവിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ