ട്രാബ്സൺ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ മുറാത്ത് സോർലുവോഗ്ലു ഒരു പത്രസമ്മേളനത്തിൽ ട്രാബ്‌സണിന്റെ അജണ്ടയിലുള്ള മിനിബസിന്റെ നവീകരണത്തെക്കുറിച്ചുള്ള തീരുമാനം പ്രഖ്യാപിച്ചു. തങ്ങൾ എടുത്ത തീരുമാനത്തോടെ 729 10+1 മിനിബസുകളെ 12+1 സീറ്റ് കപ്പാസിറ്റിയുള്ള 689 പുതിയ മിനിബസുകളാക്കി മാറ്റിയതായി മേയർ സോർലുവോഗ്ലു പറഞ്ഞു. മിനിബസിന്റെ നവീകരണ പ്രക്രിയ 1 സെപ്റ്റംബർ 2020-ന് അവസാനിക്കുമെന്ന് ചെയർമാൻ സോർലുവോഗ്ലു ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.
മിനിബസിന്റെ നവീകരണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട തീരുമാനം പ്രഖ്യാപിച്ച പത്രസമ്മേളനത്തിൽ മാധ്യമപ്രവർത്തകരും വലിയ താൽപര്യമാണ് പ്രകടിപ്പിച്ചത്. മിനിബസിന്റെ നവീകരണത്തെക്കുറിച്ച് കൗതുകകരമായ എല്ലാം പട്ടികപ്പെടുത്തി പ്രസിഡന്റ് സോർലുവോഗ്ലു മാധ്യമപ്രവർത്തകരെയും പൊതുജനങ്ങളെയും അറിയിച്ചു. മിനിബസിന്റെ നവീകരണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് അവർക്ക് സമഗ്രവും തുറന്നതുമായ കൺസൾട്ടേഷൻ പ്രക്രിയയുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച മേയർ സോർലുവോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഇത് ഒരു നീണ്ട പ്രക്രിയയാണ്. ഇടയ്ക്കിടെ ചില വിഷമഘട്ടങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോയി. ബസ് സ്റ്റോപ്പ് പ്രസിഡന്റുമാർ, റൈറ്റ് ഹോൾഡർമാർ, യൂണിയൻ ഓഫ് ട്രേഡ്‌സ്‌മെൻ ചേമ്പറുകൾ, ഞങ്ങളുടെ സർവ്വകലാശാല, ഞങ്ങളുടെ ആളുകൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ചേംബർ ഓഫ് ഡ്രൈവേഴ്‌സ്, ഓട്ടോ മേക്കേഴ്‌സ് എന്നിവരുമായി ഞങ്ങൾ തീവ്രമായ കൂടിയാലോചന നടത്തി. ഇക്കാര്യത്തിൽ അഭിപ്രായം പറയാനും പറയാതിരിക്കാനും ആരും അവശേഷിക്കുന്നില്ല. ഈ പ്രക്രിയ കൈകാര്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ഞങ്ങൾ പരിഗണിച്ച പ്രധാന വിഷയം ജനങ്ങളുടെ പ്രതീക്ഷകൾ നിറവേറ്റുക എന്നതാണ്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഡോളസിന് 12+1 കപ്പാസിറ്റി ഉണ്ടായിരിക്കും
15 വയസ്സിന് മുകളിലുള്ള മിക്ക പൗരന്മാരും മിനിബസുകൾ പുതുക്കണമെന്ന് ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്ന് മേയർ സോർലുവോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “അവർക്ക് ഇന്റീരിയർ ക്യാമറ സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് കാണാൻ കഴിയുന്ന സുഖപ്രദമായ, എയർകണ്ടീഷൻ ചെയ്ത, സുരക്ഷിതവും ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതുമായ ഒരു മിനിബസ് സിസ്റ്റം വേണം, വികലാംഗർക്ക് ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്. അതിനനുസരിച്ച് ഞങ്ങൾ ഒരു ആധുനികവൽക്കരണം നടത്തി ഞങ്ങളുടെ തീരുമാനമെടുത്തു. അറിയപ്പെടുന്നതുപോലെ, 2002 ൽ ട്രാബ്‌സോണിൽ 1477 മിനിബസുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. 2002-ലെ പ്രൊവിൻഷ്യൽ ട്രാഫിക് കമ്മിഷന്റെ തീരുമാനത്തോടെ ഇവ 729 10+1 മിനിബസുകളായി രൂപാന്തരപ്പെട്ടു. 18 വർഷത്തിന് ശേഷം, ഞങ്ങൾ 10+1 മിനിബസുകളെ 12+1 സീറ്റ് കപ്പാസിറ്റിയുള്ള 689 പുതിയ മിനിബസുകളാക്കി മാറ്റുകയാണ്. ഇവിടെ, കഴിഞ്ഞ ആഴ്‌ചകളിൽ ഞങ്ങൾ 40 മിനിബസുകളെ 80 ടാക്സികളാക്കി മാറ്റി. 12+1 സീറ്റുകളുള്ള 689 മിനിബസുകൾ ഇനി ട്രാബ്‌സോണിൽ സർവീസ് നടത്തും.
ഞങ്ങൾ ഒരു ബ്രാൻഡും അടയാളപ്പെടുത്തുന്നില്ല
മിനിബസ് പരിവർത്തനത്തിൽ അവർ ഒരു ബ്രാൻഡിനെയും ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട് ചെയർമാൻ Zorluoğlu പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ പുതിയ വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങൾ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഞങ്ങൾ ഒരു ബ്രാൻഡിലേക്കും വിരൽ ചൂണ്ടുന്നില്ല. ഈ വിഷയത്തിൽ ഞങ്ങളുടെ മിനിബസ് വ്യാപാരികളെ ഞങ്ങൾ വിടുന്നു. അവർ ഞങ്ങളുടെ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, അവർക്ക് ആവശ്യമുള്ള ബ്രാൻഡ് വാഹനം വാങ്ങാനും ഉപയോഗിക്കാനും കഴിയും. ഇത് പ്രത്യേകം ചൂണ്ടിക്കാണിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. പൗരന്മാരുടെ പ്രതീക്ഷകൾക്ക് അനുസൃതമായി, വാഹനങ്ങൾ 0-3 വർഷം പഴക്കമുള്ളതായിരിക്കണമെന്ന് ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. വാസ്തവത്തിൽ, ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നത് അവയെല്ലാം പുതിയ വാഹനങ്ങളായിരിക്കണം എന്നതാണ്. അതിനാൽ, ഇത് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന്, പുതിയ വാഹനങ്ങൾക്ക് രജിസ്ട്രേഷൻ തീയതി മുതൽ 15 വർഷമായും പൂജ്യം അല്ലാത്ത വാഹനങ്ങൾക്ക് 12 വർഷമായും ഞങ്ങൾ പ്രായപരിധി നിശ്ചയിച്ചു.
വാഹനങ്ങൾ ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതും എയർ കണ്ടീഷൻ ചെയ്തതുമായിരിക്കും
വാഹനങ്ങളുടെ സവിശേഷതകളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകിക്കൊണ്ട് ചെയർമാൻ സോർലുവോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “വാഹനങ്ങളുടെ ഒരു സവിശേഷത അവ തടസ്സങ്ങളില്ലാതെ ആക്സസ് ചെയ്യാൻ അനുയോജ്യമാണ് എന്നതാണ്. നിയമനിർമ്മാണം അനുസരിച്ച്, വികലാംഗർക്ക് അനുയോജ്യമായ ഒരു സംവിധാനം ജൂലൈ മുതൽ നിർബന്ധമാണ്. ഈർപ്പം കൂടുതലായതിനാൽ വാഹനങ്ങളിൽ എയർ കണ്ടീഷനിങ് ഇല്ലാത്തതാണ് വേനൽക്കാലത്ത് ആളുകൾ ഏറെ പരാതിപ്പെടുന്നത്. എല്ലാ വാഹനങ്ങളും എയർകണ്ടീഷൻ ചെയ്യും. എല്ലാ മിനി ബസുകളിലും വാഹനത്തിൽ ക്യാമറ സംവിധാനം നിർബന്ധമാക്കും. മുനിസിപ്പൽ ബസുകൾ പോലെ വാഹനം ഓടുമ്പോൾ തന്നെ ക്യാമറ പ്രവർത്തിക്കുകയും ദീർഘനേരം റെക്കോർഡ് ചെയ്യാൻ സാധിക്കുകയും ചെയ്യും. പരാതികൾ പരിശോധിക്കുന്ന ഘട്ടത്തിൽ ഇത് കൂടുതൽ ഗുണം ചെയ്യും. വീണ്ടും, ഞങ്ങളുടെ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി സ്ഥാപിക്കുന്ന ഗതാഗത പ്രവർത്തന കേന്ദ്രത്തിൽ ഈ സംവിധാനം പിന്തുടരാൻ ഞങ്ങൾക്ക് അവസരം ലഭിക്കും. എല്ലാ മിനി ബസുകളിലും വെഹിക്കിൾ ട്രാക്കിംഗ് സംവിധാനവും ഉണ്ടാകും. വാഹനങ്ങൾ എവിടെയാണെന്ന് കണ്ടെത്താൻ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് കഴിയും. ഭാവിയിൽ, മിനിബസ് വരുന്നുണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്ന് ഒരു പ്രോഗ്രാമിലൂടെ പൗരന്മാർക്ക് കാണാൻ കഴിയും. ഇതൊരു സുപ്രധാന അവസരമാണ്, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഞങ്ങൾ എയർപോർട്ട് ലൈൻ ലീഗൽ ഹോസ്പിറ്റലിലേക്ക് നീട്ടുന്നു
റൂട്ടുകളിൽ അവർ പുതിയ ക്രമീകരണങ്ങളും ഏർപ്പെടുത്തിയതായി പ്രസ്താവിച്ച ചെയർമാൻ സോർലുവോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഈ സംവിധാനത്തിൽ ആവശ്യമായ കുറച്ച് റൂട്ടുകളും ഞങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ എയർപോർട്ട് ലൈൻ Kaşüstü Kanuni ഹോസ്പിറ്റലിലേക്ക് നീട്ടുകയാണ്. ഇവിടുത്തെ പൗരന്മാരുടെ തീവ്രമായ ആവശ്യങ്ങളായിരുന്നു. വീണ്ടും, ഞങ്ങൾ Boztepe ലൈൻ Moloz ലേക്ക് നീട്ടുകയാണ്. അവശിഷ്ടങ്ങളിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് Boztepe എത്താം. മെയ്ഡാൻ പ്രദേശത്തിന്റെ ഡോൾമസ് സാന്ദ്രത കുറയ്ക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. കാലക്രമേണ, സ്ക്വയറിലെ മിനിബസുകൾക്ക് ഒരു വളയമുണ്ടാക്കി മാത്രമേ യാത്രക്കാരെ കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയൂ. വീണ്ടും, യെനികുമ ലൈൻ മൊളോസിലേക്ക് നീളും. അവശിഷ്ടങ്ങൾ മിനിബസുകളുടെ കേന്ദ്രസ്ഥാനമാക്കി മാറ്റാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. താഴെയുള്ള സ്റ്റോപ്പ് എന്ന് വിളിക്കുന്ന കുറഞ്ഞ യാത്രക്കാർ ഉള്ള സ്റ്റോപ്പുകളിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ യാത്രക്കാരുള്ള സ്റ്റോപ്പുകളിലേക്ക് ഞങ്ങൾ നാല്പത് മിനിബസുകൾ മാറ്റും.
വ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കാത്ത വാഹനങ്ങൾക്ക് ഗതാഗതം നടത്താൻ കഴിയില്ല
നിറത്തെ കുറിച്ച് ഇതുവരെ തീരുമാനമെടുത്തിട്ടില്ലെന്ന് ചെയർമാൻ സോർലുവോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ നാലോ അഞ്ചോ മോഡലുകൾ തീരുമാനിക്കും. ഞങ്ങൾ നമ്മുടെ പൗരന്മാരോടും ചോദിക്കും. ആ പ്രക്രിയയുടെ അവസാനം ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ തീരുമാനം എടുക്കും. ട്രാക്ക് ചെയ്യാവുന്നതും നിയന്ത്രിക്കാവുന്നതുമായ മിനിബസ് സിസ്റ്റത്തിലേക്കുള്ള ട്രാബ്‌സണിന്റെ പരിവർത്തനമാണ് പുതിയ സംവിധാനത്തിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകം. മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ബസുകളിലെന്നപോലെ, ഞങ്ങളുടെ മേൽനോട്ടത്തിലാണ് ഞങ്ങൾ മിനിബസുകളും എടുക്കുന്നത്. എല്ലാ വർഷവും വാഹനങ്ങൾക്ക് അനുരൂപീകരണ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നൽകും. 2021 ജനുവരി മുതൽ, ഞങ്ങൾ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കാത്ത ഒരു വാഹനത്തിനും ഞങ്ങൾ അനുസൃത സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നൽകില്ല. വ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കാത്ത ഒരു വാഹനവും ഞങ്ങൾ ട്രാഫിക്കിൽ കയറ്റില്ല. വാഹനങ്ങൾക്കകത്തേക്ക് കടക്കുമ്പോൾ പലതരത്തിലുള്ള അലങ്കാരങ്ങളും ലൈറ്റുകളും വ്യത്യസ്ത ഡിസൈനുകളുമുണ്ട്. വാഹനങ്ങളിൽ സേവനത്തിന് ആവശ്യമില്ലാത്ത ആക്‌സസറികൾ ഞങ്ങൾ അനുവദിക്കില്ല,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ജനങ്ങളുടെ സംതൃപ്തി നൽകുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം
വാഹന നിലവാരം, ഡ്രൈവർ മാനദണ്ഡങ്ങൾ, പ്രവർത്തന നടപടിക്രമങ്ങൾ, തത്വങ്ങൾ, പരിശോധനകൾ, ഉപരോധങ്ങൾ എന്നിവ നിർണ്ണയിക്കാൻ അവർ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട് മേയർ സോർലുവോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ നിയന്ത്രണം ഏപ്രിലിൽ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി കൗൺസിലിന് കൈമാറും. നമ്മുടെ നിയന്ത്രണത്തിൽ പല വ്യവസ്ഥകളും ഉണ്ടാകും. ഈ വിഷയത്തിൽ ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ഡ്രൈവേഴ്‌സ് അസോസിയേഷനുമായി ചർച്ച നടത്തിവരികയാണ്. സർട്ടിഫിക്കേഷൻ സംവിധാനവും ഉണ്ടാകും. മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നവരും മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ അംഗീകാരം നേടിയവരും ഒരു നിശ്ചിത പരിശീലനം നേടിയവരും മിനിബസുകളിൽ ഡ്രൈവർമാരാകും. ഞങ്ങൾ നൽകിയ രേഖ ലഭിക്കാത്ത ഡ്രൈവർമാർക്ക് മിനിബസുകളിൽ ജോലി ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. സൈക്കോ ടെക്നിക്കൽ റിപ്പോർട്ട് എടുക്കും. ഒരു ക്രിമിനൽ റെക്കോർഡ്, ഒരു മെഡിക്കൽ റിപ്പോർട്ട് ഉണ്ടാകും. ചില കുറ്റകൃത്യങ്ങളിൽ ശിക്ഷിക്കപ്പെട്ടവരെ മിനിബസുകളിൽ ഡ്രൈവർമാരാക്കാൻ ഞങ്ങൾ തീർച്ചയായും അനുവദിക്കില്ല. ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ ശ്രമങ്ങളും ജനങ്ങളുടെ സംതൃപ്തി വർദ്ധിപ്പിക്കാനാണ്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഞങ്ങൾക്ക് 20 പുതിയ ബസ് ലഭിച്ചു
മിനിബസിന്റെ ആധുനികവൽക്കരണം വർഷങ്ങളായി ചർച്ച ചെയ്യപ്പെടുന്ന ഒരു വിഷയമാണെന്നും എന്നാൽ അത് നടപ്പിലാക്കിയിട്ടില്ലെന്നും ചെയർമാൻ സോർലുവോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ അധികാരമേറ്റതിനുശേഷം ഈ വിഷയത്തിൽ വളരെ ഗൗരവമായ പഠനങ്ങൾ നടത്തി, ഈ വിഷയത്തിൽ ഞങ്ങൾ തീരുമാനിച്ചു. ഇന്ന്. ഈ ആഴ്ച UKOME തീരുമാനത്തോടെ ഞങ്ങൾ ഇത് ഒരു തീരുമാനത്തിന് കീഴിലാകും. തീർച്ചയായും, മിനിബസിന്റെ ആധുനികവൽക്കരണം ഗതാഗത പ്രശ്നം പരിഹരിക്കില്ല, പക്ഷേ ഇത് ഘടകങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്. ഞങ്ങളുടെ മുനിസിപ്പൽ ബസുകളും ഞങ്ങൾ നവീകരിക്കുന്നു. അവയിൽ 9 എണ്ണം ഇപ്പോൾ ഉണ്ട്. മാർച്ച് ആദ്യം 11 പേർ കൂടി എത്തും. ഞങ്ങൾ 20 പുതിയ സുഖപ്രദമായ ഹൈ-എൻഡ് ബസുകൾ വാങ്ങി. ഈ വർഷം 10 ബസുകൾ കൂടി വാങ്ങുന്നുണ്ട്. മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഡ്രൈവർമാരും ഞങ്ങളുടെ പരിശീലന പരിപാടിയിലൂടെ കടന്നുപോകും.
കാർഡ് സിസ്റ്റം ഇല്ല
പുതിയ സംവിധാനം 6 മാസത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാകുമെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട് ചെയർമാൻ സോർലുവോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ലൈനുകൾ സംബന്ധിച്ച പരിവർത്തനങ്ങൾ നേരത്തെയായിരിക്കും. പൊതുവേ, എല്ലാ മിനിബസുകളുടെയും പുതുക്കൽ സെപ്റ്റംബർ 6 മുതൽ 1 മാസത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാകും. ഏറ്റവും കൗതുകകരമായ മറ്റൊരു പ്രശ്നം വ്യക്തമാക്കാൻ, മിനിബസുകളിൽ കാർഡ് സംവിധാനമുണ്ടാകില്ല," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
സംഭാവന ചെയ്തവർക്ക് നന്ദി
ഈ പ്രക്രിയയിൽ അവർ ഒറ്റയ്‌ക്ക് പ്രവർത്തിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് പ്രസ്‌താവിച്ചു, പ്രസിഡന്റ് സോർലുവോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ചേംബർ ഓഫ് ഡ്രൈവേഴ്‌സ് ആൻഡ് ഓട്ടോമൊബൈൽസിനും എപ്പോഴും ഞങ്ങളോടൊപ്പമുള്ള ചെയർമാൻ ഹക്കൻ ഉസ്തയ്ക്കും അദ്ദേഹത്തിന്റെ മാനേജുമെന്റിനും നന്ദി പറയാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ഒർത്താഹിസർ മേയർ, ശ്രീ. അഹ്‌മെത് മെറ്റിൻ ജെൻക്, ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ മീറ്റിംഗുകളിലും പങ്കെടുക്കുകയും അദ്ദേഹത്തിന്റെ ആശയങ്ങൾ നൽകുകയും കൺസൾട്ടേഷൻ പ്രക്രിയയിൽ വളരെയധികം സംഭാവന നൽകുകയും ചെയ്തു. ഞങ്ങൾ അദ്ദേഹത്തിന് നന്ദി പറയുന്നു. എനിക്ക് വേണ്ടി ഈ പ്രക്രിയ നിയന്ത്രിച്ച ഞങ്ങളുടെ സെക്രട്ടറി ജനറൽ അഹ്മത് അടനൂറിനും അദ്ദേഹത്തിന്റെ ടീമിനും മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ ഡെപ്യൂട്ടി മേയർ അറ്റില്ല അറ്റമാൻ, ട്രാബിറ്റാസ് അഡ്‌നാൻ ഗുൽ ഡയറക്ടർ ബോർഡ് ചെയർമാൻ, ഞങ്ങളുടെ സ്റ്റേഷൻ പ്രസിഡന്റുമാർക്കും പ്രസ് എന്നിവയ്ക്കും നന്ദി അറിയിക്കുന്നു. അവരുടെ സംഭാവനകൾക്ക്."
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ